В пределах каких норм организация вправе включить в расходы по налогу на прибыль убытки от потерь этилового спирта при его транспортировке в автомобильных и железнодорожных цистернах, металлических бочках, а также при перекачке из одной цистерны в другую на железной дороге?

Ответ: Согласно пп. 2 п. 7 ст. 254 Налогового кодекса РФ к материальным расходам для целей гл. 25 "Налог на прибыль организаций" НК РФ приравниваются в том числе потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке материально-производственных запасов в пределах норм естественной убыли, утвержденных в порядке, установленном Правительством РФ.

В соответствии с п. 2 Постановления Правительства РФ от 12.11.2002 N 814 "О порядке утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов" разработка и утверждение норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов осуществляются Минсельхозом России по продукции растениеводства сельского хозяйства, животноводства, микробиологической, мясной, молочной, рыбной, мукомольно-крупяной и другой пищевой продукции, комбикормам и препаратам, применяемым в ветеринарии.

Приказом Минсельхоза России N 405, Минтранса России N 137 от 20.08.2008 утверждены Нормы естественной убыли этилового спирта при перевозке (зарегистрировано в Минюсте России 10.10.2008 N 12451) (далее - Нормы естественной убыли).

Так, Нормы естественной убыли установлены:

а) при перевозке:

- автомобильным транспортом в автоцистернах в зависимости от расстояния (от 0,5 до 50 км, свыше 50 км) и климатической группы (I, II и III) в процентах к количеству перевозимого безводного этилового спирта;

- железнодорожным, водным, автомобильным и смешанным железнодорожно-водным транспортом в вагонах-цистернах, металлических бочках в зависимости от времени перевозки (за каждые сутки и весь период перевозки) и климатической группы (I, II и III) в процентах к количеству перевозимого безводного этилового спирта;

б) при перекачке в пути следования по железной дороге из вагона-цистерны в вагоны-цистерны из другой колеи, а также в аварийных случаях в пути следования из вагона-цистерны в вагоны-цистерны или резервуар - в процентах к количеству перемещаемого безводного этилового спирта.

Таким образом, организация вправе включить в расходы по налогу на прибыль убытки от потерь этилового спирта при его транспортировке в автомобильных и железнодорожных цистернах, металлических бочках, а также при перекачке из одной цистерны в другую на железной дороге в пределах Норм естественной убыли.

В. Г.Крашенинников

Советник государственной

гражданской службы РФ

2 класса

08.12.2008