Организационно–экономические расчёты монтажа швартовного шпиля
Контрольная работа - Экономика
Другие контрольные работы по предмету Экономика
"Организационно - экономические расчёты монтажа
швартовного шпиля"
Введение
Последние годы развитие мировой судостроительной промышленности находится под влиянием процесса глобализации рыночной экономики, проявляющимся в региональной концентрации производства судов и кораблей определенных типов, и, следовательно, доминировании отдельных государств в постройке судов определенного типа и росте международной конкурентной борьбы на судостроительном рынке. В сложившихся условиях отечественные судостроительные предприятия вынуждены решать взаимосвязанные проблемы повышения конкурентоспособности продукции за счет совершенствования организации, технологии постройки судов и методов решения задач, связанных с трансакциями. Конкурентные преимущества предприятия создают условия для формирования рационального портфеля заказов, а с другой стороны обеспечивают предприятию прибыль, которая является основным источником инвестиций в производство и необходимым условием поддержания и повышения конкурентоспособности.
На практике в процессе поиска заказов предприятие сталкивается с необходимостью оценить техническую возможность и экономическую привлекательность постройки судна.
Экономическая привлекательность постройки определяется контрактной ценой судна, зависящей от конъюнктуры мирового рынка, с одной стороны и себестоимостью постройки судна с другой. Для заказчика контрактная цена отражает приемлемую спецификацию судна, качество работ, выполняемых предприятием-строителем, а также норму дохода, которую получит заказчик на вложенный капитал, и риски, которым он может подвергнуться. Для предприятия-строителя контрактная цена - это ограничение стоимости собственных работ, закупаемых механизмов и оборудования, материалов с учетом требований международных и национальных нормативных документов, правил классификационного общества и спецификации судна, стоимости контрагентских работ и других затрат, а также прибыли предприятия. При заключении контракта купли-продажи контрактная цена, в большинстве случаев, устанавливается фиксированной, в связи с чем для предприятия-строителя большое значение приобретает возможность оперативного определения затрат на коротком этапе проработки предложения заказчика.
1. Общие вопросы
.1 Организация труда при монтаже швартовного шпиля
Под организацией рабочего места следует понимать комплекс мероприятий (планировка рабочего места, обеспечение техники безопасности, обслуживание рабочих мест и др. ), направленных на создание благоприятных условий для высокой производительности труда.
Цель организации обслуживания рабочего места - обеспечить своевременную подготовку его к конкретной работе и бесперебойное её осуществление в течении смены. Имеющиеся ещё простои рабочих в основном являются следствием недостатков в обслуживании рабочих мест.
Рабочее место - это часть производственной площади в цехе или на строящемся судне, надлежащим образом укомплектованная оборудованием, инструментом, приспособлениями и другими средствами и отведённая одному рабочему или бригаде.
Виды рабочих мест в судостроении по периоду действия бывают постоянные, предназначенные для длительного использования, и временные, предназначенные для выполнения временных работ.
Рациональная планировка рабочего места предполагает такое размещение деталей, инструмента, приспособлений и рабочих чертежей, которое исключало бы лишние движение рабочего и создавало бы максимальные удобства в работе. Типовое проектирование рабочих мест направлено, главным образом, на разработку стандартного комплекта инструмента и оснастки, наиболее часто употребляемых в работе, и планировку его размещения. На рабочем месте должно быть всё необходимое для работы и ничего лишнего, каждый предмет должен находиться на заранее отведённом ему месте.
Индивидуальная организация труда требует определённых организационных условий, главным из которых является обеспечение полной загрузки работающего в течении рабочего дня. Однако многие работы, особенно в судостроении, можно осуществить только в результате коллективного труда. В этом случае применяется бригадная организация труда, которая представляет собой простейшую форму кооперации труда.
Бригада - это низовой производственный коллектив, совместно выполняющий единое производственное задание. Во главе бригады стоит бригадир, назначаемый из наиболее опытных и квалифицированных рабочих и имеющий организаторские способности.
Бригадная организация труда является одним из основных направлений научной организации труда в судостроении. Бригадная форма работы способствует выполнению крупных работ в сжатые сроки или сложных и не делимых работ, и даже в условиях мелкосерийного и индивидуального производства, каким является судостроение, обеспечивает высокую производительность труда. Внутрибригадное совмещение профессий и товарищеская взаимопомощь приводят к более рациональному использованию рабочего времени, повышении квалификации малоопытных рабочих и воспитанию коммунистического отношения к труду. Определённое положительное значение имеет также устранение отрицательного психологического воздействия однообраз