Мужские джинсовые брюки

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

?ей половины брюк на линии низа96-941`0,225Т51+П2,90,225*35,3+2,9=10,822Расстояние от сгиба до шаговой линии передней половины брюк на линии низа96-98`0,225Т51+П2,90,225*35,3+2,9=10,823Ширина брюк на линии талии41-4700,5Т18+П0 - 20,5*88+2=4624Контрольный отрезок72-7420,75(52-54)-2,50,75*21,5-2,5=13,425ВспомогательныйR54-511 отрезок54-4454`-44`26Длина боковой линии от линии бедер до талииR54-441(54`-541`)27Ширина задней половины брюк на линии бедерR54-511(54-51)28Ширина задней половины брюк на линии талииR44-411(54-51)28.1Расстояние от линии бедер до линии талииR511-411(51-41)29Вспомогательный отрезок411-42(51-52)12345630Вспомогательный отрезок51-5120,5(51-511)31Прямолинейный участок средней линии задней половины на уровне подъягодичных складок68-6810,31-от1-3,5см232R для оформления криволинейного участка средней линии задней половины брюкR681-582(68-581)-а32 а32(=0,5-1,5а)-1,532.1 - // - R512-582(68-581)- а321,532.2Криволинейный участок средней линии задней половины брюк512-681К33R для оформления криволинейного участка средней линии передней половины брюк68`-581`К 581` совпадает с 58`34Вспомогательный R68`-582`(68-581`)- а34 Ото - до1см34.1Вспомогательный R57-582`(68-581`)- а34 Ото-до1см34.2Криволинейный участок средней линии передней половины брюк57-68`К

4.5 Анализ конструкции изделия на технологичность

 

Анализ конструкции на технологичность определил возможность изготовления образца модели изделия в условиях производства при пользовании заданного совершенного оборудования. Отработка на технологичность проведена на всех стадиях проектирования при разработке технического приложения, эскизного проекта, технического проекта. Анализ конструкции был проведен по следующим показателям:

Требования к технологичности:

. Конструкция предусматривает базовую и составную части.

. Конструкция расчленена на рациональное число деталей, позволяющее экономично использовать данную конструкцию при раскладке.

. Конструкция компонируется из унифицированных отработанных составных частей.

. Виды используемых соединений их конструкции и расположение обеспечивает возможность механизации и автоматизации сборочных работ.

. Форма конструктивных линий соединяемых деталей обеспечивает их полную сопряженность, необходимую для автоматизации деталей сборки.

. Конструкция деталей и узлов обеспечивает получение объемной формыизделия совершенными методами без принудительного ВТО.

. Применение качественных основных материалов.

. Конструкция деталей и узлов модели обеспечивает применение типовых технологических процессов.

9.Применена передовая технология, обеспечивающая одновременность обработки нескольких деталей.

10.Спроектированы рациональные конструктивные линии соединения, обеспечивающие хорошую укладываемость деталей в раскладке и сокращающие процент межлекальных потерь.

 

5 Рабочий проект

 

Разработка рабочей конструкторской документации - заключительная стадия проектирования и подготовки новой модели к промышленному внедрению. В швейной промышленности - это оформление технического описания модели. Рабочая конструкторская документация включает, помимо технического описания, комплект лекал деталей изделия из основного материала, подкладки, прокладок и вспомогательных лекал..

На этой стадии проектирования уточняют чертежи лекал, после изготовления первичного образца определяют норму расхода материала на модель, производят градацию лекал деталей изделия на рекомендуемые размеры и роста и полностью формируют техническое описание на проектируемую модель.

 

5.1 Построение чертежа лекал деталей изделия

 

Чертеж лекал является техническим документом, который определяет конструкцию, форму и размеры детали, технические условия на их обработку и раскрой.

Исходными данными для разработки лекал деталей одежды являются:

технический чертеж конструкции с модельными особенностями,

технологические свойства материалов из которых будет изготавливаться изделие,

запроектированные методы технологической обработки.

Перед построением лекал проверяют сопряжение всех деталей по основным конструктивным срезам.

В зависимости от назначения различают следующие виды лекал:

. Лекала-оригиналы полностью соответствуют образцу модели изделия базового размера. По чертежам конструкции изделия изготавливают основные и производные лекала-оригиналы, в которых дают припуски на швы и подгибку.

. Лекала-эталоны получают по лекалам-оригиналам путем размножения их на все размеры и роста в данной полнотно-возрастной группе. Эти лекала включают в себя основные и производные. Они хранятся в экспериментальном цехе и проверяются по табелю мер не реже одного раза в квартал.

. Рабочие лекала изготовляют по лекалам-эталонам и используются в раскройном и подготовительном швейных цехах, их проверяют по лекалам-эталонам не реже одного раза в месяц.

. Вспомогательные лекала используются непосредственно в процессе изготовления изделий для дополнительного нанесения мест расположения конструктивных элементов и деталей, а также линии подгиба и осноровки.

Спецификация лекал и деталей кроя представлены в таблице 5.

 

Таблица 5

Спецификация лекал и деталей кроя из основного материала, подкладочного и прокладочного.

Наименование деталейКоличество лекалКоличество деталей крояОсновная ткань:Передняя половинка брюк12Задняя половинка половик брюк12Обтачка кармана14Подзор фигурного прорезного кармана на передней половинке брюк12Пояс11Шлевки16Прокладочная ткань:Клеевая прокладка входа в карман на задней полови