Операционная технология боронования
Дипломная работа - Сельское хозяйство
Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство
ежных переходов агрегата должно быть 15-20см.
.4 Выбор состава и подготовка машинно-тракторного агрегата к работе.
Методика расчета многомашинного агрегата состоит в следующем.
Установим диапазон скоростей движения агрегата, при котором качество работы будет наилучшим (таблица А3) Борона БЗТС-1 до 12км/ч.
Определим передачи, на которых может работать трактор в выбранном диапазоне скоростей (таблица А2) марка трактора МТЗ-80 - 2,5,6 передача.
Определим номинальную силу Ркр н тяги на крюке трактора для выбранных передач (таблица А2)
Ркр н2 = 10,2кН
Ркр н5 = 10,2кН
Ркр н6 = 9,4кН
Определим ориентировочное число машин в агрегате
0=Ркр н / (bкм),
где n0 - ориентировочное число машин в агрегате
Ркр н - номинальная сила тяги на крюке трактора, кН (см.п.1.4.1.3)конструктивная ширина захвата одной машины, м (таблицаА3) Борона БЗТС-1 - 1,0
км - удельное тяговое сопротивление машины, кН/м (задано)
Полученное значение n0 округлить до ближайшего целого числа в сторону уменьшения.02 = 10,2 / 1,0 1,0 = 10,2 1005 =10,2 / 1,0 1,0 = 10,2 1006 = 9,4 / 1,0 1,0 = 9,4 9
Определим фронт сцепки
всц = (n0 - 1) b
где всц - фронт сцепки, м.
всц2 = (10 - 1) 1,0 =10 м
всц5 = (10 - 1) 1,0 =10 м
всц6 = (9 - 1) 1,0 =9 м
Подбираем сцепку и определяем ее тяговое сопротивление.
Фронт выбранной сцепки должен превышать расчетный, но иметь возможно близкое к нему значение (таблица А4)
Марка сцепки С-11У
Тяговое сопротивление сцепки Rсц определяем по таблице А4.
На культивированном поле 1,6кН
Определим число машин в агрегате
м = (Ркр н - Rсц) / (b км),
где nм - число машин в агрегатесц - тяговое сопротивление сцепки, кН
Полученное значение nм округлить до целого числа в сторону уменьшения.м2 = (10,2 - 1,6) / (1,0 1,0) = 8м5 = (10,2 - 1,6) / (1,0 1,0) = 8м6 = (9,4 - 1,6) / (1,0 1,0) = 7
К 6 передаче возьмем сцепку С-11У с тяговым сопротивлением Rсц =1,6кН (таблица А4)
Определим тяговое сопротивление прицепной части агрегата
а = b км nм + Rсц,
где Rа - тяговое сопротивление прицепной части агрегата, кНа2 = 1,0 1,0 8 + 1,6 = 9,6 кНа5 = 1,0 1,0 8 + 1,6 = 9,6 кНа6 = 1,0 1,0 7 + 1,6 = 8,6 кН
Определим рациональный состав агрегата и основную передачу трактора (по коэффициенту использования силы тяги трактора и)
u = Rа / Ркр н
где u - коэффициент использования силы тяги трактора
u2 = 9,6/ 10,2 = 0,94
u5 = 9,6/ 10,2 = 0,94
u6 = 8,6 / 9,4 = 0,91
Полученные при расчете значения коэффициента u необходимо сравнить с оптимальным значением опт (таблица А1). У рационально скомплектованного агрегата значение u всегда наиболее близко к опт, но не превышает его. Чем ближе значения u к опт, тем выше производительность и экономичность работы агрегата.
Сравнив с оптимальным значением опт , в качестве рабочей выбираем 6 передачу.
Вывод: для заданных условий работы к трактору МТЗ-80 необходимо присоединить машин 7 со сцепкой С-11У и работать на 6 основной
передаче с рабочей скоростью vр = 9,86км/ч
Таблица1.2 Эксплутационно-техническая характеристика агрегата
Состав агрегатаШирина захвата агрегата В, мТяговое сопротивление Rаг, кНОсновная передачаРабочая скорость движения vр, км/чТракторсельхозмашинасцепкаЧисло машин в агрегатеМТЗ-80БЗТС-1,0С-11У778,669,86
Рисунок 1.1. Схема агрегата (смотрите в приложении).
.5 Подготовка участка к работе
Подготовка рабочего участка к работе агрегатов предусматривает его осмотр с целью устранения или обозначения препятствий, которые могут ухудшить качество выполняемой работы или снизить производительно агрегатов; выбор основного направления и способа движения агрегатов; бивку поворотных полос; разбивку рабочего участка на загоны; провешивание при необходимости (при пахоте) выполнение первых проходов на загоне; определение и обозначение мест заправки, замены и разгрузки технологических емкостей агрегатов.
Осмотреть поле и устранить препятствия, которые могут помешать движению агрегата и работе механизмов. Неустранимые препятствия оградить или возле них установить предупредительные знаки.
Выберем два способа движения агрегата - челночный с петлевыми поворотами и круговой.
Определим кинематическую длину агрегата
к = т + м + сц,
где к кинематическая длина агрегата, м
т , м, сц - кинематическая длина, соответственно: трактора, сельхозмашины, сцепки, м.
т - = 1,3 м (таблица А1)
м - = 1,4 м (таблица А3)
сц - = 6,8 м (таблица А4)
к = 1,3 + 1,4 + 6,8 = 9,5 м
Определим длину е выезда агрегата.
В связи с тем, что перед разворотом рабочие органы машин не переводятся в транспортное положение е =L к / 2 = 4,75
Определим радиус R поворота агрегата по формуле (таблица А6):= 1,0 В= 7 м
Определим рабочую ширину захвата Вр агрегата по формуле:
Вр = В ,
где Вр, В - ширина захвата агрегата, соответственно: рабочая и конструктивная, м;
- коэффициент использования конструктивной ширины захвата.
В = 7 (см.таблицу 1.2),
= 0,96 (таблица А5)
Вр = 7 0,96 = 6,72 м
Определим ширину поворотной полосы.
Минимальная ширина Еmin поворотной полосы при петлевых поворотах агрегата определится
Еmin = 3R + е
Еmin = 21 + 9,5 = 25,75 м,
Ширина Е поворотной полосы выбирается такой, чтобы ее значение было бы не менее Еmin и кратным рабочей ширине захвата того агрегата, который будет осуществлять обработку поворотной полосы. Поэтому полученное значение Еmin необходимо разделить на значение рабочей ширины Вр захвата агрегата, а результат округлить до целого числа в сторону увеличения, то есть получить зна?/p>