1. Затвердити Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів (далі Правила), що додаються
| Вид материала | Документы |
- Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів затверджено, 4505.97kb.
- 1. Затвердити Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів (далі Правила),, 4109.94kb.
- Міністерство праці та соціальної політики україни комітет по нагляду за охороною праці, 2396.63kb.
- Правила безпечної експлуатації електроустановок споживачів київ 1998, 4342.02kb.
- Кабінету Міністрів України від 23., 3398.74kb.
- 1. Затвердити Правила охорони праці під час експлуатації електронно-обчислювальних, 584.98kb.
- Про затвердження Правил технічної експлуатації електроустановок споживачів Наказ Міністерства, 2825.72kb.
- Про затвердження Правил будови І безпечної експлуатації ліфтів Наказ Державного комітету, 1356.28kb.
- Основні законодавчі акти про охорону праці, 1432.51kb.
- Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 15., 188.49kb.
|3. Випро- | | | |
|бування | | | |
|підвищеною | | | |
|напругою | | | |
|промислової | | | |
|частоти: | | | |
|1) основної |К |Значення випробувальної |Трансформатори напруги з |
|ізоляції | |напруги наведені в табл. |ослабленою ізоляцією одного з |
|обмоток; | |14 додатка 2. |виводів випробуванню не |
| | |Для трансформаторів струму|підлягають. Допускається |
| | |тривалість випробування |випробовувати вимірювальні |
| | |1 хв, якщо основна |трансформатори разом з |
| | |ізоляція фарфорова, |ошинуванням. У цьому разі |
| | |рідка або паперомасляна, |випробувальна напруга |
| | |і 5 хв, якщо основна |приймається за нормами для |
| | |ізоляція складається з |вимірювальних трансформаторів.|
| | |органічних твердих |Випробування підвищеною |
| | |матеріалів або |напругою трансформаторів |
| | |кабельних мас. |струму, з'єднаних із силовими |
| | |Для трансформаторів |кабелями напругою 6-10 кВ, |
| | |напруги тривалість |проводиться без розшиновування|
| | |випробування 1 хв. |разом з кабелями за нормами, |
| | | |прийнятими для силових |
| | | |кабелів. Випробування |
| | | |підвищеною напругою |
| | | |вимірювальних трансформаторів |
| | | |без розшиновування |
| | | |електрообладнання проводиться |
| | | |для кожної фази окремо, при |
| | | |заземлених двох інших фазах. |
|2) ізоляції |К, М |Випробування проводиться |Ізоляція доступних стяжних |
|вторинних | |напругою 1000 В протягом |болтів випробовується тільки в|
|обмоток | |1 хв |разі розкриття вимірювальних |
| | | |трансформаторів |
|-------------+-----+--------------------------+------------------------------|
|4. Перевірка |К |Перевіряються три точки |За наявності в обмотках |
|контрольних | |характеристики |відгалужень контрольні точки |
|точок | |намагнічування до початку |перевіряються на робочому |
|характе- | |насичення, але не вище ніж|відгалуженні |
|ристики | |1800 В. | |
|намагнічу- | |Відхилення від | |
|вання | |заводських або вихідних | |
|трансфор- | |значень не повинно | |
|маторів | |перевищувати 10% | |
|струму | | | |
|-------------+-----+--------------------------+------------------------------|
|5. Випробу- |К, М |Випробування проводиться |Випробування масла проводиться|
|вання | |за пунктами 1-3 та 5 |у вимірювальних |
|трансфор- | |табл. 6 додатка 2, а в |трансформаторів напругою 35 кВ|
|маторного | |трансформаторах струму, |і вище. |
|масла | |які мають підвищене |Із вимірювальних |
| | |значення tg дельта |трансформаторів напругою нижче|
| | |ізоляції, крім того, |ніж 35 кВ проба масла не |
| | |- за пунктом 6 табл. 6 |відбирається, але в разі |
| | |додатка 2 |пониженого опору ізоляції |
| | | |трансформатора допускається |
| | | |повна заміна масла |
|-------------+-----+--------------------------+------------------------------|
|6. Визначення|* |Похибки не повинні бути |Перед визначенням похибки |
|похибки | |вище вказаних у стандартах|трансформатори струму повинні |
|вимірних | |або технічних умовах |бути розмагнічені |
|трансфор- | | | |
|маторів | | | |
-------------------------------------------------------------------------------
---------------
*Міжповірочний інтервал трансформаторів визначається
Держспоживстандартом.
