Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 2015 годы)" (далее именуется программа

Вид материала

Подобный материал:

1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 48

федерального бюджета - 227,4 млн. рублей;

внебюджетных источников - 13871 млн. рублей

15. Строительство терминала по перевалке сжиженного газа

в пос. Териберка, Мурманская область

Описание - строительство портового транспортно-

технологического комплекса для отгрузки на

морские суда сжиженного природного газа,

включающего в себя причалы и объекты

инфраструктуры по перевалке груза, объекты

федеральной собственности (судоходная

акватория, оградительные сооружения, служебно-

вспомогательные комплексы, система управления

движением судов)

Цели и основные задачи - обеспечение специализированными перегрузочными

мощностями (грузовая база - Штокманское

газоконденсатное месторождение)

Основные ожидаемые - 1-я очередь (2015 год) - увеличение пропускной

результаты реализации способности российских портов на 13,6 млн. тонн

в год

Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2014 годы;

реализации строительство - 2010 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 12111,8 млн.

финансирования рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 3111,8 млн. рублей;

внебюджетных источников - 9000 млн. рублей

16. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске

(бухта Приморская), Калининградская область

Описание - строительство в порту комплекса по перегрузке

контейнерных грузов с грузооборотом 65 млн.

тонн, или 6 млн. контейнеров в год, и терминала

для обработки автомобильной техники и накатных

грузов мощностью 1 млн. тонн в год. Для

обеспечения заданного грузооборота планируется

построить 4 широких пирса для одновременного

приема 8 линейных судов-контейнеровозов

вместимостью до 9000 контейнеров и 8 фидерных

судов-контейнеровозов вместимостью 2500

контейнеров, 2 причала для обработки судов типа

"ро-ро" с автомобилями. Развитие порта

предусматривается осуществить в 3 этапа;

1-я очередь (2015 год) - мощность 15 млн. тонн

в год

Цели и основные задачи - строительство глубоководного порта, обеспечение

основных объемов перевалки внешнеторговых и

транзитных грузов в контейнерах

Основные ожидаемые - создание в порту регионального центра

результаты реализации перегрузки крупнотоннажных контейнеров и

переработки автомобильной техники и накатных

грузов с общим грузооборотом 66 млн. тонн в год

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации строительство - 2010 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 98522,4 млн.

финансирования рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 27831,7 млн. рублей;

внебюджетных источников - 70690,7 млн. рублей

17. Строительство 1-й очереди второго грузового района

морского порта Оля, Астраханская область

Описание - строительство второго грузового района порта

Оля, предназначенного для перевалки

контейнеров, генеральных и накатных грузов,

организации паромной переправы, а также для

создания нефтеналивных комплексов в связи с

открытием в северной части Каспийского моря

нефтяных месторождений

Цели и основные задачи - дальнейшее развитие международного

транспортного коридора "Север - Юг"

Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта до 8

результаты реализации млн. тонн и более в год

Этапы и сроки - проектирование - 2014 - 2015 годы;

реализации строительство - 2015 год

Объемы и источники - общий объем финансирования - 3425 млн. рублей,

финансирования в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 625 млн. рублей;

внебюджетных источников - 2800 млн. рублей

18. 8 морских терминалов морского порта Сочи

с созданием береговой инфраструктуры для осуществления

морских перевозок (Имеретинка, Адлер, Кургородок, Хоста,

Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское)

Описание - реконструкция и строительство пассажирских

терминалов в морском порту Сочи с целью

восстановления местных пассажирских морских

линий

Цели и основные задачи - увеличение местных пассажирских перевозок в

районе г. Сочи

Основные ожидаемые - улучшение транспортного обслуживания в г. Сочи

результаты реализации

Этапы и сроки - строительство и реконструкция - 2010 - 2013

Реализации годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 4350 млн. рублей

финансирования (федеральный бюджет)

