Президент России Владимир Путин и первый вице-премьер Правительства Дмитрий Медведев представили обществу стратегические тезисы
Вид материала | Тезисы |
- Итоги 2011 года дмитрий Медведев и Владимир Путин подвели в правительстве итоги года, 428.81kb.
- России Дмитрий Медведев. Вдолжности вице-премьера Сурков будет курировать вопросы модернизации., 292.09kb.
- Обожатели и продолжатели столыпинских реформ, 52.28kb.
- Новости в донецке пройдет региональный тур Европейского фестиваля, 566.05kb.
- «Обеспечение доступности населения к региональным авиационным перевозкам», состоявшегося, 943.31kb.
- Президент медведев не исключает возможности ограничения продажи кодеинсодержащих препаратов, 617.61kb.
- Президент Дмитрий Медведев дал интервью трем федеральным телеканалам. Президент разъяснил,, 1170.64kb.
- Торгово-промышленная палата россии, 832.08kb.
- Наркоконтроль 8 февраля 2012 года Президент России Дмитрий Медведев вручил знамя фскн, 473.42kb.
- 25 октября, в Государственном Кремлевском дворце с широким размахом прошел Первый железнодорожный, 126.21kb.
|
27.02.2008 Лизинг как инвестиционный инструмент В ТПП РФ, в формате «круглого стола» прошло совместное заседание Комитета ТПП РФ по инвестиционной политике и Комитета ТПП РФ по финансовым рынкам и кредитным организациям. Представители федеральных и региональных органов власти, лизинговых и инвестиционных компаний обсудили проблемы развития лизинга в стране и, в частности, его использования в инвестиционной деятельности. Заседание вел председатель Комитета ТПП РФ по инвестиционной политике Антон Данилов-Данильян. В феврале, сказал он, Президент России Владимир Путин и первый вице-премьер Правительства Дмитрий Медведев представили обществу стратегические тезисы развития страны до 2020 года. Эти тезисы необходимо наполнить конкретикой. Речь, в частности, идет о переводе страны на инновационные рельсы развития, что, безусловно, невозможно без инвестиций, без обновления основных фондов. И именно лизинг, один из недорогих, но весьма эффективных финансовых инструментов, может сыграть важную роль в активизации инвестиционной деятельности в реальном секторе экономики, в ее скорейшей модернизации. Между тем, лизинговый бизнес сегодня встречает барьеры на пути своего развития, в частности, барьеры административные. Руководитель секции по лизингу Комитета ТПП РФ по финансовым рынкам и кредитными организациям Евгений Царев рассказал о направлениях работы секции. В числе проблем, с которым сталкивается лизинговый бизнес, он назвал, в частности, проблему изъятия лизингового имущества в случае расторжения лизингового договора; неоднозначно решаются некоторые вопросы налогового администрирования, и т.д. Что же касается бюджетных инвестиций, например, инвестиций в нацпроекты, отметил он, то они должны реализовываться через госкомпании. Есть различные инструменты инвестирования, и один из них, весьма важный, - гослизинг. С идеей создания государственной инвестиционно-лизинговой компании выступил заместитель гендиректора ООО «Оренбурггазпромлизинг» Алексей Цыпляев. Лизинг может решить многие сегодняшние проблемы, в частности, такую, как критический уровень износа основных фондов на российских предприятиях, из-за чего снижается качество и растет себестоимость выпускаемой продукции. Представляя концепцию создания такой компании, он подчеркнул, что речь идет о новом подходе к самой сути лизинга. Предлагается в лизинг передавать не отдельные станки и машины, а целиком укомплектованные производства; то есть речь идет о проектах, которые для большинства компаний в обычных условиях были бы неподъемными. По мнению автора идеи, форма реализации проектов могла бы быть следующей: заключается лизинговое соглашение между госкорпорацией, то есть лизингодателем, и лизингополучателем - потенциальным собственником нового производства (разработчиком проекта, менеджментом). О последующем огосударствлении предприятия речи вообще быть не должно – государство, известно, не лучший собственник. Роль государства исчерпывается передачей в лизинг и будущую собственность подготовленного к эксплуатации предприятия, и это все, подчеркнул Алексей Цыпляев. В ходе обсуждения были высказаны различные мнения о предложенной концепции. В целом лизинговые компании сомневаются в целесообразности реализации идеи, в частности, потому, что государство войдет на чисто рыночную территорию, а это приведет к неравной конкуренции. В то же время потенциальные лизингополучатели увидели в идее возможность инвестиций в отрасли, до сих пор традиционно невыгодные, например, в обновление технической базы речного флота. Но и первые, и вторые согласны, что идея не конкретизирована; обсуждать ее есть смысл, если будет предложен четкий конкретный механизм ее реализации на практике. Руководитель секции по лизингу Алексей Лабзин отметил, что лизинг сегодня - едва ли не самый востребованный инструмент инвестирования, особенно для средних предприятий. Объем лизингового рынка, то есть годовая сумма всех контрактов, подписанных компаниями, работающими в этом бизнесе, - порядка 40 млрд долларов. Предпринимательство в этой сфере быстро развивается. Но есть и немало проблем, с которыми сталкиваются лизинговые компании. У предпринимателей вызывает озабоченность то, как Росфинмониторинг трактует налоговое законодательство применительно к лизинговым компаниям. Крайне непросто лизинговой компании наложить арест на свое имущество, если лизингополучатель оказался недобросовестным. Много проблем с возвращением НДС. Есть и другие вопросы. Как подчеркнул Алексей Лабзин, лизинговое законодательство, хоть и нуждается, безусловно, в улучшении, в целом вполне приемлемо. Вопрос в его применении, в том, как оно трактуется на практике. Выступающие также говорили о необходимости взаимного информирования участников рынка о недобросовестных поставщиках и лизингополучателях. Острая проблема – нехватка квалифицированных кадров; по лизингу недвижимости специалистов сегодня вообще практически нет. В целом же, по мнению участников обсуждения, сегодняшние проблемы лизингового рынка во многом - проблемы роста; чем быстрее их удастся решить – тем солиднее будет поддержка переводу экономики страны на инновационные рельсы. Торгово-промышленная палата РФ |