Фрезерование сегментного шпоночного паза

= Cbnz*Km,kon/4

Где: Cbuz = 95kon – практически скорректированные часовые затраты на базовом рабочем месте:

Km = 0.7*машинокоэффициент, показывающий, восколько раз затраты связанные с работой данной установки больше чем у базовой.

Cuz = 95*0.7 = 66.5kon/u

Эn = (65-50)*66.5*1800=299,9

60

Готовые затраты на приспособление

P=Snp*(A+B)

Где: Snp=300руб, - стоимость приспособления

А=0,5 – коэффициент амортизации при окупаемости в 2 года:

В=0,1/0,2 – коэффициент учитывающий ремонт и хранение приспособления

Р=300(0,5+0,2)=210 руб.

Эn>p

4156>210

Приспособление экономически эффективно.

Заключение

В данной курсовой работе описано фрезерование паза на основании исходных данных, конструктивно-технологического анализа и условий работы детали. Произведены расчеты механической обработки детали, нормирование технологической операции, погрешности базирования детали, потребных усилий зажима, зажимного механизма, прочностные расчеты. Подобрано оборудование и инструмент для механической обработки детали. Выполнен рабочий чертеж детали, чертеж общего вида приспособления с указанием необходимых размеров, отклонений, шероховатостей.

Список используемой литературы.

Блинов И.С. Справочник технолога механосборочного цеха судоремонтного завода.

Справочник по ремонту судов. В двух томах. Под ред. М.И. Чернова.

Шалимов А.В. Основы технологии судостроения и судового машиностроения. Методические указания для выполнения курсового проекта.

Горещенок И.Т. Справочные материалы для курсового проектирования по технологии судового машиностроения.

Справочник о станочных приспособлениях под ред. Б.Н. Вардошкина.

Болотин Х.С. Костромин Ф.П. Станочные приспособления – М.: Машиностроение, 1973 – 344стр.