Условия логистизации региональных рынков тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Адралин, Борис Васильевич |
| Место защиты | Самара |
| Год | 2000 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.06 |
Диссертация
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Адралин, Борис Васильевич
Введение
Глава 1. Теоретические основы логистизации региональной рыночной политики
1.1 Региональный рынок как объект логистизации
1.2. Использование логистики в управлении региональной экономикой
1.3. Информационная логистика в поддержке региональных производителей
Глава 2. Исследование региональных экономических процессов
2.1. Современное состояние социально-экономической ситуации в Самарской области. Г
2.2. Логистическая деятельность по стимулированию развития региональных рынков Самарской торгово-промышленной палаты.
2.3. Анализ структуры и содержания геоинформационной системы Самарской области
Глава 3. Формирование логистической системы информационной и инновационной поддержки региональных предприятий.
3.1. Геоинформационные системы в управлении региональными логистическими процессами.
3.2. Формирование единой информационно-транспортной сети
3.3. Комплексное развитие информационных потоков Самарской области 153 Заключение 173 Список литературы
Диссертация: введение по экономике, на тему "Условия логистизации региональных рынков"
Отечественный и зарубежный опыт показал высокую эффективность принципов и методов логистики как в сфере производства, так и в сфере обращения. В российских условиях логистика является относительно молодой экономической наукой и, по существу, находится в стадии становления и развития, охватывая все новые области приложения. Очевидной, как для теоретиков, так и для практиков, стала необходимость применения принципов и методов логистики в управлении региональными экономическими процессами.
В целом можно сделать заключение, что региональный рынок является макрологистической системой и обеспечение научной организации потоковых процессов (информационных, материальных, финансовых и трудовых ресурсов) на региональном уровне способно существенно повысить экономическую и социальную эффективность функционирования региональных экономических систем.
Одним из основных концептуальных условий логистизации региональных рынков является логистизация информационных систем управления потоковыми процессами, способствующая процессу логистизации материальных, финансовых (в т.ч. инвестиционных) и людских потоков. В рамках данной работы исследуются макрологистические аспекты развития региональных рынков и предлагаются методические подходы к их логистизации.
В качестве условий логистизации региональных рынков в работе предлагается создание:
- единой информационно-транспортной системы;
- сети транспортных логистических центров;
- автоматизированной географической информационной системы (АГИС) социально-экономического мониторинга;
- информационно-инвестиционного центра.
Весьма широк круг трудов, посвященных сфере анализа и синтеза логистических систем управления товарными, информационными, финансовыми и людскими потоками, среди которых необходимо отметить работы Аферьева, Б.А. Аникина, Н.В. Афанасьевой, A.M. Гаджинского, М.П. Гордона, М. М. Дарбиняна, М.Е. Замановой, К.В., Инютиной, С.А, Майминеса, М. М. Мельника, Д.Т. Новикова, О.А. Новикова, Б.К. Плоткина, О.Д. Проценко, А.Д. Родникова, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, А.А. Смехова, Л.А. Сосуновой, Е. В., Щербакова В.В., Уварова С. А., и др.
Однако проблема разработки оптимального механизма регулирования и стимулирования логистизации региональных рынков, специально не рассматривалась и с точки зрения логистики остается малоизученной. Между тем, практика требует решения проблем экономики и коммерции в организации и управлении региональной рыночной активностью на научной основе, что необходимо для развития региональных рынков в новых условиях.
Целью диссертации является разработка механизма логистизации регионального рынка как системы, обеспечивающей оптимизацию потоковых процессов, для достижения устойчивого состояния и координирования действий региональных хозяйствующих субъектов.
Предметом настоящего диссертационного исследования являются макрологистические процессы, происходящие на региональном уровне, в их взаимосвязи с социально-экономической ситуацией и развитием научно-технического прогресса.
Объект исследования представляет собой совокупность хозяйствующих субъектов и институтов государственного управления, географически расположенных в рамках одной территории и образующих региональное рыночное пространство.
