Строительство частка магистрального нефтепровода "Суходольная - Родионовская" с глубленной разработкой сварочных работ
8.6.3 Требования к качеству и приемка работ
Для обеспечения требуемого ровня качества работ необходимо проводить:
-
-
-
-
-
-
Катушки, концы стыкуемых плетей трубопровода могут быть приняты для монтажа только после прохождения приемки и освидетельствована на соответствие их требованиям ВСН 012-88 "Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ" (часть I, раздел 4).
Для проведения сварочных работ допускается применение электродов только тех марок, которые регламентируются требованиями ВСН 006-89 и СНиП 2.05.06-85 "Магистральные трубопроводы".
Операционный контроль осуществляют мастер или прораб, при этом они проверяют правильность и последовательность выполнения технологических операций по сборке и сварке в соответствии с требованиями ВСН 006-89 и правильность выполнения технологических операций по изоляции сварных стыков в соответствии с требованиями ВСН 008-88.
При сборке соединений под сварку проверяют:
-
-
-
При операционном контроле в процесса сварки осуществляется строгое соблюдение режимов сварки и правильность применения материалов.
Сваренные стыки после их очистки от шлака, брызг металла подвергаются визуальному контролю.
Стык подвергается неразрушающему контролю в соответствии с ВСН 012-88.
При контроле процесса изоляции осуществляется проверка качества очистки поверхности стыка, становки манжеты.
Заключение
Базовый проект производства работ на строительство нефтепровода Суходольная - Родионовская содержит несколько ошибок, скорее всего обусловленных небрежностью его выполнения. Так, согласно технологической карте на сборку и сварку секций труб в нитку, разжатие жимков центратора возможно же после сварки корневого слоя шва, что противоречит как требованиям ВСН 006-89, так и требованиям операционной технологической карты того же проекта производства работ, где разжатие жимков центратора допускается только после окончания сварки горячего прохода по всему периметру. Кроме того, имеются ошибки в идентификации оборудования для сварочно-монтажных работ. Графическое оформление проекта находится на не очень высоком ровне. В общем качество выполнения проекта нельзя назвать идеальным.
После рассмотрения существующих способов сварки магистральных трубопроводов и анализа технологии ручной дуговой сварки неповоротных кольцевых стыков в трассовых словиях (в том числе и нормативной литературы, регламентирующей эту технологию), можно сделать некоторые оценки и выводы.
Распространенность метода ручной дуговой сварки при строительстве магистральных трубопроводов объясняется его ниверсальностью и освоенностью, сравнительной технологической простотой также экономическими факторами, основным среди которых является относительная на сегодняшний день дешевизна метода по сравнению с автоматическими методами сварки.
К несомненным недостаткам метода можно отнести сравнительно невысокую производительность, пониженное качество сварного соединения, зависимость качества выполения работ от субъективных причин (лчеловеческий фактор).
Большое время ведения работ при использовании ручной дуговой сварки Ц один из главных недостатков метода. При прочих равных словиях РДС в этом вопросе проигрывает всем автоматическим методам сварки. Весьма весомым тормозящим фактором является подварка трубы изнутри. Несмотря на то, что при сварке электродами с целлюлозным видом покрытия нормами не станавливается ее обязательность, на деле подварка очень часто необходима. В частности, при строительстве нефтепровода Суходольная - Родионовская в начале работ она не велась, и как результат подавляющее большинство неподваренных стыков по результатам рентгеноскопического контроля было признано негодными и требующими ремонта. После этого на каждом стыке выполнялась визуальная подварка. Покольку по технологическим причинам она возможна только после освобождения жимков центратора, что, в свою очередь, производилось только после окончания сварки лгорячего прохода по всему периметру, тормозился темп движения головного звена, вынужденного ожидать окончания подварки. Время подварки могло составлять до 20-30% от шага потока (6-10 минут при строительстве нефтепровода Суходольная - Родионовская), что, конечно же, не являлось положительным фактором.
Качество сварного соединения является еще одним лузким местом метода ручной дуговой сварки. Даже визуальное сравнение сварного шва выполненного вручную, и шва, сваренного на трубосварочной базе, говорит не в пользу ручной дуговой сварки. Рентгеноскопический анализ еще больше подтверждает этот вывод: на снимке заводской шов и шов, выполненный на трубосварочной базе, имеют равную по площади цветовую насыщенность, что свидетельствует о макрооднородности строения; шов сваренный вручную на трассе имеет явно выраженную неоднородность строения, что однозначно неблагоприятно сказывается на эксплутационных качествах сварного соединения, так как любое изменение свойств материала по любому направлению ведет к концентрации напряжений.