К, М - проводяться у терміни, установлені системою ТОР, але К
- не рідше ніж один раз на 8 років, М - не рідше ніж один раз на
4 роки.
Таблиця 21. Комплектні розподільні установки* внутрішнього
(КРУ) та зовнішнього (КРУЗ) розташування
------------------------------------------------------------------------------
|Найменування | Вид | Нормативне значення | Вказівки |
| перевірки |пере-| | |
| |вірки| | |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|1. Вимірю- |К | | |
|вання опору | | | |
|ізоляції: | | | |
|1) первинних | |Опір ізоляції повністю |Вимірювання проводиться |
|кіл викотного| |зібраних кіл повинен бути |мегаомметром напругою 2500 В.|
|елемента | |не менше наведеного в |Фарфорова ізоляція |
|виконаних з | |табл. 18 додатка 2. |перевіряється згідно з табл. |
|органічних | | |8 додатка 1. |
|матеріалів; | | | |
|2) вторинних | |Опір ізоляції повинен бути|Вимірювання проводиться |
|кіл | |не менше ніж 1 МОм |мегаомметром напругою 1000 В |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|2. Випро- |К | | |
|бування | | | |
|підвищеною | | | |
|напругою | | | |
|промислової | |Значення випробувальної | |
|частоти: | |напруги наведене в табл. | |
| | |14 додатка 2. | |
|1) ізоляції | |Тривалість випробування | |
|первинних кіл| |фарфорової ізоляції | |
|викотного | |1 хв, ізоляції з | |
|елемента; | |органічних матеріалів - | |
| | |5 хв. | |
|2) ізоляції | |Випробування проводиться |Випробування напругою |
|вторинних кіл| |напругою 1000 В. |промислової частоти можна |
| | |Тривалість випробування |замінити випробуванням |
| | |1 хв |мегаомметром напругою 2500 В |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|3. Механічне | | | |
|регулювання: | | | |
|1) рознімних |К |Сила натиснення кожної | |
|контактів | |ламелі на нерухомий | |
|первинного | |контакт або на шаблон | |
|кола викотних| |повинна бути | |
|елементів | |в межах 0,1-0,15 КН | |
|(візків); | |(10-15 кгс). | |
|2) шторкового|К |Втичні контакти повинні | |
|механізму, | |бути відрегульовані згідно| |
|механічних | |з вимогами | |
|блокувань, | |заводу-виробника. | |
|фіксаторів | |Провести чотири-п'ять | |
| | |операцій вкочування та | |
| | |викочування візка з | |
| | |вимикачем | |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|4. Вимірю- |К | | |
|вання опору | | | |
|постійному | | | |
|струму: | | | |
|1) рознімних | |Опір рознімних контактів | |
|контактів | |не повинен перевищувати | |
|первинного | |значень, наведених в табл.| |
|кола; | |27 додатка 2. | |
|2) рознімних | |Опір рознімних контактів | |
|контактів | |вторинних кіл | |
|вторинних кіл| |не нормується | |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|5. Контроль | |Проводиться згідно з табл.| |
|болтових | |7 додатка 1 | |
|з'єднань | | | |
|збірних шин | | | |
|-------------+-----+--------------------------+-----------------------------|
|6. Контроль | |У зварному з'єднанні не | |
|зварних | |повинно бути тріщин, | |
|з'єднань | |пропалювань, непроварів | |
|збірних шин | |зварювального шва | |
------------------------------------------------------------------------------
---------------
*Обсяг і норми випробувань елементів КРУ і КРУЗ (масляні
вимикачі, вимірювальні трансформатори, вимикачі навантаження,
вентильні розрядники, обмежувачі перенапруги, запобіжники,
роз'єднувачі, кабелі тощо) наведені у відповідних таблицях
додатка 1.
