ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ
Влияние состояния дорожного покрытия на безопасность движения | ||
Автор | ошибка | |
Вуз (город) | МАДИ | |
Количество страниц | 15 | |
Год сдачи | 2009 | |
Стоимость (руб.) | 500 | |
Содержание | Оглавление
Введение 3 1. Общие сведения об автомобильных дорогах 4 2. Классификация дорог 6 3. Конструкция дорожной одежды 9 4. Коэффициент сцепления 12 Заключение 14 Список литературы 15 |
|
Список литературы | Список литературы
1. Иларионов В.А., Куперман А.И., Мишулин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. - М.: Транспорт 2005 2. Мелкий В.А. Пособие по правилам дорожного движения. - М.: Высшая школа, 2006 3. О состоянии безопасности дорожного движения в Российской Федерации. - М, 2006 4. из работы |
Введение
В известной триаде "человек — автомобиль — дорога" последний ее компонент, т. е. \"дорога\" по данным официальной статистики является причиной 10—15% ДТП. При этом углубленные исследования, как правило, позволяют выявить существенно большее влияние дорожных условий на безопасность движения (20—40% случаев из-за неблагоприятных дорожных условий). Объясняется эта разница зачастую поверхностным осмотром места ДТП. Немаловажную роль при этом играет и чисто психологическая сторона осмотра — прежде всего стремятся найти связь между действиями человека-водителя или пешехода и конкретным происшествием. Наиболее характерными дорожными факторами, влияющими на возникновение ДТП, являются повышенная скользкость покрытия и различные его дефекты, плохое состояние обочин (до 80% из числа ДТП, обусловленных дорожным фактором). Величина износа дорожных покрытий зависит от интенсивности движения, погодных условий и качественного состояния всех слоев дорожной одежды. Наличие колейности, трещин и неровностей на дорожном покрытии снижает комфортабельность поездки и может представлять опасность для движения транспортных средств. Вода, скапливающаяся в колеях и трещинах дорожного покрытия, повышает опасность скольжения. Наличие колей и трещин в дорожном покрытии может затруднять выдерживание безопасной траектории движения по дороге. Большие выбоины на дорожном покрытии могут приводить к преждевременному износу или поломке автомобиля, или к потере водителем контроля над управлением автомобилем. 1. Общие сведения об автомобильных дорогах Современные автомобильные дороги проектируют и строят таким образом, чтобы автотранспортные средства полностью могли реализовать свои динамические качества. Для соответствия этому: геометрические параметры трассы дороги такие, как кривые в плане, уклоны и вертикальные кривые продольного профиля, поперечный профиль дороги; взаимосочетание элементов плана и профиля; прочность, ровность и сцепные качества дорожного покрытия, должны отвечать требованиям, изложенным в ряде нормативных документов: - СНиП 2.05.02-85"Автомобильные дороги. Нормы проектирования"; |