Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 21-25
| Вид материала | Документы |
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 1-4 февраля 2011 года, 505.66kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 11-15, 494.59kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 18-22, 611.8kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 4-8 апреля 2011 года, 686.37kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 14-18, 765.18kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 3-7 мая 2010 года, 412.06kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 24-28, 750.5kb.
- Газоваялент а мониторинг российской и татарстанской прессы 2-5 ноября 2009 года, 438.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2010, 916.08kb.
- Н. Т. Гончаровой Заместителям руководителя уфнс, 266.57kb.
c Заместителем Председателя Государственной Думы Валерием Язевым
– Освоение природных ресурсов Полярного и Приполярного Урала во многом решает проблемы обеспечения промышленности отечественным высококачественным сырьём. Кроме того, реализация этого проекта позволит глубже интегрировать уникальную сырьевую базу Северного Урала и Западной Сибири в индустриальное ядро Среднего и Южного Урала. По своему масштабу и значению проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» выходит далеко за региональные рамки и окажет значительное влияние на развитие ключевых отраслей промышленности.
Сегодня дефицит сырья, к примеру, для металлургии ставит её в жёсткую зависимость от конъюнктуры цен на мировых рынках, а транспортная удалённость от центров добычи – к росту издержек и снижению конкурентоспособности. В свою очередь, рост цен на металлы негативно отражается на издержках машиностроения и тоже ведёт к снижению конкурентоспособности.
Однако ситуация вполне разрешима. На Полярном и Приполярном Урале есть месторождения железных, марганцевых, медных руд, хромитов, бокситов, редкоземельных металлов, подтверждены и поставлены на государственный учёт ресурсы свинца, золота, урана, пьезооптического и кварцевого сырья, ряда других ископаемых, в разы превышающие запасы разрабатываемых сегодня в регионе месторождений. Обнаружен даже такой стратегически важный металл, как рений. А запасы хромитов способны удовлетворить потребности отечественной металлургии в хроме на 110 лет вперёд. Сегодня мы их в основном импортируем из ЮАР, Казахстана и Турции.
Кроме богатой ресурсной базы твёрдых полезных ископаемых Полярного и Приполярного Урала, в этом регионе существуют перспективы развития добычи углеводородов. Высокий потенциал имеют разработки лесных ресурсов Северного и Приполярного Урала.
Следует отметить, что цены на большинство видов полезных ископаемых, разработка которых предполагается в рамках проекта, за последние годы растут опережающими темпами в сравнении с ростом стоимости строительных работ и оборудования. То есть это будет высокорентабельный проект.
– Как станет происходить освоение месторождений?
– Проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» включает в себя транспортный блок, энергетический блок, блок геологоразведки и недропользования. Общий объём привлекаемых инвестиций превышает 800 миллиардов рублей, приблизительно четвёртая часть этой суммы придётся на федеральный и региональные бюджеты. Остальные ресурсы привлекаются из внебюджетного сектора экономики на условиях частно-государственного партнёрства.
Для повышения транспортной доступности новых месторождений будет создан новый транспортный коридор вдоль восточного склона Уральских гор. Одной из важнейших транспортных составляющих проекта станут железная дорога Полуночное – Обская и автомобильная дорога Салехард – Урай – Агириш – Тюмень. Они по кратчайшему пути свяжут промышленный Урал с лесопромышленной зоной севера Свердловской области и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, с месторождениями полезных ископаемых Приполярного и Полярного Урала, а также с зоной перспективной нефтегазодобычи – полуостровом Ямал. Будет создан так называемый Северный широтный ход, который обеспечит выход к Северному морскому пути, в результате повысится транспортная безопасность России.
– Как будет реализовываться энергетическая составляющая проекта?
– Чтобы проект заработал, необходимо решить проблему энергодефицита в регионе. Для этого будет построено 8 объектов электрогенерации общей мощностью 6 гигаватт. В 2010 году сдана в эксплуатацию электростанция мощностью 12 мегаватт в посёлке Харп (Ямало-Ненецкий автономный округ), а также Ноябрьская парогазовая электростанция мощностью 124 мегаватта. В 2011 году начнётся строительство в городе Салехарде теплоэлектростанции «Полярная» мощностью 268 мегаватт. Следующим шагом реализации энергетической составляющей комплексного инвестиционного проекта станет возведение Северо-Сосьвинской ГРЭС мощностью 1200 мегаватт, что включено в общую концепцию формирования Северо-Сосьвинского угольного кластера на базе добычи бурых углей Оторьинского месторождения. Продолжается строительство парогенераторной установки на Уренгойской ГРЭС мощностью 450 мегаватт, строительство первого энергоблока Няганской ГРЭС мощностью 418 мегаватт.
