Скачать работу в формате MO Word.

ТЭК. Нефтедобывающая, нефтеперерабатывающая промышленность

Содержание

 TOC \o "1-2" 1.    Общая характеристика ТЭК России. 3/a>

2.    Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли. 6/a>

2.1.         Общая характеристика нефтяного комплекса. 6/a>

2.2.         Добыча и переработка нефти. 12/a>

2.3.         Конъюнктура международного и отечественного рынка нефти и нефтепродуктов  15/a>

3.    Приложения. 18/a>

Список использованной литературы.. 22/a>

br clear="all"> Топливно-энергетический комплекс. Системы технологий нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей.

1.        Общая характеристика ТЭК России

Энергетика России (топливно-энергетический комплекс – ТЭК) объединяет группу производств, занятых добычей и транспортировкой топлива, выработкой энергии и передачей ее к потребителю. То есть включает в себя топливную промышленность (нефтяную, газовую, гольную, и др.) и электроэнергетику.

Размещение большинства отраслей промышленности зависит от развития электроэнергетики. У крупных источников энергии вырастают крупные промышленные центры и районы. Хозяйство России полностью базируется на собственных топливно-энергетических ресурсах.

Теплота сгорания разных видов топлива неодинакова. Самая высокая теплотворная способность – у нефти и газа. Но ценность топлива зависит не только от калорийности, но также и от возможностей го использования: затрат на добычу, транспортировку и т.д. Для нашей страны наиболее экономичными являются нефть и газ, т.к. их добыча и транспортировка по трубопроводам обходиться сравнительно дешево. Не менее экономична добыча гля открытым способом (карьерным), хотя в последние годы очень возросли транспортные расходы. Низкокалорийное топливо (бурый голь, сланцы, торф) не транспортируется, используется на местах (местное топливо). В Канско-Ачинском буроугольном бассейне (Красноярский край, Восточная Сибирь) добыча ведется открытым способом. Это самый дешевый голь в стране. Он используется как топливо при производстве электроэнергии на мощных ГРЭС.


 SHAPE  \* MERGEFORMAT table cellpadding="0" cellspacing="0">

ТЭК

Топливная промышленность

1

Электроэнергетика

2

Добыча

3

Транспор-тировка

4

Переработка

5

Производство электроэнергии

11

Передача потребителю (ЛЭП)

16

7

8

6

9

10

ГЭС

13

ЭС

14

15

ТЭС

12

Скачать работу в формате MO Word.

2.        Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли

2.1.                Общая характеристика нефтяного комплекса


Нефть и нефтепродукты обеспечивают около трети топливно-энергетических потребностей страны и являются одним из главных источников валютных поступлений. Поэтому состояние нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей в значительной мере определяет и состояние экономики России в цело [4].

По запасам нефти Россия занимает шестое место в мире, ступая Саудовской Аравии, Кувейту, оЭ, Ираку и Ирану. В 80-е годызанимал первое место в мире по добыче нефти (более 600 млн т). В последние годы добыча нефти в России пала на 40% с 516 млн т (1990 г.) до 305 млн т в год (1 г.) и тем не менее составляет 9% мировой добычи.

Нефтедобывающая отрасль оказалась одной из наиболее дезинтегрированных отраслей народного хозяйства, распавшейся в период приватизации госсобственности на ряд самостоятельных компаний. Количество действующих организаций с 1990 г. по 2003 г. выросло в 6,7 раза, численность работающих – в 2,3, численность рабочих – в 2,4 раза, в то же время добыча нефти сократилась в 1,5 раза. Достигнув в 1987 – 1988 гг. максимума (569,5 – 568,4 млн т), ровень добычи нефти с конденсатом стал снижаться, достиг минимума 303 млн т в 1998 г., после дефолта стал подниматься и в 2004 г. достиг 459 млн т.

Нефть в топливном балансе России издавна играла и в перспективе будет играть значительную роль. Нефтяная промышленность зародилась в России в середине XIX в. В 1913 г. на нее же приходилось более 30% добычи минерального топлива в стране (9,3 млн т). В 1987 г. вбыл достигнут абсолютный максимум добычи нефти (624 млн т), большая часть которой приходилась на РФ.

До 40-х годов вдобывалась нефть в основном на Кавказе — в районе Баку (Апшеронский полуостров, Азербайджан) и на Северном Кавказе (Грозный, Чеченская Республика). Кавказская нефть составляла 87% обще­союзной добычи (для сравнения: в 1997 г. в Азербайджане было добыто около 10 млн т нефти, в России — около 300 млн т). В Северо-Кавказском экономическом районе РФ выделяются Дагестанская, Грозненская (малосернистая нефть с большим содержанием смол). Ставропольская и Краснодарская (мало серы и смол, значительный дельный вес бензиновых фракций и по­путных газов) нефтегазоносные области. Добыча в 1993 г. составляла здесь около 8 млн г нефти (в т. ч. 4 млн т — нефть Грозненского месторождения).

К 1970 г. на первое место в стране вышел Волго-Уральский нефтегазоносный район (более 70% общесоюзной добычи). Максимальный ровень до­бычи был достигнут в 1975 г. — 226 млн т. в т. ч. в Татарии — 75 млнт; в Башкирии — 39 млн т. Для сравнения: в 1995 г. в Татарии было добыло 25,7 млн г нефти и в Башкирии — 15,7 млн т. Нефть Волго-Уральского бассейна (второ­го ныне в республике по добыче — 25%) отличается повышенной сернистостью (до 3% серы), что требует специальной очистки, но при этом содержит большое количество легких глеводородов. Залежи нефти разведаны в Татарстане, Башкортостане, дмуртии, Самарской, Пермской, Саратовской, Волгоградской областях.

В 60-е гг. началась разработка нефти на месторождениях Тимано-Печорской провинции в Республике Коми и, чуть позже, в Ненецком автономном округе (максимальный уровень добычи — 20,4 млн т, 1980 г.; в 1993 г. — всего 9,3 млн т). Площадь перспективных на нефть и газ земель в этом районе составляет 126 тыс. км2. По прогнозным оценкам запасы составляют около 3 млрд т нефти (и 1,17 трлн м3 газа). Нефть отличается высокой вязкостью, что затруд­няет эксплуатацию месторождений. Крупнейшие из них — сииское и Во­зейское.

В настоящее время основной район добычи нефти в РФ — Западная Сибирь, где открыто около 300 нефтяных и газоносных месторождений (свы­ше 70% общей российской добычи нефти и газа). Начало освоения месторождений Среднего Приобья относится к I960 г. Сибирская нефть имеет высокое качество. Основными месторождениями являются Самотлорское, сть-Балыкское, Мегионское, Федоровское, Сургутское и др. В 1988 г. добыча нефти в Тюменской области (включающей в состав Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа) достигла максимальной отметки 415 млн т. затем стала стремительно снижаться: 1991 г. — 329 млн т: 1992 г. — 274 млн т; 2001 г. — 230 млн т. Причин тому несколько, включая и технологические проблемы самой отрасли и проблемы всей экономики РФ в переходный пе­риод. Многие нефтяные скважины были даже законсервированы.

