Стратегия развития Автономной Республики Крым

60-80-е гг. XX в. ядохимикатов и удобрений особенно на поливных землях. Север Крыма - зона развития химической промышленности, зона транзита транспорта, воды, электроэнергии, поэтому это самый неблагоприятный в экологическом отношении подрайон Крыма.Симферопольский район, как и район Большой Ялты, г. Феодосия, г. Севастополь, г. Бахчисарай имеют высокий уровень твердых отходов до 10 тыс. тонн/ км2 территории, что объясняется наличием промышленных зон, высоким уровнем с/х и рекреационного освоения территории. Особым источником загрязнения на этих территориях является автомобильный транспорт, на который приходится 70-80% общего загрязнения в городах. Так стационарные источники загрязнения атмосферы значительно ниже передвижных, например, для г Симферополя это соотношение составляет 1,5 тыс. тонн вредных веществ на 24 тыс. тонн, для г.Севастополя 2,8 тыс. тонн на 17тыс. тонн, для г. Ялта 1 тыс. тонн на 9тыс. тонн.

Горная часть Крыма имеет низкий уровень загрязнения до 0.5 тыс. тонн/км2, т. к. мало источников загрязнения, но с ростом туристского взрыва эти цифры будут расти. На сегодня уровень конфликтов природопользования здесь самый низкий (до 10 баллов).

Южнобережье, как и крупные города Крыма имеют значительный уровень загрязнения территорий, как твердыми отходами, в среднем до 5 тыс. тонн/км2, так и загрязнением атмосферы автомобильным транспортом. В этом регионе накопилось большое количество бытовых отходов в виде санкционированных и несанкционированных свалок мусора, что увеличивает уровень конфликтов природопользования до 20 баллов.

Крым - район активной сельскохозяйственной деятельности. Современное состояние экологии в этой отрасли также нельзя назвать удовлетворительным. Засоление почв особенно высоко в северо-восточной части Крыма и на Керченском полуострове (до 20 – 25% территории), остальная часть равнинного Крыма от 2% до 15%. Особенно хорошо это видно при сравнении переувлажненных земель сельскохозяйственного назначения и засоленных территорий. Для Крыма характерна высокая степень загрязнения почв пестицидами (до 17 кг/га), что в 2,5 - 4 раза выше, чем в других регионах Украины.

В Горном Крыму, вопреки запретам, продолжается выпас скота. Большую тревогу вызывает пастьба на яйлах, где формируется значительная часть речного стока полуострова. Закарстованность и трещиноватость известняков, слагающих яйлинские плато, способствуют быстрой инфильтрации загрязненных поверхностных вод и попаданию их в реки и водохранилища. Реки несут загрязненные воды в моря. Своеобразие, которых состоит в ограниченной связи с Мировым океаном, а, значит, их гидрологический режим существенно зависит от речного стока. Качество прибрежных вод можно определить как неудовлетворительное.

Промышленные предприятия загрязняют моря гораздо больше. Так сброс недостаточно очищенных загрязненных вод г. Севастополем составляет около 25-30 млн. м3, г. Феодосия и г. Саки - до 5 млн.м3. Наибольшим источником сброса недостаточно очищенных вод является столица Крыма. На г. Симферополь приходится более 60 млн.м3 таких вод. Главными загрязнителями прибрежных вод является канализационные стоки, ливневая канализация, в районе портов - морские суда.

Наиболее загрязненным районом является северо-западная часть Черного моря. Антропогенное загрязнение вод, омывающих Крымский полуостров, вызвало угнетение бурых и усиленное развитие зеленых водорослей, массовое размножение гребневика - нового "квартиранта" моря, прожорливость которого привела к заметному снижению зоопланктона, наконец, цветение воды. Вследствие загрязнения вод из 26 видов промышленной рыбы, осталось 6.

Еще одной экологической проблемой Крыма можно назвать зоны транзита транспорта как сухопутного, так воздушного и морского. В этом отношении наибольшее загрязнение приходится на районы, объединяющие транспортную сеть различных видов транспорта по линиям: Армянск - Красноперекопск - Джанкои - Симферополь - Севастополь, Джанкои - Феодосия – Керчь, Симферополь - Саки - Евпатория. Вдоль одной из этих линии протянулся Северо-Крымскии канал, который усиливает переувлажнение окружающей территории, способствует росту засоления почв, опреснению Сиваша, увеличивает оползневые, эрозионные процессы. Рост строительства, особенно в предгорной зоне, способствует, вместе с уменьшением лесонасаждении в горной части росту селевых, оползневых и карстовых процессов.

С ростом туризма в Крыму появилась еще одна проблема: стали широко использоваться редкие ресурсы полуострова (растения, используемые для изготовления художественных изделий, лечебные грязи).

Таким образом, видим, что неблагоприятная экологическая ситуация может негативно сказаться на природном богатстве региона и рекреационных ресурсах.

