Спрос на иностранную валюту. Цена иностранной валюты, как и любого другого товара, определяется спросом и предложением. Российские фирмы, желающие импортировать товары, должны продать рубли, с тем чтобы приобрести иностранную валюту, которо и они будут расплачиваться с по-ставщиками этих товаров. Аналогичным образом будут поступать российские граждане, намеренные совершить заграничное путешествие или осуществить там какой-либо инвестиционный проект. В свою очередь, иностранные туристы, приезжающие в Россию, вынуждены покупать рубли для оплаты товаров и услуг внутри страны. Наконец, население России, живущее в условиях инфляции и обесценения национальной валюты, стремится сохранить свои сбережения в иностранной валюте, главным образом в американских долларах.
Таким образом, спрос на иностранную валюту формируется под воз-действием трех основных факторов:
а) потребности в импорте товаров, услуг и факторов производства;
б) привлекательности инвестиций за границей;
в) надежности иностранной валюты как средства сохранения богатства.
Предложение иностранной валюты. Оно формируется под воздействием экспорта товаров национального производства. Чем больше иностранцы будут закупать продукцию национального производства, тем больше экспортеры продукции будут продавать ее на валютном рынке.
Формирующийся под воздействием спроса и предложения иностранной валюты обменный курс е оказывает существенное влияние на чистый экспорт ХД . Если обменный курс низкий (например, нужно отдать небольшое количество рублей за 1 долл. США), то население России будет приобретать больше импортных товаров. Обратная картина будет наблюдаться при высоком обменном курсе: импорт уменьшится, а экспорт возрастет, так как экспортерам будет выгодно обменивать иностранную валюту на большее количество рублей. Следовательно, чистый экспорт есть функция обменного курса:
|
- Основные выводы
спроса и предложения валют. Спрос на иностранную валюту создают граждане, фирмы (включая КБ) и государство (в лице ЦБ). Им необходима валюта для импорта товаров, услуг и факторов производства, для сохранения богатства, для формирования резервов. Предложение иностранной валюты формируется под воздействием экспорта товаров и услуг национального производства. Экспортеры продают часть валютной
- 9.5.2. Методы финансирования инвестиций
спространение получили такие методы, как самофинансирование, кредитное финансирова-ние, государственное финансирование и смешанное. Взаимосвязь методов и форм финансирования представлена на рис. 9.11. Рассмотрим сущность некоторых методов и форм финансирования инвестиций более подробно. Самофинансирование. Самофинансирование как метод финансирования инвестиций используется, как правило, при
- МЕТОДЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭКОНОМИКИ
спрос на товар как выражение общественной необходимости и потребности в данном товаре. При формировании плановой цены, с одной стороны, недопустимо ориентироваться только на издержки производства производите ля товаров, с другой стороны, нельзя допускать, чтобы покупатель имел широкие возможности расплачиваться за товар средствами, выделяемыми в виде дотаций или скидок с цены, покрываемых
- ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ФИНАНСОВОГО РЫНКА И ДЕНЕЖНОГО ОБРАЩЕНИЯ
спрос на деньги, удовлетворение которого позволяет расширить масштабы деятель ности, повысить ее эффективность, с меньшим объемом собствен ных денег удовлетворить потребности хозяйственного оборота. Возникает дополнительный денежный спрос и у населения, удов летворение которого позволяет повысить уровень, качество жиз ни людей. Одновременно в экономике и социальной сфере возникает относительный
- ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ
спроса на товары народного потребления и продукцию производствен-но-технического назначения, при этом появляется реальная воз-можность удовлетворения потребности в товарах, которые не производятся внутри страны В результате развития импорта по-является также возможность приобрести товары по более низ ким ценам и более высокого качества, что снижает затраты хо зяйствующих субъектов, повышает
- 1,1. Многомерное экономическое пространство
спросом и предложением на товары, услуги, рабочую силу и капитал в масштабе мирового хозяйства. С точки зрения отдельных стран бизнес делится на национальный, нахо дящийся в собственности и под управлением национального капитала, иностранный - в собственности и под управлением иностранного капи тала и бизнес со смешанным - национальным и иностранным - капита лом. При этом национальный капитал
- 22.2. Структура и развитие международных финансовых рынков как экономической среды для бизнеса
спроса и предложения. Рынок может иметь осязаемый, зримый образ (например, продуктовый рынок); и, напротив, под рынком может пониматься некая виртуальная реальность (например, рынок евродолларов). Идет ли речь о реальном или виртуальном рынке, он представляет собой важнейший институт любой товарной экономики. Следует, однако, отметить, что в зависимости от экономической системы или от
- Глава 24
спросу-предложению и регистрируются трансакции (сделки), проводимые участниками рынка. Операции ведутся круглосуточно в тече ние всей рабочей недели. Естественно, участники рынка трейдеры из Раз" ных регионов активизируются в соответствии с часовыми поясами и режи мами работы региональных банков. Для успешной работы трейдеры на рынке ФОРЕКС пытаются пред видеть наиболее вероятное движение
- 32.1. Эволюция международного туризма во второй половине XX века
спространение различных эпидемий и т.п. В последние годы одним из главных препятствий в серьезном расшире-нии объемов мирового рынка туризма по праву считают усиление между народного терроризма в мире. Крупнейшие террористические акты, произошедшие 11 сентября 2001 г. в США, самым серьезным образом отразились в первую очередь на рынке туризма, резко сократив число путешествий не только в США, но
- 8.3. Организация финансов транспорта
спроса и предложения конкретного вида подвижного состава. Тарифы в зависимости от степени регулирования классифицируют на: фиксированные, которые используются на железнодорожном транспорте и устанавливаются Министерством путей сообщения РФ по согласованию с государственными органами; регулируемые, которые предприятия транспорта устанавливают самостоятельно с учетом системы налогового
|