Судовладелец морской судоходной компании заключил с перевозчиком договор тайм-чартера. Какая из сторон договора является плательщиком страховых взносов на обязательное социальное страхование в отношении выплат членам экипажа?

Ответ: В соответствии со ст. 787 Гражданского кодекса РФ по договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.

Статьей 198 Кодекса торгового мореплавания РФ устанавливается, что по договору фрахтования судна на время (тайм-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.

Подпунктом "а" п. 1 ч. 1 ст. 5 Федерального закона от 24.07.2009 N 212-ФЗ "О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования" предусматривается, что плательщиками страховых взносов являются страхователи, определяемые в соответствии с федеральными законами о конкретных видах обязательного социального страхования, производящие выплаты и иные вознаграждения физическим лицам, в том числе организации. В соответствии со ст. 62 данного Закона он вступает в силу с 1 января 2010 г.

Таким образом, плательщиком страховых взносов на обязательное социальное страхование в отношении выплат членам экипажа является судовладелец.

В. В.Половинка

Минфин России

15.01.2010