Міське комунальне господарство
Информация - Экология
Другие материалы по предмету Экология
нфракрасного излучения. Эту систему отопления наиболее целесообразно применять в больших помещениях со значительными теплопотерями. Она эффективна при обогревании частично или полностью открытых рабочих площадок (монтажных, сборочных, открытых стоянок автомобилей и т. д.). Это отопление применяется также в различных сельскохозяйственных и складских помещениях, служат для отопления крупных сборочных, прокатных, литейных цехов машиностроительных заводов.
Способы сжигания газов в существующих отопительных печах жилых зданий без значительных реконструкций печей (в Киеве, Львове и др. городах) неэкономичен и опасен. Его применение часто приводит к взрывам, т.к. в дымоходах печей, не приспособленных для этого топлива, скапливается взрывоопасная газо-воздушная смесь.
Способ сжигания газа в специально для этого вида топлива сконструированных печах, радиаторах, конвекторах, обогревателях и т.д. оказался надежным, но мало экономичным. Продукты сгорания обязательно должны выводиться в атмосферу по специальным герметическим дымоходам. Поскольку температура выводимых дымовых газов весьма высока(200-250С) и коэффициент использования тепла топлива низок, этот способ нерационален, а устройство специальных дымоходов значительно его дорожает.
Сжигание природного газа в районных источниках тепла, в которых достигается наиболее низкая температура обходящих дымовых газов и наиболее высокий коэффициент использования тепла топлива, то этот способ наиболее правильный и эффективный.
Также с успехом применяется непосредственное сжигание газа в помещении для отопления теплиц. Продукты сгорания газа необходимы растениям и усваиваются ими, а процесс горения хорошо поддается автоматизации.
Все газопроводы, входящие в распределительную сеть, условно разделяют на магистральные, или транзитные, и распределительные. Магистральные газопроводы в основном выполняют функции передачи газа из одного района города в другой, а распределительные- непосредственно к потребителям.
Газопроводы различаются также по давлению, под которым происходит подача газа: Низкого давления (?0,05кгс/см2); среднего(>0,05?3 кгс/см2) и высокого(>3?6) и (>6?12 кгс/см2). Газопроводы высокого и среднего давления служат для подачи газа из одного района в другой и для питания сети низкого давления через регуляторные пункты, а также для снабжения крупных коммунально-бытовых и промышленных потребителей. Газопроводы низкого давления в первую очередь используются для присоединения жилых домов и мелких коммунально-бытовых потребителей.
Городские газопроводы вне зависимости от назначения и давления газа в них, прокладывают в грунте. Надземная прокладка применяется весьма редко, главным образом при пересечении естественных или искусственных препятствий- в виде мостовых или арочных переходов, а также на территории промышленных предприятий- по стенам зданий или на опорах.
Для газопроводов применяются стальные трубы с минимальной толщиной стенки 3мм, гладкостенные, хорошо-сварные, также получили распространение полиэтиленовые трубы. Перед укладкой в землю стальных труб их надо защищать антикоррозийными покрытиями.
Успешная эксплуатация газопроводов во многом зависит от квалификации и стажа работы производственного персонала, от состояния техдокументации: наличия схемы газовых сетей города или района, исполнительных чертежей и паспортов на газопроводы, газовые приборы, эскизов на выполненные работы, маршрутные схемы и др.
7. Організація звязків у структурі міста
Город, имея многофункциональную градообразующую структуру, выступает для государства в качестве:
- управленческого центра, сосредоточив у себя институты и рычаги управления региональными структурами (военный округ, железную дорогу, таможенное управление и др.);
- финансово-делового центра, имея структуру финансовых институтов регионального уровня в виде фондовых бирж, региональное управление украинской комиссии по рынку ценных бумаг, региональные структуры украинских банков и банковских групп - "Инкомбанк", "МТ-Банк", "Аваль", "Проминвестбанк", Региональные фонды, общества (пенсионные страховые);
- торгового внешнеторгового центра Украины с торгово-промышленной палатой, универсальным оптово-продоволсьтвенным рынком, при развитой системе биржево-корпоративных и коммерческих структур, организаций, осуществляющих и регулирующих экспортно-импортные торговые операции;
- промышленного центра, вектор развития которого определяется ведущими отраслями региональной специализации;
- АПК, потребностями обеспечения переработки продукции сельскохозяйственного происхождения (пищевая и легкая промышленность), развитой металлургической и нефтеперерабатывающей промышленностью, а также инфраструктурою сервисного обслуживания вагонно- и машиностроительного производства;
- федерального узла связи и транспортного транзитно-перевалочного узла в центре Украины, речным портом. Имеются хорошие и вполне реальные перспективы развития транспортно перевалочных терминалов: сочетание авиа-водно-(река-море), железнодорожного, автотрубо-транспорта.
Для создания и развития экономической зоны нужны естественные, технические, организационные, интистутыционально-правовые и др. условия. А это и ресурс, и фактор развития города. Если через город, как управленческий, финансово-деловой, внешнеторговый центр и транспортно-транзитный узел, будут