Наука и промышленность в России XVIII века
Дипломная работа - История
Другие дипломы по предмету История
потому что их можно было сжимать с такой силой, при которой кожаные гармошки лопались.
Применение новых мехов позволило строить ещё более высокие домны. Но преимущество ящичных мехов не могло быть полностью использовано, так как фурма была всего одна. А через одну фурмы трудно равномерно насыть все огромное чрево домны. Новые возможности открылись перед домной после того, как появилась изобретенная русским металлургом Григорием Махотиным двухфурменная система дутья.
Самое важное в изобретении Махотина было то, что воздух поступал теперь с двух сторон, и он легче проникал во все части домны. Процесс плавки металла стал ровнее. Путь, указанный Махотиным оказался верным. За две сотни лет, прошедших со времени изобретения Махотина, число фурм, питающих домну воздухом, возросло до восьми, десяти и даже шестнадцати.
Изобретение Махотина, как мы видим, помогло создать обильное, более равномерное дутье. Но перед металлургами встала старая задача: надо было непременно увеличить давление воздуха, нагнетаемого в доменную печь. Старые ящичные мехи к середине XVIII века больше не могли давать удовлетворительные результаты.
Великий русский техник Иван Иванович Ползунов в 1765 году предложил совершенно новый тип воздуходувки - цилиндрическую воздуходувку.
Ползунов мечтал о создании парового двигателя. Замыслив постройку могучего заводского двигателя, Ползунов должен был решить и немаловажный вопрос о том, какое первое поручение дать своему детищу.
И. Ползунов определил самую насущную проблему промышленности - система дутья в металлургических процессах. Первое важное применение паровой машины было найдено.
Далее Ползунов сконструировал новую воздуходувку - цилиндрическую. По устройству она очень сходна с паровой машиной, только работает буквально наоборот. В цилиндре паровой машины расширяется пар, и он толкает поршень, в воздуходувке же поршень толкает воздух и сжимает его.
Более ста лет применялись воздуходувки новой конструкции.
В своей работе, я не мог не отметить, род Демидовых, который сыграл не малую роль в развитии русской металлургии, а именно Никита Демидов, так как остальные лишь продолжали предпринимательскую деятельность и со временем развалили все дело семьи. Важнейшим событием в жизни Никиты Демидова была встреча его с Петром I. По одной из версий Демидов единственный смог выполнить заказ Петра на 300 ружей по западному образцу, за что и заслужил признание Петра.
Пётр сделал его поставщиком оружия для войска во время Северной войны. Так как поставляемые Никитой Демидовым ружья были значительно дешевле заграничных и одинакового с ними качества, то царь в 1701 г. приказал отмежевать в его собственность лежавшие около Тулы стрелецкие земли, а для добычи угля дать ему участок в Щегловской засеке. Также он выдал Демидову специальную грамоту, позволявшую расширить производство за счет покупки новой земли и крепостных для работы на заводах.
Петр I, оценив предпринимательские способности Демидова, решил, что тот должен увеличить эффективность казенного производства. В 1702 году Демидову были отданы казенные Верхотурские железные заводы, устроенные на реке Невье на Урале еще при Алексее Михайловиче, с обязательством уплатить казне за устройство заводов железом в течение 5 лет и с правом покупать для заводов крепостных людей.
Производительность уральских заводов оказалась очень высокой, а их продукция вскоре существенно превзошла общий объём производства всех заводов Европейской России. Уже в 1720 году Урал (преимущественно демидовский) давал, по меньшей мере, две трети металла России. Такого результата вряд ли ожидал и сам Пётр. Это не могло не добавить уважения царя к славному кузнецу Никите Демидову, скоро развернувшемуся в своём медвежьем углу.
С 1702 по 1706 г. на демидовских заводах было изготовлено 114 артиллерийских орудий, с 1702 по 1718 - 908,7 тысяч штук артиллерийских снарядов. При этом Демидов выставлял цену вдвое меньшую, чем другие поставщики. С 1718 года он стал единственным поставщиком железа, якорей и пушек для русского флота.
3.2 Приборо- и машиностроение
Так как без специальных приборов, задачи ученых были бы, в большинстве случаях, попросту невыполнимы. В этот период были изобретены такие важные инструменты как, например транспортир, циркуль, астролябия и т. д. Эти и многие другие приборы и будут рассмотрены в разделе приборостроение. Я решил обозначить здесь нескольких, самых значительных приборостроителей первой половины XVIII века: Иван Иванович Калмыков, Петр Осипович Голынин, Иван Иванович Ползунов и Кулибин Иван Петрович.
Андрей Константинович Нартов (1680- 1756). Гениальный русский механик Андрей Нартов прославил себя своими нововведениями в области машиностроения, а в частности токарными станками качественно нового уровня.
Итак, токарный станок был создан в глубокой древности. Однако долгое время он оставался крайне примитивным. Работать на нем было трудно, а изготовить какую-либо точную деталь и вовсе было невозможно.
Но в XVIII веке в конструкцию станка было внесено добавление, коренным образом преобразившее токарный станок. Речь идет о суппорте. Суппорт - это механический держатель резца - заменил руку токаря. Это нововведение провел выше упомянутый Андрей Константинович Нартов. Суппорт дал возможность работать легко, быстро и так точно, как этого требовали задачи машиностроения.
Однако не только суппортами прославился Нартов. На ег?/p>