Крім того, у КРУ і КРУЗ напругою понад 1000 В необхідно
провести перевірку елементів, указаних у цій таблиці.
К, М - проводяться у терміни, установлені системою ТОР, але К
- не рідше ніж один раз на 6 років.
Таблиця 22. Електродвигуни змінного струму
------------------------------------------------------------------------------
| Найменування | Вид | Нормативне значення | Вказівки |
| перевірки |пере-| | |
| |вірки| | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|1. Умови |К, П | | |
|ввімкнення | | | |
|електродвигуні| | | |
|в без сушіння | | | |
|визначається | | | |
|за опором | | | |
|ізоляції | | | |
|обмотки | | | |
|статора: | | | |
|1) електро- |К, П |За температури |Опір ізоляції вимірюється |
|двигунів | |10-30 град.: |мегаомметром напругою 2500 В.|
|потужністю | |- опір ізоляції - не | |
|більше ніж | |менше ніж 10 МОм на 1 кВ | |
|5 МВт; | |номінальної лінійної | |
| | |напруги; | |
| | |- коефіцієнт абсорбції | |
| | |- не менше ніж 1,3. | |
|2) електро- |К, П |Значення опору ізоляції |Опір ізоляції вимірюється |
|двигунів | |повинно бути не нижче ніж|мегаомметром напругою 2500 В |
|напругою | |указано в табл. 28 | |
|більше ніж | |додатка 2. | |
|1 кВ і | |Коефіцієнт абсорбції: | |
|потужністю до | |- для електродвигунів з | |
|5 МВт; | |термореактивною ізоляцією| |
| | |- не менше ніж 1,3; | |
| | |- для електродвигунів | |
| | |потужністю від 1 до 5 МВт| |
| | |включно, а також двигунів| |
| | |меншої потужності | |
| | |зовнішньої установки з | |
| | |мікалентною | |
| | |компаундованою ізоляцією | |
| | |- не менше ніж 1,2; | |
| | |- для електродвигунів | |
| | |потужністю менше ніж | |
| | |1 МВт внутрішньої | |
| | |установки з мікалентною | |
| | |компаундованою | |
| | |ізоляцією не нормується. | |
|3) електро- |К, П |Опір ізоляції - не менше |Вимірюється мегаомметром |
|двигунів | |ніж 1,0 МОм за |напругою: |
|напругою | |температури 10-30 град. |- 500 В - для електродвигунів|
|нижче ніж 1 кВ| | |напругою до 500 В; |
| | | |- 1000 В - для |
| | | |електродвигунів напругою |
| | | |до 1000 В |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|2. Вимірю- | | | |
|вання опору | | | |
|ізоляції: | | | |
|1) обмотки |К, П |Опір ізоляції - не менше |Вимірюється для синхронних |
|ротора; | |ніж 0,2 МОм за |двигунів і асинхронних |
| | |температури 10-30 град. |двигунів з фазним ротором |
| | | |напругою 3 кВ і вищою або |
| | | |потужністю більшою, ніж 1 МВт|
| | | |мегаомметром напругою 1000 В.|
|2) термо- |К |Опір ізоляції не |Вимірюється мегаомметром |
|індикаторів із| |нормується. |напругою 250 В. |
|з'єднувальними| | | |
|проводами; | | | |
|3) підшипників| |Опір ізоляції не |В електродвигунів напругою |
| |К |нормується |3 кВ і більше, підшипники |
| | | |яких мають ізоляцію відносно |
| | | |корпусу, вимірюється щодо |
| | | |фундаментної плити у повністю|
| | | |зібраних маслопроводах |
| | | |мегаомметром напругою 1000 В |
| | | |під час ремонтів з вийманням |
| | | |ротора |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|3. Випробу- |К |Значення випробувальної |Випробування обмоток ротора і|
|вання | |напруги наведені в |статора проводиться на |
|підвищеною | |табл. 29-33 додатка 2. |повністю зібраному |
|напругою | |За часткової заміни |електродвигуні. Випробування |
|промислової | |обмотки ротора в |обмоток статора проводиться |
