Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Совершенствование системы управления рисками машиностроительного предприятия тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Автореферат

Ученая степень	кандидат экономических наук
Автор	Мокридин, Роман Юрьевич
Место защиты	Москва
Год	2009
Шифр ВАК РФ	08.00.05

Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование системы управления рисками машиностроительного предприятия"

На правах рукописи

Мокридин Роман Юрьевич

Совершенствование системы управления рисками машиностроительного предприятия

Специальность 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Москва - 2009

3461684

003461684

Работа выпонена на кафедре экономики и управления на предприятии ННОУ Национальный институт бизнеса.

Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор

Миронова Наталья Николаевна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Илюхина Раиса Васильевна

кандидат экономических наук, доцент Богданова Ирина Николаевна

Ведущая организация: ГОУ ВПО Государственный университет

управления

Защита состоится 4 марта 2009 года в 15.15 на заседании диссертационного совета ДМ 521.004.07 при ННОУ "Московский гуманитарный университет" по адресу: 111395, г. Москва, ул. Юности 5/1, корпус 3, ауд. 511.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке ННОУ "Московский гуманитарный университет".

Автореферат разослан л 2 февраля 2009 г.

Ученый секретарь диссертационного совета

I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. В решении задач устойчивого развития промышленности важное место принадлежит совершенствованию систем управления рисками, которые позволяют предприятиям достигнуть более высоких результатов работы, повысить эффективность их деятельности.

Анализ сложившейся ситуации в машиностроении выявил ряд проблем, в числе которых: деградация научно-технического потенциала, низкая инвестиционная привлекательность и сокращение доступа к кредитным средствам, особенно в условиях мирового финансового кризиса, нарушение отраслевых связей между участниками интеграционных процессов, нехватка подготовленного персонала, недостаточная поддержка государства. Все это определяет необходимость применения систем управления рисками на предприятиях машиностроительной отрасли России.

Множественность факторов риска в машиностроении ставит перед предприятиями сложные задачи по организации целенаправленного воздействия на них. Нерешенность многих вопросов, прежде всего касающихся методов анализа и сбора информации о факторах риска, создания и внедрения системы управления рисками, организации воздействия на факторы риска, интеграции системы управления рисками в структуру организационных процессов предприятия, формирует широкий спектр задач исследования.

Повышение эффективности управления требует формирования новых подходов к риск - менеджменту, предполагающих снижение негативного влияния неопределенности в структуре факторов, определяющих эффективность реализации управленческих и иных процедур предприятия.

Недостаточная изученность вопросов управления рисками в процессе развития предприятий машиностроения определила актуальность темы диссертационного исследования.

Состояние научной разработанности проблемы. В экономической литературе вопросы управления рисками в России рассматривались на про-

тяжении второй половины XX столетия в связи с развитием исследований логико-вероятностного программирования и теории игр. Смена экономической парадигмы развития России сделала вопросы управления рисками более актуальными.

Научные исследования различных аспектов проблемы управления предпринимательскими рисками нашли отражение в трудах зарубежных и отечественных ученых-экономистов. Среди зарубежных экономистов значительный вклад в разработку теории риска внесли Д.Х. Белеморэ, К. Бо-умэн, Р.Д. Джордан, Д.Ж. Кейнс, Я. Корнай, К. Макконнел, Г. Марковиц, Дж. Тобин, М. Фридман, Д.И. Фишер, Д.С. Френсис.

Проблемы риска нашли отражение в работах Л.И. Абакина, Н.И. Аристера, И.Т. Балобанова, В.В. Капитоненко, Я.М. Миркина, Т.Н. Пер-возванских, Е.В. Семенковой и др.

Теоретико-методологические подходы к вопросам управления промышленным предприятием в условиях неопределенности рассматриваются в трудах Г.Л. Багиева, И.Н. Богдановой, Е.А. Горбашко, A.M. Игнатьева, Р.В. Илюхиной, А.Е. Карлика, B.C. Кабакова, Г.Я. Кипермана, Л.Б. Крутика, Е.Б. Крыловой, A.B. Ланскова, И.И. Лютовой, H.H. Мироновой, A.A. Маркина, А.И. Муравьева, А.Н. Петрова, Б.В. Прянкова, М.И. Муракаева, В.В. То-милова, Е.В. Шатровой, С.А. Шутькова, A.A. Шутькова, Е.В. Луценко, Ю.Н. Царегородцева и др.

Однако, несмотря на большое количество публикаций по рассматриваемой проблеме, многие аспекты процесса управления рисками остаются предметом острых дискуссий. В научной литературе уделяется недостаточно внимания вопросам анализа факторов риска, а также определения степени их влияния на результаты деятельности предприятий.

Цель il задачи исследования. Целью исследования является разработка теоретических, методологических и практических подходов к развитию системы управления рисками на предприятиях отрасли машинострое-

ния для повышения эффективности управления предприятием, обеспечения их экономической устойчивости.

Исходя из поставленной цели, в работе ставились и решались следующие задачи:

- уточнить понятия риска;

- систематизировать факторы вероятности реализации риска;

- уточнить методические подходы к оценке риска в соответствии с основными направлениями повышения эффективности управления рисками;

- разработать предложения по совершенствованию отдельных элементов механизма управления факторами риска;

- сформировать проект организации системы управления факторами риска предприятия машиностроения.

Объект исследования - предприятия отечественного машиностроения.

Предмет исследования - организационно-экономические отношения, возникающие в процессе формирования механизма управления факторами риска, обеспечивающие возможность минимизации вероятности риска и уровня ущерба в условиях неопределенности воздействия внешней и внутренней среды предприятия на совокупность организационно-управленческих процессов.

Теоретико - методологическую базу исследования составляют научные труды отечественных и зарубежных авторов по вопросам оптимизации организационно - экономических процессов, фундаментальные положения теории управления организациями и рисками.

В зависимости от решаемой задачи в работе применялись следующие основные методы исследования: абстрактно-логический, экономико-статистический, вероятностно-детерминированный, расчетно-конструктивный, экспертный, индексный и др.

При обосновании теоретических, методологических и практических положений использовались абстрактно-логические и экономико-статистический, вероятностно-детерминированный методы. При обоснова-

нии методов факторного анализа вероятности риска и последствий воздействия риска - экспертной оценки, расчетно-конструктивный, индексный.

Эмпирическую базу исследования составили статистические данные Федеральной службы государственной статистики, отраслевые справочники, результаты формализованных опросов и интервью с руководителями предприятий, данные специализированных исследований крупных консатинговых компаний, материалы аналитических и финансовых отчетов промышленных предприятий, результаты научных исследований, информационные материалы научно-практических конференций, периодических изданий. Особое внимание уделяется анализу возможностей сложившихся механизмов управления предприятия предотвращать и минимизировать ущерб от реализации рисков.

Основные научные результаты, полученные лично автором, выносимые на защиту и определяющие новизну исследования, заключаются в следующем:

- Уточнено понятие риска с позиции управления факторами риска, характерными для отрасли машиностроения. Это позволило определить термин риск как увеличение взаимного влияния процессов и факторов внешней и внутренней среды предприятия в направлении повышения вероятности события, последствиями которого будет негативное воздействие на организационные процессы. Данное определение, в ряду других, выделяет два методических подхода, определяющих его значение для системы управления риском:

1) вероятностный характер риска определяет возможность использования превентивных мер, снижающих возможности его наступления и/или значения последствий его реализации для организационных процессов;

2) обоснованная взаимосвязь вероятности возникновения риска и характера его воздействия позволяет оценить пролонгированные последствия риска.

- Систематизированы факторы внешней и внутренней среды определяющие вероятность реализации риска. Данные факторы, на основании источника возникновения объединены в следующие группы: технико-технологические, организационно-экономические, нормативно-правовые, эколого-социальные. Целенаправленное воздействие на них, со стороны руководства организации, снизит вероятность рисков для процессов предприятия.

- Определены методические подходы к оценке рисков в соответствии с основными направлениями их возможного снижения. Доказано, что взаимосвязь факториальных и результативных признаков рисков, позволяет, через организацию превентивного воздействия на факторы риска снизить вероятность и уровень негативных последствий его реализации.

- Обоснована возможность применения бальной шкалы для интерпретации экспертного мнения о значении пролонгированных последствий реализации рисков в системе управления риском на машиностроительном предприятии.

- Предложен проект организации системы управления рисками на предприятии машиностроения, включающий описание агоритмов управленческих процессов и определение характерных для них рисков, планирование и реализацию мероприятий, направленных на снижение уровней рисков, контроль, анализ эффективности и его корректировка.

Теоретическая и практическая значимость исследования заключается в уточнении способов анализа, прогнозирования и оценки существенных характеристик рисков для обоснования мероприятий по воздействию на риски. Использование разработанных предложений позволит повысить эффективность процессов управления рисками организации. Уточнение способов анализа последствий риска имеет определенную практическую значимость для развития системы управления рисками предприятия.

Предложенные в работе методические и методологические рекомендации могут быть использованы органами управления предприятий при плани-

ровании и прогнозировании развития процессов формирования рисков, при разработке комплексных программ, проектов и нормативных документов, при подготовке и переподготовке кадров по экономике промышленности в учебном процессе ВУЗов.

Апробация результатов исследования. Основные положения научных исследований обсуждались на IV международной конференции ""Дискурс: Запад-Восток" Government Relations: анализ политических возможностей для бизнеса и общества" (Москва, 2008 г.), на VII межвузовской научно-практической конференции по актуальным вопросам экономики и политики в Национальном институте бизнеса (Москва, 2008 г.), а также на международной научно-практической конференции, проходившей в Ставрополе, посвященной экономико-правовым проблемам общества в условиях глобализации.

Результаты диссертационного исследования изложены в 9 публикациях общим объемом 4,8 п.л.

Обоснованные в диссертационном исследовании выводы и предложения были использованы промышленным предприятием ОАО Электросталь-ский завод тяжелого машиностроения в рамках программы повышения эффективности менеджмента организации.