Для достижения поставленной цели, в соответствии с избранными предметом и объектом исследования формируются следующие задачи:
- исследовать функционирование информационной и инвестиционной инфраструктуры региональных рынков с позиций потоковой концепции логистики;
- разработать и обосновать классификацию макрологистических систем;
- провести исследование социально-экономической ситуации и внутрирегиональных проблем Самарской области;
- установить специфику и выявить роль логистической поддержки и развития регионального рынка;
- рассмотреть вопросы рациональной организации региональных потоковых процессов;
- сформировать концепцию логистизации товарных, информационных, финансовых и людских потоков регионального уровня;
- установить сущность информационно-транспортной и геоинформационной логистики;
- сформулировать основные положения формирования логистической системы информационной и инновационной поддержки региональных предприятий.
Структура исследования подчинена его цели и подлежащим решению задачам. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложения.
Диссертация: заключение по теме "Логистика", Адралин, Борис Васильевич
Заключение
На рубеже третьего тысячелетия имеет место информационный взрыв, вызванный появлением высокопроизводительных вычислительных комплексов с более мощными (по сравнению с прежними) возможностями. Эти возможности были сразу же использованы в передовых отраслях промышленности стран, технически и интелектуально развитых, что позволило им выйти на новый качественный этап в производстве новых образцов продукции с улучшенными свойствами. Компьютерные технологии управления информационными потоками повсеместно используются на всех этапах изготовления продукции от замысла до производства и сбыта.
Информационные потоки в экономике складываются в результате действий многих участников, каждый из которых преследует свою собственную цель. Если участники смогут согласовать свою деятельность, то они все вместе получат существенный экономический выигрыш (эффект синергии).
Важно отметить, что выигрыш будет получен не только в сфере организации и управления информационными потоками, эта сфера теснейшим образом связана со сферой управления финансовыми, материальными и людскими потоками. Соответственно будет достигнут эффект синергии от макроэкономической интеграции информационных и управляющих систем в рамках всего экономического пространства. Этому призвана способствовать деятельность Самарской торгово-промышленной палаты (ТПП СО).
По оценкам специалистов на логистические информационные системы приходится 10-20% всех логистических издержек. Цены аппаратного обеспечения в мире быстро понижаются; растет отношение производительности компьютеров к их цене. Количественные изменения производительности и объемов памяти компьютеров накопили потенциал качественных изменений - компьютерного имитационного моделирования макроэкономических процессов в целях их координации и оптимизации. Прозрачность информационного пространства экономики Самарской области способна существенно повысить инвестиционную привлекательность региона.
Только при создании необходимых условий, включающих единое информационное пространство (АГИС) и развитие логистической инфраструктуры, способствующие активизации всех источников финансирования, в том числе и иностранных инвестиций, можно рассчитывать на подъем экономики Самарской области и интеграцию региона в мировое экономическое пространство.
Проблема оптимизации инвестиционных потоков в области противоречива в своей постановке, т.к. территория области весьма неоднородна как в социальном, так и в экономическом аспектах, и требует принятия компромиссных решений на основе использования логистики и внедрения геоинформационной системы.
Повышение инвестиционной привлекательности Самарской области и входящих в ее состав городов и районов может быть достигнуто за счет создания благоприятной среды, представленной широкомасштабным развитием рыночной инфраструктуры, поноценной транспортно-инженерной инфраструктурой, обеспечением современными средствами связи и передачи информации, реализацией крупномасштабного проекта создания единой информационной системы Самарской области, благоприятной экологической ситуацией, достаточной насыщенностью социальной инфраструктуры, а также за счет правового обеспечения рыночных отношений.
Возможность расчета макрологистической эффективности инвестиций, рассматриваемая в работе, напрямую связана с логистизацией процесса инноваций, подразумевающей логистизацию информационного пространства. Только сосредоточение наиболее поной экономической информации о деятельности хозяйствующих субъектов, технологических и экономических цепочках, материальных, транспортных, информационных и финансовых потоках делает возможным проведение анализа макрологистической эффективности инвестиций.
Таким образом, объективно напрашивается вывод, что наиболее эффективно осуществлять консолидирующую деятельность ТПП СО может путем использования принципов и инструментов информационной логистики.
