Наблюдение за работой почтальона и соображения об улучшении этой работы
Отчет по практике - Менеджмент
Другие отчеты по практике по предмету Менеджмент
Кроме этого возникает потребность в дополнительном времени разбора газет.
Сведем данные хронометража в таблицу 1.
приходРазбор писемПростойВыход на линию 1ПростойРазбор 2Выход на линию 2Разбор 3Выход 3Разбор 4Выход 4Уход21 фев.8,058.07 8.458,45-9,309,30-11,3011,30-12,5012,50-15,0015,0022 фев.7,157.20 -10,2010,20-13,4514,05-14,2014,2524 фев.10,1210.36 12.3512,40-13,2013,20-14,2014,20-15,3515,4025 фев.7,157.35 8.158,20-9,059,05-9,209,20-10,0010,00-10,1510,15-11,2011,25-12,1512,15-14,2014,3026 фев.7,307.30 9.159,15-12,2012,20-12,5012,50-13,3013,3028 фев.8,108,10 9,309,35-10,4510,50-12,1012,10-14,5015,001 марта7,207,20 8,508,55-11,0011,00-11,3011,352 марта7,207,20 8,208,20-8,508,50-10,5010,50-12,1512,15-15,3015,403 марта7,107,10 9,009,05-10,3010,30-12,1512,15-13,2013,20-14,5014,504 марта7,207,20 8,458,50-10,4010,40-11,2511,25-12,0012,00-13,1013,10-13,2513,25-13,3513,405 марта7,207,20 9,259,30-12,2512,25-12,5012,50-14,0014,007 марта8,208,20 11,4011,40-13,5013,50-14,3014,309 марта10,0010,00 11,5011,50-14,4014,40-15,0515,05-15,2015,25
Как показывает таблица, иногда возникают простои. Они отнимает по полчаса и более времени. Сокращение простоя позволит выполнять разноску быстрее, следовательно, сократит рабочий день.
Движение по маршруту целиком занимает около двух часов. Общее расстояние по участку составляет 3,6 километра. Это расстояние округлено. Почтальон делает два обхода, что составляет К этому расстоянию следует прибавить двойное расстояние захода в подъезды и подъем на этаж. В этом случае расстояние удлиняется до . Оно не учитывает заходы в организации, которые случаются не каждый день. Общая длина линии составит
Для определения скорости движения сведём таблицу 1 в таблицу 2, представив данные в минутах. Это позволяет сделать расчет более удобным. В приложении 2 дается данная таблица в часах и минутах.
Таблица 2.
числоДвижение по линииРазбор писемпростойВсего21 фев.2501154541022 фев.22021043024 фев.11521533025 фев.27516043526 фев.22513536028 фев.2301804101 марта1251252502 марта315155305003 марта2102504604 марта180155453805 марта2451654107 марта2101603709 марта185140325Всего278521651205070
Данные по числу обходов приводятся в таблице 3.
Выход 1Выход 2Выход 3Выход 4Число обходов21 фев.11222 фев.11224 фев.11225 фев.0,40,410,52,326 фев.11228 фев.1121 марта1122 марта1123 марта110,52,54 марта110,52,55 марта1127 марта1129 марта112всего12,412,420,527,3
Таким образом, за 13 дней с 21 февраля по 9 марта почтальон прошёл Это даёт среднюю скорость движения по линии . Переводя в километры в час получаем . Как видим скорость почтальона меньше скорости пешехода, принимаемой за . Это объяснимо необходимостью размещать почту по ящикам.
Следует указать, что определённого маршрута нет. Есть общее направление обхода домов, которое может меняться в зависимости от нагрузки или удобства почтальона.
Итак, первое, что можно сделать для оптимизации времени это разделить маршрут на части.
Оптимизация маршрута
Утренняя почта приходи в половине седьмого. Это обстоятельство позволяет разобрать почту и уйти на маршрут. При этом маршрут должен укладываться в час простоя. С учетом средней скорости движения он не может быть более 1 1.2 километра для заполнения получаса простоя. По данному участку таких маршрутов два. Первый охватывает улицу Доброхотова, а второй улицу Космонавтов. На рисунке 2 показан маршрут в пределах километра. Его обход позволяет занять время простоя, разнеся часть почты. Расстояние указано в 776 метров. Однако следует учесть обратное движение до почты. Это прибавит еще 300 метров.
Рисунок 2.
Поскольку почта поступает неравномерно, то это позволяет выбирать короткие маршруты для достижения максимальной эффективности. Под ней подразумевается наименьшее время и наименьшая нагрузка на почтальона. На рисунке 3 показан другой маршрут, занимающий час времени и составляющий расстояние около километра.
Рисунок 3.
Подобное движение позволяет использовать время простоя и облегчает вес сумки при движении в следующий раз.
Несколько изменив маршрут, сокращаем его метров на двести. Казалось бы это не много, но учтите два обхода и они превратятся в 400 метров. Это 15 минут времени. На рисунке 4 приводится маршрут с обходом домов на улице Космонавтов в конце пути. Недостатком следует признать тяжесть сумки, которую нужно таскать весь маршрут.
Рисунок 4.
Улучшение распределение домов внутри участка
Если говорить про всех почтальонов, здесь следует несколько изменить распределение участков. Данный размер участка сложился исторически. На момент появления этого района в 70 годах 20 века и возникновения почты домов было мало. Они все были разбросаны на значительные расстояния друг от друга. От почтальона требовалось проходить большие расстояния с малым грузом. По мере строительства, плотность застройки участков увеличивалась. Это приводило к росту нагрузки на почтальона, без изменения времени работы и заработной платы. Результатом стало снижение средней скорости движения по линии. В данном случае следует изменить границы участков, создав минимум переходов и нагрузки. Но это дело руководящих инстанций, а не отдельного почтальона. Поскольку мир живёт традициями, то изменения всегда мучительны и медленны.
Часто людям предлагают изменения, но каждый их боится. Человек подсознательно следует мудрости китайцев: Опасайся жить в эпоху перемен. Даже перемены к лучшему пугают людей, останавливая их в развитии и заработке. С другой стороны само руководство не имеет интереса к изменениям. Не секрет, что росту производительности труда в России мешают нормативы. Как оплатить лишний час работы? Как создать новый путь? Все требует согласований, разработок и измерения. Руководство не желает связывать себя этим, использует традиции. Все традиции исход?/p>