Результаты диссертационной работы используются в учебном процессе Национального института бизнеса при изучении дисциплин Стратегический менеджмент и Риски в предпринимательской деятельности.

Структура исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников, приложений; содержит 23 таблицы и 21 рисунок.

II. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность и степень разработанности темы исследования, сформулированы цели и задачи, объект и предмет исследования, показана теоретико-методологическая и эмпирическая база работы, из-

ложены положения, обладающие научной новизной и выносимые на защиту, апробация результатов и структура диссертации.

В первой главе Теоретические и методологические подходы к управлению рисками раскрывается экономическая сущность такого явления как риск, и дается уточненное и детализованное определение, учитывающее вероятностный и факторный характер воздействия риска на организационные процессы.

Выявлены основные факторы, влияющие на вероятность возникновения риска машиностроительного предприятия, показанные на рисунке 1.

Факторы риска

Технико - техно- Организационно- Нормативно - право- Эколого-

логические экономические вые социалыгые

и и а 1 -1 ^

Внешние

4 1 и 1 а 4. 1

Снижение технологического потенциала отрасли;

замедление темпов технологического прогресса в стране.

Нарушение интеграционных и кооперационных связей;_

значительные колебания курсов валют;

снижение возможности привлечение кредитных ресурсов.

Противоречия в законодательстве;_

недостатки механизма практического применения отраслевых юридических норм;

отсутствие ряда технических регламентов.

Ориентир на применение норм административного воздействия в отношении предприятий;

Недостаточный уровень подготовки и переподготовки кадров

Внутренние

Моральное устаревание фондов:

высокий уровень износа основных средств;

низкии технологический потенциал предприятий.

Недостаточный уровень системы управления;

низкии уровень развития механизма хозяйствования.

Недостаточная развитость системы внутреннего нормативно-правового обеспечения;

низкая правовая культура._

Игнорирование экологических норм на предприятиях;

увеличение техногенной опасности производства.

Рис. 1 Основные факторы вероятности рисков предприятия

Факторы объединены в группы по сфере происхождения и по характеру организационных процессов, негативный характер развития которых их определяет. Реализация организационных, корректирующих мероприятий, в отношении данных факторов повысит экономическую устойчивость организации. По нашему мнению, возникает необходимость структурирования факторов, определяющих значение вероятности риска для различных процессов и объектов предприятия. Процессы, развитие которых ведет к росту вероятности реализации риска, можно объединить в группы по характеру последствий. Необходимость такого исследования определяется также тем, что фак-ториальные и результирующие признаки рисков определяют характер отложенных последствий.

В целях более объективного прогнозирования, при анализе факторов необходимо учитывать последствия, оказывающие опосредованное воздействие на процессы и объекты, не подвергнувшиеся прямому воздействию риска.

Современные методики оценки рисков ориентированны на использование показателя тяжести рисков, который определяется по формуле:

= 7x0(7), (!>

II - значение тяжести риска;

У - уровень последствий;

С>(У) - уровень вероятности потерь.

Показатель тяжести рисков оценивает только непосредственные последствия реализации риска. Мы предлагаем модифицировать формулу тяжести рисков следующим образом:

Д = 7х(7)х7\ (2)

Я - значение тяжести риска;

У - уровень последствий;

<3(У) - уровень вероятности;

Т - параметр, учитывающий отложенные или пролонгированные последствия рисков.

Для определения параметра мы предлагаем использовать экспертный анализ с учетом статистических данных о реализовавшихся рисках. Определение отложенных последствий представляет собой комплекс операций, состоящий из описания агоритма процесса и определения критериев его эффективности. Экспертная группа, состоящая из участников процесса, определяет агоритм, критерии эффективности процесса, вероятные риски и непосредственные последствия рисков, также определяется лутяжеляющий параметр, учитывающий отложенные последствия. Методика определения лутяжеляющего параметра представлена в диссертации. Использование показателя отложенных последствий при определении жесткости риска позволяет выявить приоритетные направления по оказанию воздействия на риск.

Во второй главе Анализ состояния машиностроения и тенденций управления рисками проводится анализ текущего состояния машиностроения, определяющий целесообразность применения методов управления рисками. На основании оценки опыта применения управления рисками в зарубежной практике и на отечественных промышленных предприятиях рассматриваются варианты комплексного подхода к управлению рисками.

В настоящее время по подавляющему большинству позиций доля России в мировом экспорте машин, оборудования и транспортных средств составляет десятые и сотые доли процента. Относительное исключение представляет энергетическое оборудование - около 2,5%. Из 45 позиций машиностроительной продукции, учитываемых внешнеторговой статистикой ООН, лишь по 5 позициям Россия имеет превышение экспорта над импортом, а по 40 позициям выступает как нетто-импоргер. Индексные показатели,

представленные в таблице 2, демонстрируют, что российское машиностроение не вышло на показатели 1991 года, исключение составляет производство электрооборудования. Однако здесь, по данным Федеральной службы государственной статистики, значительный вклад оказал рост спроса на продукцию со стороны строительной индустрии.

Таблица I

Индексы производства по видам деятельности (с поправкой на неформальную деятельность) (1991=100%)1

Виды деятельности 1992 1995 2000 2005 2007

Обрабатывающие производства 81,8 47,5 51,0 69,0 81,8

Производство машин и оборудования 84,4 38,1 32,3 45,1 58,7

Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования 79,8 37,3 45,3 116,3 151,3

Производство транспортных средств и оборудования 85,3 45,0 53,1 52,7 63,2

Факторы, определяющие подобный характер развития отраслей, были условно разделены на группы и в соответствии с делением осуществлен анализ.

Технико-технологическая группа факторов риска для отрасли выражается в том, что сегодня обновление активной части основных фондов машиностроения в стоимостном выражении составляет около 5% в год (против 8,7% в среднем по промышленности). Средний возраст станочного оборудования более 30 лет. В большинстве случаев применяются технологии 60-70-х годов.

Нормативно - правовая группа факторов риска характеризуется тем, что продукция выпускается по стандартам, не гармонизированным с международными требованиями, низок уровень унификации. Переход на использование международных стандартов потребует существенных инвестиций на модернизацию производства и внедрение систем менеджмента качества. Начатая в 2003 году реформа технического регулирования положительных ре-

1 Федеральная служба государственной статистики, www.gks.ru

зультатов до настоящего времени не дала, напротив, сегодня фактически консервируется технологическое отставание. На мировом рынке могут конкурировать в соответствующих сегментах не более 50 российских компаний2.

Эколого-социальная группа факторов риска напрямую взаимосвязана с техническими факторами - задача технического перевооружения и модернизации машиностроения натакивается на проблему переподготовки кадров, что с учетом низкой привлекательности рабочих профессий в промышленности снижает эффективность процесса повышения производственного потенциала. Сама система подготовки квалифицированных кадров, которая позволяла решать задачи теоретической и практической подготовки производственного персонала, была утрачена в 90-е годы. На сегодняшний день средний возраст специалистов самых востребованных профессий в машиностроении -52 года. Низкая заработная плата снижает привлекательность выбора рабочих профессий для молодежи. Сейчас от всего трудоспособного населения России квалифицированные рабочие кадры составляют около 5%. Для сравнения: в США этот показатель составляет 50%, а в Германии - 45%.'

Все большее значение приобретает проблема соблюдения экологического законодательства, как на предприятии, так и на территориях, его окружающих. Устаревшее очистное оборудование зачастую создает экспозиции для рисков экологической природы. Основными нарушениями, выявленными в ходе проверок, проведенных Ростехнадзором, оказались несанкционированные размещения отходов на территории и за территорией предприятия, отсутствие лицензий на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов, а также превышение нормативов выбросов.

Ужесточение требований к экологической безопасности в ряде стран сокращает доступ на ряд рынков для отечественной машиностроительной продукции.

2 Курганмашзавод, Ы(р://\у^^.ктг-1-и/аЬои1/риЬ]1с_яЬои1/атс1е_аЬоШ.а5р?пиш=478

3 Российская Газета, Ссыка на домен более не работает2007/02/13/piu.htral

Организационно-экономическая группа факторов характеризуется тем, что доля инвестиции в машиностроение в общем объёме инвестиций в промышленность (7,3%) не соответствует доле отрасли в общем объёме промышленного производства (20%). Собственные средства предприятий составляют 78 % от объема инвестиций. В развитых странах соотношение обратное - на заемные (привлеченные) средства приходится 70-80% инвестиций. Таким образом, российское машиностроение, за исключением немногих подотраслей, отличается низкой инвестиционной привлекательностью. Финансовое состояние машиностроения характеризуется превышением кредиторской задоженности над дебиторской. Только просроченная кредиторская задоженность, приходящаяся на машиностроение, составляет более четверти (34%) от всей просроченной задоженности в промышленности.

Несмотря на положительную динамику просроченной кредиторской задоженности, усиление такого фактора риска, как просроченная дебиторская задоженность, приводит к ограничению возможностей инвестировать собственные средства в развитие основных фондов.

Высока доля убыточных предприятий в машиностроении. По данным Федерального агентства государственной статистики, более четверти всех организаций убыточные. По состоянию на 2007 г. процент убыточных организаций составляет4 в производстве: машин и оборудования - 23,1%, электронного и электронно-оптического оборудования - 22,5%, транспортных средств - 27,3%.

Рост прибыли, продемонстрированный в период 2006-2007гг., обусловлен таким фактором, как интенсивное развертывание сборочных производств легковых автомобилей, увеличением заказов на машиностроительную продукцию в рамках реализации национальных проектов, ростом объемов поставок на экспорт машиностроительной продукции. Увеличение выпуска продукции строительно-дорожного машиностроения обусловлено ростом объемов жилищного строительства, расширением спроса вследствие выделения

/ Федеральная служба государственной статистики, Ссыка на домен более не работаетp>

бюджетных средств на строительство и ремонт дорог и объектов коммунальной инфраструктуры.

