БТР-70
Бронетранспортёр БТР-70 разработан на базе БТР-60ПБ и принят на вооружение в 1972 году.
Закрытый корпус сварен из катаных броневых листов толщиной 8-10 мм. Выход из десантного отделения осуществляется через два боковых и три верхних люка. Силовая установка, расположенная в кормовой части корпуса, состоит из двух V-образных карбюраторных восьмицелиндровых двигателей ГАЗ-49Б мощностью по 115 л. с. каждый. Трансмиссия анологична трасмиссии БТРа-60П, дополнением является механизм, позволяющий отключать от неё один из двигателей в случае его повреждения. Для движения по воде используется водометный движитель. Колёсная фрмула 8 х 8, бескамерные шины имеют центральную систему регулирования давления воздууха. Подвеска колёс индивидуальная, торсионная.
Во вращающейся башне БТРа установлен 14.5-мм пулемёт КПВТ с боекомплектом 500 патронов и спаренный с ним 7.62-мм пулемёт ПКТ с боекомплектом 2000 патронов. В десантном отделении мотострелки расположены лицом к борту, что позволяет им вести огонь из личного оружия через специально предназначенные для этого закрывающиеся абразуры. В десантном отделении также размещаются противотанковый гранатомёт РПГ-7 и два переносных зенитно-ракетных комплекса 9К34 "Стрела-2" для нанесения удара по бронемашинам, танкам, вертолётам и низколетящим самолётам противника. БТР-70 комплектуется автоматической системой защиты от оружия массового поражения, прицелом ПП-61А, радиостанцией Р-123М для внешней и танковым переговорным устройством на трёх абонентов для внутренней связи, рентгенометром ДП-ЗБ и прибором химической разведки ВПХР.
На базе данного бронетранспортёра выпущено несколько машин различного назначения:
БТР-70КШМ - командно-штабная машина. БТР-70РХ - машина радио-химической разведки. БТР-70МС - машина связи.
Экипаж (число человек) 3
Вместимость (число чел.) 7
Габариты: длина (мм),
Ширина (мм)
Высота (мм)
7540
2800
2240
Масса машины (т) 11.5
Макс. скорость (км/ч)
По суше
По воде
80
10
Вооружение:
спаренные пулемёты
КПВТ (мм)
ПКТ(мм)
14.5
7.62
Мощность двигателя (л. с.) 2 х 115