Анализ и совершенствование хозяйственной деятельности предприятия (на примере ООО "Эдельвейс")
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?ает автоматизацию учета поставки и реализации товаров по внутригрупповому ассортименту, освобождает персонал от рутинной, ручной работы по ведению картотеки учета и движения товаров, высвобождает время для реальной коммерческой работы с поставщиками и покупателями, повышает производительность труда.
Оценка хозяйственной деятельности показала, что предприятию необходимо снизить издержки.
Издержки - это денежное выражение затрат производственных факторов, необходимых для осуществления предприятием своей производственной и реализационной деятельности [18].
В экономике России считается доминирующим синонимом издержек - понятие себестоимости продукции. Себестоимость продукции (работ, услуг) представляет собой сложную оценку стоимости используемых в процессе производства продукции (работ, услуг) природных ресурсов и сырья, материалов, топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также других затрат на её производство и реализацию.
3.2 Расчет экономического эффекта от предлагаемых мероприятий
Анализ экономических показателей деятельности предприятия проведенный во втором разделе дипломной работы показал, что в общей сумме издержек обращения ООО Эдельвейс доля расходов на оплату труда (2003 г.) составляла 33,3 %, темп заработной платы опережал темпы роста производительности труда на 120,7%.
Ориентируясь на пути совершенствования его деятельности, можно предложить ряд мероприятий, способствующих росту прибыли:
1) Увеличение прибыли можно добиться путем сокращения издержек.
Наибольший удельный вес в структуре издержек обращения имеют расходы на оплату труда (табл.15):
Таблица 15
Динамика структуры статей издержек обращения
Статьи издержек обращения2001 г.2002г.2003 г.Отклонения по удельному весуСумма, тыс.руб.уд. вес, %Сумма, тыс. руб.уд. вес, %Сумма тыс. руб.уд. вес, 03 к 20012003 г. к 2002123456789Издержки обращения всего, в т.ч.:6977,310023222,610035625.2100транспортные расходы767.511,02495,110,73344,09,4-1,6-1,3расходы на оплату труда2890,341,47949,834,211880,933,3-8,1-0,9отчисления на соц.нужды690,39,92724,511,72895,08,1-1.8-3,6амортизация ОС87,01.2521,12,2804,02,3+1,1+0,1проценты по займу--40,50,2141.00,4+0.410.2расходы на аренду105,91,5964,54,21512,54,2+2.70расходы на энергию, топливо230,03,21435,86,22257,36,3+3.1+0,1потери товаров7,50,1158,00.7329,10,9+0,8+0,2внутрихозяйственные отчисления69,81,0743.13.21430,04,0+3,0+0,8прочие расходы1824,026,45725,424,75407,215,2-11,2-13,5расходы на рекламу300,04,3464,82,1217,00,8-3.5-1,3Уровень ИО в % к ТО6,814,418.2+11,4+3,8Анализ (табл.15) показал, что наибольший удельный вес в динамике структуры статей издержек обращения занимает статья Расходы на оплату труда за весь исследуемый период (2001-2003 гг).
По уменьшению издержек предлагаются следующие мероприятия:
1) снизить расходы на статью Расходы на оплату труда путем совмещения водителем функции грузчика.
Совмещение водителем функции грузчика даст возможность сократить потери времени, повысить производительность труда, сэкономить расходы на оплату труда.
Исследования, проведенные на предприятии показали, что водитель в среднем в ожидании грузчика и проведении погрузочно-разгрузочных работ простаивает 15 мин.
В плане повышения эффективности стимулирования труда на предприятии предусмотрено совместить водителем функции грузчика Исследования, проведенные на предприятии, показали, что водитель в среднем в ожидании грузчика и проведении погрузочно-разгрузочных работ простаивает 15 мин. Предполагается, что совмещение функции даст возможность сократить потери времени, повысить производительность труда, определить экономический эффект. Исходные данные приведем в табл. 16.
Таблица 16
Исходные данные
ПоказательКол-воПоказательКол-воСреднесписочная численность 25Доплата за совмещение функции, Численность водителей1Премия10Программа годовая, нормо-часы2112Дополнительная заработная плата, Среднее выполнение норм времени, 0Отчисления на социальное страхование, Режим работы (число смен)1Время ожидания грузчика, мин15Средняя продолжительность одной разгрузки, мин.30Годовой фонд рабочего времени одного работника, дни230Среднее число погрузочно-разгрузочных работ, в год 450То же , час.1730Среднее число машин, обслуживаемых одним грузчиком в смену, шт.2Годовая заработная плата водителя, тыс.руб.44Часовая тарифная ставка грузчика, руб.100Условно-постоянные расходы в затратах, Средняя стоимость машин, тыс.руб.180
Произведем расчеты:
1) Определяем потери времени на ожидание грузчика водителями в течении года, чел.-час.:
15*1*450/60=112,5
2) Определяем затраты времени на проведение погрузочно-разгрузочных работ в течение года, час.:
30*450*2/60=450
3) Определяем годовую заработную плату грузчика:
Зг = 100 * 450 * 1,1= 49500руб = 49,5 тыс.руб.
4) Вычисляем годовую доплату за совмещение функций грузчика водителем:
?Зв = 49500*0,2=9900 руб.= 9,9 тыс.руб.
5) Определим затраты заработной платы в базисном периоде по формуле:
Збгод = З г+ Зв, (3.1)
где З г заработная плата грузчика,
З в заработная плата водителя.
Збгод = 49500 + 48000=97500 руб.=97,5 тыс.руб.
6) Рассчитаем затраты базисные с учетом дополнительной заработной платы:
Зб1 = 97,5*1,2=117 тыс.руб.
7) Рассчитаем годовые затраты в случае реализации предложения:
Зр1= (Звб + ? Зв)*1,2 (3.2)
Зр1 = (48+9,9)*1,2= 69,48 тыс.руб.
8) Рассчитаем годовой экономический эффект:
Эг = Зб1-Зр1 (3.3)
Эг = 117 69,48 = 47,52 тыс. руб.
В числе основных направлений по социальн?/p>