Предприятия отрасли характеризуются достаточно низкой рентабельностью среди обрабатывающих производств, как это показано в таблице 2.

Таблица 2

Рентабельность продукции организаций но видам экономической деятельности на январь 2007 года5

Виды деятельности Рентабельность продукции Рентабельность активов

По обрабатывающим производствам 18,5 11,2

Производство электрооборудования, элеюронного и оптического оборудования 9,2 5,4

Производство транспортных средств и оборудования 9,6 6,0

Производство машин и оборудования 6,6 3,3

Современная динамика отечественной машиностроительной промышленности формирует предпосыки для реализации множественных рисков как на уровне предприятий, так и на уровне отрасли в целом. Поэтому необходимо широкое участие правительства в процессах управления подобными рисками. Мы рекомендуем сформировать комитет по управлению рисками на уровне правительства, задачами которого дожно являться планирование, организация и проведение мероприятий по управлению рисками, что повысит экономическую безопасность страны.

Устойчивый рост, который демонстрировала отечественная экономика на протяжении последних лет, был обусловлен рядом факторов, таких как высокий потребительский спрос, доступность кредитных средств, рост инвестиций в экономику страны и реализация отдельных национальных проектов.

Влияние мирового финансового кризиса, привело к снижению производства, начиная с августа 2008г., практически всего спектра техники, ис-

5 Федеральная служба государственной статистики, www.gks.ru

пользуемой в строительном секторе - башенные и автомобильные краны, лифты, экскаваторы, гусеничные трактора, автогрейдеры и пр. Также продожается спад в станкостроении, металургическом и сельскохозяйственном машиностроении. Замедлися рост производства оборудования для добывающего сектора. В тех секторах машиностроения, которые выпускают технику для потребительского рынка, также наблюдается либо спад, либо замедление темпов роста. Существенно снизились темпы роста в автомобилестроении.

В плане организации системного управляемого воздействия на факторы рисков предприятий и последствий их реализации мы предлагаем создать систему управления рисками, применение которых в мировой практике нашло широкое распространение.

Развитие крупных международных финансово - промышленных компаний сделало необходимым совершенствования управления рисками для защиты интересов инвесторов. Такие характерные для последних десятилетий факторы развития управления предприятиями как инвестирование в развивающиеся рынки, расширение каналов сбыта, рост влияния различных регулирующих, контролирующих органов, требования инвесторов от руководителей предприятия повышения эффективности реализации процессов и общей прозрачности ведения бизнеса, ставят перед управлением рисками новые задачи. Ориентированные на организацию процесса страхования, снижение убытков, определение приемлемого уровня риска и оптимизацию бизнес-процессов, зарубежные системы управления рисками постепенно перестраивались для того, чтобы более соответствовать реалиям рынка и конкурентного противостояния. Подобный процесс смены ориентиров привел к необходимости организации управления рисками на уровне высшего руководства предприятий.

В России управление рисками применяется на нескольких предприятиях (Русал, МТС, Северсталь, ММК) и строится на принципе организации воздействия на риски с целью предупреждения повторной реализации. Оно

носит фрагментарный характер. Оценка и управление рисками производится для отдельных процессов, имеющих высокий уровень риска, подтвержденный статистическими данными.

В отечественном риск-менеджменте можно выделить следующие основные направления его развития:

1. Развитие методик анализа рисков и их прогнозирования.

2. Совершенствование методов превентивного воздействия на риски для снижения вероятности их реализации.

3. Развитие информационного обеспечения системы управления рисками.

4. В рамках системы управления риском определение наиболее приоритетных внешних и внутренних условий воздействия на риски.

Необходимость широкого применения систем и программ управления рисками исходит из текущей экономической конъюнктуры промышленности и машиностроительной отрасли, когда значительное количество факторов риска, только усиливающихся на фоне мирового финансового кризиса, депрессивно влияют на отрасль машиностроения.

В третьей главе Совершенствование механизма управления рисками на предприятиях машиностроительного комплекса обобщены рекомендации по системному подходу к управлению рисками предприятия и определены основные направления его развития в рамках проекта повышения эффективности риск-менеджмента ОАО Электростальский завод тяжелого машиностроения

В условиях кризиса внедрение системы управления рисками позволит снизить непредвиденные затраты, характерные для предприятий отрасли. К примеру, для рисков, связанных с инвестированием, комплексные мероприятия по управлению риском позволят снизить отклонения запланированных вложений и результатов реализации инвестиционных проектов от фактических показателей результативности.

Падение спроса на продукцию, как одно из ключевых последствий мирового финансового кризиса, делает вопросы сохранения и развития качества

процессов и продукта ключевыми. Оптимизация процессов предприятия, повышения вероятности достижения целей процессов входит в круг возможностей системы управления рисками.

В отношении качества продукции и услуг предприятия система управления рисками через идентификацию возможных рисков, их анализ, выработку перечня мероприятий по снижению количественно-качественных показателей рисков на процесс производства, технологию, ресурсы, в том числе человеческие, снижает возможности по формированию непредвиденных убытков во всей технологической цепочке от входа до выхода.

Управление производственными рисками может снизить вероятность реализации самих рисков и тяжесть их последствий. Положительный эффект для отрасли заключается в повышении вероятности непрерывности деятельности предприятия, а также в развитии системы страховой защиты. Опыт ОАО Электростальского завода тяжелого машиностроения, показал, что страховые компании не способны в поной мере удовлетворить запросы машиностроительных производств.

Снижение непредвиденных потерь предприятия за счет управления валютным риском также является возможным направлением деятельности системы управления рисками.

Эффект от создания системы управления рисками также выражается в повышении доверия инвесторов к предприятию за счет выпонения рекомендаций регуляторов инвестиционной деятельности (акт Сарбсйнса-Оксли, ERM COSO, ФСФР).

На практике создание системы управления рисками позволит повысить качество реализации процессов, снизить объемы непредвиденных потерь. В условиях, когда влияние мирового финансового кризиса определяет обострение характерных для отрасли проблем, создание подобной системы позволит повысить гарантированность инвестиций в предприятие.

На основашш потенциальных возможностей системы управления рисками можно сформулировать основные задачи проекта внедрения системы управления рисками предприятия:

- идентификация основных рисков, анализ причин их возникновения;

- планирование мероприятий по снижению вероятности реализации рисков;

- организация процесса управления рисками - контроль и корректировка мероприятий по управлению рисками, анализ эффективности мероприятий по управлению рисками, ведение статистики реализовавшихся рисков, совершенствование методов управления рисками. В рамках предложения по созданию системы управления рискам, нами предложен проект внедрения системы управления рисками на предприятии, представленный па рисунке 2.

Этап 1. Создание группы проекта внедрения системы управления рисками на ОАО ЭЗТМ из представителей структурных подразделений предпри-

Этап 2. Описание агоритмов процессов предприятия и сведение агоритмов процессов в ряд основных макропроцессов.

Этап 3. Определение требований к макропроцессам, достижение которых

определит результат реализации макропроцесса, как эффективный.

Этап 4. Идентификация рисков. Проводится через анализ статистических данных, при отсутствии последних идентификация проводилась посредством методики, предложенной автором.

Этап 5. Анализ рисков и определение отложенных последствий рисков

Этап 6. Определение приоритетных рисков и составление годового реестра рисков, утверждаемого Советом Директоров Предприятия

Этап 7. Создание подразделения предприятия по управлению рисками. Разработка и утверждения положения по подразделению но управлению рисками предприятия

Рис. 2 Этапы внедрения системы управления рисками на ОАО ЭЗТМ

В рамках программы повышения эффективности менеджмента, для проекта внедрения системы управления рисками на ОАО Электростальский завод тяжелого машиностроения предложена следующая структура элементов системы управления, показанная на рисунке 3:

Рис. 3 Структура системы управления рисками ОАО Электростальский завод тяжелого машиностроения

Были определены функции отделов в системе управления рисками предприятия:

1. Отдел идентификации и контроля.

- сбор информации для системы управления рисками;

- составление диаграмм процессов предприятия;

- идентификация возможных рисков;

- разработка предложений по управлению рисками;

- участие в формировании планов предприятия по внедрению предложений в рамках управления рисками;

- контроль реализации планов и анализ эффективности предложений;

2. Отдел анализа и статистики.

- ведение базы данных по рискам, с которыми предприятию приходилось стакиваться в прошлом, их последствиям и вероятным прогнозам наступления в будущем. Подобный архив дожен быть доступен всем сотрудникам в рамках работы по подготовке персонала к воздействию рисков;

- разработка шкал оценки рисков в процессах предприятия;

- анализ жесткости рисков;

- определение владельцев рисков и изменение их дожностных инструкций для включение в них функций по управлению рисками;

- формирование предложений для Генерального директора по очередности мероприятий по управлению рисками;

- разработка предложений по уровню приемлемости рисков;

- анализ статистики реализации рисков и составление отчетов по результатам анализа статистики для Генерального Директора;

- анализ целесообразности применения мероприятий по управлению рисками на основании критерия эффективности;

- участие в формирование годового плана мероприятий по управлению рисками, утверждаемого Генеральным директором предприятия;

- разработка системы ограничений для определения допустимого уровня риска в процессах предприятия;

- участие в создании автоматизированной подситемы для управления рисками.

Для управления рисками система оказывает направленное воздействие на факторы риска для минимизации вероятности реализации риска и/или снижения уровня последствий в производственно-технологических, организационно-экономических, нормативно-правовых и эколого-социальных процессах.

По нашим расчетам, проект внедрения системы управления рисками оказывает положительное влияние на процесс развития предприятия в уникальных условиях кризиса

Анализ, проведенный соискателем, позволяет выделить наиболее важные риски для предприятия, показанные в таблице 3.