Для изменения ситуации к лучшему необходимо вложение материальных и интеллектуальных средств в решение экологических проблем, которое должно происходить на нескольких уровнях: от личного участия каждого до участия администрации района, области. На примере высокоразвитых стран можем видеть, что для изменения менталитета человека: когда природа служит не для того чтобы брать, а для того, чтобы отдавать, сохраняя экологическое равновесие необходимо улучшение социально-экономического положения в обществе.

5. Практическая часть

Обосновать целесообразность строительства и эксплуатации озонаторной установки для доочистки сточных вод фабрики трикотажного полотна от синтетических поверхностно-активных веществ (СПАВ) и красителей.

Исходные данные: объем капитальных вложений на строительство установки К = 3900 грн., эксплуатационные расходы Зо = 700 грн., объем сточных вод, которые очищаются Vq = 15 млн. м3 / год. Концентрация загрязняющих веществ до озонаторной установки и после нее равна: синтанол ДС-10 – 1,42 и 0,23 г/м3 соответственно; диспергатор НД – 1,19 и 0,20 г/м3; моющее средство «Новина» - 0,35 и 0,05 г/м3; стеарокс – 0,85 и 0,15 г/м3; красители прямые – 0,74 и 0,06 г/м3 ; красители кубовые – 1,61 и 0,14 г/м3; красители дисперсные – 1,30 и 0,12 г/м3; красители активные – 1,33 и 0,1 г/м3.

Фабрика расположена на реке Северский Донец.

Для оценки эффективности водоохранного мероприятия сначала необходимо рассчитать ущерб от выброса сточных вод. Фактически мы получим предотвращенные издержки, т.к. подставим в формулу массу загрязняющих веществ, которые в результате строительства установки не попали в окружающую среду.

Упред = Ууд х Мq,

Значение Ууд - удельного регионального показателя ущерба для водных ресурсов – для реки Северский Донец равно 0.4548 грн./т.

Приведенный объем загрязняющих веществ (Мq) найдем по формуле:

Мq = ( (Ci’ – Ci)/ ГДКi) х Vq

Расчеты произведем в таблице №1.

Таблица №1

Сi’, г/м3	Ci, г/м3	Ci’ – Ci, г/м3	ГДКi, г/м3	(Ci’ – Ci)/ ГДКi
1,42	0,23	1,19	0,1	11,9
1,19	0,2	0,99	0,25	3,96
0,35	0,05	0,3	0,05	6
0,85	0,15	0,7	0,08	8,75
0,74	0,06	0,68	0,08	8,5
1,61	0,14	1,47	0,1	14,7
1,3	0,12	1,18	0,1	11,8
1,33	0,1	1,23	0,1	12,3
Сумма				77,91

Мq = 77.91 х 15 = 1168,65 т/год

Упред = 1168,65 х 0.4548 = 531,50 грн/год

Расходы на строительство и эксплуатацию озонаторной установки определим по формуле:

З = Зо + Ен х К;

З=700+3900 х 0.1 = 1090 грн.

Экономическую эффективность рассчитаем по формуле:

Э = Р – З;

Р – это эколого-экономический результат, в данном случае он равен величине предотвращенных издержек, таким образом:

Э = 531,50 – 1090 = – 558,50 грн.

Мы получили отрицательное значение показателя экономической эффективности, следовательно, строительство озонаторной установки нецелесообразно. Следует рассмотреть варианты строительства двух или более таких установок, которые будут очищать воду последовательно, либо найти другой метод очистки воды.

Заключение

Современное понимание региональной стратегии коренным образом изменилось под влиянием глобализационных процессов охвативших все страны. В связи с этим в стратегии развития Крыма необходимо определение новых отраслевых приоритетов. Для Крыма приоритетной является эффективная отраслевая специализация. Кризис 90-х годов негативно повлиял на традиционно крымские отрасли – судостроение, легкую и пищевую промышленность, виноделие, производство эфирных масел и другие. Одновременно подтвердили свою жизнеспособность такие отрасли, как рекреация, транспортный транзит и химическая промышленность.

Таким образом, исходными позициями в выборе стратегических отраслевых приоритетов Крыма приняты следующие:

развитие экономики Крыма должно отвечать его ресурсному потенциалу и требованию конкурентоспособности;

за основу выбора приоритетов должна быть принята ориентация на рентабельные отрасли;

пространственное развитие территории могут обеспечить транспортная, энергетическая и коммуникационная инфраструктуры;

для нерентабельных отраслей, имеющих перспективы развития, определяются перспективы государственной поддержки;

стратегическими являются приоритеты, при реализации которых возникает цепная реакция позитивных последствий (эффект регионального мультипликатора);

приоритеты должны быть реальными (реализуемыми), при отсутствии механизмов реализации преимуществ отрасли она не попадает в список приоритетных;

стратегическими приоритетами крымской экономики должны быть отрасли, работа которых основана на эксклюзивных ресурсах территории.

Исходя из вышеуказанного, определены три стратегических приоритета крымской экономики: 1) инфраструктура морского транзита, включая порты и торговый флот; 2) энергетика (на основе использования природного газа, ветра и солнечной энергии); 3) рекреация и туризм.