– Какова ситуация в нашей промышленности с редкоземельными металлами сегодня и как её может изменить освоение Полярного Урала?
– Что такое редкоземельные металлы для промышленности? Это атомная промышленность, электроника, приборостроение, производство жидкокристаллических мониторов, сверхсильных магнитов, аккумуляторов для мобильных телефонов, электромобилей и многое другое. Объёмы потребления металлов редкоземельной группы постоянно возрастают, и, скорее всего, в ближайшее время будет принята федеральная целевая программа по редкоземельным металлам. На мой взгляд, так называемый Большой Урал должен занять в ней достойное место, ведь для этого в регионе всё есть. Сейчас в мире суммарно производится 124 тысячи тонн редкоземельных элементов, причём 95 процентов этого производства приходится на Китай. В настоящее время КНР повышает экспортные пошлины и цены. В связи с этим все потребители данной продукции заметно волнуются, так как это – прямой удар по конкурентоспособности их промышленности и угроза остановки предприятий. России необходимо поднимать эту сферу, ведь по запасам мы занимаем второе место. С учётом имеющихся производственных мощностей мы должны выйти не только на добычу сырья, но и на выпуск конечной продукции. Хочу напомнить, что в конце 1980-х годов в СССР производилось 8,5 тысячи тонн редкоземельных элементов. А в настоящее время, чтобы выйти на уровень хотя бы 10 тысяч тонн, нужно потратить не менее двух-трёх лет. При этом по некоторым направлениям работа должна быть начата уже сейчас.
Для возрождения производства этой стратегически важной продукции целесообразно создать на базе Уральского региона так называемый редкоземельный кластер. Ведь именно здесь сосредоточены крупные разведанные сырьевые запасы. В том числе Потанинское, Южно-Шамейское, Баевское и другие месторождения полиметаллических руд. Кроме того, имеются большие запасы техногенного комплексного сырья, из которого также можно извлекать «редкие земли». Надо учитывать и тот факт, что на территории региона уже имеются предприятия, которые могут участвовать в процессе переработки этого сырья. В их числе Уральский электрохимический комбинат и предприятие «Маяк». Вместе с тем, помимо мощной промышленной базы для производства, здесь есть и большое число потребителей этой продукции. Их наличие удачно дополняет наука, ведь в местных академических и отраслевых институтах, а также в вузах сконцентрирован мощный научно-технический потенциал для разработки и создания высоких технологий.
Все эти предпосылки позволяют надеяться, что именно Уральский регион станет локомотивом возрождения отрасли редкоземельных металлов.
– Что даст уральским регионам начальная фаза освоения новых месторождений?
– Мультипликативный эффект реализации проекта чрезвычайно масштабен. Выполнение предприятиями Свердловской, Челябинской, Тюменской и Курганской областей промышленного заказа по обеспечению строительства транспортных, энергетических и горнодобывающих объектов предварительно оценивается в сумму более 200 миллиардов рублей. При этом будет создано около 70 тысяч рабочих мест. Помимо строительства дорог и освоения месторождений станут реализовываться и крупные инновационные проекты. Среди них – «Северо-Сосьвинский энергокомплекс», «Уральский никель», «Полярный кварц», «Войшорские бариты».
– Урал Полярный примыкает к нашим северным морям. Каковы перспективы освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения?
– До конца года по проекту будут приняты все необходимые организационные решения, которые позволят начать фазу его активного освоения. В технологическом плане ввиду сложной ледовой обстановки на Баренцевом море там, разумеется, не всё просто и необходимы высокотехнологичные решения. Для этого в том числе и были приглашены в проект иностранные партнёры, которые имеют опыт добычи в арктических морях. Освоение месторождения станет отправной точкой для формирования на отечественном арктическом шельфе нового газодобывающего региона.
(Источник – Парламентская газета. Валерий Язев: На Большом Урале возродим отрасль редкоземельных металлов, 25.02.2011)