19. Создание грузового района порта Сочи с созданием

береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим

перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга

Описание - строительство грузового района порта Сочи в

устье р. Мзымта

Цели и основные задачи - обеспечение строительства олимпийских объектов

строительными материалами и конструкциями

Основные ожидаемые - обеспечение строительными материалами и

результаты реализации оборудованием строительства олимпийских

объектов (5 млн. тонн в год)

Этапы и сроки - строительство - 2010 год

Реализации

Объемы и источники - общий объем финансирования - 2870 млн. рублей,

финансирования в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 2120 млн. рублей;

внебюджетных источников - 750 млн. рублей

20. Морской порт Сочи с береговой инфраструктурой

с целью создания международного центра морских пассажирских

и круизных перевозок

Описание - реконструкция порта Сочи, включая строительство

новой территории площадью 8,4 га. Площадь

дноуглубления составит 50 га, дноуглубительные

работы - 150 тыс. куб. м, акватория порта - 80

га, внутренняя акватория порта - 20 га,

акватория нового пассажирского района для

больших круизных судов - 60 га, протяженность

внешних оградительных сооружений - 2920 м,

протяженность причального фронта - 2950 м,

волногасящие сооружения - 2 600 м

Цели и основные Задачи - увеличение международных пассажирских и

круизных перевозок в г. Сочи

Основные ожидаемые - увеличение притока иностранных туристов,

результаты реализации прибывающих в г. Сочи на крупных круизных судах

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации строительство - 2010 - 2013 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 11844,4 млн. рублей,

финансирования в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 6844,1 млн. рублей;

внебюджетных источников - 5000 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.12.2010 N 1076)

21. Строительство морского порта в районе пос. Набиль,

Сахалинская область

Описание - строительство морского порта в районе пос.

Набиль на восточном побережье о. Сахалин,

обеспечивающего безопасную работу терминалов по

перевалке опасных грузов и работу шельфовых

буровых платформ, приобретение за счет средств

внебюджетных источников современного

технологичного оборудования

Цели и основные задачи - обеспечение обслуживающим флотом шельфовых

буровых платформ, а также силами и средствами

для ликвидации аварийных разливов нефти всех

портов о. Сахалин

Основные ожидаемые - создание условий для безопасной эксплуатации

результаты реализации портовых перегрузочных комплексов и

предотвращения экологических катастроф

Этапы и сроки - проектирование - 2014 год;

реализации строительство - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 7467 млн. рублей,

финансирования в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 817 млн. рублей;

внебюджетных источников - 6650 млн. рублей

22. Строительство специализированных портовых терминалов

и объектов инфраструктуры порта Азов

Описание - проект предусматривает реконструкцию Азово-

Донского канала, строительство

специализированного терминала по перевалке

продукции военного назначения и строительство

терминала по перевалке сжиженного газа,

включая: проведение проектно-изыскательских

работ, составление технико-экономического

обоснования проекта и разработку проектно-

сметной документации, проведение

дноуглубительных работ по трассе Азово-Донского

канала (I этап);

строительство терминалов по перевалке грузов

военного назначения и перевалке сжиженного газа

и создание необходимой инфраструктуры (II

этап);

ввод в эксплуатацию терминалов по перевалке

грузов военного назначения и перевалке

сжиженного газа (III этап)

Цели и основные задачи - повышение конкурентоспособности транспортной

системы юга Российской Федерации и реализация

транзитного потенциала страны;

увеличение грузооборота порта Азов;

переориентация экспорта продукции военного

назначения с портов Украины на российские;

создание условий для расширения участия

Российской Федерации в торговле сжиженным

газом;

интеграция транспортной инфраструктуры юга

Российской Федерации в международную

транспортную систему

Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта Азов на

результаты реализации 6 млн. тонн в год, в том числе по переработке

генеральных грузов, продукции военного

назначения, перевалке сжиженного газа, наливных

грузов;