|частоти | |асинхронних |для кожної фази окремо |
| | |електродвигунів з фазним |відносно заземленого корпусу |
| | |ротором після з'єднання, |при двох інших, з'єднаних з |
| | |паяння і бандажування |корпусом. У двигунів, які не |
| | |значення випробної |мають окремо виводів кожної |
| | |напруги приймається |фази, проводять |
| | |1,5 U *, але не нижче |випробовування |
| | | рот. |ізоляції всієї обмотки |
| | |1000 В. |відносно корпусу |
| | |Тривалість випробування | |
| | |1 хв. | |
| | |U - напруга ротора, | |
| | | рот. | |
| | |яка вказана в паспорті | |
| | |на електродвигун, або | |
| | |напруга на кільцях при | |
| | |розімкненому нерухомому | |
| | |роторі і повній напрузі | |
| | |на статорі | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|4. Вимірювання|К | | |
|опору | | | |
|постійного | | | |
|струму: | | | |
|1) обмоток | |Відхилення виміряних |Вимірюється в електродвигунів|
|статора та | |опорів обмоток фаз між |напругою 3000 В і вище і в |
|ротора; | |собою або від вихідних |електродвигунів потужністю |
| | |значень повинні бути в |300 кВт і більше. Опір |
| | |межах 2%. Значення опорів|обмотки ротора вимірюється |
| | |необхідно привести до |у синхронних електродвигунів |
| | |одної температури. |та електродвигунів з фазним |
| | | |ротором. |
|2) реостатів і| |Допускається відхилення |Для реостатів і резисторів, |
|пускорегу- | |опорів від вихідних |що належать до |
|лювальних | |значень у межах 10% |електродвигунів |
|резисторів | | |напругою 3 кВ і вище, |
| | | |проводиться на всіх |
| | | |відгалуженнях. |
| | | |Для двигунів напругою менше |
| | | |ніж 3 кВ вимірюється |
| | | |загальний опір реостатів і |
| | | |пускових резисторів та |
| | | |перевіряється цілісність |
| | | |відпайок |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|5. Випро- |К |Значення випробувальної |Випробовується в |
|бування | |напруги наведені в табл. |електродвигунів з жорсткими |
|виткової | |34 додатка 2. |котушками або зі стержнями за|
|ізоляції | |Тривалість |повної або часткової заміни |
|обмотки | |випробування 5-10 с |обмоток |
|статора | | | |
|імпульсною | | | |
|напругою | | | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|6. Вимірювання|К |В електродвигунів |Проводяться вимірювання, якщо|
|зазорів між | |потужністю 100 кВт і |дозволяє конструкція |
|сталлю ротора | |більше, у всіх |електродвигуна |
|та статора | |електродвигунів | |
| | |відповідальних | |
| | |механізмів, а також | |
| | |в електродвигунів з | |
| | |виносними підшипниками | |
| | |ковзання відхилення | |
| | |розмірів повітряних | |
| | |зазорів у точках, | |
| | |розташованих за колом | |
| | |ротора та зсунутих одна | |
| | |відносно іншої на | |
| | |кут 90 град., або | |
| | |у точках, спеціально | |
| | |передбачених під час | |
| | |виготовлення | |
| | |електродвигуна, повинні | |
| | |бути в межах 10% | |
| | |середнього арифметичного | |
| | |значення зазору | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|7. Вимірювання|К |Збільшення зазорів у | |
|зазорів у | |підшипниках ковзання | |
|підшипниках | |більше, ніж значення, | |
|ковзання | |наведені у табл. 35 | |
| | |додатка 2 , вказує на | |
| | |потребу перезаливання | |
| | |вкладень | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|8. Перевірка |К |Струм неробочого ходу не |Проводиться в електродвигунів|
