ООО "Мотексавтозапчасти", его характеристика и анализ организационной структуры управления предприятия

style="border-top:none;border-left:none; border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt; padding:0cm 1.5pt 0cm 1.5pt;height:12.5pt;">12 5 050 068 16,99 858 007 Пружины 144 288 25 3 607 200 2,07 74 669 Подшипники 240 048 9 2 160 432 10,35 223 605 Моторные части 144 288 10 1 442 880 23,27 335 758 Подвеска 192 384 6 1 154 304 6,46 74 568 Автоэлектрика 144 288 12 1 731 456 6,46 111 852 Свечи зажигания 480 959 1 480 959 7,76 37 322 ИТОГО: 52 419 438 7,72 4 046 157

Предыдущие расчеты дают возможность определить теоретические объемы доходов фирмы «Мотексавтозапчасти» на 2009 г.

Для этого прежде всего необходимо определить средние размеры торговой наценки к чистой импортной себестоимости (цене, указанной в инвойсе) по каждой товарной группе автозапчастей. Они рассчитываются исходя из конкурентоспособности продукции, производственных затрат, а также прибыли, необходимой для развития фирмы.

Исходя из опыта работы прошлых лет, принимаем среднюю наценку по товарным группам автозапчастей:

-        сцепления - 32%;

-        тормоза - 31%;

-        амортизаторы - 28%;

-        фильтра - 27%;

-        ремни - 31%;

-        пружины - 50%;

-        подшипники - 50%;

-        моторные части - 29%;

-        подвеска - 33%;

-        автоэлектрика - 60%;

-        свечи зажигания - 60%;

План доходов и оборотов по входным ценам на 2009 г. показан в таб. 5

Таблица 5

План доходов и оборотов по входным ценам на 2009 г.

Наименование а/запчастей	Планируемый оборот продаж На 2009 г., у.е	Импортная себестоимость, у.е	Ожидаемый доход, у.е
Сцепления	895 118	678 120	216 998
Тормоза	90 497	69 082	21 415
Амортизаторы	522 898	408 514	114 384
Фильтра	821 863	647 136	174 727
Ремни	858 007	654 967	203 040
Пружины	74 669	49 779	24 890
Моторные части	223 605	149 070	74 535
Подшипники	335 758	260 278	75 480
Подвеска	74 568	56 066	18 502
Автоэлектрика	111 852	69 908	41 944
Свечи зажигания	37 322	23 326	13 996
ИТОГО:	4 046 157	3 066 246	979 911

Транспортные и таможенные расходы являются основной статьей затрат. Базовой величиной для их расчета является импортная себестоимость (цена инвойса). Коэффициент суммарных затрат (транспортных и таможенных) определяется по формуле:

N=1+К1+К2+К1· К2, (1)

где К1 – коэффициент затрат на транспортные расходы;

К2 – коэффициент затрат на таможенные платежи.

Коэффициенты принимаются в расчетах в виде усредненных значений в табл. 6.

Таблица 6

Прогноз транспортных и таможенных расходов

Наименование а/запчастей	Коэфф. Тамо-жен. платеж.  К2	Коэфф. трансп. расх. К1	N=1+К1+К2+ К1·К2	Импортная себестоимость, у.е	Суммарные таможенные и транспортные расходы, у.е
Сцепления	0,060	0,02	1,0812	678 120	55 063
Тормоза	0,050	0,04	1,0920	69 082	6 356
Амортизаторы	0,055	0,03	1,0867	408 514	35 418
Фильтра	0,050	0,05	1,1025	647 136	66 331
Ремни	0,050	0,03