За пределами основных нефтяных районов добыча нефти на террито­рии РФ ведется также на Дальнем Востоке, где наиболее значительные мес­торождения находятся на острове Сахалин, в Калининградской области, в Томской области и др.

В 2001 г. в РФ было получено (вместе с газовым конденсатом) около 340 млн т нефти, в том числе: в Тюменской области — около 230 млн т, в Татарии — около 30 млн т, Башкирии — около 11 млн т.

В прошлом в России нефть из районов добычи в районы потребления перевозилась по железным дорогам в цистернах и танкерами по водным пу­тям. В настоящее время большая часть нефти перекачивается по нефте- и нефтепродуктопроводам, протяженность которых в России составляет более 62 тыс. км (2001 г.). Они соединяют нефтедобывающие районы со всеми частями страны. Нефть России экспортируется в страны СНГ. Восточной и Западной Европы. В последние годы в результате снижения объема переработки резко сократился экспорт нефтепродуктов. А поставки сырой нефти за рубежи России наоборот выросли и составляли 110 млн т в дальнее зарубежье и 17 млн т — в страны СНГ в 1997 г. В 2001 г. экспортировалось же 150 млн г сырой нефти (включая транзит азербайджанской, казахстанской и туркменской нефти), в т. ч. в страны вне СНГ — около 130 млн т. [5]

Современное положение отрасли. Запасы. Запасы нефти в Рос­сии оцениваются, по различным источникам, от 20 до 35 млрд тонн. Такой разброс свидетельствует о приблизительности и неточности расчетов, что связано с резким сокращением геолого-разведочных работ или намеренным искажением информации о запа­сах для привлечения инвесторов.

В целом нефтяная отрасль России характеризуется худшением состояния сырьевой базы в количественном отношении, что выра­жается в сокращении объемов запасов и добычи, и в качественном отношении, что связано с ростом доли трудноизвлекаемых запасов.

Основными причинами такого состояния являются:

-    естественное истощение сырьевой базы на определенном этапе эксплуатации, которое приводит к уменьшению отдачи от каждой единицы вложенных инвестиций;

-    сокращение инвестиций в отрасль в абсолютном измерении в 90-е гг.;

-    направление инвестиций в 80-е гг. в другие регионы Р: наиболее значительные бюджетные инвестиции в нефтяную отрасль направлялись на развитие крупнейшего Тенгизского месторождения в Казахстане;

-    потеря подготовленной сырьевой базы в результате распада Р, что привело к необходимости интенсивной эксплуатации же работающих скважин, их износу и увеличению объема трудноизвлекаемых запасов.

Если в 80-е гг. объем инвестиций в геолого-разведочные работы мог компенсировать действие первой причины, то совместное действие всех перечисленных причин привело к стойчивому падению добычи нефти в начале 90-х гг. и неустойчивой стабилизации середины 90-х гг.

Количество нефтяных запасов сокращается (начиная с 1994 г. прирост запасов нефти не превышает объемов добычи, величиваются объемы списания неподтвердившихся запасов).

Качество нефтяных запасов характеризуется ростом доли трудноизвлекаемых запасов до 55-60%, снижением качества самих трудноизвлекаемых запасов (если раньше 55% разрабатываемых запасов составляли запасы с дебитами скважин менее 25 тонн/су­тки, то теперь эту долю составляют запасы с дебитами менее 10 тонн/сутки), общим снижением качества запасов (свыше трети разрабатываемых запасов имеют степень обводненности в 70%). В поисках новых месторождений нефтедобыча перемещается все дальше на север и восток страны, также в пустынные районы Прикаспия. Основными нефтяными базами Российской Федерации являются Западно-Сибирская нефтегазоносная провинция с шельфом Карского моря, Волго-Уральская провинция, а также перспективная Баренцево-Печорская провинция с большими ре­сурсами на морском шельфе. Перспективны также шельфовые зоны острова Сахалин, полуострова Камчатка и Каспийского моря. Огромные потенциальные запасы нефти выявлены в Восточной Сибири, Якутии (Вилюйская котловина), также на шельфе Охот­ского, Берингова, Чукотского морей.

Освоение этих запасов позволит России в течение ближайших 50—70 лет оставаться одной из крупнейших нефтегазовых держав мира, однако суровые природно-климатические условия арктиче­ских и дальневосточных морей потребуют принципиально новых технологических решений, приведут к дорожанию добычи, и эффективность добычи нефти в этих словиях будет постоянно сни­жаться. [6]


Распадпривел к острой нехватке оборудования для нефтяной промышленности, т.к. 70% оборудования производилось в Азербайджане, в то же время износ фондов составляет порядка 80%. Кроме того, на состояние нефтяной промышленности влияют тяжелые словия разработки месторождений, отдаленность источников и ровень транспортных тарифов на перекачку и перевозку нефти, падение объемов геологоразведочных работ и разведанных запасов, износ технологического оборудования, также высокий ровень налогов и сложившийся ровень неплатежей. Все это происходит на фоне ограниченности инвестиций и, практически, отсутствия собственной базы воспроизводства и разработки необходимого технологического оборудования, особенно для разведки нефтеносных приисков.

На начало 1998 г. Россия отставала от мировых лидеров-экспортеров в 4-5 раз по обеспеченности нефтедобычи подтвержденными запасами. Технологическая отсталость нефтеперерабатывающей промышленности обуславливает экспорт преимущественно сырой нефти, т.к. внутренняя цена отечественных нефтепродуктов оказывается выше мировых цен. Средняя глубина переработки нефти на наших нефтеперерабатывающих заводах выросла от 64% в 1985 г. до 70%, выход светлых нефтепродуктов из тонны нефти колеблется на ровне 50-60%, тогда как мировой ровень цен соответственно 85-90% и 92%.

В 2004 г. вывоз сырой нефти составил 258 млн т, нефтепродуктов – 82,4 млн т. Падение объемов переработки нефти выше падения добычи, т.к. большая часть нефти на экспорт идет не переработанной. [7]

 Говоря о перспективах добычи нефти в целом по России, отмечу, что несмотря на огромный объем слаборазведанных запасов большая их часть при детальной разведке не подтверждается. В России явно недостаточно месторождений, имеющих детальную оценку и четкие технико-экономические расчеты эффективности добычи. Проводить такие расчеты крайне сложно в словиях быст­рой смены правил игры на нефтяном рынке, правил транспорти­ровки нефти и других институциональных словий. Поэтому даже при освоении новых провинций (Тимано-Печорской, Восточно-Сибирской и Прикаспийской) вряд ли следует ожидать значи­тельного величения объемов добычи. Таким образом, нефтедобы­ча в России обречена на переход в регрессивную стадию, когда рост издержек добычи ведет к снижению доходов и нормы прибыли. Вслед за этим сократятся налоговые платежи государству, инвести­ционная привлекательность отрасли (связанная со снижением рентабельности и ростом рисков, присущих нефтедобыче на поздней стадии естественной динамики), увеличится безработица и деградация регионов нефтедобычи.