Зависимость качества выполнения работ от субъективных причин имеет место при любом виде работ, выполняемом вручную. Сварка не является исключением из правил. Только профессионалы высокого ровня могут ограничить влияние различных непроизводственных (проще говоря, житейских) или околопроизводственных факторов на свою работу. В основном же, различные обстоятельства могут значительно худшить качество ведения работ и вызвать снижение производительности. Главным образом, сказывается влияние четкого или нечеткого обслуживания и жизнеобеспечения членов сварочной бригады.
С целью повышения эффективности и качества проведения работ рекомендуется применение новейших технических средств оснастки, некоторые из которых приведены в данной работе в разделе патентных изысканий. Подобные меры особенно эфективны при ручной дуговой сварке, поскольку значительное влияние на качество работ и производительность труда сварщиков оказывают эргономические факторы. Использование различных технических новинок может снизить томляемость сварщиков, лучшить словия их труда и т.п.
анализ нормативной документации, регламентирующей сварочно-монтажные работы при строительстве магистральных трубопроводов по казал необходимость ее обновления. В частности, это касается основного подобного документа - ВСН 006-89. Составлялся и тверждался он же 13 лет назад. За это время видоизменились как некоторые из технологий, так и словия их применения в современном строительстве. И хотя большинство положений данного документа используется в неизменном виде, некоторые моменты требуют модернизации. В строительстве магистральных газопроводов произошли подвижки в этом вопросе: был выпущен документ, учитывающий произошедшие изменения - Свод правил по сооружению магистральных газопроводов СП 105-34-96. В нефтяной отрасли такой документ только готовится.
Существенного прироста скорости и качества выполнения работ можно достичь применением автоматических методов сварочно-монтажных работ, однако использование их, особенно в современных словиях в России, должно быть обосновано. С развитием страны экономики страны автоматические методы сварки несомненно получат большее распространение, нежели в настоящее время.
С четом вопроса физико-механических и эксплуатационных свойств сварного соединения наиболее предпочтительными являются методы сварки, при которых минимальны тепловложения. Этого можно достичь большой концентрированностью источника теплоты. Ручная дуговая сварка с этой точки зрения находится на весьма невыгодных позициях, опережая только лишь старевшую газовую сварку. Наиболее эффективными являются лазерная сварка и сварка электронным лучем. Однако оборудование для реализации подобных методов на практике пока является весьма сложным, поэтому более перспективны с позиции сегодняшнего дня дуговые методы сварки.
Для сварки поворотных стыков же сейчас очень широко применяется автоматическая сварка под слоем флюса (она была использована и в этом проекте). Наиболее перспективным методом сварки неповоротных стыков сейчас является автоматическая электродуговая сварка в среде защитных газов (ее принцип реализован в оборудовании фирмы CRC<-Evans, также применявшемся при сооружении одного из частков нефтепровода Суходольная - Родионовская.).
Вполне можно ожидать широкого использования автоматической электродуговой сварки с принудительным формированием шва. В советское время принцип ее был реализован при создании комплексов оборудования Стык-1 и Стык-2. Возрождение этой технологии скорее всего будет связано с использованием порошковой проволоки фирмы Lincoln Electric.
Довольно неопределенным и туманным является положение дел с электроконтактной сваркой оплавлением. Сама по себе эта технология является весьма перспективной, тем более, что комплекс оборудования (комплекс Север-1) для сварки этим способом в советское время же был разработан, сама технология получила официальное одобрение, будучи разрешенной и рекомендованной к применению нормативными актами, регламентирующимими проведение сварочных работ (в частности, ВСН 006-89). Однако в связи с разваломи худшением экономического положения в стране оборудование было теряно, соответственно использование этого метода прекратилось, значит прекратилось и накопление опыта и результатов работы с методом, необходимое для выявления и странения многочисленных недоработок оборудования, имевших место (что характерно для любого нового оборудования, реализующего принципиально новые технологии). Таким образом, использование этой безусловно эффективной в принципе технологии требует выполнения двух задач:
1) восстановления старого или строительство нового оборудования, что экономически весьма трудно (для сравнения можно сказать, что стоимость в советское время трубосварочной базы БТС-14В составляла порядка 150 тыс. рублей, стоимость же комплекса Север-1 - более миллиона рублей);
2) лдоработка этого оборудования, т.е. странение наиболее серьезных недостатков комплекса, которые могут быть выявлены только в процессе его эксплуатации.