В связи с развитием геоинформационных технологий встал вопрос о выделении такой отрасли информационной логистики, как геойнформационная логистика (ГИЛ), изучающая пространственно ориентированные информационные потоки.
Использование ГИЛ на практике способно оптимизировать материальные, финансовые, информационные потоки и потоки трудовых ресурсов на региональном уровне на основе систематизации, обобщения информации об экономическом и социальном состоянии региона, построения моделей оптимизации потоковых процессов. Своевременное и поное снабжение информацией всех участников экономических, политических и социальных процессов способно существенно повысить эффективность их функционирования и снизить издержки на информационное обеспечение, а в ряде случаев поностью отказаться от поддержания собственных локальных информационных систем.
Единая информационно-транспортная система, методическая основа которой представлена в работе, дожна базироваться на сети региональных логистических центров, которые поддерживают процесс планирования, организации и осуществления доставки грузов, контроль за транспортными потоками и предоставление соответствующей информации о состоянии транспортной системы. Региональная информационно-транспортная логистика, как отраслевая логистика определяется как сфера деятельности, охватывающая три области:
- процесс планирования и организации осуществления рациональной и экономичной доставки (перевозки) грузов (товаров) от мест их производства и до мест потребления;
- контроль за всеми транспортными и другими операциями, возникающими в пути следования грузов с использованием современных средств телекоммуникации, телематики, информатики и других информационных технологий; предоставление соответствующей информации грузовладельцам (экспедиторам, получателям грузов, другим участникам перевозки).
В диссертации сделано заключение, что переход от отдельных управленческих информационных систем к созданию единой геоинформационной системы сбора, обработки, хранения и предоставления информации способен существенно повысить эффективность использования информации в управлении. Это достигается путем сквозного построения и совместимости отдельных блоков информационных систем, что позволяет устранить дублирование и обеспечить многократное использование информации, установить определенные интеграционные связи, резко увеличить количество показателей и объем информационных потоков, повысить степень использования информации и уровень ее достоверности.
Философский закон перехода количества в качество позволяет сделать заключение, что сосредоточение наиболее поной информации о социально-экономическом состоянии региона, позволит перейти на более высокий уровень использования информационных ресурсов, приведет к логистизации информационных потоков, а следовательно логистизации материальных и инновационных потоков.
На основании проведенного исследования сделаны следующие выводы или рекомендации:
- для осуществления макрологистической поддержки и стимулирования региональных хозяйствующих субъектов предложено формирование единой информационно-транспортной системы, сети транспортных логистических центров и автоматизированной геоинформационной системы региона;
- совершенствование организации мониторинга, обеспечивающего систематическое наблюдение и контроль за реализацией мероприятий, объективную оценку социально - экономической ситуации в муниципальных образованиях, нахождение более точных индикаторов;
- предложено участие Самарской торгово-промышленной палаты в независимой экспертизе инвестиционных проектов и создании регионального информационно-инвестиционного центра;
- сформулированы рекомендации по переходу от концепции "тяжелого роста" к концепции "разумного роста";
- даны методические основы составления инвестиционной карты региона и использовании методологии теории графов для разработки региональных инвестиционных программ. Разработанные теоретические положения носят прикладной характер и максимальным образом подготовлены к практическому применению.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Адралин, Борис Васильевич, Самара
1. Абдулах С.М. Разработка адаптивной системы анализа рыночной конъюнктуры с использованием представления товаров в пространстве характеристик: Автореф. диссертации на зван. кан. эк. наук. Государственная Академия управления им. С. Ордженикидзе. М.: 1994.
2. Аванесов Ю.А. Основы коммерции на рынке товаров и услуг М.: Экономика, 1995-240 с.
3. Аренков И.А., Ченцов В.И. Маркетинговые исследования /Под ред. проф. Г.Л.Багиева. Л.: ЛОП ВНТОЭ, 1991. - 28 с.
4. Архангельский Ю.С., Коваленко И.И. Межотраслевой баланс К.: Выща школа, 1988.-248 с.
5. Афанасьева Н.В. Логистические системы и Российские реформы СПб.: Изд-во СП6УЭФ, 1995. -147 с.