Не случайно крупнейшие российские нефтяные компании собираются частвовать в разработке месторождений в развиваю­щихся странах, поскольку диверсификация источников сырья позволит избежать значительных транспортных расходов и повысит стойчивость функционирования компаний.

Добыча. В 2 г. в России было добыто 313 млн тонн нефти (на 6% больше, чем в 1 г.) и 28,7 млрд куб.м нефтяного газа (на 2,5% больше, чем в 1 г.). величилась среднесуточная добыча в 27 из 35 нефтедобывающих районах России, особенно в Сахалинской, Архангельской, Томской, Тюменской областях, Респуб­лике Коми и Татарстане. Среди федеральных округов на первом месте по добыче нефти и газового конденсата находится Уральский (66% от общего объема добычи). На долю Приволжского округа приходится 23% добычи, Северо-Западного округа - 4%. Среди субъектов Российской Федерации выделяются Ханты-Мансийс­кий АО (181 млн тонн), Ямало-Ненецкий АО (32 млн тонн), Татар­стан (27 млн тонн), Башкортостан (12 млн тонн), Республика Коми (10 млн тонн), Оренбургская и Пермская области (более 9 млн тонн каждая), Самарская область и дмуртия (по 8 млн тонн), Томская область (около 7 млн тонн). На долю перечисленных субъектов российской Федерации приходится 94% всей добываемой в стране нефти.

Западная Сибирь является главным добывающим регионом страны. Однако словия нефтедобычи в регионе заметно худшаются. Произошло сокращение дебитов скважин в 5 раз (в среднем по России — в 2,3 раза), меньшение запасов новых месторожде­ний — в 8 раз, доля разрабатываемых месторождений с затратами, превышающими среднеотраслевую себестоимость, величилась на 10%, доля дорогостоящих запасов среди прогнозных величилась более чем на 50%.

Эти показатели свидетельствуют о переходе главного нефтяно­го региона страны из зрелой стадии естественной динамики в позд­нюю, характеризующуюся худшением качества запасов и сниже­нием добычи. Если раньше динамика объемов добычи нефти и ее запасов определялась не только степенью выработанности же от­крытых месторождений, но и вводом в эксплуатацию новых, то теперь объемы влияния второго фактора будут весьма незначи­тельны. Высокая степень геологической изученности Западной Сибири свидетельствует о том, что освоение перспективных место­рождений нефти не сможет существенным образом повлиять на динамику добычи в связи с быстрым выбыванием староосвоенных месторождений.

На смену стареющей Западной Сибири должен прийти новый регион или группа регионов, как в свое время регионы Баку и По­волжье. Однако деконцентрация ресурсов и собственности форми­руют новую тенденцию в нефтедобыче. Поскольку финансовые ре­сурсы резко ограничивают возможности освоения новых районов, оказывается более выгодным в настоящее время использовать но­вые технологии добычи на староосвоенных месторождениях, из­влекая не 30—40% запасов, как это было в советский период, 50—60% запасов. Как следствие возник спрос на высокотехнологичное оборудование западных фирм, позволяющих реанимиро­вать старые месторождения. Добычей нефти стали заниматься во всех регионах России, где есть даже небольшие месторождения, поэтому обозначилась тенденция величения районов добычи нефти.

Транспортировка нефти. Наряду с худшением качества и коли­чества запасов нефти постоянно худшаются словия ее транспор­тировки. При распадеРоссия потеряла большинство нефте­наливных терминалов на Балтийском и Черном морях. Это приве­ло к величению затрат на транзит и перевалку нефти через порты Прибалтики и Украины, составляющих 600 млн долл. в год.

Кроме того, система магистральных трубопроводов, созданная в советское время, характеризуется крайней изношенностью. Из 61 тыс. км магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов третья часть эксплуатируется же более 30 лет, половина — более 20 лет и лишь 12% от общей протяженности нефтепроводов эксплуатируются от 10 до 20 лет. Значительный срок эксплуатации системы нефтепроводов, их интенсивное использование (ежегод­ный объем транспортировки нефти превышал 500 млн тонн), не­хватка средств у предприятий приводят к высокой степени аварий­ности транспортировки нефти. Ежедневно происходит 75- 80 про­рывов трубопроводов, сопровождающихся разливами нефти и гибелью экосистем. Кроме того, изношенность системы нефте­проводов становится причиной дополнительных затрат на ремонтно-восстановительные работы. Объем затрат для всех эксплуати­руемых нефтепроводов «АК "Транснефть"» оценивается в 6,5 млрд долл. Ежегодно компанией производится ремонт 1,4тыс. км магистральных нефтепроводов, т. е. 3% от общей протяженно­сти, которая составляет 47 тыс. км. Средняя стоимость ремонта со­ставляет 140-150 тыс. долл./км.

В последние годы Россия предпринимает попытки решения транспортных проблем. Строятся новый нефтяной порт в Приморске (Ленинградская обл.) и Балтийская трубопроводная система реализуется проект Каспийского трубопроводного консорциума, поставляющего казахстанскую нефть через Новороссийск на экспорт, создаются региональные нефтепроводы и нефтепродуктопроводы. Однако это весьма капиталоемкие проекты, которые способны лучшить ситуацию, но не решить проблему транспортировки кардинально. Стоимость транспортировки будет возрас­тать, что также ставит под сомнение целесообразность существенного величения добычи.

Помимо геолого-разведочных работ, добычи и транспортировки нефти в состав нефтяного комплекса входят переработка нефти и получение нефтепродуктов.

Переработка нефти. Нефтеперерабатывающая промышленность; всегда была самым слабым звеном российского нефтяного ком­плекса. Длительный период строительства нефтеперерабатывающих заводов приводил к тому, что получаемая продукция по своим характеристикам ступала продукции европейских заводов, и к 90-м гг. отставание достигло такого ровня, когда оказалось более выгодной переработка нефти на Западе, с последующим импортом нефтепродуктов. Глубина переработки нефти в России coставляла 58-59% по сравнению с 85-90% на Западе. Кроме того распадпривел к тому, что значительные мощности нефтепереработки оказались за пределами России, а конфликт в Чечне остановил работу Грозненского нефтеперерабатывающего завода, Резкое сокращение внутреннего спроса на нефтепродукты также: повлияло на работу нефтеперерабатывающих предприятий.

За последнее десятилетие производство моторного топлива со­кратилось в 2 раза, нефтебитума, электродного кокса, ароматики в 2-3 раза, твердых парафинов, основных продуктов нефтехимии и сырья для сажи - почти в 7 раз.