С четом этих фактов и в ситуации, когда существует множество других технологий, не требующих таких капитальных вложений, можно предположить, что лреанимации метода не произойдет и он не получит распространения.
Вытеснение ручной дуговой и внедрение автоматических методов для сварки неповоротных кольцевых стыков магистральных трубопроводов является всего лишь вопросом времени. Однако полного исчезновения РДС ожидать вряд ли приходится, поскольку она незаменима при специальных сварочных работах, и даже в свете развития перспективных методов сварочно-монтажных работ, ручная дуговая сварка будет являться основной в ближайшие годы в трубопроводном строительстве России.
ДипломникГолушко М.Б.
КонсультантРезников В.И..
Основной
руководительМещеряков В.М.
приложения
Приложение 1
Подсчет объемов работ
Подсчет объемов работ по планировке строительной полосы
Согласно плану трассы, планировке подлежит 10 км трассы на полосе 39 м. Таким образом, объем работ по планировке составит:
9800*39 = 382200 м2
Подсчет объемов работ по рекультивации
Ведомость рекультивации земель приведена в табл.1
Таблица 1
Ведомость рекультивации земель по трассе нефтепровода Суходольная-Родионовская
км 181 - км 190
|
КМ |
ПК - ПК |
Протяженность частка, м |
Глубина снимаемого слоя, м |
Объем работ, м3 |
Наименование хозяйства-владельца земель |
|
181-183 |
200+00-218+05 |
1825 |
0,4 |
5839 |
администрация г.Зверево |
|
183-185 |
218+05-238+90 |
2085 |
0,4 |
6672 |
грофонд ЭКО |
|
185 |
238+90-239+30 |
40 |
0,4 |
128 |
Ростовупрдор |
|
185 |
239+30-243+80 |
450 |
0,3 |
1080 |
Колхоз Дружба |
|
185-187 |
243+80-265+96 |
2216 |
0,4 |
7091 |
СПК Русь |
|
187-188 |
265+96-274+60 |
864 |
0,4 |
2765 |
КФХ Торопкова |
|
188-191 |
274+60-300+00 |
2540 |
0,3 |
6096 |
СПК дарник |
Таким образом, суммарный объем работ по рекультивации составит
Vрекульт = 23575 м3.
Подсчет объемов работ по разработке траншеи
Объем траншеи с наклонными откосами между двумя смежными пикетами определяется по формуле:
где Li - длина частка траншеи, объем которой вычисляется;
Fi-1, Fi - площади двух смежных поперечных сечений траншеи на длине Li, вычисляемые по формуле:
Fi-1 = (Bтр + mHi-1)Hi-1,
аFi = (Bтр + mHi-1)Hi,
где Bтр Ц ширина траншеи по дну;
m Ц коэффициент откоса;
Hi, Hi-1 Ц глубина траншеи в двух смежных поперечных сечениях
Расчет объема разрабатываемой траншеи выполнен в табличной форме:
Таблица 2
Подсчет объема разрабатываемой траншеи
|
ПК,точка |
Bтр, м |
Hi, м |
m |
Fi, м2 |
Li, м2 |
Vтр.i, м3 | |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
8 | |
|
200 |
1,5 |
2,30 |
0,5 |
6,10 |
|
||
|
|
|
|
|
|
16 |
100,3 | |
|
+16 |
1,5 |
2,39 |
0,5 |
6,44 |
|
||
|
|
|
|
|
|
84 |
510,8 | |
|
201 |
1,5 |
2,20 |
0,5 |
5,72 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
573,9 | |
|
202 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
54 |
312,9 | |
|
+54 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
26 |
151,6 | |
|
+80 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
20 |
116,3 | |
|
203 |
1,5 |
2,22 |
0,5 |
5,79 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
204 |
1,5 |
2,20 |
0,5 |
5,72 |
|
||
|
|
|
|
|
|
81 |
480,0 | |
|
+81 |
1,5 |
2,31 |
0,5 |
6,13 |
|
||
|
|
|
|
|
|
19 |
115,8 | |
|
205 |
1,5 |
2,29 |
0,5 |
6,06 |
|
||
|
|
|
|
|
|
38 |
228,0 | |
|
+38 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
62 |
362,7 | |
|
206 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
740,1 | |
|
207 |
1,5 |
3,01 |
0,5 |
9,05 |
|
||
|
|
|
|
|
|
30 |
246,7 | |
|
+30 |
1,5 |
2,63 |
0,5 |
7,40 |
|
||
|
|
|
|
|
|
70 |
495,6 | |
|
208 |
1,5 |