6. Афанасьева Н.В. Реформирование материально-технического обеспечения в России: переход к логистической системе. Диссерт. на зван док. экон. наук. СПб.: Издательство СП6УЭФ.-1995.
7. Ашманов С.А. Введение в математическую экономику. М.:Наука 1984 293 с.
8. Баскин А.И. Основные экономические показатели в снабжении М.: Экономика, 1975 - 61 с.
9. Баскин А.И., Варданян Г.И. Экономика снабжения предприятий: сегодня и завтра М.: Экономика, 1990. - 207 с.
10. Баркан Д.И. Практический маркетинг- Вып. 1-6. -Л.: Аквилон, 1991.
11. Барчук И.Д. Технология торговых процессов М.: Экономика, 1979. - 296 с.
12. Большая Советская Энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров М.: Советская энциклопедия, том 1, 1970-608 е., том 13, 1973-608 е., том 16, 1974 - 616 е., том 23, 1976 - 640 е., том 27, 1977 - 624 с.
13. Бот Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом: Пер. с англ. -М.: Экономика, 1991. -271 с.
14. Букан. Дж., Кенигсберг Э. Научное управление запасами: Пер. с англ. М.: Наука, 1967.-423 с.
15. Бурмистров В.Г. Организация торговли непродовольственными то варами. М.:Экономика.-1988. -303 с.
16. Васенева К. Г. Комплексное планирование рационализации торговли. М.:Знание.-1987. -60 с.
17. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Знание, 1976. -63 с.
18. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент. М.: Изд-во МГУ, 1995. - 416 с.
19. Гаджинский A.M. Логистика. М.: ИВЦ Маркетинг, 1999. -226 с.
20. Герштейн Г.Е. Автоматизированная обработка информации и движениетоваров на оптовых базах. М.: Статистика. 1971. -48с.
21. Герчикова И.Н. Маркетинг и международное коммерческое дело. М.: Экономика и финансы, 1990 г. - 378 с.
22. Гизе Р. Современная концепция комплексного управления оборотом материальных ресурсов // Материально-техническое снабжение -1991, -№ 3, с. 105-108.
23. Гордон М.П. Заметки о понятийном аппарате. М.: Риск, 1994, № 1-2, с. 59-61.
24. Гордон М.П. Настал час логистических посредников? М.: Риск, 1996, № 5-6,с. 6-11.
25. Гордон М.П. Савицкий В. Терминалы управляют товародвижением. М.: Риск, 1996, № 4, с. 19-25.
26. Гордон М.П. Рынок и логистика. М.: Экономика .-1993.
27. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения М.: Центр экономики и маркетинга, Б.г. 1998.-163с.
28. Гордон М.П. Функции и развитие логистики в сфере товарообращения М.: Риск - № 1 -1993-с.42-47.
29. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. Как осуществить экономическую доставку товара отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. М.: Транспорт, 1993. - 64 с.
30. Горенбургов М.А. Основа информатизации предпринимательства. СПб.: СПбУЭФ, 1995.-155 с.
31. Гребнев А.И., Никулин А.И., Гонжаров В.П. Совершенствование управления торговлей. М.:Экономика.-1988. 133 с.
32. Громов Г.Р. Очерки информационной технологии. М.: Инфоарт, 1992. 420 с.
33. Гурте С.Н. Искусство делать прибыль. М. Риск, 1996, № 5-6, с. 61 -68.
34. Даненбург В., Монкриф Р., Тейлор В. Основы оптовой торговли: Практический курс. СПб.: Нева. - Ладога. - Онега, 1993. - 237 с.
35. Дарбинян М.М. Коммерческая работа и изучение спроса в торговле. М.: Экономика. -1971.
36. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга. Ростов-на-Дону, 1992.127 с.
37. Дегтярева О.И. Искусство продажи. И Международный бизнес России. -1996,-№6-с. 20-22.
38. Доветов М.Ш. Информационные системы управления предпринимательской деятельностью важное звено логистики. // Логистика в переходный период к рыночной экономике: Тез. докл. - Саратов: СГТУ, 1995. - С.51-52.