Принятые во второй половине 90-х гг. меры по переоборудованию нефтеперерабатывающих предприятий, подконтрольных крупнейшим нефтяным компаниям, создание специализирован­ной нефтехимической компании «Сибур», получившей в 2 г. специальную премию «За возрождение отрасли», привели к стаби­лизации производства и небольшому росту в 2 г. Вместо 34 дей­ствовавших в 1990 г. предприятий сейчас работает около 500 нефте­перерабатывающих предприятий. Объем первичной переработки нефти величился в течение 2 г. на 2,7% и достиг 173 млн тонн. Производство смазочных масел величилось на 15,1%, автомо­бильного бензина - на 3,6%, дизельного топлива — на 5,1%. учитывая, что прирост потребления дизельного топлива в 2 г. составил 13%, прирост парка легковых автомобилей в России ежегодно составляет около 13% (около 1 млн штук в год), можно сказать, что российская нефтепереработка не спевает довлетво­рять спрос на внутреннем рынке и резервы для роста существуют, несмотря на конкуренцию со стороны крупнейших зарубежных компаний («Бритиш петролеум», «Шелл»),

Серьезным ограничителем развития нефтеперерабатывающей промышленности в России является экологическая ситуация в го­родах с нефтепереработкой. Ежегодно каждое предприятие нефте­переработки выбрасывает в атмосферу от 40 до 60 тыс. тонн загряз­няющих веществ (всего - 736 тыс. тонн в 2 г.), включая летучие органические соединения, на которые приходится около 55% всех выбросов, также диоксид серы (18%), глеводороды (16%), окси­ды глерода и азота. Сброс сточных вод в поверхностные водоемы составляет около 380 млн куб. м. Не случайно все города с крупны­ми нефтеперерабатывающими предприятиями (Ангарск, фа, Салават, Кириши, Новокуйбышевск, Сызрань, Омск, Орск, Яро­славль, Волгоград) относятся к городам с крайне неблагоприятной экологической обстановкой.

Сбыт нефтепродуктов. Завершающим звеном нефтяного ком­плекса выступает сбыт нефтепродуктов. Для оптовой торговли су­ществует сеть нефтебаз, связанных с нефтеперерабатывающими предприятиями нефтепродуктопроводами, железнодорожным со­общением, водным транспортом. Для розничной торговли создает­ся сеть автозаправочных станций с магазинами и техобслуживани­ем. В настоящее время на каждую АЗС в России приходится около 4 тыс. автомобилей, что в два раза больше, чем в Европе. Поэтому крупнейшие нефтяные компании планируют в ближайшие годы двоить количество АЗС в России, и даже развивать сети АЗС в дру­гих странах мира, включая США и европейские страны.

Пространственная организация сбыта нефтепродуктов, вклю­чающая нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), нефтебазы и АЗС, является интереснейшей экономико-географической задачей, для решения которой используются ГИС-технологии. Главными фак­торами для размещения НПЗ служат наличие крупных потребителей нефтепродуктов, зловое транспортное положение, наличие водных ресурсов. Нефтебазы располагаются в городах и сельских районах, АЗС имеют внутригородское и придорожное размещение. К размещению НПЗ, нефтебаз и АЗС может быть применена мо­дель Кристаллера для сферы слуг, с сетками различных радиусов (для АЗС - 0,5-5 км, для нефтебаз - 50 км, для НПЗ - 500 км).

Конкурентоспособность российской нефтяной отрасли на мировом рынке и перспективы развития. Поскольку потребление сырой нефти в России будет расти более низкими темпами, чем добыча экспорт нефти должен возрастать. Предполагается, что к 2020 г экспорт сырой нефти величится со 130 млн тонн до 210 млн тонн (на 4 млн тонн ежегодно). Поэтому конкурентоспособность российской нефти на мировом рынке является одним из главных па­раметров, состояние которого необходимо отслеживать для опре­деления перспектив развития отрасли.

Конкурентоспособность определяется такими факторами, как рентабельность и надежность. Рентабельность зависит в первую очередь от снижения издержек благодаря использованию техноло­гических новаций и сокращению непроизводительных затрат (на­пример, на административные расходы). Надежность определяет­ся политической и социально-экономической стабильностью в стране и районах транспортировки нефти, стойчивостью функ­ционирования нефтяных компаний и транспортных систем.

Сравнение России со странами ОПЕК и другими крупными нефтедобывающими странами показывает, что издержки добычи и транспортировки нефти в России будут возрастать. Поэтому единственным способом повышения конкурентоспособности нефтяного комплекса России является превращение в сверхнадеж­ного партнера для крупнейших потребителей нефти, которыми вы­ступают европейские страны, США и Япония.

Политика В. Путина действительно величивает надежность России как поставщика нефти, особенно в связи с конфликтом ме­жду исламским миром и США. Выход российских компаний на нефтяной рынок США может повысить экспортные возможности России и обеспечить дальнейший рост добычи нефти.[8]


2.2.        Добыча и переработка нефти


Нефтяная промышленность существует более 130 лет. За это время добыто порядка 85 млрд т. Ежегодно добывается около 3 млрд т.

После извлечения из недр сырая нефть специальными приемами очищается от растворенного в ней газа, пластовой воды, минеральных солей и различных механических примесей в виде песка и глины. Затем практически вся нефть, не идущая на экспорт, подвергается перегонке на фракции. Фракционная пере­гонка основана на разнице в температуре кипения отдельных фракций - групп глеводородов, близких по физическим свойст­вам и имеющих одинаковую температуру кипения и конденсации.

Нефть, нагретая топочными газами в печи до темпера­туры кипения (~ 350°С), поступает в среднюю часть ректификаци­онной колонны, работающей при атмосферном давлении Низкокипящие фракции превращаются в пар и стремляются вверх, высококипящий мазут стекает вниз колонны. Внутри колонны с­тановлены тарелки - перфорированные листы с отверстиями для прохода пара и жидкости.

По высоте колонки температура на тарелках постепенно меньшается, таким образом нефтяной пар конденсируется на них в зависимости от температуры кипения соответствующей нефтяной фракции. Самый низкокипящий слой - пары петролиумного эфира, поднимаются до верхних тарелок и там конденсиру­ется. Самый высококипящий слой - мазут, конденсируется и со­бирается в нижнем слое, затем снова подается на печь, испаря­ется и в ректификационной колонке, работающей под вакуумом, снова разделяется на фракции. Таким образом, на рис. 8.2 видно, как, по мере подъема по высоте ректификационной колонки, вы­деляются различные фракции - керосин, лигроин, бензин, петролиумный эфир

Продукты перегонки после выхода из колонки охлаждают­ся в холодильниках

Современные колонны строят диаметром до 6 м и высо­той до 50 м, имеют до 80 тарелок и перерабатывают до 12 млн т нефти в год.

После перегонки тяжелые фракции подвергаются терми­ческому или каталическому крекингу. Крекинг - процесс перера­ботки нефти и ее фракций, основанный на разложении молекул сложных глеводородов в словиях высоких температур и давления, в присутствии катализаторов или без них, для получения моторных топлив и химического сырья.

Термический крекинг осуществляется только под воз­действием высоких температур и давления при переработке гудронов и тяжелых фракций нефти в широкую фракцию, используе­мую при получении моторных топлив.