2,47 |
0,5 |
6,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
629,3 | |
|
209 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
11 |
63,7 | |
|
+11 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
89 |
648,7 | |
|
210 |
1,5 |
2,96 |
0,5 |
8,82 |
|
||
|
|
|
|
|
|
41 |
394,9 | |
|
+41 |
1,5 |
3,31 |
0,5 |
10,44 |
|
||
|
|
|
|
|
|
59 |
589,7 | |
|
211 |
1,5 |
3,12 |
0,5 |
9,55 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
887,7 | |
|
212 |
1,5 |
2,82 |
0,5 |
8,21 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
756,1 | |
|
213 |
1,5 |
2,51 |
0,5 |
6,92 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
633,6 | |
|
214 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
215 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
59 |
345,2 | |
|
+59 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
41 |
239,9 | |
|
216 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
217 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
73 |
420,3 | |
|
+73 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
27 |
161,5 | |
|
218 |
1,5 |
2,33 |
0,5 |
6,21 |
|
||
|
|
|
|
|
|
2 |
12,5 | |
|
+2 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
98 |
588,2 | |
|
219 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
24 |
145,9 | |
|
+24 |
1,5 |
2,38 |
0,5 |
6,40 |
|
||
|
|
|
|
|
|
62 |
370,1 | |
|
+86 |
1,5 |
2,15 |
0,5 |
5,54 |
|
||
|
|
|
|
|
|
14 |
79,1 | |
|
220 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
42 |
241,8 | |
|
+42 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
58 |
,9 | |
|
221 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
51 |
323,1 | |
|
+51 |
1,5 |
2,51 |
0,5 |
6,92 |
|
||
|
|
|
|
|
|
44 |
303,4 | |
|
+95 |
1,5 |
2,50 |
0,5 |
6,88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
5 |
34,4 | |
|
|
1,5 |
2,50 |
0,5 |
6,88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
21 |
133,0 | |
|
+21 |
1,5 |
2,22 |
0,5 |
5,79 |
|
||
|
|
|
|
|
|
21 |
122,5 | |
|
+42 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
58 |
347,0 | |
|
223 |
1,5 |
2,30 |
0,5 |
6,10 |
|
||
|
|
|
|
|
|
41 |
247,6 | |
|
+41 |
1,5 |
2,27 |
0,5 |
5,98 |
|
||
|
|
|
|
|
|
59 |
346,3 | |
|
224 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
75 |
430,4 | |
|
+75 |
1,5 |
2,20 |
0,5 |
5,72 |
|
||
|
|
|
|
|
|
25 |
143,5 | |
|
225 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
226 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
16 |
91,8 | |
|
+16 |
1,5 |
2,20 |
0,5 |
5,72 |
|
||
|
|
|
|
|
|
51 |
292,7 | |
|
+67 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
33 |
190,0 | |
|
227 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
62 |
356,9 | |
|
+62 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
38 |
218,8 | |
|
228 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
68 |
392,7 | |
|
+68 |
1,5 |
2,22 |
0,5 |
5,79 |
|
||
|
|
|
|
|
|
32 |
202,7 | |
|
229 |
1,5 |
2,50 |
0,5 |
6,88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
38 |
265,8 | |
|
+38 |
1,5 |
2,56 |
0,5 |
7,12 |
|
||
|
|
|
|
|
|
29 |
188,3 | |
|
+67 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
33 |
193,7 | |
|
230 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
34 |
227,0 | |
|
+34 |
1,5 |
2,65 |
0,5 |
7,49 |
|
||
|
|
|
|
|
|
53 |
339,3 | |
|
+87 |
1,5 |
2,09 |
0,5 |
5,32 |
|
||
|
|
|
|
|
|
13 |
72,5 | |
|
231 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
90 |
559,3 | |
|
+90 |
1,5 |
2,43 |
0,5 |
6,60 |
|
||
|
|
|
|
|
|
10 |
63,1 | |
|
232 |
1,5 |
2,28 |
0,5 |
6,02 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
588,8 | |
|