Таблица 3

Значение рисков для ОАО ЭЗТМ

Название риска Вероятность Последствия Тяжесть риска Влияние пролонгированных последствий Итоговое значение Ранг риска

Снижения возможности привлечения кредитных ресурсов 3 2 6 1,18 7,08 4

Риск догосрочного падения спроса 4 2 8 1,14 9,12 3

Негативное изменения курсов валют 5 3 15 1,2 18 1

Риск поломок машин и механизмов 3 2 6 1,15 6,9 5

Рост дебиторской задоженности 5 3 15 1,13 16,95 2

Анализ рисков, включающий в себя рассмотрение пролонгированных последствий, позволит повысить эффективность мероприятий по управлению риском.

Непредвиденные убытки, которые система управления рисками ОАО ЭЗТМ предотвратила:

1. Снижение потерь от кредитов, привлеченных предприятием в доларах США. Снижение стоимости долара, которое продожалось всю первую

половину 2008 года, побудило многие предприятия привлекать средства именно в этой валюте. Поставки продукции ОАО ЭЗТМ, оплаченные в доларах, носят непостоянный характер, хотя имеют положительную нарастающую динамику. По рекомендации, определенной системой управления рисками, валютные средства, поступившие на расчетный счет, были использованы на погашение крупных доларовых кредитов. В результате реализованных мер предотвращенные убытки, которые могло понести предприятие из-за значительного изменение курса долара за период август - ноябрь 2008 составили - 7,3 мн. руб.

2. Создание системы лимитов на дебиторскую задоженность с ключевыми клиентами и переход на частичную предоплату позволил не допустить роста уровня дебиторской задоженности. Дебиторская задоженность на предприятии за первый квартал составила 691 109 тыс. руб., за второй квартал 840 748 тыс. руб., что ниже среднего по отрасли (27% по данным Федеральной службы государственной статистики).

Проблема возрастания дебиторской задоженности осложняется тем, что в условиях кризиса значительная ее часть может стать труднореализуемой и предприятие может стокнуться с необходимостью фиксировать убытки, которые не удастся получить с контрагентов.

Примеры работы с остальными рисками представлены в диссертации.

В заключении обобщены полученные результаты проведенных в диссертационной работе исследований с учетом их новизны и практической значимости.

По теме диссертации автором опубликованы следующие работы:

1. Мокридин Р.Ю. Риск-менеджмент в системе современного управления организацией // Интеграл. 2008. № 1(39). С. 98-99 (0,3 п.л.).

2. Мокридин Р.Ю. Роль маркетинга в определении вероятных рисков машиностроительного предприятия // Бизнес в законе. 2008. № 3. С. 293 - 296 (0,5 п.л.).

3. Мокридин Р.Ю. Управление проектами в системе маркетинга // Научные труды Национального института бизнеса. Вып. 1. М.: Изд-во НИБ, 2006. С. 204 - 213 (0,6 пл.).

4. Мокридин Р.Ю. Риск внутриорганизационного конфликта // Вестник Национального института бизнеса. Вып. 1. М.: Изд-во НИБ, 2007. С. 294-301 (0,5 пл.).

5. Мокридин Р.Ю. Риск менеджмент и проблемы его развития в России // Вестник Национального института бизнеса. Вып. 2. М.: Изд-во НИБ, 2007. С. 155- 163 (0,5 пл.).

6. Мокридин Р.Ю. Прогнозирование риска в рамках машиностроительного предприятия // Право и экономика: Сборник научных трудов. / Под ред. Н.Н.Косаренко. Вып. 2. М.: Изд-во МосГУ, 2008. С. 111-118 (0,4 пл.).

7. Мокридин Р.Ю. Государственное регулирование промышленности // IV Международная конференция серии Дискурс: Запад-Восток. Government relations: анализ политических возможностей для бизнеса и общества // Материалы докладов. М.: Изд-во НИБ, 2008. С. 203-214 (0,8 пл.).

8. Мокридин Р.Ю. Рекомендации по внедрению структуры риск-менеджмента на машиностроительном предприятии // Экономико-правовые проблемы общества в условиях глобализации. Материалы международной научно-практической конференции / Под общ. ред. Н.Д. Идрисова. Ставрополь: Национальный институт бизнеса, СФ НОУ ВПО "МИПП", 2008. С. 165-172 (0,5 пл.).

9. Мокридин Р. Ю.Анализ развития управления рисками //Вестник Национального института бизнеса. Седьмая межвузовская научно-практическая конференция по актуальным вопросам экономики и политики. Вып. 7. М.: Изд-во НИБ, 2008. С. 251-262 (0,7 пл.).

Подписано в печать 29 января 2009 г. Заказ № Формат 60X80 1/16. Объем 1,3 п.л. Тираж 100 экз. Издательство ННОУ Московский гуманитарный университет 111395, г. Москва, ул. Юности, 5/1.

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Мокридин, Роман Юрьевич

Введение.

Глава 1. Теоретические и методологические подходы к управлению рисками.

1.1. Сущность управления рисками в системе экономических категорий.

1.2. Факторы, формирующие воздействие риска на деятельность предприятия.

1.3. Система показателей оценки риска.

Глава 2. Анализ состояния и тенденций управления рисками: международный и отечественный опыт.

2.1. Анализ международных процессов развития управления рисками.

2.2. Оценка современного состояния и развития систем управления рисками в России.

2.3. Тенденции отечественного тяжелого машиностроения с учетом формирующихся рисков.

Глава 3. Совершенствование организации процессов управления рисками на предприятиях машиностроительного комплекса.

3.1. Развитие методических подходов к оценке и организации процессов управления рисками.'. 3.2. Совершенствование систем управления рисками.

3.3. Определение основных направлений снижения рисков.

3.4. Разработка проекта организации системы управления рисками.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование системы управления рисками машиностроительного предприятия"

Актуальность темы исследования. В решении задач устойчивого развития промышленности важное место принадлежит совершенствованию систем управления рисками, которые позволяют предприятиям достигнуть более высоких результатов работы, повысить эффективность их деятельности.

Анализ сложившейся ситуации в машиностроении выявил ряд проблем, в числе которых: деградация научно-технического потенциала, низкая инвестиционная привлекательность и сокращение доступа к кредитным средствам, особенно в условиях мирового финансового кризиса, нарушение отраслевых связей между участниками интеграционных процессов, нехватка подготовленного персонала, недостаточная' поддержка государства. Все это определяет необходимость применения систем управления рисками на предприятиях машиностроительной отрасли России.

Множественность факторов риска в машиностроении ставит перед предприятиями сложные задачи по организации целенаправленного воздействия на них. Нерешенность многих вопросов, прежде всего касающихся методов анализа и сбора информации о факторах риска, создания и внедрения системы управления рисками, организации воздействия на факторы риска, интеграции системы управления рисками в структуру организационных процессов предприятия, формирует широкий спектр задач исследования.

Повышение эффективности управления требует формирования новых подходов к риск - менеджменту, предполагающих снижение негативного влияния неопределенности в структуре факторов, определяющих эффективность реализации управленческих и иных процедур предприятия.

Недостаточная изученность вопросов управления рисками в процессе развития предприятий машиностроения определила актуальность темы диссертационного исследования.

Состояние научной разработанности проблемы. В экономической литературе вопросы управления рисками в России рассматривались на протяжении второй половины XX столетия в связи с развитием исследований логико-вероятностного программирования и теории игр. Смена экономической парадигмы развития России сделала вопросы управления рисками более актуальными.

Научные исследования различных аспектов проблемы управления предпринимательскими рисками нашли отражение в трудах зарубежных и отечественных ученых-экономистов. Среди зарубежных экономистов значительный вклад в разработку теории риска внесли Д.Х. Белеморэ, К. Бо-умэн, Р.Д. Джордан, Д.Ж. Кейнс, Я. Корнай, К. Макконнел, Г. Маркович, Дж. Тобин, М. Фридман, Д.И. Фишер, Д.С. Френсис.

Проблемы риска нашли отражение в работах Л.И. Абакина, Н.И. Аристера, И.Т. Балобанова, В.В. Капитоненко, Я.М. Миркина, Т.Н. Пер-возванских, Е.В. Семенковой и др. I

Теоретико-методологические подходы к вопросам управления промышленным предприятием в условиях неопределенности рассматриваются в трудах Г.Л. Багиева, И.Н. Богдановой, Е.А. Горбашко, A.M. Игнатьева, Р.В. Илюхиной, А.Е. Карлика, B.C. Кабакова, Г.Я. Кипермана, Л.Б. Крутика, Е.Б. Крыловой, А.В. Ланскова, И.И. Лютовой, Н.Н. Мироновой, А.А. Маркина, А.И. Муравьева, А.Н. Петрова, Б.В. Прянкова, М.И. Муракаева, В.В. То-милова, Е.В. Шатровой, С.А. Шутькова, А.А. Шутькова, Е.В. Луценко, Ю.Н. Царегородцева и др.

Однако, несмотря на большое количество публикаций по рассматриваемой проблеме, многие аспекты процесса управления рисками остаются предметом острых дискуссий. В научной литературе уделяется недостаточно внимания вопросам анализа факторов риска, а также определения степени их влияния на результаты деятельности предприятий.

Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка теоретических, методологических и практических подходов к разви тию системы управления рисками на предприятиях отрасли машиностроения для повышения эффективности управления предприятием, обеспечения их экономической устойчивости.

Исходя из поставленной цели, в работе ставились и решались следующие задачи:

- уточнить понятия риска;

- систематизировать факторы вероятности реализации риска;

- уточнить методические подходы к оценке риска в соответствии с основными направлениями повышения эффективности управления рисками;

- разработать предложения по совершенствованию отдельных элементов механизма управления факторами риска;

- сформировать проект организации системы управления факторами риска предприятия машиностроения.

Объект исследования - предприятия отечественного машиностроения.

Предмет исследования - организационно-экономические отношения, возникающие в процессе формирования механизма управления факторами риска, обеспечивающие возможность минимизации вероятности риска и уровня- ущерба в условиях неопределенности воздействия внешней и внутренней среды предприятия на совокупность организационно-управленческих процессов.

