Пресс-выпуск, №55 от 27. 10
| Вид материала | Документы |
- Управление образования мэрии Новосибирска Дворец творчества детей и учащейся молодежи, 1441.91kb.
- Сборник статей / Под ред. Денисенко М. Б., Троицкой И. А. М.: Макс пресс, 2008. ("Демографические, 4733.23kb.
- Руководство по написанию пресс-релизов Как писать пресс-релизы, 187.9kb.
- План мероприятий 2 сентября, 12: 00 12: 45 Пресс-конференция, приуроченная к открытию, 131.86kb.
- Еженедельный выпуск: «Инновационные технологии в Беларуси: инвестиции, наука, техника», 188.17kb.
- Пресс – выпуск №33 от 28 июля 2010 года, 28.2kb.
- Бюллетень «Главные новости: Уральский федеральный округ» (Выпуск №1256), 652.75kb.
- Бюллетень «Главные новости: Уральский федеральный округ» (Выпуск №1254), 571.23kb.
- Итоги недели. Пермский край. Выпуск II затяжные митинги, громкие скандалы и рост экономики, 1678.19kb.
- Список научных статей и тезисов конференций преподавателей университета «Дубна» филиал, 348.59kb.
Пресс-выпуск, № 55 от 27.10.2009,
«Грузовые перевозки
автомобильным транспортом
в Камчатском крае»
Специфика грузового транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании. Являясь составной частью производственной и социальной инфраструктуры Камчатского края, грузовой транспорт обеспечивает производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляет готовую продукцию потребителю. Грузовой транспорт обеспечивает производственные связи между предприятиями и доставку населению предметов потребления. Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом определяется двумя факторами: динамикой и структурой изменения объемов производства, а также платежеспособностью предприятий и организаций всех сфер деятельности.
Автомобильным транспортом предприятий всех видов экономической деятельности, включая индивидуальных предпринимателей – владельцев грузовых автомобилей, в 2008 году было перевезено 3934,9 тыс. тонн грузов с грузооборотом 422,5 млн. тонно-км, что составило соответственно 82,0% и 146,9% к уровню предыдущего года.
Организациями вида деятельности «автомобильный транспорт» (т.е. транспортом общего пользования) с учетом оценки объемов перевозок грузов, выполненных индивидуальными предпринимателями, в 2008 году перевезено 1144,1 тыс. тонн грузов (123,6% к уровню предыдущего года) или 29,1% от общего объема перевезенных грузов всем автомобильным транспортом. Грузооборот этих организаций составил 64,3 млн. тонно-км (121,6 к уровню 2007 года) или 15,2% к общему объему грузооборота автомобильного транспорта.
Значительное влияние на осуществление перевозок оказывает состояние автомобильных дорог. Развитие дорожного хозяйства в Камчатском крае осуществлялось в соответствии с программами: «Автомобильные дороги на 2003-2008 годы», «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 и до 2010 года», «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы».
По состоянию на 1 января 2009 года в крае насчитывалось 1949,6 км автомобильных дорог, из них дороги федерального значения составляют 47,5 км (2,4%), регионального – 1472,4 км (75,5%), местного – 249,4 км (12,8%), частные и ведомственные – 180,3 км (9,3%). Протяженность дорог с твердым покрытием составила 1739 км (89,2% от общей протяженности дорог).
Таким образом, автомобильный транспорт является важным, обслуживающим звеном в экономике Камчатского края. Поэтому его состояние, проблемы и перспективы тесно связаны с экономической ситуацией в производственных сферах экономики. Увеличение спроса на транспортные услуги прямо зависит от возможности удешевления этих услуг, которые наряду с перевозками, включают очень широкий спектр работ по обслуживанию автотранспорта и водителей.
Стратегическим направлением развития транспортного комплекса края на краткосрочную и среднесрочную перспективу является обновление и совершенствование парка транспортных средств, и развитие транспортной инфраструктуры. Развитие автомобильных дорог края и связанное с этим развитие автомобильного транспорта должно быть ориентировано преимущественно на внутренние потребности края.
| | Камчатстат |