способность обрабатывать в малых портах

региона, в частности в порту Азов, все типы

судов класса "река - море" без ограничения их

грузоподъемности

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации строительство - 2010 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 5785 млн. рублей,

финансирования в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 10 млн. рублей;

внебюджетных источников - 5775 млн. рублей

23. Реконструкция причалов N 1, 2, 8 в морском порту

Находка, Приморский край

Описание - реконструкция грузового причала N 8 для приема

судов дедвейтом до 50 тыс. тонн. Проектом

предусматривается увеличение глубины у причала

до 13 м и длины причала до 200 м с образованием

дополнительной операционной территории. За счет

частных инвестиций предусматриваются замена

технологического оборудования, расширение

складских площадей;

реконструкция причалов N 11, 12 для приема

пассажирских судов с осадкой до 11 м. Проектом

предусматривается увеличение глубины у причалов

до 13 м, увеличение длины причалов до 175 м

Цели и основные задачи - увеличение перегрузки-перевалки генеральных

грузов в морском порту Находка;

обеспечение приема и обслуживания современных

пассажирских и круизных судов

Основные ожидаемые - увеличение объема грузооборота на причале N 8

результаты реализации до 594,4 тыс. тонн, улучшение качества

обслуживания пассажиров за счет обеспечения

возможности обработки современных и

перспективных круизных судов

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации реконструкция - 2011 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 6070,7 млн.

финансирования рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 623,6 млн. рублей;

внебюджетных источников - 5447,1 млн. рублей

24. Реконструкция входных молов морского порта Холмск,

Сахалинская область

Описание - проектом предусматривается реконструкция молов,

построенных в 1909 - 1910 годах, с приведением

их в работоспособное состояние

Цели и основные задачи - восстановление разрушенных волнозащитных

сооружений, обеспечивающих нормальную работу

портовых перегрузочных комплексов и паромной

переправы Ванино - Холмск

Основные ожидаемые - реконструкция входных молов позволит защитить

результаты реализации порт от волновых воздействий, увеличив тем

самым его пропускную способность

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации реконструкция - 2011 - 2012 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 423,3 млн. рублей

финансирования (федеральный бюджет)

25. Реконструкция объектов федеральной

собственности морского порта Таганрог, включая подходный

канал в бухте Андреева

Описание - реконструкция объектов федеральной

собственности (причалы, оградительные

сооружения, дноуглубление акватории порта и

подходного канала) морского порта Таганрог,

строительство новых причальных сооружений и

создание перегрузочных мощностей

Цели и основные задачи - улучшение безопасности судоходства, расширение

номенклатуры переваливаемых грузов

Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта до 3,5

результаты реализации млн. тонн в год

Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 2808 млн. рублей

финансирования (федеральный бюджет)

26. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры

в морском порту Архангельск

Описание - реконструкция подходного канала к порту

Архангельск. Общая длина канала - 55 км, в том

числе морская - 9,2 км, речная - 45,8 км. Длина

искусственных прорезей на речной части - 18,4

км. Объем дноуглубительных работ составит 10

млн. куб. м;

реконструкция причалов грузового района

"Экономия", в том числе за счет средств

внебюджетных источников; расширение складских

площадей, строительство вспомогательных

комплексов, замена технологического

оборудования

Цели и основные задачи - увеличение загрузки существующих мощностей

районов порта, снижение высоких портовых

сборов, обеспечение коммерческой

привлекательности порта

Основные ожидаемые - создание проходной глубины на канале 12 м с целью

результаты реализации пропуска судов с осадкой до 10,5 м

Этапы и сроки - проектирование - 2013 год;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 13162 млн. рублей, в

финансирования том числе за счет средств:

федерального бюджета - 2262 млн. рублей;

внебюджетных источников - 10900 млн. рублей

27. Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ

Описание - развитие объектов инфраструктуры морского порта

Кавказ, строительство оградительных сооружений за

счет средств федерального бюджета и причального

фронта для перевалки накатных грузов, генеральных

грузов, контейнеров и наливных грузов с годовым

грузооборотом до 4 млн. тонн за счет средств

внебюджетных источников

Цели и основные задачи - развитие портовых мощностей для перевалки грузов

российской внешней торговли

Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта на 2 млн.