Теоретико - методологическую базу исследования составляют научные труды отечественных и зарубежных авторов по вопросам оптимизации организационно - экономических процессов, фундаментальные положения теории управления организациями и рисками.

В зависимости от решаемой задачи в работе применялись следующие основные методы исследования: абстрактно-логический, экономико-статистический, вероятностно-детерминированный, расчетно-конструктивный, экспертный, индексный и др.

При обосновании теоретических, методологических и практических положений использовались абстрактно-логические и экономикостатистический, вероятностно-детерминированный методы. При обосновании методов факторного анализа вероятности риска и последствий воздействия риска Ч экспертной оценки, расчетно-конструктивный, индексный.

Эмпирическую базу исследования составили статистические данные Федеральной службы государственной статистики, отраслевые справочники, результаты формализованных опросов и интервью с руководителями предприятий, данные специализированных исследований (крупных консатинговых компаний, материалы аналитических и финансовых отчетов промышленных предприятий, результаты научных исследований, информационные материалы научно-практических конференций, периодических изданий. Особое внимание уделяется анализу возможностей сложившихся механизмов управления предприятия предотвращать и минимизировать ущерб от реализации рисков.

Основные научные результаты, полученные лично автором, выносимые на защиту и определяющие новизну исследования, заключаются в следующем:

- Уточнено понятие риска с позиции управления факторами риска, характерными для отрасли машиностроения. Это позволило определить термин риск как увеличение взаимного влияния процессов и факторов внешней и внутренней среды предприятия в направлении повышения вероятности события, последствиями которого будет негативное воздействие на организационные процессы. Данное определение, в ряду других, выделяет два методических подхода, определяющих его значение для системы управления риском:

1) вероятностный характер риска определяет возможность использования превентивных мер, снижающих возможности его наступления и/или значения последствий его реализации для организационных процессов;

2) обоснованная взаимосвязь вероятности возникновения риска и характера его воздействия позволяет оценить пролонгированные последствия риска.

- Систематизированы факторы внешней и внутренней среды определяющие вероятность реализации риска. Данные факторы, на основании источника возникновения объединены в следующие группы: технико-технологические, организационно-экономические, нормативно-правовые, эколого-социальные. Целенаправленное воздействие на них, со стороны руководства организации, снизит вероятность рисков для процессов предприятия.

- Определены методические подходы к оценке рисков в соответствии с основными направлениями их возможного снижения. Доказано, что взаимосвязь факториальных и результативных признаков рисков, позволяет, через организацию превентивного воздействия на факторы риска снизить вероятность и уровень негативных последствий его реализации.

- Обоснована возможность применения бальной шкалы для интерпретации экспертного мнения о значении пролонгированных последствий реализации рисков в системе управления риском на машиностроительном предприятии.

- Предложен проект организации системы управления рисками на предприятии машиностроения, включающий описание агоритмов управленческих процессов и определение характерных для них рисков, планирование и реализацию мероприятий, направленных на снижение уровней рисков, контроль, анализ эффективности и его корректировка.

Теоретическая и практическая значимость исследования заключается в уточнении способов анализа, прогнозирования и оценки существенных характеристик рисков для обоснования мероприятий по воздействию на риски. Использование разработанных предложений позволит повысить эффективность процессов управления рисками организации. Уточнение способов анализа последствий риска имеет определенную практическую значимость для развития системы управления рисками предприятия.

Предложенные в работе методические и методологические рекомендации могут быть использованы органами управления предприятий при планировании и прогнозировании развития процессов формирования рисков, при разработке комплексных программ, проектов и нормативных документов, при подготовке и переподготовке кадров по экономике промышленности в учебном процессе ВУЗов.

Апробация результатов исследования. Основные положения научных исследований обсуждались на IV международной конференции ""Дискурс: Запад-Восток" Government Relations: анализ политических возможностей для бизнеса и общества" (Москва, 2008 г.), на VII межвузовской научно-практической конференции по актуальным вопросам экономики и политики в Национальном институте бизнеса (Москва, 2008 г.), а также на международной научно-практической конференции, проходившей в Ставрополе, посвященной экономико-правовым проблемам общества в условиях глобализации. Х

Результаты диссертационного исследования изложены в 9 публикациях общим объемом 4,8 п.л.

Обоснованные в диссертационном исследовании выводы и предложения были использованы промышленным предприятием ОАО Электросталь-ский завод тяжелого машиностроения в рамках программы повышения эффективности менеджмента организации.

Результаты диссертационной работы используются в учебном процессе Национального института бизнеса при изучении дисциплин Стратегический менеджмент и Риски в предпринимательской деятельности.

Структура исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников, приложений; содержит 23 таблицы и 21 рисунок.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мокридин, Роман Юрьевич

Заключение

В результате проведения исследования диссертантом были получены следующие выводы:

1. Обобщение нами различных подходов ряда авторов по определению риска и оценки условий рыночной среды функционирования предприятия машиностроительной отрасли позволили предложить определение понятия риска, с учетом необходимости управляющего воздействия на его последствия для экономики предприятия. Формирование наиболее актуального для исследования определения термина риск, такого как увеличение взаимного влияния ряда процессов и факторов внешней и внутренней среды предприятия приводящего к повышению вероятности события, последствиями которого будет определенный уровень негативного воздействия на организационные процессы, анализ которых позволяет провести их систематизацию и классификацию.

Данное определение в ряду других выделяет два методологических подхода, определяющих его значение в системе управления:

- вероятностный характер риска содержит возможность использования превентивных мер, направленных на минимизацию риска;

- обоснована взаимосвязь вероятности возникновения риска и факторов, определяющих характер его воздействия.

2. Текущая конъюнктура машиностроения характеризуется следующими данными:

- по показателям объема машиностроения и металообработки Россия отстает от экономически развитых государств, таких как США, Франции, Германия, Великобритании, где данный показатель колеблется в периоде от 46% до 54%;

- в России темпы обновления технологической базы не превышают 0,10,5% в год и это при том, что выбытие составляет 1,5-2,5%. Именно эти показатели вносят значительный вклад в низкую конкурентоспособность выпускаемой продукции;

- стабильную динамику развития показывает железнодорожное машиностроение. В 2003 г. на 107,4%, 2004г. на 126%, 2005 г. на 121,7%, хотя очень сложным годом для развития железнодорожного машиностроения был 2006г. Производство грузовых магистральных вагонов в 2006 г. составил 88% по отношению к 2005 г. Это объясняется особенностями характера данного сегмента рынка. Несмотря на то, что данный тип продукции железнодорожного машиностроения является основным, однако рынок является неэластичным и инерционным, что в первую очередь вызвано высокой степенью зависимости от основного потребителя - ОАО РЖД. Средний возраст вагонного парка России в целом достиг 26 лет, а его износ составляет более чем 60%". При этом парк всех дочерних обществ ОАО РЖД имеет возраст 22,1 года, в целом вагоны достигли 80% износа. В таких обстоятельствах перевозчики испытывают острую потребность в новых вагонах;

- в автомобилестроении объем производимых в России иномарок составил 288,5 тыс. шт., прирост около 3% по отношению к 2006г. Импорт новых автомобилей, к аналогичному периоду составил, 167%, подержанных 146%, а общий объем импортных автомобилей составил более 75%. Продажи отечественных автомобилей сократились на 5%;

- в самолетостроении в 2003 г. в России произведено 11 гражданских самолетов, 2004 -17, 2005 Ч 18. Крайне негативно выглядит подобная статистика при сравнении с иностранными производителями. Корпорация Боинг в год производит около шестисот самолетов. По нашему мнению одной из причин такого сокращения в России стало нарушение инфраструктуры отрасли, то есть нарушились внутренние связи между производителями компонентов, возникли новые таможенные барьеры и т.д.;

- станкостроение - более 75% станков по промышленности уже эксплуатируется более 15-20 лет. Современный коэффициент обновления оборудования составляет не более 1% в год. Итоги 2007г. показали, что объемы производства металорежущей продукции составили 98% от соответствующего показателя 2006 г., и это на фоне годового роста рынка потребления станкостроительной продукции в 10%.

Анализ современной современного состояния отечественной машиностроительной промышленности, обуславливается негативным воздействием множественных факторов, которые на основании источника возникновения условно можно разделить на группы: технико Ч технологическая, организационно-экономическая, нормативно-правовая, эколого-социальная.

Технико-технологическая группа состоит из факторов, негативную динамику которых в первую очередь определяет то, что сегодня обновление активной части основных фондов машиностроения в стоимостном выражении составляет около 5% в год (против 8,7% в среднем по промышленности) и всего 2,5% в физическом выражении. Средний возраст станочного оборудования более 30 лет. В большинстве случаев применяются технологии 60-70-х годов.

Организационно-экономическая группа. Инвестиции в машиностроение в общем объёме инвестиций в промышленность (7,3%) не соответствуют доле отрасли в общем объёме промышленного производства (20%). Собственные средства предприятий составляют 78 % от объема инвестиций. В развитых странах соотношение обратное - на заемные (привлеченные) средства приходится 70-80% инвестиций. Таким образом, российское машиностроение, за исключением немногих подотраслей отличается низкой инвестиционной привлекательностью. Свыше 90% машиностроительных предприятий и организаций являются акционерными обществами, основная доля государственной собственности сконцентрирована в научно-исследовательских и проектных организациях.

Нормативно - правовая группа, продукция выпускается по стандартам, не гармонизированным с международными требованиями, низок уровень унификации. Переход на использование международных стандартов потребует вложения существенных инвестиций на модернизацию производства и внедрения систем менеджмента качества. Начатая в 2003 году реформа технического регулирования положительных результатов до настоящего времени не дала, напротив, сегодня фактически консервирует технологическое отставание. На мировом рынке могут конкурировать в соответствующих сегментах не более 50 российских компаний.

