ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ
Высшая математика мат. программирование | |
Автор | Наталья |
Вуз (город) | ИНЖЭКОН |
Количество страниц | 11 |
Год сдачи | 2010 |
Стоимость (руб.) | 450 |
Содержание | 11. Составить математическую модель задачи и решить ее двумя способами: симплекс-методом и графически. Для полученной задачи составить двойственную и проверить оптимальность плана исходной задачи с помощью критерия оптимальности планов двойственных задач.
Для кормления животных требуется составить суточный рацион, обладающий определенной питательностью, а именно он должен содержать не менее микроэлементов, не менее кормовых единиц и не более единиц биостимуляторов. Вещества, входящие в рацион, не могут быть получены в чистом виде. Они содержаться в комбикормах двух видов I и II. Известно, что в одном килограмме комбикорма каждого вида содержится соответственно (i=1,2,3; j=1,2) единиц каждого питательного вещества. Кроме того, известна себестоимость (j=1,2) одного килограмма комбикорма каждого вида. Условия задачи можно кратко записать в виде следующей таблицы. Виды питательных веществ Виды комбикормов Норма питательных веществ I II Микроэлементы Корм. единицы Биостимуляторы Себестоимость Требуется определить, сколько килограмм комбикорма каждого вида нужно взять для составления суточного рациона, чтобы он удовлетворял условиям питательности и имел бы наименьшую себестоимость. № вар. 11 1 1 6 2 3 5 6 8 35 1 4 31. Решить транспортную задачу. Заданы мощности поставщиков (i=1,2,3), емкости потребителей (j=1,2,3) и матрица стоимостей перевозок единицы продукции от каждого поставщика каждому потребителю. Требуется найти план перевозок, при котором суммарные транспортные затраты будут наименьшими. bj 14 20 30 ai 25 4 5 9 10 2 3 3 12 4 6 8 51. Найти оптимальные стратегии и цену игры, заданной платежной матрицей А. Сделать проверку. 2 -3 3 -4 A= -1 0 2 1 -1 -3 2 0 |
Список литературы | нет |
Выдержка из работы | 31. Решить транспортную задачу. Заданы мощности поставщиков (i=1,2,3), емкости потребителей (j=1,2,3) и матрица стоимостей перевозок единицы продукции от каждого поставщика каждому потребителю. Требуется найти план перевозок, при котором суммарные транспортные затраты будут наименьшими.
Решение: Примем некоторые обозначения: Xi,j - перевозка между поставщиком Ai и потребителем Bj, тогда Поставщик Потребитель Запасы груза B1 B2 B3 A1 4 0 5 0 9 0 25 A2 2 0 3 0 3 0 10 A3 4 0 6 0 8 0 12 Потребность 14 20 30 Транспортная задача является открытой, так как запас груза меньше потребностей на 17 единиц. Приведем задачу к закрытому типу - Введем фиктивного поставщика A4. Поставщик Потребитель Запасы груза B1 B2 B3 A1 4 0 5 0 9 0 25 A2 2 0 3 0 3 0 10 A3 4 0 6 0 8 0 12 A4 0 0 0 0 0 0 17 Потребность 14 20 30 Находим опорный план по правилу минимального элемента. Введем некоторые обозначения: Ai* - излишек нераспределенного груза от поставщика Ai, Bj* - недостача в поставке груза потребителю Bj Временно исключаем из рассмотрения клетки фиктивного поставщика. Находим незанятую клетку с минимальным тарифом: (2,1). Помещаем туда меньшее из чисел A2*=10 и B1*=14. Находим незанятую клетку с минимальным тарифом: (1,1). Помещаем туда меньшее из чисел A1*=25 и B1*=4. Находим незанятую клетку с минимальным тарифом: (1,2). Помещаем туда меньшее из чисел A1*=21 и B2*=20. Находим незанятую клетку с минимальным тарифом: (3,3). Помещаем туда меньшее из чисел A3*=12 и B3*=30. Находим незанятую клетку с минимальным тарифом: (1,3). Помещаем туда меньшее из чисел A1*=1 и B3*=18. Теперь распределим фиктивный груз между потребителями и фиктивным поставщиком A3. Поместим в клетку (4,3) 17 единиц груза |