ГОТОВЫЕ ДИПЛОМНЫЕ РАБОТЫ, КУРСОВЫЕ РАБОТЫ, ДИССЕРТАЦИИ И РЕФЕРАТЫ
Международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей | |
Автор | ошибка |
Вуз (город) | МГУПС |
Количество страниц | 29 |
Год сдачи | 2009 |
Стоимость (руб.) | 1500 |
Содержание | Содержание:
Введение 3 Глава 1. Механизм формирования международных перевозок 6 1.1. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций 6 1.2. Общая характеристика грузовых перевозок 12 Глава 2. Транспортное обслуживание международных связей 17 2.1. Транспортно-экспедиционное обслуживание внешнеторговых перевозок 17 2.2. Проблемы и развитие транспортной системы Российской Федерации 22 Заключение 26 Список литературы 29 |
Список литературы | Список литературы:
1. Аксененко Н.Е., Лапидус Б.М., Мишарин А.С. Железные дороги России. От реформы к реформе. – М.: Транспорт, 2007. – 335 с. 2. Батманова Е.С., Томилов П.С. Мировая экономика и международные экономические отношения. – Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2005. – 111 с. 3. Бевзюк Е. А. Проблемы устойчивого развития транспорта // Право и государство: теория и практика. 2006. № 3. С. 99-104. 4. Берстенева О.Г. Анализ мировых экономических отношений: учебное пособие. – Тамбов: Издательство ТГТУ, 2006. – 224 с. 5. Вельможин А. В., Гудков В. А. Грузовые перевозки. Издательство: Горячая Линия - Телеком, 2007. – 560 с. 6. Джаладян Ю.А. , Кусков А.С. Транспортное обеспечение в туризме. Учебник. Издательство: КноРус,2008. – 368 с. 7. Дьяченко Ю.К. Международные экономические отношения. – Владивосток: ДВГУ, 2007. – 16 с. 8. Игнатьев В. Б. Государственное и муниципальное управление и регулирование в транспортной системе. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2006. 519 с. 9. Калашникова Ю.С. О современном состоянии транспортных систем крупных городов // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. 2007. Вып. 5. С. 218-224. 10. Маев. С. Как организовать транспортное обслуживание // Финансовый директор. – № 9 (сентябрь) 2007. 11. Персианов В. А. Стратегические ориентиры и приоритеты России в транспортной политике // Промышленная политика в Российской Федерации.2004. №3. С. 22-32. 12. Резго Г. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Издательство: Финансы и статистика, 2007. – 128 с. 13. Современные международные отношения: Учебник / Д.В. Алгульян, Е.П. Бажанов, В.Г. Барановский и др.; Под ред. А.В. Торкунова. – М.: РОССПЭН, 2007. – 583 с. 14. Сханова С. Э., Попова О. В., Горев А. Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание. Издательство: Академия, 2008. – 432 с. 15. Шеретов С.Г. Международные перевозки: Учеб. пособие / Ин-т междунар. права и междун. бизнеса "Данекер". – Алматы, 2004. – 155 с. |
Выдержка из работы | Введение
«Международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей» - одна из важных и актуальных тем на сегодняшний день. Тема курсовой работы актуальна потому, что по мере углубления международного разделения труда и интеграции национальных экономик в мировую экономику существенное значение приобретает согласованное взаимодействие с различными взаимосвязанными элементами рыночной инфраструктуры национальных комплексов отдельных стран в рамках международной производственной, торговой, научно-технической и социальной структур. К таким элементам международной рыночной инфраструктуры можно отнести совокупность межнациональных транспортных систем, систем связи и информации, банковских, торговых, таможенных союзов, различных международных фондов, транснациональных компаний, объединений и фирм, обслуживающих внешнеэкономические связи стран, международное производственно-кооперационное, торгово-экономическое, научно-техническое сотрудничество и общение субъектов рынка. Перенасыщение рынка, диктат потребителя на рынке и жесткая конкуренция вызывают серьезные затруднения у производителей, торговых и сбытовых предприятий в реализации товаров. Для сохранения объемов продаж производители и торговые фирмы вынуждены идти на расширение сбыта за счет выхода на рынки, расположенные в других регионах. И хотя интеграция мирового хозяйства и ориентация политики внешней торговли стран на свободную торговлю значительно упрощают эту задачу, встает вопрос о том, как быстро и эффективно, с наименьшими затратами, поставить товар на рынок. Сегодня на мировом рынке процесс доставки товаров сопряжен с процессом выполнения (помимо "чистой" перевозки) целого ряда работ, операций и услуг, комплекс которых обеспечит эффективное распределение товаров. И именно транспортно-экспедиционные предприятия призваны осуществить задачу такого распределения. Данная тема достаточно подробно освещена в научных трудах следующих авторов: Маев. С., Резго Г., Вельможин А. В., Гудков В. А., Бевзюк Е. А. и др. Таким образом актуальность темы исследования не вызывает сомнений. Обязательным элементом данного пункта курсовой работы является формулировка объекта и предмета исследования. Объект исследования – международные перевозки и транспортное обслуживание. Предмет исследования – международные экономические отношения. Актуальность данного исследования определила цель и задачи работы: Цель работы – рассмотреть международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей. Для достижения цели необходимо решить следующие задачи: 1.Исследовать механизм формирования международных перевозок; 2.На основании теоретического анализа изучения проблемы, систематизировать знания о транспортно-экспедиционном обслуживании внешнеторговых перевозок; 3.Рассмотреть проблемы и развитие транспортной системы Российской Федерации; 4.Систематизировать и обобщить существующие в специальной литературе, научные подходы к данной проблеме. 5.Предложить собственное виденье на данную проблему и найти пути её разрешения. Теоретическая значимость проведенного исследования состоит в обобщении научного знания по данной проблеме. Успешность выполнения задач по написанию курсовой работы в наибольшей степени зависит от выбранных методов исследования. В работе использовались методы как эмпирического исследования: сравнительно-сопоставительный, наблюдение, так и используемые как на эмпирическом, так и на теоретическом уровне исследования. Структура курсовой работы выражается в ее содержании. Для раскрытия поставленной темы определена следующая структура: работа состоит из введения, двух глав заключения, списка использованной литературы. Название глав отображает их содержание. Глава 1. Механизм формирования международных перевозок 1.1. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций Понятие международной перевозки содержится в ряде международных соглашений, а также в законодательстве страны, и такой перевозкой следует считать процесс транспортировки между двумя или более странами в отличие от перевозок во внутреннем сообщении, т.е. в пределах одной страны . Особенностью международного транспорта является наличие иностранного элемента, осуществление перевозки на условиях, установленных международными соглашениями. В связи с этим возникает необходимость изучения проблемы транспортного обеспечения международных экономических связей . Для решения вопросов, связанных с условиями торговых сделок, необходимо знать конъюнктуру рынков транспортных услуг и тарифов. Особо важное значение имеют перевозки товаров в осуществлении экспортно-импортных операций. В мировой торговле перевозка товаров выполняется различными видами транспорта: водным (морским и речным), железнодорожным, авиационным, автомобильным и трубопроводным . |