Воробьевым Владимиром Павловичем. Яникогда не разговаривал со свидетелем и участником тех далеких и страшных событий, поэтому постарался записать всё, что говорил ветеран. Перед вами моё первое и пока единственное интервью
Вид материала | Интервью |
- Эта книга прежде всего мои воспоминания, 3890.67kb.
- Собор Василия Блаженного и Мамаев Курган, и четыре природных творения Создателя: озеро, 16.8kb.
- Летописи, к которым мы обращаемся, как к очевидцам и рассказчикам, пришедшим к нам, 94.45kb.
- Недавно в одной книге я обнаружил великолепную фразу: "Когда вы читаете биографию,, 5972.01kb.
- В. В. Верещагин (1842 – 1904), 23.72kb.
- Гитлер: Читайте, генерал, что я написал в секретном циркуляре для группы войск «Центр», 85.87kb.
- "Шива Самхита" (гл. 1, аф. 1 19) глава единственное существование введение, 238.13kb.
- Урок литературы», 5 класс «темной старины заветные преданья», 146.75kb.
- Администрация президента республики беларусь минский районный исполнительный комитет, 212.67kb.
- I. 70-летие воссоединения Западной Белоруссии с Белорусской Советской Социалистической, 411.73kb.
Сочинение Юсупова Владислава
Дети военного времени: воспоминания…
ученика 6 класса МОУ СОШ №131 г. Челябинска
Великую Отечественную войну нельзя вычеркнуть из воспоминаний тех, кому довелось сражаться. Мы не видели войны, но мы должны знать о ней и помнить, какой ценой была завоевана победа.
Однажды в гостях у дедушки я познакомился с его другом, интереснейшим человеком, Воробьевым Владимиром Павловичем. Я никогда не разговаривал со свидетелем и участником тех далеких и страшных событий, поэтому постарался записать всё, что говорил ветеран. Перед вами моё первое и пока единственное интервью…
- Владимир Павлович, как для вас началась война?
- Когда началась война, мне было 14 лет, и я закончил 7 классов средней школы № 47 г. Челябинска. Многие учителя ушли на фронт, здания школ были переданы под госпитали, рабочие общежития, эвакуированные предприятия. Как и многие подростки в то время я бросил учебу и пошел работать на Кировский завод токарем.
- Что выпускал Кировский завод в годы войны?
В годы Великой Отечественной войны Кировский завод представлял собой танковый комбинат, позднее получивший неофициальное прозвище Танкограда. Это был один из главных арсеналов фронта: выпускали танки, самоходные установки, танковые дизельмоторы, заготовки боеприпасов.
Я точил фильтры для танков. Рост у меня невысокий и, чтобы работать у станка, мне приходилось вставать на ящик. Время было очень тяжелое. Продукты выдавали по карточкам. После смены не было сил идти домой, поэтому часто оставались ночевать на заводе.
- Как вы попали на фронт?
В январе 1943 г. я был направлен в школу штурманов и стрелков-радистов в Челябинское военное училище. После ее окончания, меня распределили в 339 полк особого назначения бомбардировочной авиации дальнего действия (сокращенно АДД). Этот полк был приписан к 22 Гвардейской дивизии 1-ой воздушной армии и подчинялся ставке Главнокомандующего. Я был определен на самолет № 16.
- Кто был в составе боевого экипажа бомбардировщика?
В состав экипажа входили 6 человек: командир, штурман, второй пилот, борттехник, стрелок и стрелок-радист.
- Какие отношения были внутри экипажа?
Обычно экипаж так слетывался, что отношения были очень хорошие, дружеские. Каждый понимал, что его промах грозит жизни всему экипажу. Каждый выкладывался полностью, как он мог. А вот после полета - разбор, и обсуждение промахов. Но без всякого шума...
- На каком самолете вы летали?
- На двухмоторном самолете ЛИ-2. До войны это был многоместный почтово-пассажирский самолет. На нем установили бомбардировочное вооружение, 3 пулемета ШКАС, один крупнокалиберный пулемет УТБ. Подвешивались 4 пятисоткилограммовые бомбы. Загружали нас «под завязку». Полеты проходили на допустимой для этой модели самолета высоте 4-4,5 тысячи метров. Летали с боевыми заданиями по всем фронтам. Были полеты за сотни километров вглубь за линию фронта.
- Откуда начался ваш боевой путь?
Первые вылеты были направлены на разгром Кишенево-Яской группировки фашистов на территории Молдавии. Летом 1944 г. наш экипаж произвел десятки боевых вылетов на территорию Венгрии и Румынии. Осенью 1944 г. началось освобождение Белоруссии. В этот период наш экипаж сбрасывал грузы с продуктами, оружием, медикаментами для партизанских отрядов. Даже был случай высадки на парашютах группы разведчиков.
-В какое время суток совершались полеты?
- В нашем полку полеты были только ночные, дальние до четырехсот километров от места базирования. Это сложное дело - летать в ночное время. На нас не работало ни одной радиостанции на немецкой территории, приходилось ориентироваться по озерам, рекам. Каждый перелет через линию фронта сопровождался сильным обстрелом зенитной артиллерии немцев. В ночном небе вокруг самолета взрывались снаряды. Смерть была рядом. В начале было страшно, потом привыкли.
- Большие потери были в эскадрильи?
-При освобождении городов Олау, Пилау, Клайпеда наши войска несли тяжелые потери. С боевых заданий не вернулись многие мои однополчане. Над городом Пилау постигла неудача и наш экипаж. В непосредственной близости от самолета взорвался снаряд. Осколком был убит командир, а мне пробило шлемофон, остался шрам на всю жизнь. С большим трудом удалось посадить самолет. Весь экипаж наградили орденами и медалями, командира посмертно.
-Вы участвовали в налетах на Берлин?
- В апреле 1945 г. мы совершили первый вылет на Берлин. Наша авиация работала мощно. Зенитки палили бесперебойно. Вся линия фронта просматривалась на несколько километров, так как освещалась сотнями прожекторов. О том, что можно умереть в любую минуту, никто не думал. Наш экипаж совершил четыре налета на Берлин.
- После войны еще долго довелось служить?
После окончания войны с боевых самолетов было снято вооружение. Выполняли секретные задания. Перевозили разные грузы в мирных целях. В 1951 г. я демобилизовался и вернулся в Челябинск, свой родной город.
Я с таким интересом слушал этого седого человека думал: именно волей, силой, смелостью таких простых пареньков завоевана наша Победа. С каждым годом мы все дальше и дальше уходим от военной поры. Но время не имеет власти над тем, что люди пережили в войну. Их подвиг будет жить в веках. Нам нужно об этом помнить…