Ночное освещение г. Астрахань как неотъемлемый элемент организации городского пространства
Информация - Строительство
Другие материалы по предмету Строительство
Астраханский инженерно - строительный институт
Кафедра Арх. и Д.
Реферат на тему:
Ночное освещение г. Астрахань, как неотъемлемый элемент организации городского пространства
Выполнил: ст-ка гр. А-51-4
Рыкалина Н.Ю.
Проверил: доцент
Бондарева Н.И.
Астрахань 2008
Содержание
Введение
Глава 1. Освещение транспортных магистралей г. Астрахань
Глава 2. Освещение жилых районов и пешеходных зон Астрахани
.1 Архитектурное освещение Астрахани
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Ночное освещение города в наши дни - неотъемлемый элемент функциональной организации среды обитания современного человека. Правильно спроектированное освещение площадей и улиц - это не только комфорт и безопасность людей в темное время суток, но и мощный инструмент в руках архитектора, позволяющий моделировать городское пространство. Ночное освещение является основным фактором, формирующим облик города в ночное время.
В мировой архитектурной практике светом владеют в совершенстве и его используют архитекторы в своем творчестве как полноценный инструмент. Исследуя психофизическое воздействие света на человека, разрабатываются концепции освещения, проводится большая работа по применению светового оборудования, спектр выбора которого огромен.
Образцами для подражания в создании ночного освещения являются крупнейшие мегаполисы и столицы: Нью-Йорк, Лондон, Рим, Барселона, Париж, Москва. Хочу предложить просмотреть наиболее интересные с нашей точки зрения примеры освещения некоторых названных столиц. Они активно используют самые различные виды ночного освещения (уличное, витринное, архитектурно-художественное), решая не только социальные проблемы городов, но и развивая туристический бизнес. В связи с наметившимся активным экономическим и культурным развитием Астрахани, где туризм призван сыграть немаловажную роль, мы видим определенные возможности в создании комплексного подхода к ночному освещению города.
Для реализации данного направления в первую очередь необходимо изучить и проанализировать ситуацию с ночным освещением г. Астрахань.
В данной реферативной работе я приведу результаты небольшого исследования по использованию таких видов ночного освещения, как освещение основных транспортных направлений, освещение набережных города, освещение административных зданий и памятников архитектуры.
Глава1. Освещение транспортных магистралей в г. Астрахань
Для системного анализа освещения Астрахани мы рассмотрим общие положения по вопросу освещения транспортных магистралей.
Приоритетное направление в организации освещения проезжих частей улиц - обеспечение безопасности на дороге. В данном случае светотехническими средствами решаются следующие задачи:
достижение уровня освещенности, необходимого для достоверного и своевременного восприятия дорожной ситуации;
обеспечение равномерности освещения;
обеспечение допустимого уровня прямой и отраженной блескости;
обеспечение необходимых спектральных характеристик источников света
обозначение направления движения транспорта и пешеходов.
Помимо перечисленных общих принципов, в процессе организации системы освещения транспортных магистралей необходимо учитывать особенности различных дорожных ситуаций.
В том случае, когда осветительное устройство располагается на уровне глаз, необходимо избегать ослепления пешехода и водителя.
Учитывая увеличение числа любителей езды на велосипедах, самокатах и роликовых коньках в городах, важно, чтобы освещение позволяло отчетливо различать мельчайшие препятствия на дороге: незначительные дефекты в дорожном покрытии, камни, ветки, мусор - все то, что может привести к травме владельцев этих специфических транспортных средств. Следует помнить и то, что, по сравнению с водителями быстроходного транспорта, пешеходы перемещаются гораздо медленнее, что создает более благоприятные условия для адаптации зрения при резком изменении яркости и снижает вероятность аварийной ситуации.
И так приступим к анализу освещения основных магистралей в г. Астрахань.
Для отражения ситуации по данному вопросу в г. Астрахань, мною была разработана следующая схема:
На ней отражены основные внутригородские транспортные магистрали. И по степени освещенности были поделены на следующие условные категории:
Зеленные магистрали.
Эти транспортные пути города в полной мере отвечают вышеперечисленным требованиям. Имеют хорошую равномерную освещенность.
Желтые и оранжевые магистрали.
Данный вид магистралей имеет неравномерность освещения в большей или меньшей степени. Некоторые участки данных магистралей имеют изношенное светотехническое оборудование.
Красные магистрали
Этот тип магистралей имеет самую низкую оценку освещенности. Так как на некоторых участках дорог освещение отсутствует вовсе, а там где оно есть не отвечает заявленным требованиям.
Проанализировав данную схему можно понять, что в Астрахани еще достаточно проблем с освещением основных магистралей. Еще немаловажной проблемой является несанкционированное размещение рекламных щитов с яркой подсветко?/p>