Каталитический риформинг
Дипломная работа - Химия
Другие дипломы по предмету Химия
?азов и кокса на катализаторе. Ароматические углеводороды будут образовываться преимущественно за счет реакций дегидрирования нафтенов, протекающих значительно быстрее других. В результате повышение объемной скорости подачи сырья приводит к:
1)увеличению выхода риформата, но с пониженным октановым числом и меньшим содержанием ароматических углеводородов;
2)снижению выхода ВСГ с более высокой концентрацией водорода;
3)повышению селективности процесса и удлинению продолжительности межрегенерационного цикла.
С другой стороны, при снижении объемной скорости сырья симбатно снижается производительность установок риформинга по сырью. Оптимальное значение объемной скорости устанавливают с учетом качеств сырья и риформинга, жесткости процесса и стабильности катализатора. Обычно объемная скорость в процессах рифор-мирования бензинов составляет 1,5-2,0 ч-1.
Содержание хлора в катализаторе. Стабильная активность катализаторов риформинга, кислотным промотором которого является хлор, возможна лишь при достаточном его содержании на катализаторе и низкой влажности в реакционной системе. Объемное содержание влаги в циркулируемом ВСГ поддерживается обычно на уровне (10-30)*10-6. Хлорирование и дехлорирование носителя катализатора является равновесным процессом: содержание хлора в катализаторе зависит от мольного отношения водяные пары: хлороводород в газовой фазе.
Потери хлора катализатором при окислительной его регенерации восполняются в процессе оксихлорирования подачей хлора за 2-10 ч при 500-520 С в количестве 0,5-1,5 % от массы катализатора. Потери хлора при пусковых операциях (сушка и восстановление катализатора, начало сырьевого цикла) восполняют за несколько часов подачей 0,1-0,3 % хлора от массы катализатора в поток сырья или ВСГ при температуре 350 - 450 С. Для поддержания оптимальной концентрации хлора в катализаторе в сырьевом цикле хлор может подаваться периодически или непрерывно с дозировкой 1 - 5 мг/ кг сырья (в виде хлорорганических соединений, например, СС14, С2Н4С12).
.Промышленные установки каталитического риформинга
Первая промышленная установка каталитического риформинга на алюмохромомолибденовом катализаторе (гидроформинг, проводимый под давлением водорода 4 - 4,5 МПа и температуре = 540С) была пущена в 1940 г. и получила широкое развитие на НПЗ США и Германии. Основным целевым назначением гидроформинга являлось получение высокооктановых компонентов (с ОЧИМ 80 пунктов) авто- и авиабензинов, а в годы II мировой войны - производство толуола - сырья для получения тринитротолуола.
В 1949 г. была введена в эксплуатацию разработанная фирмой ЮОП первая промышленная установка каталитического риформинга с монометаллическим алюмоплатиновым фторированным катализатором - платформинг.
В 60-70-е гг. в результате непрерывного совершенствования технологии и катализаторов (переход к хлорированным алюмоплатиновым, разработка биметаллических платино-рениевых, затем полиметаллических высокоактивных, селективных и стабильных катализаторов), оптимизации параметров и ужесточения режима (понижение рабочих давлений и повышения температуры в реакторах) появились и внедрялись высокопроизводительные и более эффективные процессы платформинга различных поколений со стационарным слоем катализатора.
Важным этапом в развитии и интенсификации процессов риформинга являлись разработка фирмой ЮОП и внедрение в 1971 г. наиболее передовой технологии каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора (KP HPK).
В отечественной нефтепереработке установки платформинга получили широкое развитие с 1962 г.
Характеристика отечественных промышленных установок KP, работающих по бензиновому варианту, приведена в табл. 5 (ЛФ-35-11/1000 - импортная установка KP HPK, эксплуатируется на АО Уфанефтехим в составе комплекса по производсту ароматических углеводородов.В настоящее время на Ново-Уфимском НПЗ проведена реконструкция платформинга со стационарным слоем катализатора с переводом последнего, наиболее коксуемого реактора на режим непрерывной регенерации).
Таблица 5
Характеристика установок риформинга
Тип установкиМощность, тыс. т/ годРеакторыПараметры режима (проект)Катализаторы по проекту (факт.)Октано-вое число бензиначисло ступенейтипдавление, МПаобъемная скорость, чкратность циркуляции, м/м сырьямаксимальная температура, СММИМЛ-35-53003Акс4,0131500520АП-56 (АП-64, КР) АП-5675-Л-35-1 1/3003003-4Акс4,0131500- 1800520(АП-64,78-ЛГ-35-1 1/300 ЛГ-35-1 1/300-95 Л-35-11 /600 ЛЧ-35-1 1/600 Л-35-11/1000 (Л-бу)300 300 600 600 10003 3 3 3 3Акс Акс Акс Рад Рад4,0 3,5 3,5-4,0 3,5 V13 1.5 13 1,2-13 1,2-131500 1800 1500 1800 1800520 530 525 530 530КР) АП-56 (АП-64, КР) АП-64 АП-56 (АП-64, КР) АП-64 КР АП-64 (Р)78 85 80 85 8595 95 95ЛЧ- 35-1 1/100010003РадДЗ131200530КР8595ЛФ 35-1 1/1000 с непрерывной регенерацией10004Рад0,91,8-1,9800- 900543л-зо, Я-32 АП-56-100Л-35-8/300Б3003Акс2,0131200525(АП-64,--Л-35-8/300Б ЛГ-35-8/300Б Л-35-12/300 Л-35-13/300300 300 300 3003 4) 5) 3Рад Рад Акс Акс2,0 2,0 2,0 313 13 13 131600 1600 1200 1500535 535 525 535КР) АП-64 АП-64 (КР) АП-56 (АП-64) АП-64
Риформинг в промышленности используют для повышения октанового числа бензиновых фракций и для получения индивидуальных аренов, являющихся ценным сырьем для нефтехимического синтеза.
Процесс осуществляют в среде водородсодержащего газа (70-90 % (об.) Н2, остальное -низшие углеводороды) при следующих условиях: температура 520-540 С, давление 1,5- 4 МПа, объемная скорость подачи сырья 1-3 ч , отношение количества циркулирующего водородсодержащего газа к сырью1000-1800 м3/м3.
В качестве сырья для каталитического риформинга обычно используют бензиновые фракц?/p>