Geum.ru



ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ

История развития Осетровского речного порта

Автор Кузькина Ирина Алексеевна
Вуз (город) Братский Государственный Университет
Количество страниц 51
Год сдачи 2006
Стоимость (руб.) 4000
Содержание Содержание


Введение…………………………………………………....……………………3

I. История становления предприятия
1.1. Пристань «Осетрово» - путь на Север……………………….....….....9
1.2. Строительство и запуск Осетровского речного порта………....…....15

II. Развитие порта в 1958 – 1993гг
2.1. Расширение производства………………………………………..........19
2.2. Становление и развитие бригадного подряда…………………..........25
2.3. Работа студенческих отрядов в Осетрове…………………….......…..29
2.4. Роль порта в развитии социальной сферы города Усть – Кута..........33
2.5. Порт в годы перестройки…………………………………….......……35

III. Осетровский речной порт в 1996 – 2006 гг
3.1. Трудности нового времени………………………………….......……..42


Заключение...………………………………………………………….…………47

Источники и литература ................………………………………...….……….50
Список литературы ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
Архивные материалы
1. Текущий архив Осетровского речного порта. Справка о развитии Осетровского речного порта Ленского объединенного речного пароходства МРФ РСФСР. – 1965. – С. 5. - № 7.
2. Текущий архив Осетровского речного порта. Справка по Осетровскому речному порту. – 1986. – С. 2. - № 9.

Научная и публицистическая литература
1. 100 лет судоходству на Лене/Под редакцией Л. Сергеевой – Якутск: Издательство «Ришко», 1994. – 23с.
2. Быков А. Ф. Усть – Кут – город на Ленских просторах. Исторический очерк. – Иркутск: ООО Артиздат, 2004. – 96с.
3. Мостовой И. Ф. Ленское речное пароходство. – Якутск: Якутское книжное издательство, 1970. – 308с.
4. Носов В. Совершенствование перегрузочных работ в порту Осетрово. – Якутск; 1994. – 368с.
5. Осетрово – порт на реке. Фирма «Планета – Сервис». – Новосибирск; 1988. – 36с.
6. Осетрово – порт на Лене/Под редакцией Ю. С. Завадовского. – Усть – Кут; 1990. – 17с.
7. Павлов А. С. Лена – от истока до устья: Путеводитель. – Якутск: Национальное книжное издательство «Бичик», 1994. – 52с.
8. Прибытков А. Пристань. Ворота на Север. Корабелы. – Усть – Кут; 1999. – 189с.
9. Усть – Кут: 1631 – 2001. Исторический очерк/Под редакцией М. Москвина. – Иркутск: ООО Артиздат, 2001. – 14с.
10. Хорошилов Г. И. Порт сегодня. Усть – Кут; 1999. – 13с.


Периодические издания
1. Акимов Е. Точки приложения сил//Ленский коммунист. – 1986. – 27 февраля.
2. Акимов Е. Реконструкция//Ленский коммунист. – 1988. – 22 января.
3. Браткова Т. Ленское речное пароходство//Речной транспорт. – 1971. - № 4.
4. Вихристюк С. Ворота Севера//Политический вестник. – 1985. - № 2.
5. Выборов А. Ворота на Север//Советская молодежь. – 1985. – 5 января.
6. Вышкина П. Новый порт на Лене. Осетровский порт//Речной транспорт. – 1962. - № 1.
7. Добробаба И. Порт на Лене//Советская Россия. – 1973. – 15 октября.
8. Дубровский В. Осетровский порт – Ворота Якутии//Речной транспорт. – 1966. - № 1.
9. Еремин В. Усть – Кутские новостройки//Восточно – Сибирская правда. – 1969. – 26 марта.
10. Жданова Н. В. Усть – Кут: год за годом//Ленские вести. – 1994. – 28 июня.
Выдержка из работы История отдельных промышленных предприятий, учреждений и организаций, наряду с судьбами людей составляют историю страны, влияя на её общественно – политическое развитие. Изучение условий возникновения и функционирования предприятий и учреждений помогают понять особенности той или иной эпохи, её характерные черты.
Осетровский речной порт, начавший свое строительство с 1950 года, является стратегически важнейшим предприятием для освоения Северных территорий Сибири, и пока и остается крупнейшим из речных портов России и Ленского бассейна. На примере деятельности Осетровского порта можно проследить не только его роль, как градообразующего предприятия, но и влияния комплекса социально – экономических и политических реформ проводимых в государстве и их последствия, которые непосредственно повлияли на перспективы развития и структуру предприятия.
Потребность в создании работы возникла в связи с тем, что на данный момент история г. Усть – Кута и порта Осетрово освещена фрагментарно и имеет «ряд закрытых страниц», к тому же более чем за полувековую деятельность речного порта не было попыток документально оформить историю предприятия, судьба которого не безразлична автору.
Таким образом, исследование основных этапов и особенностей образования и развития Осетровского речного порта представляет большой интерес и является, на взгляд автора, актуальной темой, потому как предприятие, о котором идет речь – это важнейший транспортный узел всей Сибири.
Исходя из вышесказанного, основной целью дипломной работы является попытка изложения истории Осетровского речного порта с момента начала его строительства в 1950 году и до настоящего времени.
Достижение поставленной цели связано с решением конкретных задач:
• проследить процесс становления и этапы развития порта;
• выявить перспективы развития порта (формирование бригадного подряда, роль студенческих отрядов);
• рассмотреть место Осетровского речного порта в экономике города Усть - Кута и Иркутской области, определить вклад порта в социальное развитие своего города;
• проследить, как отразились события, происходящие в государстве на деятельность предприятия (приватизация порта);
• показать реальное положение Осетровского речного порта на сегодняшний день.
Данное исследование привлекает к себе внимание со стороны целого ряда дисциплин: истории, социологии, экономики, регионоведения, экономической географии, статистики.
Так, в основу данного исследования положены принципы исторической науки: целостность, объективность и историзм, которые позволяют рассматривать исторические процессы в развитии и взаимосвязи, проводить всесторонний анализ и оценку фактов. Научным инструментарием для комплексного подхода к изучению предмета исследования и последовательного освещения основных проблем стали специальные методы.
Так, в работе был использован хронологический метод. Все описанные события были проанализированы в хронологическом порядке, начиная с рассмотрения причин и предпосылок становления и развития Осетровского речного порта.
Статистический метод, например, позволил выяснить количественные и качественные изменения в переработке грузов, погрузо – разгрузочных работ в определенные периоды времени, а также состав коллектива порта.
Применение сравнительно – исторического метода позволило проанализировать развитие предприятия на фоне общеисторических событий Российского государства.