39. ЗЭ.Домнина С.В. и др. Опыт работы транспортно-экспедиторских фирм за рубежом, их роль в организации логистических систем. М.: АСМАП, 1994. - 43 с.
40. Евстигнеев Е.Н., Монашкин Ю.М. Автоматизированная система обработки экономической информации в торговле. М.: Экономика.-1986. -271 с.41.3агладина С.М. США: обращение товаров и услуг в экономике. М.: Наука, 1975. -271 с.
41. Загладина С.М. Капиталистическая торговля сегодня. М.: Мысль, 1981. -236 с.43.3авгородняя А.В., Мотышина М.С. Хозяйственные ситуации и деловые игры по маркетингу. Л.: ФЭИ, 1990. - 84 с.
42. Завьялова П.С., Демидов В.Е. Формула успеха: Маркетинг. М.: Международные отношения, -1991.-415 с.
43. Заманова М.Е. Управление системами переработки, хранения и доставки продукции. Логистическая концепция. Саратов: СПИ, 1990. - 64 с.
44. Зырянов А. В. Размещение и инвестирование торговых предприятий. -Екатеринбург: Изд-во УГЭУ, 1995.-143с.
45. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: ГУ, 1983. - 238 с.
46. Инютина К. В. Совершенствование планирования и организации материально-технического обеспечения производственных объединений. -Л.: Машиностроение, 1986. 246 с.
47. Кобринский Н.Е. и др. Введение в экономическую кибернетику. М.: Экономика, 1975. 343 с.
48. Козлов В.К. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала фирмы: Автореф. канд. дисс. СПб.: 1995. -17 с.
49. Колебанова Т.В. Товарные рынки и прогнозирование спроса: теоретический курс авторизованное изложение. М.: Московский Гуманитарный университет. 1993.
50. Костоглодов Д.Д. и др. Экономика коммерческого предприятия. Ростов-на-Дону: РГЭА, 1995. - 136 с.
51. Костоглодов Д.Д. Управление движением товарных и финансовых потоков в макрологических системах: Автореф. докт. дисс. СПб.: 1996. - 31 с.
52. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер.с англ. М.: Бизнес-книга, 1995. - 697 с.
53. Кофман А., Крюон Р. Массовое обслуживание. Теория и практика: Пер. с фр. -М.: Мир, 1965.-302 с.
54. Крие А., Жалэ Ж. Внутренняя торговля: Пер. с фр. М.: Прогресс, 1993,160 с.
55. Кроли О.А. Биржевой механизм в рыночной экономике: создание и перспективы развития СПб.: ФЭИ, 1990. - 58 с.
56. Кротов В.Ф., Лобанов С.М., Лагоша Б.А. и др. Основы теории оптимального управления. -М.: Высшая школа. -1990. 429 с.
57. Крутик А.Б., Пименова А.Л. Введение в предпринимательство. СПб.: Политехника, 1995. - 583 с.
58. Кувалин Д. Инвестиционная политика Российских регионов// Проблемы прогнозирования, №1, 1999г., с.77-87.
59. Леондес К.Т. Современная теория систем управления. М.: Наука. 1970. -511 с.
60. Лубочнов В. Маркетинговая логистика. М. Риск, 1996 ,№4-5 ,с . 50-56.
61. Льянова Ф.М. Использование методов логистики в сфере обращения средств производства: ( Управленческий аспект). Диссертация на зван. кан. экон. наук. М.: Российская Экономическая Академия им. Г.В. Плеханова. 1995
62. Майминас Е.З. Кобринский Общая теория систем.
63. Майминас Е.З. Экономическая кибернетика. М.: 1982 г.
64. Малахов К.В., Селиванов А.И, Материально- техническое снабжение : отраслевые и территориальные аспекты. М.:Экономика.1987.
65. Маркс К., Ф. Энгельс Сочинения (в 30-ти томах). М.: Политиздат, 1963. т. 23, - 907 с. т. 24, - 648 с. т. 25 ч. 1 - 545 с.
66. Материально-техническое обеспечение: адаптация к рынку. (Под ред. О. А.
67. Новикова. -Л.: ФЭИ, 1991.-131 с.
68. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия: Пер.с фр. М.: Прогресс, 1993. -155 с.