|роботи | |повинен відрізнятися |напругою 3 кВ і вище та |
|електро- | |більше ніж на 10% від |потужністю 100 кВт і більше |
|двигунана | |значення, указаного в | |
|неробочому | |каталозі або в інструкції| |
|ході або з | |заводу-виробника. | |
|ненавантаженим| |Тривалість випробування | |
|механізмом | |1 год | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|9. Вимірювання|К |Вертикальна та поперечна |Проводиться в електродвигунів|
|вібрації | |складові вібрації, |напругою 3 кВ і вище та |
|підшипників | |виміряні на з'єднаних з |електродвигунів |
|електродвигуна| |механізмами |відповідальних механізмів |
| | |електродвигунах, не | |
| | |повинні перевищувати | |
| | |значень, указаних в | |
| | |інструкціях | |
| | |заводів-виробників. За | |
| | |відсутності таких | |
| | |указівок необхідно | |
| | |керуватися табл. 36 | |
| | |додатка 2 | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|10. Вимірю- |К |Розбіг ротора в осьовому |Проводиться в |
|вання розбігу | |напрямку не повинен бути |електродвигунів, які мають |
|ротора в | |більше ніж 4 мм, якщо в |підшипники ковзання, |
|осьовому | |інструкціях |відповідальних механізмів |
|напрямку | |заводів-виробників не |або в разі виймання ротора |
| | |вказані інші норми | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|11. Перевірка |К |Перевірка проводиться з |Проводиться в електродвигунів|
|роботи | |навантаженням |напругою понад 1 кВ або |
|електро- | |електродвигуна не менше |потужністю 300 кВт і більше |
|двигуна з | |ніж 50% від номінального | |
|навантаженням | | | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|12. Гідравлі- |К |Випробування проводиться | |
|чне випробу- | |надлишковим тиском | |
|вання | |0,2-0,25 МПа | |
|повітро- | |(2-2,5 кгс/кв.см), | |
|охолоджувача | |якщо відсутні інші | |
| | |вказівки заводу-виробника| |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|13. Перевірка |К |Усі стержні |Проводиться в асинхронних |
|цілісності | |короткозамкнених роторів |електродвигунах потужністю |
|стержнів | |повинні бути цілими |100 кВт і більше |
|коротко- | | | |
|замкнених | | | |
|роторів | | | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|14. Випробу- |К |За індукції 1 Тл питомі |Випробовується в |
|вання сталі | |втрати сталі не повинні |електродвигунів потужністю |
|статора | |бути більше ніж 5 Вт/кг, |більше ніж 40 кВт з жорсткими|
| | |найбільший нагрів зубців |котушками або із стержнями |
| | |не повинен перевищувати |після повної заміни обмоток |
| | |45 град., а найбільша | |
| | |різниця температури | |
| | |різних зубців не повинна | |
| | |перевищувати 30 град. | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|15. Випробу- |К |Під час випробувань | |
|вання на | |установлюється найбільша | |
|нагрівання | |допустима в експлуатації | |
| | |температура згідно з | |
| | |вимогами чинних | |
| | |нормативних документів та| |
| | |вимог заводу-виробника | |
|--------------+-----+-------------------------+-----------------------------|
|16. Випробу- |К |Проводиться у синхронних |Тривалість випробування - |
|вання | |двигунів згідно з |510 хв |
|збудників | |вимогами | |
| | |заводів-виробників | |
------------------------------------------------------------------------------
---------------
К - проводиться у терміни, установлені системою ТОР, а для
двигунів відповідальних механізмів і тих, що експлуатуються в