Каталический крекинг осуществляют в присутствии ка­тализаторов, главным образом для получения высокооктановых топлив из керосина и соляровых фракций. Крекинг низкого давле­ния или пиролиз применяют для превращения керосина и газойля в пропилен и др газы, применяемые для получения каучука и пла­стмасс

Каталический риформинг проводится при получении высококачественных бензинов в среде водорода, что позволяет снизить содержание серы при получении его из сернистых фрак­ций. Наибольшее распространение получил платформинг. где в качестве катализатора используется платина. При этом получает­ся бензин, бензол и др. продукты.

Нефтепродукты. Переработкой нефти получают про­дукцию более 10 тыс. наименований. По объему потребления наибольшую значимость имеет искусственное жидкое топливо (карбюраторное, дизельное, котельное, реактивное и др.). смазочные масла и консистентные смазки.

Карбюраторное топливо предназначено для двигателей внутреннего сгорания с зажиганием от электрической искры. Основной показатель - детонационная стойкость, оцениваемая октановым числом, изменяющимся от 0 до 100. Октан число определяется процентным содержанием малосклонного к детонации изооктана по сравнению с присутствующим в топливе нормальным гептаном сгорающим со взрывом и вызывающим преждевременный износ двигателя (характерный стук двигателя). Поскольку детонационная стойкость изооктана словно принята за 100 единиц, гептана - за 0, то качество топлива тем лучше больше в нем изооктана и, следовательно, чем выше октановое число. Автомобильные бензины имеют октановое число 66, 72 76 92. 95 и 98; авиационные - 70. 91, 95. 100; тракторный бензин - 40 и 45; тракторный лигроин - 54. Повышение октанового числа дос­тигается использованием более совершенных приемов катали­тического крекинга, риформинга, алкилирования и изомериза­ции нефтяных фракций, величением содержания ароматических глеводородов, также добавлением к бензину тетраэтилсвинца к воздушно-бензиновой смеси - воды или водно-спиртовых рас­творов в капельно-жидком виде.

Дизельное топливо используется в поршневых двига­телях дизеля, воспламеняется от сжатия, необходимая темпера­тура воспламенения 550-600 °С. Основной показатель воспламе­няемости - цетановое число, характеризующее склонность ди­зельного топлива к воспламенению. Цетановое число определяют по эталонной смеси сравнением легко воспламеняющегося цетана и трудно воспламеняющегося а-метилнафталина. Чем больше цетановое число, т. е. чем больше в топливе парафинов и меньше ароматических соединений, тем выше качество дизельного топ­лива. В дизельных топливах всех марок, так же как и в карбю­раторных, строго регламентируется кислотность, щелочность, также содержание серы и влаги, поскольку они сокращают срок службы двигателя

Котельное топливо используют в паровых котлах, элек­тростанциях, парогенераторных и котельных становках, в про­мышленных, например, мартеновских печах. К этому виду топлива относятся мазуты (продукты прямой перегонки нефти), жидкие продукты переработки каменных глей и горючих сланцев, гудроныСмазочные масла получают перегонкой мазута под ва­куумом. Они применяются в движущихся деталях для меньшения трения и отвода теплоты. По назначению классифицируются на моторные, индустриальные, турбинные, компрессорные, цилинд­ровые, трансмиссионные и т д. по температуре застывания – на летние и зимние.

На основе смазочных масел готовят несмазочные компо­зиции, предназначенные для передачи импульса давления в гид­роприводах и тормозных системах.

Консистентные смазки получают добавлением к сма­зочным маслам загустителей (мыла, церезина, сульфидов, сили­катов). Это улучшает их вязкостно-температурные свойства и де­лает пригодными к применению в случаях, когда обычная жидкая смазка не может быть использована из-за особых условий работы и конструкции зла трения. Антифрикционные консистентные смазки применяют для меньшения трения и износа. [9]

Трубопроводы — наиболее эффективное средство транспортировки нефти по суше. Пропускная способность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80—90 млн т в год при скорости движения потока нефти 10—12 км в час. На сегодняшний лень сформировалась развитая сеть магистральных нефте­проводов, которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя группами объектов: внутрирегиональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтепроводов. Первые обеспечивают индивидуальные связи нефтепромыслов и заводов, вторые — интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного владельца. Они связывают большое число нефтедобывающих предприятий со многими нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) и экспортными терминалами. Это система дальних транзитных нефтепроводов. В ним относятся, например, трубопроводы: Нижневартовск—Курган—Самара; сть-Балык—Курган—Уфа—Альметьевск; система нефтепроводов «Дружба» и др.

К основным магистральным системам нефтепроводов относятся следующие:

1.           Волга-Уральская система, по которой нефть транспортируется из Поволжья в районы Центральной России (в т. ч. в Москву):

На запад: Альметьевск—Нижний Новгород—Рязань—Москва, с ответветвлением: Нижний Новгород—Ярославль—Кириши;

На восток: Туймазы—Омск—Ангарск;

Нефтепродукты транспортируются по нефтепроводам:

Уфа—Курган—Петропавловск; Самара—Пенза—Брянск; фа—Новороссийск; Туймазы—Омск; фа—Новосибирск.

В 1964 г. была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», которые связал Волго-Уральский нефтяной район с западными районами бывшегои странами Восточной Европы: Альметевск—Самара—Пенза—Липецк—Орел—Унеча—Мозырь (Белоруссия). В Мозыре нефтепровод «Дружба» разветвляется на два частка: северный — по территории Белоруссии до Бреста и далее в Польшу и Германию; южный — по территории Украины до жгорода и далее в Словакию. Венгрию, Чехию и др. От нечи от нефтепровода есть ответвление на Полоцк и далее в Вентспилс (Латвия) и Мажейкяй (Литва).

2.            Западно-Сибирская система включает нефтепроводы, по который транспортируется нефть от Сургута и Нижневартовска к нефтепроводу "Дружба», затем на Украину (и далее в Европу), также в Казахстан, на Северный Кавказ (в порт Новороссийск) и в Восточную Сибирь (до Ангарска):

Сургут—Тюмень—Курган—Челябинск—Уфа—Самара — далее в систему «Дружба» (для транспортировки нефти на запад используются трубопроводы Волго-Уральского района);

Усть-Балык—Курган—Уфа— Альметьевск;

Нижневартовск—Сургут—Тобольск—Омск—Павлодар (Казахстан) — Чимкент (Казахстан);

Шаим—Тюмень;

Нижневартовск (Александровское)—Анжеро-Судженск—Красноярск-Ангарск; и ответвление снова на запад: Анжеро-Судженск—Новосибирск-Омск—Курган—Челябинск—Уфа—Туймазы;

Нижневартовск—Курган—Самара—Саратов и далее на Украину: Лисичанск—Кременчуг—Херсон—Одесса;

Сургут—Самара—Саратов—Волгоград—Новороссийск.

3.            Северо-Кавказская система объединяет нефтепроводы этого экономического района РФ: Грозный—Армавир—Тихорецк далее на Туапсе, Новороссийск и в Ростов-на-Дону; Грозный—Махачкала. (В связи с боевыми дейст­виями в Чеченской республике эти нефтепроводы не эксплуатируются).