233 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
76 |
437,5 | |
|
+76 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
24 |
138,2 | |
|
234 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
36 |
208,6 | |
|
+36 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
40 |
239,3 | |
|
+76 |
1,5 |
2,31 |
0,5 |
6,13 |
|
||
|
|
|
|
|
|
24 |
148,6 | |
|
235 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
44 |
286,9 | |
|
+44 |
1,5 |
2,48 |
0,5 |
6,80 |
|
||
|
|
|
|
|
|
56 |
351,5 | |
|
236 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
237 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
611,9 | |
|
238 |
1,5 |
2,40 |
0,5 |
6,48 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
240 |
1,5 |
2,73 |
0,5 |
7,82 |
|
||
|
|
|
|
|
|
57 |
579,1 | |
|
+57 |
1,5 |
3,72 |
0,5 |
12,50 |
|
||
|
|
|
|
|
|
43 |
410,6 | |
|
241 |
1,5 |
2,43 |
0,5 |
6,60 |
|
||
|
|
|
|
|
|
42 |
274,6 | |
|
+42 |
1,5 |
2,40 |
0,5 |
6,48 |
|
||
|
|
|
|
|
|
58 |
354,9 | |
|
242 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
50 |
291,6 | |
|
+50 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
50 |
294,4 | |
|
243 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
586,9 | |
|
244 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
581,3 | |
|
245 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
18 |
108,0 | |
|
+18 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
25 |
159,6 | |
|
+43 |
1,5 |
2,41 |
0,5 |
6,52 |
|
||
|
|
|
|
|
|
57 |
354,1 | |
|
246 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
583,2 | |
|
247 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
24 |
140,0 | |
|
+24 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
76 |
443,2 | |
|
248 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
249 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
53 |
350,9 | |
|
+53 |
1,5 |
2,65 |
0,5 |
7,49 |
|
||
|
|
|
|
|
|
47 |
351,9 | |
|
250 |
1,5 |
2,65 |
0,5 |
7,49 |
|
||
|
|
|
|
|
|
13 |
99,8 | |
|
+13 |
1,5 |
2,74 |
0,5 |
7,86 |
|
||
|
|
|
|
|
|
82 |
691,4 | |
|
+95 |
1,5 |
3,00 |
0,5 |
9,00 |
|
||
|
|
|
|
|
|
5 |
44,7 | |
|
251 |
1,5 |
2,97 |
0,5 |
8,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
740,5 | |
|
252 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
74 |
435,7 | |
|
+74 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
26 |
154,6 | |
|
253 |
1,5 |
2,29 |
0,5 |
6,06 |
|
||
|
|
|
|
|
|
15 |
96,4 | |
|
+15 |
1,5 |
2,48 |
0,5 |
6,80 |
|
||
|
|
|
|
|
|
85 |
564,2 | |
|
254 |
1,5 |
2,40 |
0,5 |
6,48 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
626,9 | |
|
255 |
1,5 |
2,29 |
0,5 |
6,06 |
|
||
|
|
|
|
|
|
32 |
191,4 | |
|
+32 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
68 |
415,9 | |
|
256 |
1,5 |
2,36 |
0,5 |
6,32 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
660,0 | |
|
257 |
1,5 |
2,50 |
0,5 |
6,88 |
|
||
|
|
|
|
|
|
25 |
176,9 | |
|
+25 |
1,5 |
2,60 |
0,5 |
7,28 |
|
||
|
|
|
|
|
|
39 |
276,8 | |
|
+64 |
1,5 |
2,51 |
0,5 |
6,92 |
|
||
|
|
|
|
|
|
36 |
243,9 | |
|
258 |
1,5 |
2,44 |
0,5 |
6,64 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
629,0 | |
|
259 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
70 |
478,8 | |
|
+70 |
1,5 |
2,71 |
0,5 |
7,74 |
|
||
|
|
|
|
|
|
30 |
225,3 | |
|
260 |
1,5 |
2,60 |
0,5 |
7,28 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
661,2 | |
|
261 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
68 |
414,5 | |
|
+68 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
32 |
199,9 | |
|
262 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
626,7 | |
|
263 |
1,5 |
2,35 |
0,5 |
6,29 |