Наше предложение заключается в том, что системное, комплексное и управляемое воздействие на факторы, наиболее актуальные для процессов конкретного предприятия машиностроения позволит снизить вероятность реализации рисков различной природы.

3. Определены методические подходы к оценке пролонгированного значения последствий рисков в соответствии с основными направлениями их возможного снижения. Доказана взаимосвязь элементов эмерджентности и факторов, определяющих значение вероятности и характера последствий в системе воздействия риска, что позволяет организовать адресное воздействие на фактор в направлении снижения его значения. Комплексная оценка вероятности реализации риска, уровней последствий при определении пролонгированного значения последних, позволяет повысить эффективность системного анализа рисков, характерных для процессов предприятия, что позволяет применить превентивные меры снижения вероятности и последствий рисков.

4. Уточнена методика бальной оценки характеристик риска, позволяющая в условиях отсутствия статистических данных, характеризующих реализацию рисков для определенных процессов и объектов предприятия в прошлом, анализировать вероятность риска и уровень его последствий. Данное уточнение позволяет также анализировать пролонгированные последствия риска, то есть те, объективные данные о которых проявятся позже.

5. Управление рисками машиностроительного предприятия на основании интегрированного подхода возможно при организации структурного подразделения предприятия, которое возьмет на себя такие функции как идентификация и анализ рисков, определение и планирование мероприятий по управлению рисками, организация и информационная поддержка управления рисками, контроль и анализ эффективности. Результаты исследования позволили сформировать проект создания подобной структуры на машиностроительном предприятии.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Мокридин, Роман Юрьевич, Москва

1. Постановление Госгортехнадзора России Методические рекомендации по оценке ущерба от аварий на опасных производственных объектах от2910.02 № 63. (РД 03-496-02) // Российская газета (специальный выпуск). 2003.21 июня. № 120/1.

2. Абчук В.А. Риски в бизнесе, менеджменте и маркетинге. С.-Пб.: Михайлова В.А., 2006.

3. Апеев А.С. Проблемы корректного определения термина риск и терминов на его основе // Надежность. 2005. № 1.

4. Альгин А.П. Риск и его роль в общественной жизни. М.: Мысль, 1989.

5. Андреев В.К., Стенанюк JI.H., Остроухова В.И. Правовое регулирование предпринимательской деятельности: Учебное пособие. М.: Бухгатерский учет, 1996.

6. Андрейчиков А.В., Андрейчикова О.Н. Анализ, синтез, планирование решений в экономике. М.: Финансы и статистика, 2002.

7. Андрейчиков А.В., Андрейчикова О.Н. Интелектуальные информационные системы: Учебник. М.: Финансы и статистика, 2004.

8. Аристер Н., Половинкин П., Сахаров Ю. Предпринимательство как стратегический фактор экономического развития С.-Пб.: С.-Пб. У ЭФ,1996.

9. Арсепьев Ю.Н. Управление риском при авариях. М.: Высшая школа, 1997.

10. Бабошкина П.А. Оценка рисков хозяйствующими субъектами рыбной отрасли: Дис. . канд. экон. наук: 08.00.05. / АГТУ. Астрахань, 2002.

11. Багиев Г.Д., Иванькова Н.А., Шарма Део Д. Основы теории рыночных сетей и промышленный маркетинг // Стратегия развития высшего образования и рыночные инновации в России: Ученые записки секции экономики. С.-Пб.: СПбУЭФ, 1994.

12. Багиев Г.Л., Тарасевич В. М., Анн X. Маркетинг / Под общ. ред. Г.Л. Ба-гиева. С.-Пб.: Питер, 2007.

13. Багриновский К.А., Егорова Н. Е. Имитационные системы в планировании экономических объектов. М.: Наука, 1980.

14. Бадин К.В. Управление рисками. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.

15. Бадин К.В., Воробьев С.Н. Системный анализ управления рисками в предпринимательстве. Воронеж: МОДЭК, 2004.

16. Бачкаи Т. И др. Хозяйственный риск и методы его изменения: пер. с вен-гер. М.: Экономика, 1979.

17. Белых Л.П., Федотова М.А. Реструктуризация предприятия. М.: ЮНИТИ,1997.

18. Богданова И.Н. Методический подход при управлении качеством // Вестник Национального института бизнеса. Вып. 2. М.: НИБ, 2007.

19. Брювайлер Е.О. Методы анализа риска. М.: Финансы и статистика, 1999.

20. Бублик Н., Силантьев В. К вопросу о новой парадигме в экономической теории // Экономика и управление. 2000. № 6.

21. Бурков Н.Д., Ириков В.А. Модели и методы управления организационными системами / Отв. ред. В.В. Кульба; РАН, Институт проблемного управления. М.: Наука, 1994.

22. Вархолова Т. Возможности оценки предпринимательского риска: опыт Словакии // Проблемы теории и практики управления. 1996. №4.

23. Вишнякова Я.Д. Общая теория рисков. М.: Издательский центр Академия, 2007.

24. Гамза В.А., Екатеринославский Ю.Ю. Рисковый спектр коммерческих организаций. М.: Экономика, 2002.

25. Дегтярева О.И. Управление рисками в международном бизнесе: Учебн. пособие. М.: МГИМО-Университет МИД России, 2006.

26. Дубров A.M., Лагоша Б.А., Хрусталев Е.Ю. Моделирование рисковых ситуаций 'В экономике и бизнесе. М.: Финансы и статистика, 1999.

27. Дынкин А.А. Мировая экономика: прогноз до 2020 / Под ред. акад. А.А. Дынкина / ИМЭМО РАН. М.: Магистр, 2007.

28. Егорова Н. Е. Вопросы согласования плановых решений с использованием имитационных систем. М.: Наука, 1987.

29. Егорова Н. Е., Майн Е. Р. Малый бизнес в России: экономический анализ. М.: Наука, 1997.

30. Илюхина Р.В. Обеспечение колективной экономической безопасности государств участников СНГ / Р.В. Илюхина, И. А. Котакова. М: Академия экономической безопасности МВД России, 2006.

31. Каптильон Р. К вопросу о сущности предпринимателей. С.-Пб.: Литера плюс, 1996.

32. Кармазин М., Тайль М. Проблемы распределения рисков (на примере внутрифирменной компьютеризованной информационной системы) // Проблемы теории и практики управления. 1999. № 25.

33. Клейнер Г.Б. и др. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность / Под общ. ред. С.А. Панова. М.: ОАО Экономика, 1997.

34. Клейнер Г.Б. Риски промышленных предприятий (как их уменьшить и компенсировать) // Российский экономический журнал. 1994. № 5-6.

35. Клейнер Г.Б., Тамбовцев B.JI., Кагалов P.M. Предприятие в нестабильной экономической среде: риски, стратегия, безопасность. М.: Экономика, 1997.

36. Клетс Т. Анализ опасностей риска. М.: ИНФРА, 1998.

37. Кожевников Н.Н., Борисов Е.И., Зубкова А.Г., и др. Основы антикризисного управления предприятием: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / Под ред. Н.Н. Кожевникова. М.: Издательский центр Академия, 2005.

38. Лапуста М.Г., Старостин Ю.С. Малое предпринимательство. М.: ИНФРА-М, 1996.

39. Леонтьев Ю.Б. Подходы к учету риска в условиях современной России // Вопросы оценки. 2000. №2.

40. Литвак Б.Г. Экспертные оценки и принятие решений. М.: Патент, 1996.

41. Лобанова А.А, Чугунова А.В. Энциклопедия финансового риск-менеджмента М.: Альпина-паблишер, 2003.

42. Луценко Е.В. Количественные меры возрастания эмерджентности в процессе эволюции систем. Краснодар: ТУ Куб ГТУ. 2006.

43. Ляпина С.Ю. Определение риска как экономической категории: формальное описание и практическое использование // Дайджест финансы. 2000. №5 (65).

44. Маккарти Т.П. Риск: управление риском на уровне топ-менеджмента и советов директоров. Пер с англ. М: Альпина Бизнес букс, 2005.

45. Методика экспертной оценки относительного риска эксплуатации линейной части магистральных газопроводов. М.: ИРЦ Газпром, 1995.

46. Мироненко Н.С. Конкурентоспособность в системе мирового хозяйства: пространственный анализ / Под ред. Н.С. Мироненко. М.: Пресс-Соло, 2002.

47. Могилевский В.Д. Методология систем: вербальный поход. М.: ОАО Экономика, 1999.

48. Моткин Г.Л. Основы экологического страхования. М.: Наука, 1996.

49. Орлов Л.И. Математика случая: Вероятность и статистика основные факты. М.: МЗ-Пресс, 2004.

50. Орлов Л.И. Менеджмент в техносфере. М.: Академия, 2003.

51. Орлов Л.И. Эконометрика: Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Экзамен, 2003.

52. Пелих А.С., Баранникова М.М. Экономика машиностроения / Под ред. проф. А.С. Пелиха Высшее образование. Ростов н/Д.: Феникс, 2004.

53. Первозванский А.А., Первозванская Т.Н. Финансовый рынок: расчёт и риск. М.: Инфра-М, 1992.

54. Петросов Л.Л., Мангуш К.С. Экономические риски горного производства:

55. Учебное пособие. М.: Московский государственный горный университет, 2002.

56. Политическая экономия: Словарь. М.: Политиздат, 1983.

57. Половинкин С.А. Управление финансами предприятия. М.: Изд. дом ФБК-пресс, 2005.

58. Порох Л. Банковские технологии в области управления рисками // Банковские технологии. 2002. №3.

59. Применение методов международного маркетинга в условиях конверсии:на примере предприятий судостроительной отрасли): Автореф. дис. . канд. экон. наук: 08.00.14 / Ун-т экономики и финансов. С.Пб., 1994.

60. Прыкин Б.В. Технико-экономнческнй анализ производства: Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

61. Радугин А.А. Основы менеджмента. Учебное пособие для вузов. М.: Центр, 1998.

