Определение эксплуатационных и технологических параметров причала и нормативного времени стоянки транспортного судна под обработкой
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
tоформ время на оформление документов, ч;
tотх время отхода судна от причала, ч;
Норму времени маневровых операций (подхода и отхода) принимаем:
- для самоходных судов tподх = 0,5ч;tотх = 0,4ч;
- для несамоходных судов tподх = 0,4ч;tотх = 0,33ч.
Для других операций норму времени принимаем в соответствии с (Приложением 5.)
10. Определение нормативного времени стоянки судна под обработкой
Определяется по формуле:
[Тс] = [Тгр] + Твсп, ч.
11. Определение интервала времени прибытия судов к причалу
Интервал времени прибытия к причалу судов определяется по формуле:
ч,
где пс количество судов, прибывающих к причалу в течении суток, определяется как:
где Qн навигационный грузооборот причала, т;
Кн коэффициент неравномерности грузооборота.( Приложение 6.)
Тн длительность навигации, принимается равной 200 сут.
После определения [Тс] и Тп.с., необходимо проверить условие:
[Тс] ? Тп.с..
При не выполнении условия, необходимо уменьшить время стоянки судов под обработкой за счет увеличения интенсивности грузовых работ путем установки на причале большего количества перегрузочного оборудования или увеличить число причалов.
Библиографический список
- Судочасовые нормы загрузки разгрузки судов. ДРТ Министерства транспортного РФ. Нижнего Новгорода: Фора, 1994 83 стр.
- Шерле З.П., Каракулин Г.Г. Справочник механизатора речного порта. М.: Транспорт, 1980 391 стр.
Варианты задания . Приложение 1.
№ п\п№ проект суднаУровень пика полово-дья
(ВУВ),
м.Низкий судоходный уровень (НСУ), м.Тип и расположение причалаТип перегрузоч-ного обору-дованияРод груза, грузооборот , тыс.т. Режим работы причалаКатегория порта12345678915071,400,20Вертикальный
Вдоль берегаФ- Ганц
Т- ГанцГравий -770
погрузка111215572,10-0,17Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросКаменный уголь -930Выгрузка132-95А1,800,18Полуоткосный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецЩебень-850погрузка11421-881,350,22Полуоткосный
В ковше с двух сторонФ- Ганц
Т- ГанцКаменный уголь-630Погрузка111515571,900,15Вертикальный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецЖел.руда-790выгрузка11621-881.250,20Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросКокс-680выгрузка11172-95А1.400,10Полуоткосный
Вдоль берегаФ- Ганц
Т- ГанцПесок-840погрузка1185072,10-0,18Вертикальный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецКаменный уголь-890выгрузка1921-881.60-0,10Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросЖел.руда-850погрузка111015572.00-0,20Вертикальный
В ковше с двух сторонФ-Кировец
Т-КировецЩебень-920погрузка1115072.10-0,15Вертикальный
Вдоль берегаФ- Ганц
Т- ГанцЖел.руда-930выгрузка11221-881.500,05Вертикальный
В ковшеФ-Кировец
Т-КировецПесок-870выгрузка11135072.15-0,10Вертикальный
В ковше с двух сторонФ-Альбатрос
Т-АльбатросЩебень-960погрузка1142-95А1.400,10Вертикальный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецЖел.руда-720погрузка111515571.35-0,15Вертикальный
Вдоль берегаФ-Альбатрос
Т-АльбатросКокс-760выгрузка11162-95А1.200,30Вертикальный
В ковше с двух сторонФ- Ганц
Т- ГанцПесок-690погрузка111172-95А
2.20-0,05Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросЩебень-920погрузка1185071.55-0,10Вертикальный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецЖел.руда-860выгрузка111921-881.350,25Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросПесок-680выгрузка111202-95А1.600,10Вертикальный
Вдоль берегаФ-Кировец
Т-КировецКаменный уголь-750выгрузка112115572.00-0,15Вертикальный
В ковше с двух сторонФ- Ганц
Т- ГанцКокс-900погрузка1225072.20-0,20Вертикальный
В ковшеФ-Альбатрос
Т-АльбатросПесок-910выгрузка12321-881.400,05Вертикальный
В ковше с двух сторонФ-Кировец
Т-КировецЩебень-740погрузка112415572.10-0,10Вертикальный
Вдоль берегаФ- Ганц
Т- ГанцЖел.руда-820выгрузка1255071.45-0,10Вертикальный
В ковшеФ-Кировец
Т-КировецКаменный уголь-760выгрузка11262-95А1.600,15Вертикальный
Вдоль берегаФ- Ганц
Т- ГанцЩебень-740выгрузка11
Приложение 2
Категории портов и обеспеченность расчетных уровней воды.
Категория портаСреднесуточный грузооборот, усл.т.Обеспеченности расчетных уровней, % НСУ ВУВ 1 Более 15 000 99 1 11 3 501 - 15 000 99 5 111 751 - 3 500 97 5 1V 750 и менее 95 10
Приложение 3
Расстояния между судами (безопасный интервал) у причалов.
Профиль или тип причального сооруженияРасстояние между судами, м, при габаритной длине судов, мсамоходныхнесамоходныхболее 100100-65менее 65более 100100-65менее 65Вертикальная или полуоткосная набережная15108201510Откосная набережная с отдельными опорами201510252015Плавучий причал252015252015
Приложение 4
Коэффициент использования грузоподъемности судна (?с)
№ п/пРод груза?с123
- Зерно: тяжеловесное
0,85
- Лес при перевалке: с железной дороги на воду
0,90
- Пиломатериалы0,75
- Навалочные (уголь, руда, щебень, песок)1,0
- Тарно-штучные0,7
- Контейнеры: в судах универсальных в судах-контейнеровозах0,6 1,0
- Железобетонные изделия0,8
- Трубы стальные диам. 1020-14200,8 Примечание: Коэффициент ?с может корректироваться исходя из конкретных условий судоходства.
Приложен