|
||
|
|
|
|
|
|
48 |
293,5 | |
|
+48 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
52 |
318,0 | |
|
264 |
1,5 |
2,35 |
0,5 |
6,29 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
644,2 | |
|
265 |
1,5 |
2,43 |
0,5 |
6,60 |
|
||
|
|
|
|
|
|
96 |
706,4 | |
|
+96 |
1,5 |
2,80 |
0,5 |
8,12 |
|
||
|
|
|
|
|
|
4 |
32,3 | |
|
266 |
1,5 |
2,78 |
0,5 |
8,03 |
|
||
|
|
|
|
|
|
79 |
,1 | |
|
+79 |
1,5 |
2,28 |
0,5 |
6,02 |
|
||
|
|
|
|
|
|
21 |
125,2 | |
|
267 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
592,5 | |
|
268 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
594,4 | |
|
269 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
7 |
42,9 | |
|
+7 |
1,5 |
2,36 |
0,5 |
6,32 |
|
||
|
|
|
|
|
|
38 |
240,3 | |
|
+45 |
1,5 |
2,36 |
0,5 |
6,32 |
|
||
|
|
|
|
|
|
55 |
343,6 | |
|
270 |
1,5 |
2,32 |
0,5 |
6,17 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
605,8 | |
|
271 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
39 |
242,3 | |
|
+39 |
1,5 |
2,40 |
0,5 |
6,48 |
|
||
|
|
|
|
|
|
61 |
378,9 | |
|
272 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
87 |
518,7 | |
|
+87 |
1,5 |
2,27 |
0,5 |
5,98 |
|
||
|
|
|
|
|
|
13 |
77,5 | |
|
273 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
625,1 | |
|
274 |
1,5 |
2,42 |
0,5 |
6,56 |
|
||
|
|
|
|
|
|
7 |
46,0 | |
|
+7 |
1,5 |
2,43 |
0,5 |
6,60 |
|
||
|
|
|
|
|
|
54 |
396,2 | |
|
+61 |
1,5 |
2,79 |
0,5 |
8,08 |
|
||
|
|
|
|
|
|
39 |
316,7 | |
|
275 |
1,5 |
2,81 |
0,5 |
8,16 |
|
||
|
|
|
|
|
|
32 |
272,5 | |
|
+32 |
1,5 |
2,97 |
0,5 |
8,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
42 |
338,2 | |
|
+74 |
1,5 |
2,59 |
0,5 |
7,24 |
|
||
|
|
|
|
|
|
26 |
181,9 | |
|
276 |
1,5 |
2,47 |
0,5 |
6,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
59 |
375,7 | |
|
+59 |
1,5 |
2,27 |
0,5 |
5,98 |
|
||
|
|
|
|
|
|
41 |
245,2 | |
|
277 |
1,5 |
2,27 |
0,5 |
5,98 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
596,3 | |
|
278 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
68 |
414,5 | |
|
+68 |
1,5 |
2,34 |
0,5 |
6,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
32 |
208,7 | |
|
279 |
1,5 |
2,48 |
0,5 |
6,80 |
|
||
|
|
|
|
|
|
58 |
436,3 | |
|
+58 |
1,5 |
2,83 |
0,5 |
8,25 |
|
||
|
|
|
|
|
|
42 |
329,6 | |
|
280 |
1,5 |
2,64 |
0,5 |
7,44 |
|
||
|
|
|
|
|
|
87 |
580,8 | |
|
+87 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
13 |
76,8 | |
|
281 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
592,5 | |
|
282 |
1,5 |
2,26 |
0,5 |
5,94 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
603,8 | |
|
283 |
1,5 |
2,31 |
0,5 |
6,13 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
636,5 | |
|
284 |
1,5 |
2,43 |
0,5 |
6,60 |
|
||
|
|
|
|
|
|
50 |
297,0 | |
|
+50 |
1,5 |
2,08 |
0,5 |
5,28 |
|
||
|
|
|
|
|
|
50 |
312,0 | |
|
285 |
1,5 |
2,58 |
0,5 |
7,20 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
647,8 | |
|
286 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
78 |
459,3 | |
|
+78 |
1,5 |
2,28 |
0,5 |
6,02 |
|
||
|
|
|
|
|
|
22 |
132,0 | |
|
287 |
1,5 |
2,27 |
0,5 |
5,98 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
586,9 | |
|
288 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
88 |
557,6 | |
|
+88 |
1,5 |
2,51 |
0,5 |
6,92 |
|
||
|
|
|
|
|
|
12 |
81,5 | |
|
289 |
1,5 |
2,45 |
0,5 |
6,68 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
621,7 | |
|
290 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
82 |
478,2 | |
|
+82 |
1,5 |
2,25 |
0,5 |
5,91 |
|
||
|
|
|
|
|
|
18 |
108,0 | |
|
291 |
1,5 |
2,30 |
0,5 |
6,10 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