69. Математика и кибернетика в экономике: Словарь-справочник М.: Экономика, 1975.-700 с.
70. Мельник М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением. М.: Высшая школа.-1990. -208 с.
71. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури А. Основы менеджмента: Пер. с англ. М.: Дело, 1992. - 702 с.
72. Микитьянц С.Р. Модели процессов материально-технического снабжения. Л.: ГУ, 1974.-99 с.
73. Микитьянц С.Р., Гончаров Ю.А. Управление материальными и топливными ресурсами в региональных коммерческих системах. СПб.: Эхо, 1996. - 53 с.
74. Миротин Л. Деловая игра. М.: Риск, 1996 ,№5-6, с. 70-77.
75. Миротин Л. Маркетинг логистических услуг. М.: Риск, 1996 ,№ 5-6, с 68-70.
76. Миротин Л. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте. М.: Брандес, Б.г. 1997. -310с.
77. Мишенин А.И. Теория экономических информационных систем. М.: Финансы и статистика, 1993. - 307 с.
78. Мовшиц В. О. Математическое моделирование процессов планирования управления снабжением. Киев: Знание, 1975. -64 с.
79. Монахов B.C. Маркетинговые исследования организациипредпринимательской деятельности на интегрированном рынке: Автореф. канд. дисс. СПб. 1995.-17 с.
80. Моришима М. Равновесие, устойчивость, рост (Многоотраслевой анализ). -М.: Наука, 1972.-280 с.
81. Мясникова Л.А. Логистика экономики среднего звена. СПб.: Изд-во СП6УЭФ, 1997.-72 с.
82. Новиков О.А., Щербаков В.В., Маховикова Г.А. Материально-техническое обеспечение: адаптация к рынку. Л.: Изд-во ФЭИ, 1991. -131 с.
83. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1995.
84. Новиков О.А., Щербаков В. В. Оптовая торговля средствами производства. Л.:ФЭИ, 1990.-90 с.
85. Новиков О. А., Мясникова Л. А. Экономика и организация торговых предприятий. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1998. 115 с.
86. Новиков О.А. и др. Логистика. СПб.: СЗПИ, 1996. - 112 с.91.0мельченко О.А. Промышленная логистика М.: МГТУ, 1995.
87. Оптовая торговля и маркетинг средств производства. М-лы сем. Л.: ДНТП, 1991.-76 с.
88. Основные социально-экономические показатели по Российской Федерации за 1996-99 годы// Вопросы статистики №5, 1999г., с. 85.
89. Павелек Г. Обновление производственных предприятий на базе логистики. Консатинг магацин 88 , окт.
90. Павленко А.Ф. Организационно-техническое развитие снабженческосбытовых организаций: Автореф. докт.дисс. Л.: 1989. - 41 с.
91. Панкратов Ф.Г., Памбухчиянц В.К. Коммерция и технология торговли. М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1994. - 219 с.
92. Петровский М.Б. Содержание и формы организации коммерческой работы предприятий на товарном рынке. Диссертация на зван. кан. экон. наук СПб.: Издательство СПбУЭФ, 1994.
93. Плоткин Б.К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1998. 136с.
94. Поковский Л.М. и др. Автоматизация учета на базе персональных ЭВМ. М.:Финансы и статистика, 1991. 188 с.
95. Промыслов Б.Д., Жученко И.А. Логистические основы управления материальными и денежными потоками. . СПб.: Эхо, 1996. -105 с.
96. Промышленная логистика: Конспект лекций. СПб. "Политехника", 1994.
97. Рейфе М.Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом рынке. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1996. - 27 с.
98. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М.: Экономика, 1995. -251 с.
99. Санамов Ю.А., Белявский. Применение маркетинга в планировании и организации производства на предприятии. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1994. -71 с.
100. Санков В.Г. Проблема разработки эффективных логистических стратегий организации региональных материально-транспортных потоков: Автореф. докт. дисс. -СПб.: 1994. -31 с.
101. Семененко А.И. Предпринимательская логистика. СПб.; Изд-во Политехника, 1997. - 347с.
