Единая транспортная система и география транспорта

(таб.19). Национальный оператор связи "Арментел" на 90% принадлежит греческой компании "Telecoms Company". Около 4 000 армянских пользователей интернета имеют выход на один спутниковый канал.

Местные линии - в значительной степени телефонизирован Ереван, имеется пейджинговая и сотовая системы связи.

Международные линии - Армения связана с волоконно-оптической евроазиатской магистралью через Иран, 1 спутник системы Интелсат, радиорелейная и проводная связь.

Таблица 19

Радио- и телевизионные станции в 1997 и 1998 гг.

	1997	1998
Радиостанции
- Длинноволновые	9	9
- Коротковолновые	1	1
- FM-диапазон	6	6
Телевизионные станции	3	4

Число интернет-провайдеров - 1.

 

Финансы. В ноябре 1993 была введена новая денежная единица – драм. Вначале он был крайне неустойчив, что породило значительную инфляцию, однако иностранная помощь способствовала быстрому улучшению финансового положения (таб.20). Только в 1993 Армения получила кредиты на миллионы долларов от стран Запада. Всемирный банк предоставил кредит в размере 12 млн. долл., США ассигновали 1 млн. долл. для закупки семенной пшеницы, Россия предоставила кредит в размере 20 млрд. руб. (ок. 5 млн. долл.) для закупки российской нефти и сельскохозяйственных продуктов. Драм постепенно стабилизировался и стал основой денежного обращения в республике. В 1994 в Армении осуществляли операции 52 местных и 8 иностранных банков. Финансовую помощь Армении продолжают оказывать ООН, США, Япония и другие страны.

Таблица 20

Обменный курс драм по отношению к доллару США

	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000
1 доллар США	288,65	405,91	414,04	490,85	504,92	535,62	539,53

Внешнеэкономические связи.

При президенте Тер-Петросяне Республика Армения установила тесные связи с Россией, а также с США и Францией, где существуют крупные зажиточные армянские общины. Вначале Тер-Петросян предпринимал попытки наладить добрососедские отношения с Турцией, но она не имела успеха из-за карабахского конфликта. Хотя правительство Тер-Петросяна отказалось признать независимость самопровозглашенной республики Нагорный Карабах и требовать ее присоединения к Армении, сама поддержка, оказывавшаяся Арменией этой республике, породила глубокую вражду между Арменией и Азербайджаном, обострившуюся в 1991–1993. Армения вошла в состав СНГ в 1991 и была принята в ООН 2 марта 1992.

Состав экспорта: алмазы, лом металлов, машины и оборудование, ковры, медная руда

География экспорта: Бельгия, Россия, Иран, Туркменистан, США, Грузия

Состав импорта: газ, нефть, табачные изделия, продовольствие, алмазы

География импорта: Россия, США, Великобритания, Иран, Турция, Бельгия

За счет импорта целиком покрываются потребности в топливе (мазуте, газе и т.д.), частично продукции сельского хозяйства, легкой промышленности. Но обеспечивать свои нужды полностью стране пока не удается. Импорт не только постоянно превышает экспорт, но и растет опережающими темпами.

Основными внешнеэкономическими партнерами являются Россия, Туркменистан, Иран.

Таблица 21. Внешняя задолженность страны (млн. дол.)

	1995	1997	1999	2001
	850	820	862,7	836

Экологические проблемы:

загрязнение почв ядохимикатами типа ДДТ. Ванадзорский химический комбинат одновременно с выпускаемой продукцией вырабатывает аммиак, который загрязняет городской воздух и реку Памбак.[2] … В Алаверди действовал металлургический комбинат, производящий медь и ее соединения. Комбинат расположен в центре города и загрязняет воздух, воду и почву близлежащих населенных территорий[3]

вырубка лесов на топливо, вследствие энергетической блокады, введенной Азербайджаном. «Наряду с вынужденным игнорированием правил разумного природопользования, например, со стороны крестьян, широкое распространение получила бесконтрольная хищническая эксплуатация ресурсов крупными и мелкими предпринимателями в сфере добычи полезных ископаемых, древесины, использовании систем ирригации и т.п… В течение последних 70 лет леса Армении дважды подергались сверхвырубкам. Первые имели место в 1930-1950 гг., когда вырубки производились в промышленных целях. Вторые происходили, начиная с 1991г., в связи с энергетическим и экономическим кризисом, из-за которого уничтожены значительные лесопокрытые территории, что привело к нарушению экологического равновесия окружающей среды…. Согласно расчетам, за последние годы вырублено около 30 тыс.га леса, из коих 7 тыс. га полностью. По экспертным оценкам, ныне в стране ежегодно сжигается около 0,5 млн. куб.м древесины, из коих только 10-12% подвергается учету.»[4] За 10 лет, прошедших после обретения Арменией независимости в стране незаконно вырублено примерно 25-30 гектаров леса[5]

загрязнение рек Раздан и Аракс;

обмеление озера Севан, вследствие строительства ГЭС;

пуск АЭС в Мецаморе без рекомендуемых МАГАТЭ систем безопасности. Действующая в Армении атомная электростанция создает опасность экологической и радиационной катастрофы в регионе. В связи с этим Азербайджан намерен вынести данный вопрос на обсуждение Парламентской Ассамблеи Совета Европы.[6]

биоразнообразие. В настоящее время, вследствие тяжелых социально-экономических условий, для значительной части населения единственным средством выживания является бессистемное и массовое использование компонентов биоразнообразия. Вследствие этого многие виды подверглись опасности и оказались в числе редких и исчезающих…[7]

опустынивание. За последнее тысячелетие ладшафты Армении понесли серьезные изменения. За счет сокращения лесной, альпийской, субальпийской зон, расширились зоны пустынных и полупустынных ландшафтов.[8]

Стихийные бедствия: засухи, землетрясения.

Список литературы:

Атлас схем железных дорог СССР - Москва 1979г.;

Атлас автомобильных дорог СССР – Москва 1987г.;

Атлас. Экономическая и социальная география России – ЗАО «Компания «АСТ-Пресс» 2001г.;

Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Единая транспортная система и география транспорта» – Москва 1997г.;

Аксенов И.Я. Единая транспортная система: Учеб.для вузов.-М.: А42. Высш.шк., 1991-383с.;

В.Г. Галабурда, В.А.Персианов, А.А.Тимошин и др.Единая транспортная система: Учеб.для вузов.;-М.: Транспорт, 1996. - 295с.;

www.arax/armeniaupland.html

newsssiantransport

www.parovoz

transcont

[1] С ленты PanARMENIAN. Договоренность об этом достигнута в ходе официального визита в Тегеран президента Армении.

[2] "Аравот", 16.11.01 Бюллетень "Кавказские Природоохранные Новости", No 38, 5 декабря 2001 г., cenn@access.sanet.ge

[3] Л.Татевосян, "Аравот", 8.09.01 Бюллетень "Кавказские Природоохранные Новости", No 36, 7 октября 2001 г., cenn@access.sanet.ge

[4] Из «Национального доклада по оценочному процессу "Рио + 10" Республики Армения», ЕРЕВАН 2001

[5] ИА "АРМИНФО".

[6] ecolife/shownews.php?id=100   от (2002-02-06)

[7] Из «Национального доклада по оценочному процессу "Рио + 10" Республики Армения», ЕРЕВАН 2001

[8] "Еркир", 20.11.01 Бюллетень "Кавказские Природоохранные Новости", No 38, 5 декабря 2001 г., cenn@access.sanet.ge

www.arax/armeniaupland.html