592,6 | |
|
292 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
71 |
411,4 | |
|
+71 |
1,5 |
2,23 |
0,5 |
5,83 |
|
||
|
|
|
|
|
|
29 |
168,0 | |
|
293 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
294 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
75 |
430,4 | |
|
+75 |
1,5 |
2,20 |
0,5 |
5,72 |
|
||
|
|
|
|
|
|
25 |
143,5 | |
|
295 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
296 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
16 |
92,1 | |
|
+16 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
84 |
483,6 | |
|
297 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
298 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
100 |
575,7 | |
|
299 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
45 |
261,6 | |
|
+45 |
1,5 |
2,24 |
0,5 |
5,87 |
|
||
|
|
|
|
|
|
55 |
319,7 | |
|
300 |
1,5 |
2,21 |
0,5 |
5,76 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Vтранш, общ = |
62119,3 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Объем грунта, разрабатываемого экскаватором равен объему траншеи за вычетом объема грунта, разрабатываемого бульдозером при рекультивации:
Vэкск = Vтранш,общ Ц Vрекульт = 62119,3 - 23575 = 45544,3 м3
Объем грунта, вытесняемого трубопроводом, равен:
Vвыт = 
3
Подсчет объемов погрузочно-разгрузочных работ
Длина проектируемого частка нефтепровода составляет 10 км. Таким образом, при средней длине трубы 11,5 м примерное значение необходимого количества труб, подлежащих выгрузке и складированию, составит:
1/11,5 < 870 шт
Из них количество труб с толщиной стенки 10,0 мм приблизительно равно 835 шт, количество труб с толщиной стенки 11,0 мм - 35 шт. таким образом, суммарная масса выгружаемых труб равна (при массе труб согласно принятой в п. 4.1):
M <= 835*3,12 + 35*3,26 = 2719,3 т
Подсчет объемов сварочно-монтажных работ
При длине трубопровода 1 м и средней длине трубы 11,5 м примерное количество трехтрубных секций, подлежащих сварке на трубосварочной базе, составит:
1/(11,5*3) < 290 шт
Так как каждая секция имеет два поворотных стыка, количество стыков, сваренных на трубосварочной базе, составит:
290*2 = 580 стыков
Количество неповоротных стыков, сваренных на трассе при монтаже трубопровода, составит 289 стыков.
Подсчет объемов изоляционно-укладочных работ
Примерное количество сварных стыков, подлежащих изоляции термоусаживающимися манжетами, составит:
580+289 = 869 стыков
Длина трубопровода, подлежащего кладке, равна 9800 м.
Подсчет объема работ по испытанию трубопровода
Протяженность испытываемого частка трубопровода составляет 1 м.
Приложение 3
Расчет контрактной цены строительства
Расчет контрактной цены строительства выполнен в табличной форме
Таблица 3
Контрактная цена строительства по отдельным видам работ
| Наименование объектов и видов работ | Стоимость отдельных видов работ | |
|
в процентах от общей стоимости |
абсолютная |
|
|
Расчистка и планировка трассы, стройство вдольтрассового проезда и подъездных дорог |
3,7 |
0 |
|
Рытье и засыпка траншеи |
5,0 |
1510 |
|
Погрузочно-разгрузочные работы |
7,7 |
2300 |
|
Поворотная сварка на трубосварочной базе |
13,9 |
4165 |
|
Потолочная сварка на трассе |
41,9 |
12530 |
|
Изоляция стыков и кладка трубопровода |
11,4 |
3410 |
|
Переход через а/д Дон-Зверево |
4,7 |
1410 |
|
Очистка полости, испытания, калибровка |
9,3 |
2800 |
|
Рекультивация |
2,4 |
720 |
|
Итого |
100 |
29955 |
Приложение 4
Калькуляция трудовых затрат и расчет календарного графика строительства
Калькуляция трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат по основным работам выполнена в табличной форме.