4.            Из других магистральных направлений, возникших в результате до­бычи нефти в разных районах России следует отметить следующие. Действует нефтепровод, транспортирующий нефть из Республики Коми в районы Цент­ральной России (Усинск—Ухта— Котлас—Ярославль— Москва). А на Дальнем Востоке действует нефтепровод от месторождений острова Сахалин на мате­рик (Оха — Комсомольск-на-Амуре).

Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в основном размещаются вдоль трасс нефтепроводов и в районах массового потребления нефтепродуктов. Хотя продолжают работать НПЗ, построенные в районах добычи нефти.

Главные НПЗ России находятся в городах Ангарск, Волгоград, Кириши, Краснодар. Комсомольск-на-Амуре, Кстово, Москва, Омск, Пермь, Рязань, Саратов, Сызрань, Туапсе, Туймазы, хта, Хабаровск, Ярославль и др. [10]


2.3.        Конъюнктура международного и отечественного рынка нефти и нефтепродуктов


В советский период предприятия нефтяного комплекса подчинялись различным министерствам и ведомствам - Министерству геологии, Министерству нефтяной промышленности, Министерству химиче­ской промышленности, Министерству строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности (Миннефтегазстрою), Ми­нистерству энергетики и др.

В этих словиях между министерствами необходимы были бес­конечные согласованиями любых проектов развития, что тормози­ло принятие решений и ориентировало весь комплекс не на полу­чение конечного результата с минимальными издержками, на по­лучение промежуточных результатов, находившихся в зонах ответственности каждого министерства.

Указ Президента РФ «Об особенностях преобразования госу­дарственных предприятий, объединений организаций топливно-энергетического комплекса в акционерные общества» от 14 августа 1992 г. № 922, положил начало процессу приватизации в нефтяной отрасли и формированию новой организационной структуры неф­тяного комплекса.

Главным подразделением нефтяного комплекса стали верти­кально интегрированные нефтяные компании (ВИНК), включаю­щие в себя все стадии получения продукта, от геологоразведки и добычи до переработки, сбыта и нового строительства:

Крупнейшие вертикально интегрированные компании в составе нефтяного комплекса (2 г.)

Название

Доля

Российской Федерации

Доля

нерезидентов

«НК "Лукойл"»

26,6%

Не менее 28,4%

«НК "Юкос"»

Менее 1%

Есть

«Восточная НК»

36%

Менее 1%

«НК "Сиданко"»

0%

10%

«НК "Сургутнефтегаз"»

Менее 1%

Есть

«Тюменская НК»

49%


«НК "Роснефть"»

100%


«Сибирская НК»

Менее 1%


«НГК "Славнефть"»

74,9%

Не менее 19,55%

«РМНТК "Нефтеотдача"»

100%


Вертикально интегрированные компании, контрольные па­кеты акций которых принадлежат государству, контролируют примерно 10-11% рынка нефти. В крупнейших нефтяных ком­паниях «НК "Юкос"», «НК "Сургутнефтегаз"», «НК "Сидан­ко"» государственное частие в капитале отсутствует, в таких, как «НК "Лукойл"», «Тюменская НК», будет трачено в ближай­шее время.

В отрасли действуют также нефтяные компании регионального масштаба, созданные в 1994-1997 гг.: «ОНАКО» (доля Российской Федерации - 85%), «НОРСИ-ойл» (доля Российской Федерации -85%) и др.


Название

Примечания

«ОНАКО»

Доля Российской Федерации - 85%

«НОРСИ-ойл»

Доля Российской Федерации - 85%

« "Центральная

топливная

компания"»

Учреждена правительством Москвы через передачу из федеральной собственности 38% акций «АО "Моснефтспродукт"» и 38% акций «АО "Московский НПЗ"»

« "Уралнефте-продукт"»

Учреждена правительством Свердловской обл. через передачу из федеральной собственности 38% акций «АО "Свсрдловскнефтепродукт"» и 38% акций «АО "Екатеринбургнефтепродукт"»

Созданы также акционерные компании по транспортировке нефти: «АК "Транснефть"» (доля Российской Федерации — 75%) и нефтепродуктов - «АК "Транснефтепродукт"» (доля Российской Федерации - 100%).

Таким образом, новую организационную структуру нефтяного комплекса составляют вертикально интегрированные нефтяные компании, включающие все стадии (от разведки и добычи до пере­работки и сбыта) нефтяного бизнеса, а также компании по транс­портировке нефти и нефтепродуктов. [11]

Российская нефть требует глубокой очистки от серы, однако оборудова­ние подобного рода есть не на всех заводах. Глубина нефтепереработки на отечественных НПЗ ныне не превышает 60%, тогда как в странах ОПЕК этот показатель составляет 85—95%, в индустриальных странах — до 90%.

В последние годы НПЗ сокращают объем нефтепереработки и, следова­тельно, возрастает экспорт сырой нефти. А наши НПЗ начинают закупать импортную нефть (алжирскую, иранскую, венесуэльскую), отрасли-потреби­тели нефтепродуктов увеличивают закупки нефтепродуктов из Восточной Ев­ропы. Северной Африки, Ближнего Востока. Девяносто пять процентов рос­сийской нефти транспортируется по трубопроводам компании «Транснефть». Небольшое количество нефти перевозится по железной дороге, в основном на нефтеперерабатывающие заводы Дальнего Востока.

По нефтепроводу «Дружба» (начальный пункт — г. Альметьевск, Тата­рия) нефть поставляется в Белоруссию, на Украину, в Польшу, Венгрию, Словакию, Чехию, Германию, также в порт Вентспилс (Латвия) и на НПЗ г. Мажейкяй (Литва). Распадосложнил использование трубопровода «Дружба». Российским экспортерам приходится теперь договариваться о транзите ее через территорию Украины и Белоруссии. В последние годы загрузка нефтепровода составляет около 50% проектной. В связи с этим даже появи­лась возможность поставлять нефть в Германию и Австрию.


Структура экспорта нефти нефтяными компаниями (НК) России, 2001 г.

Название компании

Доля в объеме поставок (%)

Экспорт (млн т)

Всего (НК), в т. ч.:

100%

100,7

1

«ЛКойл»

20,7

20,84

2

ЮКОС

18,7

18,80

3

«Сургутнефтегаз»

13,6

13,71

4

Тюменская НК (ТНК)

13,3

13,38

5

«Татнефть»

9,5

9,57

6

«Роснефть»

6,2

6,29

8

«Славнефть»

4,2

4,27

9

«Башнефть»

3,8

3,81

7

«Сиданко»

3,0

3,05

Всего экспорт из России: 121.6 млн т.

Россия предпринимает силия диверсифицировать пути поставок нефти за рубеж. В середине 90-х годов экспорт нефти из России в дальнее зарубежье (увеличился, несмотря на падение ее добычи в стране (150 млн т, 2001 г., включая транзит из стран СНГ). Сократилось внутреннее потребление нефти и поставки ее в страны СНГ. Экспорт нефти в дальнее зарубежье составляет сейчас не менее трети общего объема добычи.

