Пресс-релиз формальное совещание в Минтрансе по поводу Укртрансконтейнера
| Вид материала | Руководство |
- Пресс-релиз 21 января 2009 года, 26.48kb.
- Руководство по написанию пресс-релизов Как писать пресс-релизы, 187.9kb.
- Пресс-релиз, 22.75kb.
- Пресс-релиз 30 апреля в 12. 00 в пресс-центре газеты «Санкт-Петербургские ведомости», 22.63kb.
- Посольство Республики Беларусь в Азербайджанской Республике беларусь сегодня, 136.14kb.
- Посольство Республики Беларусь в Азербайджанской Республике беларусь сегодня, 103.7kb.
- Балахонская Людмила Владимировна, кандидат филологических наук, доцент Кафедра связей, 62.3kb.
- Пресс-релиз, 34.67kb.
- Д. Медведев провел совещание по вопросам переработки сельхозпродукции, 51.56kb.
- Программа «Наравне со зрителем», 37.13kb.
ПРЕСС-РЕЛИЗ
Формальное совещание в Минтрансе по поводу Укртрансконтейнера
04 июня 2010 года, Ильичевск-Москва.
Вчера, 3 июня, состоялось совещание под руководством заместителя Министра транспорта и связи Украины Олега Бондаря по поводу перспективы возобновления работы ЧП «Укртрансконтейнер» (УТК) на контейнерном терминале Ильичевского морского торгового порта.
ЧП «Укртрансконтейнер» представлял директор предприятия Владимир Попов. Он сделал доклад, в котором напомнил присутствующим о том, что именно УТК создал в Украине крупнейший контейнерный терминал, привлекший дополнительные грузопотоки и демонстрировавший высокую эффективность и прибыльность для государства.
По поводу вариантов возобновления совместной работы ЧП «Укртрансконтейнер» и ГП «Ильичевский морской торговый порт», В. Попов предложил продолжить работу на основании договора совместной деятельности, договора аренды или передачи контейнерного терминала в концессию.
Как отметил в своем докладе В.Попов, «в Украине существует необходимая правовая база для использования договора концессии, однако на практике в портовой отрасли он пока не применялся. А между тем такая форма договора является очень распространенным способом государственно-частного партнерства, который широко применяется во многих странах и является наиболее привлекательным для инвесторов».
Завершая свой доклад, В.Попов подтвердил, что «УТК готов к любым формам взаимодействия с государством, направленным на построение взаимовыгодного сотрудничества, которое позволит создать в Ильичевском порту современный контейнерный терминал, отвечающий самым высоким требованиям оказания услуг по обработке судов».
Выслушав доклады обеих сторон, О. Бондарь заявил, что по итогам данного совещания сделает доклад Министру транспорта и связи Украины о ситуации в Ильичевском порту, после чего может быть принято решение о том, каким путем государство намерено урегулировать конфликт с инвестором.
Справка о ЧП «Укртрансконтейнер»
Частное предприятие «Укртрансконтейнер» (УТК) работает оператором контейнерного терминала в порту Ильичевск с 1 августа 2005 г.
16 ноября 2007 года компания завершила реализацию первого этапа инвестиционной программы «4 М», увеличив мощность контейнерного терминала до 850 000 TEU. Объемы инвестиций составили 61 млн USD. В результате УТК стал самым высокотехнологичным и передовым контейнерным терминалом в регионе. УТК - первая стивидорная компания в Украине, предложившая своим клиентам возможность постановки судов к причалу в рамках системы фиксированных «окон», а также услуги по приему и обработке прямых рейсов из Китая судами вместимостью более 5000 TEU.
3 мая 2007г. к причалу терминала УТК стал самый большой контейнеровоз «Maersk Dartmouth» (длина - 294 м, вместимость - более 5 000 TEU, дедвейт - свыше 60000 т), который когда-либо до этого обрабатывался в портах стран СНГ.
Основные текущие параметры:
- Общая площадь – 28 га
- Длина причального фронта – 656,5 м
- Глубины у причалов – 12 и 13,5 м
- Емкость контейнерной площадки – 17 112 TEU
- Емкость рефзоны – 606 розеток
- Пропускная способность – 850 000 TEU/год
Клиенты терминала - ведущие мировые судоходные линии: Maersk Line, MSC, CMA CGM, K-Line, ZIM, China Shipping, Economou-CSAV Norasia, Whan Hai, PIL, Yang Ming, Cosco, Evergreen.