Таблица 4
Калькуляция трудовых затрат
|
Наименование работ |
Ед. изм |
Объем работ |
Норма времени чел.Цчас. |
Общие затраты труда, чел.-дн. |
Численно-квалификационный состав звена. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Планировка строительной полосы |
1 м2 |
382,2 |
0,32 |
15,3 |
Машинист бульдозера 6р-2. |
|
Снятие плодородного слоя грунта (открытие кулис) |
1 м3 |
23,6 |
3,8 |
11,2 |
Машинист бульдозера 6р-2. |
|
Погрузочно-разгрузочные работы на базе |
10 т |
271,9 |
0,93 |
31,6 |
Машинист автокрана 6р-1; Такелажник 3р-4. |
|
Погрузочно-разгрузочные работы на трассе |
10 т |
271,9 |
0,62 |
21,0 |
Машинист крана-трубоукладчика 6р-1; Такелажник 3р-2. |
|
Разработка траншеи экскаваторами. |
1 м3 |
45,5 |
22 |
125,1 |
Машинист экскаватора 6р-4 |
|
Сборка и сварка труб в секции на БТС. |
стык |
580 |
2,05 |
148,6 |
Машинист крана-трубоукладчика 6р-2; Такелажник 3р-2; Электросварщик 5р-2; Машинист электростанции 6р-1, Оператор станка обработки кромок 5р-2, Слесарь-трубоукладчик 5р-1. |
|
Сборка и потолочная сварка плетей в нитку на трассе. |
стык |
289 |
8,8 |
339,6 |
Электросварщик 6р-6; Машинист бульдозера 5р-1; Машинист трубоукладчика 6р-2; Слесарь-трубоукладчик 5р-1, 4р-2, 3р-1; Машинист сварочной становки 6р-3; |
|
Изоляция стыков и ремонт поврежденной изоляции. |
стык |
869 |
1,44 |
156,4 |
Машинист крана-трубоукладчика 6р-1; Машинист компрессора 5р-1; Пескоструйщик 4р-1, 3р-1; Изолировщик 5р-3, 4р-3, 3р-2; |
|
Укладка трубопровода в траншею. |
100 м |
98 |
1,18 |
14,4 |
Машинист трубоукладчика 6р-3; Такелажник 4р-1. |
|
Засыпка нефтепровода |
1 м3 |
45,5 |
1,4 |
8,0 |
Машинист бульдозера 6р-2. |
|
Обратная рекультивация. |
1 м3 |
23,6 |
8,2 |
24,2 |
Машинист бульдозера 6р-2. |
|
Очистка полости и испытания трубопровода. |
м |
1 |
0,24 |
300 |
Бригадир 6р-1; Машинист наполнительного и опрессовочного агрегатов 6р-5; Машинист СДУ 6р-1; Машинист трубоукладчика 6р-1; Машинист ДЭС 6р-1; Водитель 2 класса-2; Слесарь-монтажник 5р-2; Тракторист 5р-1; Газорезчик 6р-1. |
Расчет календарного графика строительства
В общем случае продолжительность работ определяется по формуле
где З.тр. - затраты труда на выполнение данных работ;
N - количество рабочих в бригаде;
Kп Ц коэффициент перевыполнеия норм выработки;
- сменность.
Ц планировка строительной полосы;
Ц снятие плодородного слоя почвы;
Ц погрузочно-рагрузочные работы на базе;
Ц сборка и сварка поворотных стыков на БТС-14В;
Ц погрузочно-разгрузочные работы на трассе;
Ц транспортировка трубных секций на трассу;
T<=10+2=12 дн - вывозка секций труб на трассу;
Ц сборка и сварка неповоротных стыков на трассе;
Ц изоляция сварных стыков термоусаживающимися манжетами;
Ц кладка изолированного трубопровода;
Ц засыпка трубопровода;
Ц обратная рекультивация;
Ц очистка полости и испытания трубопровода;
ДипломникГолушко М.Б.
КонсультантРезников В.И.
Основной
руководительМещеряков В.М.