62. Райсберг Б.А. Предпринимательство и риск. М.: Знание, 1992.

63. Растригин JI.A. Этот случайный, случайный мир. СПб.: Питер-пресс, 2003.

64. Рогов М.А. Риск-менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2001.

65. Родионова И.А. Промышленность мира: территориальные сдвиги во второй половине 20 в. М.: Лицей, 2002.

66. Романов А.И., Лукасевич И. Я. Оценка коммерческой деятельности предпринимательства: Опыт зарубежных корпораций. М.: Финансы и статистика, банки и биржи. 1993.

67. Севрук В. Т. Банковский маркетинг. М.: Дело тд, 1994.

68. Севрук В. Т. Посредники и рынок // Деньги и кредит. 1992. № 12.

69. Седелев Б. В. Основания и принципы методологии статистических измерений экономических объектов // Системные исследования. Методологические проблемы (ежегодник). 1988.

70. Седлак М. Сущность и содержание теории менеджмента. // Проблемы теории и практики управления, 1997. № 5.

71. Семенов И. В. Организация управления производством в условиях реализации стратегии маркетинга: Автореф. дис. . канд. экон. наук : 08.00.05 / Акад. Управления. М., 1996.

72. Семенов И. В., Баев И. А., Терехова С. Н., др. Н., .Экономика предприятия. Учеб. пособие для студентов вузов по спец. произв. Менеджмент. / Под ред. В.М. Семенова. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.

73. Семенова И. И. История менеджмента: Учеб. пособие. М.: ЮНИТИ, 1999.75.- Семеркова С. Н. Теория и методология маркетинга рабочей силы. С.-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1998.

74. Сенге П. М. Пятая дисциплина. Искусство и практика самообучающейся организации. М.: Олимп-Бизнес, 1999.

75. Сергеев С.А. Моделирование и оптимизация перспективного планирования деятельности авиатранспортного предприятия: Автореф. дис. . канд. техн. наук : 05.13.07 / Моск. ин-т инж. граждан, авиации. М., 1991.

76. Сироткин Ю. И. Организация маркетинга научно-технических проектов конверсионных предприятий (на примере Москвы): Автореф. дис. . канд. экон. наук: 08.00.05. М., 1997.

77. Скатин В. П. Формы и методы стратегического планирования инвестиций: Автореф. дис. . канд. экон. наук: 08.00.05. С-Пб., 1996.

78. Скобелев П. О. Виртуальные миры и интелектуальные агенты для моделирования деятельности компании. / Труды VI Национальной конференции по искусственному интелекту, т.2, г. Пущино, 5-7 ноября 1998. Пущино, 1998.

79. Скотт Р. Управление знаниями глазами тех, кто его развивает // Computer World Россия. 1999. № 7.

80. Слесарев Е. С. Воздействие международных альянсов на процесс создания организационного знания // Менеджмент в России и за рубежом. 1999. №4.

81. Смирнов Э. А. Стандартизация и аудит системы управления организации. // Менеджмент в России и за рубежом. 1998. № 5.

82. Соколицын С. А. Применение математических методов в экономике и организации машиностроительного производства. Ленинград: Машиностроение, 1970.

83. Соколов Е. Н., Шмелев Л. А. Нейробионика: организация нейроподобных элементов и систем. М.: Наука, 1983.

84. Соколов Е. Н.5 Шмелев JI. А. Нейрокибернетический анализ механизмов поведения. М.: Академия наук СССР, Науч. сов. по комплексной проблеме Кибернетика, 1985.

85. Соколова М. Подготовка российских специалистов для иностранных фирм. // Проблемы теории и практики управления. 1997. № 6.

86. Соловьев Б. А. Маркетинг. Учебное пособие. М.: РЭА им. Г.В. Плеханова, 1993.

87. Соловьев Б. А. Управление маркетингом. М.: ИНФРА-М, 1999.

88. Соловьева Г. В. Учет нематериальных активов. М.: Финансы и статистика,2001.

89. Соложенцев Е.Д. Сценарное логико-вероятностное управление риском в бизнесе и технике. С-Пб.: Издательский дом Бизнес-пресса, 2004.

90. Соложенцев Е.Д., Карасев В.В., Соложенцев В.Е. Логико-вероятностные модели риска в банках, бизнесе и качестве. С.-Пб.: Наука, 1999.

91. Социально-экономические вопросы становления рыночных отношений. Ч. 3: Микроэкономика. Маркетинг. Контроль. Анализ. Учет. С.-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1995.

92. Спицнадель В. Н. Основы системного анализа. С.-Пб.: Бизнес-пресса, 2000.

93. Спицнадель В.Н. Системы качества (в соответствии с международными стандартами ISO семейства 9000). С.-Пб.: Бизнес-пресса, 2000.

94. Спицын И. О., Спицын И. О. Маркетинг в банке. Киев: ЦММС Писпайп, 1993.

95. Справочник. Искусственный интелект: В 3 кн. Кн. 1. Системы общения и экспертные системы / Ред. Попов Э.В. М.: Радио и связь, 1990.

96. Стадник Д. В., Крутик А. Б. Финансовый менеджмент в промышленности. С-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1995.

97. Станкова О. И. Совершенствование методологии внутрифирменного планирования: (на примере швейного производства): Автореф. дис. . канд. экон. наук : 08.00.05 / Рос. ин-т текст, и легкой пром-сти М., 1993.

98. Станиславчик Е.И. Риск-менеджмент на предприятии. М.: Ось-89, 2002.

99. Стоянова Е. Финансовый менеджмент в условиях инфляции. М.: Перспектива, 1994.

100. Стоянова Е., Крылова Т.Б., Фель М.А., др. А., . Финансовый менеджмент. Теория и практика. М.: Перспектива, 1996.

101. Стратегии по менеджменту риска и получению максимальных прибылей на российском рынке ценных бумаг. Тезисы докладов / Вторая ежегодная международная конференция, 17-18 декабря 1995 EuroForum. М., 1995.

102. Стратегическое планирование и управление. 2-е изд. доп. 4.1 / Ред. Петров А.Н. С-Пб.: СПБГУЭиФ, 1998.

103. Юб.Ступаков B.C., Токаренко Г.С. Риск-менеджмент. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2005.

104. Ступаков B.C. Токаренко Г.С. Риск менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2006.

105. Сурков Г.Границы применимости методологии Value-at-Risk для оценки рыночные рисков: зарубежный опыт и российская практика // Финансист. 1999. №9.

106. Суходоева С. Ф., Любушин Н. П., Чиркова М. Н., др. Маркетинговая и финансовая деятельность предприятий. Н.Новгород: Нижегор. университет, 1996.

107. Тарасевич В. М. Ценовая политика в системе маркетинга. Учеб. пособие. / Ред. Багиев Г. С. С.-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1997.

108. Тарасов В. М. Планирование инвестиционного процесса в стратегии развития предприятия: Автореф. дис. . экон. наук: 08.00.05. КФЭИ.-Казань, 1996.

109. Темнышова Е. П. Организация управления внешнеэкономической деятельностью металургического предприятия на основе маркетинга: Автореф. . канд. экон. наук: 08.00.05. М., 1995.

110. Терещенко Н. В., Карпов А. В., Кривошеева Е. В. Методика диагностики стилевых различий управленческих решений: Отчет о НИР № ГЗ-98 / Науч. рук. А.В. Карпов. Ярославль: Ярославский гуманитарный университет, 1997.

111. Титов А. Б., Крутик А. Б. Бизнес-план и организация планирования на предприятии. Учеб. пособие. С.-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1994.

112. Ткачикова Я. Организационно-экономические проблемы управления маркетинговыми исследованиями: Дис. . канд. экон. наук. М., 1995.

113. Томас Р. Количественные методы анализа хозяйственной деятельности. М.: Дело и Сервис, 1999.

114. Томилов В. В., Семеркова С. Н. Маркетинг рабочей силы. Учеб. пособие. С.-Пб.: С.-Пб. университет экономики и финансов, 1997.

115. Томилов В.В., Крупанин А.А., Хакунов Т.Д. Маркетинг и интрапренерство в системе предпринимательства. Учеб. пособие. М.: Университет экономики и финансов, 1998.

116. Томский И. Е. Основы предпринимательства и бизнеса. Учеб. пособие. Якутск, 1993.

117. Томэ М. Учение о менеджменте на ложном пути экспериментального исследования // Проблемы теории и практики управления. 2000. № 4.

118. Тр. науч. конф. Материалы учредительной конференции Российского научного общества исследования операций (10-13 апр.1996). М.: ВЦ РАН, 1997.

119. Тр. науч. конф. Рефлексы головного мозга: международная конференция, посвященная 100-летию выхода в свет одноименного труда И.М.Сеченова / Ред. Астратьян Е.А. М.: Наука, 1965.

120. Тр. науч. симпозиума. Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 2. / Тезисы докладов и сообщений Второго всероссийскогосимпозиума. Москва, 10-12 апреля 2001 г. / Ред. Кггейнер Г. Б. М.: ЦЭМИ РАН, 2001.

121. Тр. науч. симпозиума. Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 3. / Тезисы докладов и сообщений Второго всероссийского симпозиума. Москва, 10-12 апреля 2001 г. / Ред. Клейнер Г. Б. М.: ЦЭМИ РАН, 2001.

122. Тр. науч. симпозиума. Стратегическое планирование и развитие предприятий. Секция 1. / Тезисы докладов и сообщений Второго всероссийского симпозиума. Москва, 10-12 апреля 2001 г. / Ред. Клейнер Г. Б. М.: ЦЭМИ РАН, 2001.

123. Тренёв Н.Н. Управление финансами. М.: Финансы и статистика, 2003.

124. Тронин Ю. Можно ли управлять рисками? // Банковские технологии. 2000. №3.

125. Трояновский В. М. Математическое моделирование в менеджменте. М.: РДЛ, 2000.