Наибольшую активность в новых проектах проявляет самая крупная российская нефтяная фирма «ЛКойл». Например, в таких как: добыча нефти на азербайджанском шельфе Каспийского моря или на месторождении Тенгиз в Западном Казахстане, поскольку главная трудность в лих проектах — способ транспортировки нефти к морским терминалам через территорию России и других государств.

На нефтяных топливных рынках России действуют и иностранные ком­пании. Так, "РУСИА Петролиум" обладает лицензией Ковыткинского газоконденсатного месторождения в Иркутской области. Предварительная оценка подтверждает наличие огромных запасов газа в этом месторождении. Pacтет число желающих принять частие в его разработке. Значительную долю акции в проекте экспорта газа этого месторождения в Китай имеет иностранная компания «ВР-Amoco» (около 30%). Наши отечественные компании «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и Тюменская нефтяная компания (ТНК) также выразили желание приобрести акции и частвовать в проекте.  По предварительным оценкам, объем  инвестиций в него превысит 10 млрд долларов. «Роснефть» также собирается принять частие в проекте экспорта нефти в Китай (име­ется ввиду строительство нефтепровода в КНР, предметный разговор о кото­ром намечается на лето 2001 года).

Основные рынки сбыта российской нефти (среди стран дальнего зару­бежья) — это Великобритания и Ирландия (четверть экспорта), Восточная Европа (четверть экспорта), страны Средиземноморья (Италия, Греция, Кипр, Турция, Болгария — около 20%), другие страны Западной Европы (Австрия. Швейцария, Нидерланды, Швеция, Дания, Финляндия, Бельгия, Лихтен­штейн), также США и Канада. [12]


3 .         Приложения

НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ


ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Число действующих организаций (на конец года)


50

54

72

69

214

273

275

385

431

439

421

436

465

Объем промышленной продукции, млн. руб. (до 1998 г. - млрд. руб.)

2,9

4,8

5,8

13.2

13,1

73023

103214

123909

121055

296008

590526

654975

761577

946724

Индекс промышленного производства,в процентах к предыдущему году

107.0

108.0

104,0

96,3

93,6

96,3

98,3

101.4

99,0

100.5

105,9

107,7

108,9

,2

Среднегодовая численность промышленно-производственного персонала, тыс. человек

67

73

99

122

137

213

246

264

289

261

267

347

331

321

в том числе рабочие

52

55

70

88

100

166

189

204

220

198

207

269

259

244

Сальдированный финансовый результат (прибыль минус быток), млн. руб. (до 1998 г. - млрд. руб.)

14619

16101

17100

7951

139316

256329

212968


1763S8

Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, слуг)', процентов

21,2

14,9

14.7

17,6

57,9

66,7

46,5

20.6

20,7

Снижение (-), повышение затрат на один рубль продукции, в процентах к предыдущему году

0.8

25,7

4,5

12,9

13,3

-15,1

5,5

-0,2

-2.5

-29,1

-8.5

16.2

32.2

0.3

С 1995 г. - по данным бухгалтерской отчетности.

ДОБЫЧА НЕФТИ

(миллионов тонн)

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Нефть, включая газовый конденсат

285

411

547

542

516

307

301

306

303

305

324

348

380

421

в том числе:

Нефть

282

406

541

536

506

298

293

297

294

295

313

337

367

408

газовый конденсат

2,9

5,7

5.8

6.6

10.2

8,3

8,3

8,8

9,2

10,0

10.4

11,1

12.6

13.7


ДОБЫЧА НЕФТИ, ВКЛЮЧАЯ ГАЗОВЫЙ КОНДЕНСАТ, ПО РЕГИОНАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(тысяч тонн)

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Российская Федерация

284753

411325

546729

542307

516183

306827

301228

305643

303283

305167

323517

348133

379563

421341

Северо-Западный федеральный округ

7602

11411

21712

20958

16962

10306

31

11838

12133

12175

13457

14487

15418

18009

Республика Коми

7602

21

20386

19435

14645

6876

7406

7851

8085

7691

8181

9158

9568

9879

рхангельская область

(Ненецкий автономный округ)

-

-

1

0,4

1164

2661

2998

3264

3353

3830

4527

4586

5105

7376

Калининградская область

.

290

1325

1523

1153

769

727

723

695

654

749

743

745

755

Южный федеральный округ

41791

30103

22610

13974

11976

7823

8122

9454

10674

10056

10635

11582

12324

12768

Республика Адыгея

300

72

28

28

18

11

10

0,9

0,7

0,7

0,8

1.3

1.0

0,5

Республика Дагестан

2179

1022

731

624

636

323

381

371

360

361

327

345

337

342

Республика Ингушетия Чеченская Республика

20274

8834

7383

5297

4205

110 629

110 385

622

123 846

137 126

164 73

188 722

146 1493

126 1779

Кабардино-Балкарская Республика

-

-

-

-

-

-

1

4

5

10

9

10

10

2

Республика Калмыкия

351

486

407

234

455

403

339

314

295

242

248

269

237

260

Республика Северная Осетия - Алания

-

-

-

-

-

-

-

-

0.6

5

7

5

4

5

Краснодарский край

5657

6160

4606

2175

1995

1559

1579

1606

1590

1579

1716

1787

1847

1869

Ставропольский край

6423

7208

6042

2683

1776

744

800

847

908

920

1022

1079

1015

1026

страханская область

-

-

-

85

771

1439

1

1843

2671

3073

3441

3703

3826

4007

Волгоградская область

6607

6321

3413

2848

2120

2605

3184

3735

3875

3603

3629

3471

3407

3351

Ростовская область

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

3

2

2

Приволжский федеральный округ

201457

219512

187225

136637

109559

78324

76691

75450

74628

73914

75156

78678

82989

89249

Республика Башкортостан

39194

39082

36879

30319

24988

15654

14342

13387

12820

12154

11704

11439

11383

11235

Республика Татарстан

101913

104616

83070

50813

34962

25692

25567

26

25833

26342

27295

28274

28716

29157

Удмуртская Республика

476

3893

10408

12055

11084

8415

8261

8077

7937

7718

7680

7870

7793

8

Кировская область

-

-

-

-

-

-

1

1

1

3

4

5

6

5

Оренбургская область

7387

13914

15457

11899

10345

8687

8974

8982

8899

8938

9067

9673

11454

14528

Пензенская область

-

-

19

34

36

14

7

3

11

12

25

57

89

150

Пермская область

16082

58

14885

11708

11673

9398

9136

9335

9316

9

9372

9628

9865

10087

в том числе:

Коми-Пермяцкий автономный округ

-

-

-

-

-

-

-

-

-

30

29

30

7

-

Самарская область

35034

34253

25033

18387

15068

9096

8861

8538

8154

7755

8100

9728

11433

12963

Саратовская область

1371

1496

1459

1391

1347

1193

1311

1314

1377

1456

1534

1608

1727

2004

Ульяновская область

-

-

15

31

56

175

231

257

280

314

374

397

523

566

Уральский федеральный округ

28509

143153

307867

361076

365342

201592

196699

200385

197698

200706

213469

231253

254165

283169

Тюменская область

28509

143153

307867

361076

365342

201592

196699

200385

197698

200706

213469

231253

254165

283169

в том числе:

