Адвокатская деятельность по гражданским делам
Отчет по практике - Юриспруденция, право, государство
Другие отчеты по практике по предмету Юриспруденция, право, государство
ента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг.
Хотя необходимо иметь в виду, что в судебной практике имел место и такой подход, что ст.801 ГК РФ не устанавливает существенные условия транспортно-экспедиционного договора. Поэтому не является обязательным определение в договоре перечня транспортно-экспедиционных операций и услуг.
С таким подходом нельзя согласиться. Договор транспортной экспедиции по своей природе близок к договору возмездного оказания услуг. По договору возмездного оказания услуг согласно п.1 ст.779 ГК РФ исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершитьопределенные действия или осуществить определенную деятельность). В последнем случае исполнитель обязан совершить любые действия, связанные с определенной деятельностью, т.е. предмет договора является определимым.
Если бы нормы о договоре возмездного оказания услуг применялись к договору транспортной экспедиции, то исходя из определения договора возмездного оказания услуг определение предмета договора как "оказание транспортно-экспедиционных операций" являлось бы достаточным для признания его согласованным, поскольку тем самым в договоре был бы определен конкретный вид деятельность, что соответствует п.1 ст.779 ГК РФ.
Согласно определению договора транспортной экспедиции для того, чтобы предмет договора считался согласованным сторонами, в нем должны быть определены конкретные действия, которые экспедитор обязуется совершить.
Законодатель прямо установил, что в договоре транспортной экспедиции предмет договора должен быть именно конкретно определен, а не являться определимым как по договору возмездного оказания услуг.
Определение предмета договора транспортной экспедиции как "выполнение транспортно-экспедиционных операций и услуг" аналогично определению предмета договора купли-продажи без указания наименования и количества товара (пункт 3 статьи 455 ГК РФ) или такому определению предмета договора купли-продажи недвижимого имущества как "Продавец обязуется передать, а Покупатель принять и оплатить недвижимое имущество". В таком виде дается родовое понятие - недвижимое имущество, но если при этом не будет указан вид этого объекта недвижимости (здание, сооружение, нежилое помещение), место нахождения и иные характеристики, необходимые для его идентификации, то в силу статьи 554 ГК РФ условие о недвижимом имуществе, подлежащем передаче, считается не согласованным, а соответствующий договор не считается заключенным.
Поэтому по договору транспортной экспедиции круг операций, осуществления которых клиент вправе потребовать от экспедитора, а экспедитор обязан выполнить, должен быть согласован сторонами при заключении договора.
Согласно 5 раздела 27 Правил "Автотранспортные предприятия и организации при перевозках грузов в прямом автомобильном сообщении выполняют для грузоотправителей и грузополучателей по годовым договорам на перевозку грузов автомобильным транспортом, заключаемым в соответствии с Типовым годовым договором на перевозку грузов, предусмотренным разделом I Общих правил перевозок грузов, следующие операции и услуги:
прием грузов к перевозке автомобильным транспортом по надлежаще оформленным грузоотправителями товарно - транспортным документам;
сопровождение и охрана грузов при перевозке автомобильным транспортом;
сдача грузов грузополучателям с надлежащим оформлением им товарно - транспортных документов."
Содержащиеся в названных Правилах нормы, регулирующие транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей автотранспортными организациями, подлежат применению в части, не противоречащей ГК РФ. Также при их применении необходимо учитывать, что Правила были разработаны в 1981 г., когда транспортно-экспедиционные услуги являлись неотъемлемой частью услуг по перевозке и не рассматривались в качестве самостоятельного вида услуг.
Такие операции как прием груза и сдача груза, определенные в Правилах как транспортно-экспедиционные операции, в полном объеме охватываются договором перевозки (п.1 ст.785 ГК РФ), в соответствии с которым перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз (т.е. принять от отправителя груз) в пункт назначения и выдать его получателю (т.е. сдать груз получателю). Поэтому действия перевозчика по приемке-сдаче груза не могут рассматриваться как самостоятельные транспортно-экспедиционные операции.
При этом именно неотделимость всех действий перевозчика от процесса перевозки и является основанием для применения к отношениям сторон норм о договоре перевозки. Только в тех случаях, когда действия перевозчика по своему характеру не охватываются договором перевозки, т.е. когда перевозка может быть осуществлена и без выполнения этих действий перевозчиком, например, по погрузке груза, что в обычных условиях является обязанностью отправителя, отношения сторон в этой части регулируются нормами о договоре экспедиции. Если же без тех или иных действий перевозчика не может быть осуществлена перевозка груза, то к отношениям сторон должны применяться нормы о договоре перевозки, а не о договоре транспортной экспедиции. Соответственно, выполнение перевозчиком этих действий не может рассматриваться как доказательство возникновения обязательства, которое регулируется нормами о договоре транспортной экспедиции.
Я была ознакомлена также с правами и обяз