Geum.ru

Навигационный проект перехода судна типа "Буг" по маршруту порт Южный – порт Лимасол

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

ы4102,02859,09,5----------------41Кадыкёй4100,02901,014,5----------------42Ахыркапы4100,02859,017,5----------------41Фенербахче4058,02902,016,5----------------43Сивриада4052,02858,014,5----------------44Ешилькёй40 о58.028 о50.016,5----------------43Эрегли40 о58,027 о57,716,5----------------46Калдырым3840.02645,59,5----------------63Асмалы4038.02745.113,5----------------50Домуз40 о40.027 о38.410,5----------------50Хошкёй40 о42.027 о19.220,5----------------52Карабурун4029.02717.013,5----------------50Инджебу-рун40 о33.027 о00.013,5----------------52Гелиболу40 о25.026 о41.016,5----------------52Чаннакале4009,02623,011,5----------------54Канлыдере4006,02622,013,5----------------54Кумкале4000,02612,011,5--------9617.4954Мехметчик40 о03,026 о11,020,5--------5420.0555Баты39 о50,025 о58,016,54217.1221121.3856Баба39 о29,026 о04,011.66704.265004.5176Папас37 о31,725 о58,012.616904.5627319.1383Прасониси35 о53,027 о45,018.611819.0432123.1083

Таблица №1.4.2 - Радиомаяки.

№Название и № по РТСНОПозывнойЧастота

() кГцХарактеристикаДальность

(миии)Расписание работыПримечания123456781Херсонеский 14СВ309,5А215024ч№32032Тарханкуцкий 12ТР309,5А215024ч№32033Тендровский 10ТД309,5А2А15024ч№32034Одеский 8ОД309,5А215024ч№32035Змеиный 6ЗМ291,5А210024ч№32036Сфынтул-Георге 5СГ291,5А25024ч№32037Констанца 4ЦТ291,5А210024ч№32038Калиакра 3КЛ291,5А210024ч№32039Емине 2ЕИ291,5А210024ч№320310Маслен-Нос 1МН291,5А210024ч№320311Инеболу АРМк 1675ИНБ335А2А100Непр

Ясно№ 3001 Стр 9912Кефкен РМк

1680КФ301.1А2А150Туман

Непр

Ясно

Н+0.2;0.8;32;38№ 3001 Стр 9913Тюркели РМк

1685РБ301,1А2А150Туман

Непр

Ясно

Н+0.2;0.8;32;38№ 3001 стр 9914Стамбул АРМк 1715ТОП370,0А2А50По запросу № 3001 стр.10115Текирдак АРМк

1725ЕКИ360А2А50По запросу № 3001 стр.10116Лемнос АРМк 1775ЛИО429А2А150Туман № 3001 стр.10217Кумкале 8000 (отв)Т--13-23Непр№ 3001 стр.25918Самос АРМк 1750СМО375А2А80По запросу№ 3001 стр.10119Кос АРМк 1775КОС311А2А25Непр

Ясно№ 3001 стр.10120Даламан АРМк 1730ДАЛ346NONA2A25Туман№ 3001 стр.10121Родос АРМк 1770РОС339А2А150Туман

Непр

Ясно

Н+00. 30№ 3001 стр.10222Финике РМк

1735ФР297А2А150Туман

Непр

Ясно

Н+00. 30№ 3001 стр.10123Ларнака АРМк 2335ЛЦА432NONA2A150Туман№ 3001 стр.115

Таблица 1.4.3 - РНС.

№ п/пНазвание РНСНазвание цепочкиНомер цепочкиСтр. РТСНО123451Кантандзоро (Италия)

Лампедузы (Италия)Средиземное мореSL1-X

SL1-X18

182Кантандзоро (Италия)

Карча (Турция)Средиземное мореSL1-Y

SL1-Y18

183Кантандзоро (Италия)

Эль-Этартит (Испания)Средиземное мореSL1-Z

SL1-Z19

19

Вывод: При переходе из Черного моря в Средиземное море количество береговых маяков, светящих знаков и радиомаяков достаточное, и это позволяет производить определение места с требуемой точностью и периодичностью. Судовая коллекция карт содержит достаточное количество карт с изолиниями системы LORAN-C, это облегчает судоводителю работу по обсервациям в Эгейском море, и также обеспечить определение места судна с требуемой точностью и периодичностью.

1.5 Сведения о портах

 

Порт Южный

ПОРТ ЮЖНЫЙ оборудован в Аджалыкском лимане в 4,2 мили к ENE от мыса Дофиновский. В лимане ведутся гидротехнические и дноуглубительные работы по дальнейшему строительству порта и углублению его акватории. Вход в порт защищен двумя молами: западным и восточным.

Гидрометеорологические сведения. Ветры. В районе порта Южный преобладают северо-западные, северные и северо-восточные ветры со средней скоростью 57 м/с. Штормы наиболее часты с октября по март.

Туманы наблюдаются преимущественно с октября по апрель.

Течения на внешнем рейде направлены преимущественно вдоль берега на WSW, средняя скорость их 0,10,2 уз. Во время сильных восточных и северо-восточных ветров скорэсть течения возрастает до 0,8 уз, в период половодья до 1 уз.

Лоцманская служба. Лоцманская проводка в порт Южный всех судов валовой вместимостью более 500 peг.т обязательна.

Обслуживание судов лоцманами во внутренней части порта (швартовка, перестановка судов и т. д.) обязательна для всех судов.

Снабжение. В порту можно получить топливо, которое доставляется к судну баржами, и принять воду из водопровода или же по заявке с водолеев. Можно приобрести продовольствие.

Пост управления движением судов находится на восточной косе входа в Аджалыкский лиман. Пост расположен на верхнем этаже здания береговой радиолокационной станции. Сооружение поста имеет П-образный вид. Организация и особенности работы поста управления движением судов приведены в выдержках из Обязательного постановления по морскому торговому порту Южный.

Предупреждения:

  1. При входе в порт или при выходе из него газовоза все суда должны соблюдать осторожность и не мешать его свободному движению. Любое судно, которое мешает движению газовоза, должно принять надлежащие меры и не допускать сближения с газовозом менее чем на 1 милю.
  2. Ввиду разрушения бровок обходного канала глубины в нем могут быть менее показанных на картах.
  3. Якорная стоянка всех судов в Аджалыкском лимане запрещена.

Маяк Григорьевский установлен в 3,8 мили к ENE от мыса Дофиновский.

Светящие знаки установлены на оконечностях и у оснований западного и восточного молов.

Внутренний канал порта Южный, ведущий в вершину лимана, имеет направление 165,3; длина его 1,6 мили, ширина 180 м. Канал ограждается светящими буями

Створ светящих знаков, оборудованный на берегу вершины лимана, ведет по Внутреннему каналу порта Южный.

Якорные места. Для якорной стоянки судов в порту имеются три района якорных мест.

Район якорных мест № 356 находится в 3,3 мили к SSW от входа в Аджалыкский лиман. Глубины здесь 1421,5 м; грунт ил, песок, ракушка.

Район якорных мест № 357 находится в 1,4 мили к SSE от входа в Аджалыкский лиман. Глубины в районе 1222,5 м; грунт ил, песок, ракушка.

 <