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра

28509

143153

304917

342824

305981

169179

165031

168380

166703

169945

180

194226

209897

233150

Ямало-Ненецкий автономный округ

-

-

2950

18252

59352

32371

31501

31700

30496

30266

32025

36345

43431

49125

Сибирский федеральный округ

2921

4901

4796

7039

10318

6874

6713

6569

6215

6178

7019

7930

10997

14574

Красноярский край

-

15

-

-

5

108

14

15

13

22

52

46

57

71

в том числе:

Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ

-

-

-

-

-

-

-

-

1

1

0,7

0,6

0,5

12

Эвенкийский автономный округ

-

-

-

-

5

108

14

15

12

21

51

45

56

59

Иркутская область

-

-

-

-

-

-

-

-

11

14

26

44

48

76

Новосибирская область

-

-

-

-

7

25

22

26

33

34

38

85

238

485

Омская область

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0.4

62

286

Томская область

2921

4886

4796

7039

10306

6741

6677

6528

6158

6108

6903

7754

10592

13656

Дальневосточный федеральный округ

2472

2244

2519

2623

2026

1908

1873

1950

1935

2141

3781

4203

3670

3572

Республика Саха (Якутия)

-

-

-

35

108

185

211

230

239

305

419

436

418

365

Сахалинская область

2472

2244

2519

2588

1918

1723

1662

1720

1696

1836

3362

3767

3252

3208

ОТДЕЛЬНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Добыча нефти по способам эксплуатации схважин в процентах от общего объема добычи:

насосный

47,6

52.3

44,6

62,9

81,0

87.2

88,2

89,3

88,9

89,3

89,6

90,1

90,6

91,3

компрессорный

0.5

1.7

2,3

11.4

7.0

3.6

3,3

2,6

2,1

1,9

1,5

1,3

1.3

1,0

фонтанный

51,9

45,9

53.1

25,6

12.0

9.0

8,4

7,8

8,7

8,4

8,5

8,4

8.0

7,6

Среднесуточный дебит одной скважины, т

27,9

29.4

27.6

13,7

11,6

7.5

7,4

7,3

7,7

7,7

7,5

7,7

8.3

9,4

Объем бурения на нефть, млн. м:

эксплуатационного

4,3

7,3

14.3

25,7

32,7

10.2

6,9

7,4

5,0

5,3

9,3

8,8

8,6

9.1

разведочного

3,0

3,2

3.6

4,3

5,2

1,4

1,4

1,4

1.3

1,2

1,5

1,8

1,0

1,0

Уровень использования попутного газа, в процентах от общих ресурсов попутного газа

68

61

64

73

80

81

81

83

80

80

80

80

75

78

НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ


ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Число действующих организаций (на конец года)

42

36

37

34

171

272

243

323

500

486

418

523

432

Объем промышленной продукции, млн. руб. (до 1998 г. - млрд. руб.)

6,2

8,1

9,1

14,3

13,4

49151

58969

50889

35156

67663

101180

139970

186018

194434

Индекс промышленного производства, в процентах к предыдущему году

110,0

108,0

103,0

97.5

97,2

101,0

101,2

99,2

92,6

101,8

102.2

102,7

104.7

102,0

Среднегодовая численность промышленно-производственного персонала, тыс. человек

129

127

135

135

99

117

132

130

120

113

113


104

101

в том числе рабочие

109

108

114

113

81

96

107

104

95

89

88

86

81

78

Сальдированный финансовый результат (прибыль минус быток)'1, млн. руб. (до 1998 г. - млрд. руб.)

9608

5030

3268

-2133

16273

28166

21587

17394

22647

Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, слуг)1',процентов

26.1

10,8

9,4

12,5

32.1

34,5

24,0

15,5

19,1

Снижение (-), повышение затрат на один рубль продукции, в процентах к предыдущему году

-1,9

-0,4

-0,2

0,5

0,7

-5,2

7,4

-1.8

-0,9

-16,1

3,4

11.4

7,0

-4,6

С 1995 г. - по данным бухгалтерской отчетности.

ПРОИЗВОДСТВО ВАЖНЕЙШИХ ВИДОВ ПРОДУКЦИИ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

(миллионов тонн)

1970

1975

1980

1985

1990

1995

1996

1997

1998

1

2

2001

2002

2003

Первичная переработка нефти

208

290

325

309

298

182

176

177

164

169

173

179

185

190

Бензин

36.7

47,1

53,2

51,0

49.7

32,8

31,2

32,0

28,9

31,5

32,8

34,6

37.5

38.9

в том числе автомобильный

35,3

44,2

46,7

42,2

40,9

28,1

26,8

27,2

25,9

26,2

27,2

27,6

29,0

29,3

Дизельное топливо

49,0

63,1

69,5

70,0

76.2

47,3

46,7

47,2

45,1

46,8

49,2

50,2

52,7

53,9

Топочный мазут (валовой выпуск)

77,9

117

137

123

94,0

61,4

60,0

57.4

52.8

50.2

48,2

50.3

54,2

54,6



Список использованной литературы

1.                

2.                

3.                

4.                




[1] Родионова И.А. Экономическая география и региональная экономика: Учебно-справочное пособие. – 3-е изд. – М.: Московский лицей, 2003. – стр. 70

[2] Багров Н.М., Трофимов Г.А., Андреев В.В. Основы отраслевых технологий: Учебное пособие. – Пб.: Изд-во ПбГУЭФ, 2006. – стр. 224

[3] Скопин А.Ю. Экономическая география России: учебник. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – стр.174

[4] Багров Н.М., Трофимов Г.А., Андреев В.В. Основы отраслевых технологий: Учебное пособие. – Пб.: Изд-во ПбГУЭФ, 2006. – стр. 224

[5] Родионова И.А. Экономическая география и региональная экономика: Учебно-справочное пособие. – 3-е изд. – М.: Московский лицей, 2003. – стр. 72-73

[6] Скопин А.Ю. Экономическая география России: учебник. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – стр.175-176

[7] Багров Н.М., Трофимов Г.А., Андреев В.В. Основы отраслевых технологий: Учебное пособие. – Пб.: Изд-во ПбГУЭФ, 2006. – стр. 225

[8] Скопин А.Ю. Экономическая география России: учебник. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – стр.171-184

[9] Багров Н.М., Трофимов Г.А., Андреев В.В. Основы отраслевых технологий: Учебное пособие. – Пб.: Изд-во ПбГУЭФ, 2006. – стр. 227-231

[10] Родионова И.А. Экономическая география и региональная экономика: Учебно-справочное пособие. – 3-е изд. – М.: Московский лицей, 2003. – стр. 73-75

[11] Скопин А.Ю. Экономическая география России: учебник. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2003. – стр.182-183

[12] Родионова И.А. Экономическая география и региональная экономика: Учебно-справочное пособие. – 3-е изд. – М.: Московский лицей, 2003. – стр. 75-76