126. Туленков Н. Ключевая позиция стратегического менеджмента в организации // Проблемы теории и практики управления. 1997. № 4.

127. Тэйлор Ф. У. Принципы научного менеджмента. Серия: Классики менеджмента. Вып.1. М.: Контролинг, 1991.

128. Тэпман Л.Н. Риски в экономике. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

129. Уандыков Б. К. Методы согласованного планирования в активных производственных системах с зависимыми элементами: Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.13.10. М., 1998.

130. Уисон П. Финансовый менеджмент в малом бизнесе / Ред. В.А. Микрю-ков. М.: Аудит Юнити, 1995.

131. Успенский П. Д. Психология возможной эволюции человека. С.-Пб.: Комплект, 1995.

132. Уткин В. И. Скользящие режимы в задачах оптимизации управления. М.: Наука, 1981.

133. Уткин Э. А., Мы и рынок И. В. Контролинг: российская практика. М.: " Финансы и статистика, 1999.

134. Уткин Э.А. Банковский маркетинг. Учеб. пособие для банковских школ и коледжей, ведущих подготовку спец. по спец. банковское дело. М.: ИН-ФРА-М, 1995.

135. Уткин Э.А. Риск-менеджмент. Учебник. М.: Тандем, 1998.

136. Уткин Э.А. Справочник кризисного управляющего. М.: Тандем, 1998.

137. Фадеев В. Ю. Малое и среднее предпринимательство в условиях перехода к рынку, проблемы маркетинга. Учеб. пособие. М.: ПГУП, 1998.

138. Фамер P.M. Энциклопедия современного управления. Т. 1. Основы управления. Планирование как функция управления. М.: ВИПКэнерго, 1992.

139. Фатхутдинов Р.А. Стратегический менеджмент: Учеб. Пособие для вузов. М.: ЗАО Бизнес-школа Интел-Синтез, 1997.

140. Федоренко Н. П. О разработке системы оптимального функционирования экономики. М.: Наука, 1968.144: Фель А.А. Основы теории оптимизации автоматических систем. М.: Наука, 1966.

141. Финансовый анализ деятельности фирмы. М.: Ист-сервис, 1994.

142. Финансовый менеджмент / Ред. Стоянова Е. М.: Перспектива, 1993.

143. Фишберн П. Теория полезности для принятия решений. М.: Наука, 1978.

144. Фомичев А.Н. Риск-менеджмент. М.: ИТК Дашков и К, 2008.

145. Хомс Э. Риск-менеджмент пер. с англ.. М.: Эксмо, 2007.

146. Хохлов Н.В., Управление риском / Учебное пособие для ВУЗов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.-151. Чернов В.А. Анализ коммерческого риска. М.: Финансы и статистика, 1998.

147. Чернова Г.В. Кудрявцева А.А. Управление рисками. М.: ТК Веби, 2007.

148. Чернова Г.В. Практика управления рисками на уровне предприятий. С-Пб.: Питер, 2000.

149. Шапкин А.С. Экономические и финансовые риски: оценка, управление, портфель инвестиций. М.: ИТК Дашков и К0, 2003.

150. Шапкин А.С., Шапкин В.А. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций: Учебник. 2-е изд. М.: ИТК Дашков и К0, 2007.

151. Шаповалов В. Как управлять рисками // Финансовый директор. 2003. №9.

152. Шаршукова JI. Классификация (Рубрика Управление риском) // Риск. 1997. №5. . Х

153. Шахов В.В. Риски: теоретический аспект // Финансы. 2000. №.7.

154. Шахов В.В., Медведев В.Г., Милерман JI.C. Теория управления рисками в страховании. М.: Финансы и статистика, 2003.

155. Шимов В.Н., Тур А.Н., Стах Н.В., и др., Словарь современных экономических и правовых терминов / Под ред. В.Н. Шимова и B.C. Каменкова. Мн.: Технология, 1999.

156. Шишков Ю.В. Глобализация экономики закономерный продукт индустриализации и информатизации социума // Материалы постоянно действующего междисциплинарного семинара Клуба ученых Глобальный мир. Вып. 8. М.: Новый Век, 2001.

157. Шумпетер И. Теория экономического развития. М.: Прогресс, 1982.

158. Яновский А. Риски в деятельности предприятий // Маркетинг. 2000. №6 (55).

159. Drucker, Peter F. Management: Tasks, Responsibilities, Practices. Harper Perennial, 2003.

160. Hecher C. лGriechen und Value at - Risk // Ticker/ - 1996, №3.

161. Andrea Sironi, Andrea Resti., Risk Management and Shareholders' Value in Banking: John Wiley & Sons Inc 2007.

162. Best practice in risk management. A function comes of age. A report from the Economist Intelligence Unit. Sponsored by ACE, IBM and KPMG., 2007.

163. Core Principles for Effects Banking Supervision.- Basel: Basel Committee on Banking Supervision, 1997.

164. Cruz M.G. Modeling, Measuring and Hedging Operational Risk. Chichester: John Wiley & Sons Ltd, 2002.

165. Embrechts P. Extremes and Integrated Risk Management.- London: Risk Publication, 2000.

166. Enterprise Risk Management Integrated Framework. NY: Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission, 2004.

167. Gallagher B. Risk Management: A new Phase of Cost Control // Harvard Business Review. 1956. Кч 9.

168. Huisman R., Koedijk K.G., Pownall R.A. VaR-x: Pat Tails in Financial Risk Management // Working Paper, Limburg Institute of Financial Economics, Maastricht University. 1999. Vol. 1.

169. Kloman H.F. Rethinking Risk Management //Geneva Papers on risk and insurance. 1992. № 64.

170. Koedijk K.G., Pownall R.A. VaR-x: Risk Management in Emerging Markets // Working Paper, Limburg Institute of Financial Economics, Maastricht University, 1998.

171. Markowitz M.H. Portfolio Selection // Efficient Diversification of Investment. New York, London, 1959.i

172. Meissner H. G. Strategic international marketing. Berlin: Springer, Co., 1990.

173. Melcher В. H., Kerzner H. H. Strategic Planning: Development and Implementation. Pennsylvania: TAB Professional and Reference Books, Blue Ridge Summit, 1988.

174. Miles R. E., Snow С. C. Organizational Strategy, Structure and Process. New York: McGraw-Hill, 1978.

175. Nonprofit Risk Management and Contingency Planning by Peggy M. Jackson.: JOHN WILEY & SONS INC.- 2006.

176. ГОСТ 11.005-74 Прикладная статистика. Правила определения оценок и доверительных границ для параметров экспоненциального распределения и распределения Пуассона // Ссыка на домен более не работаетfiles/posl.pdf

177. Болотин М. Сегодня нужны отечественные машины для комплексной механизации лесозаготовительного производства с учетом региональных особенностей. 26.06.2008 // Ссыка на домен более не работаетabout/publicabout/articleabout.asp?num:=478

178. Годовая отчетность ОАО ЭЗТМ // Ссыка на домен более не работаетabout/dokum/egekvartotchety/

179. Итоги Российской выставки вооружений / Russian Expo Arms 2008 в Нижнем Тагиле // Ссыка на домен более не работаетexpo/673/index.htm

180. Концепция формирования Государственной комплексной программы развития машиностроения России. 24.06.2008 / Союз машиностроителей // http ://www. derrick. ru/?f=n&id=14442

181. Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 10 мая 2006 // Официальный сайт Президента России // Ссыка на домен более не работаетtext/appears/2006/05/105546.shtml

182. Постановление Госстандарта РФ. Государственный стандарт РФ. ГОСТ Р 51897-2002. Менеджмент риска. Термины и определения от 30.05.2002. № 223-ст // Ссыка на домен более не работаетactuaMnfo/norminf/index.html

183. Рогов М. А. Принципы системы управления рисками крупной российской корпорации 18.12.2003. // Сайт риск-менеджеров Хеджинг: http ://www.hedging.m/publications/23 4

184. Российская Газета // www.Rg.ru

185. Тарасов И.А. Разработка и внедрение системы управления рисками в крупной промышленной компании на примере ОАО Магнитогорский металургический комбинат / Управление рисками в России // Ссыка на домен более не работаетcase/case27

186. Трофимова Ж. Нехватка квалифицированных рабочих тормозит нацпроек-ты и всю экономику / Российская Бизнес-газета. 13.12.2007. № 591 // Ссыка на домен более не работает2007/02/13/ptu.html

187. Федеральная служба Государственной Статистики // www.gks.ru

188. APICS dictionary / James F. Сох, III, John H. Blackstone, Jr. Falls Church, VA: APICS // www.apics.org/Resources/Dictionary

189. Auditors' Sensitivity to Incentive and Opportunity Cues. T. Jeffrey Wilks and Mark F. Zimbelman Brigham Young University // https://aaahq.org/audit/midyear/03midyear

190. Bill Schlich., Viewpoint: Managing Risk Without Missing Opportunities, American Banker 08.08.2008 // www.americanbanker.com/more-viewpoints.html?dprtmnt=technology

191. Business Guide/ Тематические страницы Коммерсантъ, № 44. // Ссыка на домен более не работает apps/app.aspx?IssueID=42205

192. New risks create increasing job opportunities for savvy risk management graduates by Alex Hindson., 2007 // www.Aon.com

193. T. Jeffrey Wilks and Mark F. Zimbelman. Brigham Young University. The Effects of a Fraud-Triangle Decomposition of Fraud Risk Assessments //Ссыка на домен более не работаетaudit/midyear/03midyear/papers/WZl.021126.Midyear.pdf

Похожие диссертации

• Система управления адаптацией машиностроительного предприятия к спросу на продукцию
• Реинжиниринг в системе управления инновационной деятельностью предприятия
• Совершенствование механизма управления конкурентоспособностью промышленных предприятий
• Теоретико-методические подходы к управлению рисками на предприятиях сельскохозяйственного машиностроения
• Совершенствование системы управления на предприятиях АПК на основе диагностики и оценки