результаты реализации тонн в год

Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации строительство - 2010 - 2012 годы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.12.2010 N 1076)

Объемы и источники - общий объем финансирования - 11760 млн. рублей, в

финансирования том числе за счет средств:

федерального бюджета - 2660 млн. рублей,

внебюджетных источников - 9100 млн. рублей

28. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры

морского порта Темрюк

Описание - строительство перегрузочного комплекса сжиженных

углеводородных газов в морском порту Темрюк

(пропан-бутан, пропан-бутановая смесь): длина

причального фронта - 120 пог. м, глубина - 6,4 м,

объем дноуглубительных работ - 93 тыс. куб. м,

образование территории - 8,8 тыс. куб. м;

строительство перевалочного комплекса жидких

химических продуктов в морском порту Темрюк

(ацетон, этилацетат, стирол, бутиловый спирт и

др.), в том числе на I этапе - 9 резервуаров

вместимостью 1000 куб. м, на II этапе - 12

резервуаров вместимостью 8000 куб. м

Цели и основные задачи - наращивание мощностей по перевалке углеводородных

газов, жидких химических продуктов на экспорт

Основные ожидаемые - перегрузочный комплекс сжиженных углеводородных

результаты реализации газов с грузооборотом 0,3 млн. тонн в год,

перевалочный комплекс жидких химических продуктов

с грузооборотом 0,5 млн. тонн в год, увеличение

грузооборота на 0,8 млн. тонн в год

Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы

Объемы и источники - общий объем финансирования - 9540 млн. рублей, в

финансирования том числе за счет средств:

федерального бюджета - 1040 млн. рублей;

внебюджетных источников - 8500 млн. рублей

29. Реконструкция объектов федеральной

собственности рыбохозяйственного комплекса в морском

порту Невельск

Описание - реконструкция операционной акватории морского

порта Невельск и морских подходных путей, средств

навигационного оборудования;

реконструкция защитных и оградительных

гидротехнических сооружений;

реконструкция причальных гидротехнических

сооружений, пункта пропуска через государственную

границу

Цели и основные задачи - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы

поворота, открылки, расширение территории

причалов

Основные ожидаемые - обеспечение безопасности мореплавания,

результаты реализации обеспечение эксплуатационных характеристик

причальных сооружений, совершенствование

эксплуатационных характеристик, обеспечение

повышения пропускной способности причалов

Этапы и сроки - строительство и реконструкция - 2012 - 2014 годы

реализации

Объемы и источники - общий объем финансирования - 1200 млн. рублей

финансирования (федеральный бюджет)

30. Реконструкция терминалов и акватории

для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск,

Архангельская область

Описание - реконструкция терминалов и акватории порта

Архангельск с разворотным кругом для стоянки

судов в районе причальных стенок общей

протяженностью причального фронта 512 м

Цели и основные задачи - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы

поворота, открылки, расширение территории

причалов

Основные ожидаемые - обеспечение безопасности мореплавания,

результаты реализации обеспечение эксплуатационных характеристик

причальных сооружений, совершенствование

эксплуатационных характеристик, обеспечение

повышения пропускной способности причалов

Этапы и сроки - строительство и реконструкция - 2012 - 2015 годы

реализации

Объемы и источники - общий объем финансирования - 865 млн. рублей

финансирования (федеральный бюджет)

31. Строительство многофункционального

аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт

Описание - строительство аварийно-спасательного судна класса

Российского морского регистра судоходства

KM*Icebreaker6 (1) AUT2 FF2 Salvage Ship,

способного обеспечивать патрулирование в морских

Blog