102. Смирнов К.А. Системы оперативного маневрирования материальными ресурсами. М.Экономика, 1972. 182 с.
103. Солодков М.В. Материально- техническое снабжение в условиях интенсификации производства. М.: Экономика, 1986. -255 с.
104. Стадник Д.В., Крутик А.Б. Финансовый менеджмент в промышленности. -СПб.: Изд-во СП6УЭФ, 1995. 148 с.
105. Стомов А.Ф. Изучение и прогнозирование покупательского спроса. М.:Экономика, 1972 г.
106. Тарасова Е.Е. Совершенствование коммерческой деятельности оптовых предприятий в условиях рыночной экономики. Диссертация на зван. кан. экон. наук. М.: Центросоюз РФ, Московский Университет потребительской Кооперации. 1995.
107. Тюрин ЮН. Макаров А.А. Анализ данных на компьютере. М. ИНФРА-М, Финансы и статистика, 1995. 384 с.
108. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль, 1978. 272 с.
109. Федоров Л. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой. М.: Риск, 1994 ,№ 12, с. 76-80.
110. Философский энциклопедический словарь. Ред. кол. С.С. Аверинцев, Э.Л. Араб-Оглы, Л.Ф.Ильичев. М.: Сов. Энциклопедия, 1989. 814 с.
111. Хачатуров В. Р. Математическое моделирование композиционных объектов М.: ВЦ РАН, 1997. - 126с.
112. Хот Роберт Н., Барнес Сет Б. Планирование инвестиций.: Пер. с англ. -М.: "Дело ТД", 1994 -120 с.
113. Чернышев М.А. Логистические модели развития мегаполиса. Диссертация назван, кан. экон. наук. СПб.: Издательство СП6УЭФ.-1995.
114. Черкасов С.А. Основные принципы управления логистическимииздержками. СПб.: Издательство СПбУЭФ. -1999. - 16с.
115. Щербаков В.В., Шевченко С.Ю. Экономика и организация коммерции: основы научно-технического трансфера. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1998.-154 с.
116. Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг: Пер.с англ. М.: Экономика, 1990. -650 с.
117. Эйспер Ю.Н. Системный анализ. Ленинград: Институт Экономики и Финансов, 1978 г.
118. Эйспер Ю.Н. Сложные хозяйственные решения. Ленинград: Институт Экономики и Финансов, 1979 г.
119. Экланд И. Элементы математической экономики. М.: Мир, 1983. - 248 с.
120. Эклунд К. Эффективная экономика шведская модель: Пер. со швед. -М.: Экономика, 1991. -349 с.
121. Экономико-математические модели. /Под ред. Н.Федоренко. М.: Мысль, 1969.-512 с.
122. Экономико-математические методы и модели в ценообразовании /Под ред. В.М. Тарасович. -Л.: Изд-во ФЭИ, 1991. -200 с.190
123. Экономико-математические методы в снабжении /Под общей ред. В.И. Лагуткина. М.: Экономика, 1971. - 367 с.
124. Экономическая школа, т. 1, II, III. - СПб, 1991 - 96.
125. Ballon R.H. Basic Business Logisties. Prentice Hall, 1978.
126. Bowersox D.J. Logistical Management. McMillan, 1978.
127. Bowersox D.J., Closs D.J., Helferich O.K., Logistical Management. McMillan Publishing, 3rd. eg., 1991.
128. Christopher M. The Strategy of Distribution Management. Grower, 1985.
129. Hall R., Taylor J. Macroeconomics. New York, - London: Norton & Co, 1986.
130. Junemman K. Materialaluss und Logistik. Dortmund : Springer Verlag, 1989.у
131. Logictics Today, -Granfield, 1988-1991.
132. McGarrah R.E. Production and Logistics Management. John Wiley Inc. -New York, 1963.137. "Logistigues Magazin" (Франция).
Похожие диссертации
- Логистизация потребительского рынка на основе технологии пластиковых карт
- Теоретико-методологические основы логистизации региональных систем товародвижения
- Логистизация региональной газотранспортной системы
- Логистические аспекты формирования конкурентных отношений на региональном рынке товаров и услуг
- Условия логистизации региональных рынков