Капитуляция Японии и завершение войны на Тихом океане
Дипломная работа - История
Другие дипломы по предмету История
игающийся японский флот. На рассвете 23 октября они атаковали неприятельскую эскадру. Их торпеды поразили три японских тяжелых крейсера Атаго, Майа и Такано, причем первые два затонули. На Атаго находился командующий эскадрой адмирал Курита, которого вместе с несколькими другими моряками подобрал эсминец. Однако остальные члены флагманского крейсера, в том числе специалисты из радиотехнической службы главного штаба эскадры, погибли. В результате японские корабли остались без мощной системы радиоперехвата и дешифровальной аппаратуры, что впоследствии сказалось на ходе всей битвы.
В основной японской эскадре, атакованной утром 23 октября американскими подводниками, насчитывалось 5 линкоров, 8 тяжелых, 2 легких крейсера и 13 эсминцев. Двумя из пяти линкоров были знаменитые Ямато и Мусаси, водоизмещением 65 тыс. тонн каждый (водоизмещение самого большого американского линкора не превышало 34 тыс. тонн). Таким образом, эти гигантские японские линкоры были самыми большими линейными кораблями, когда-либо выходившими на морские просторы. На их вооружении находились по девять 450-мм дальнобойных орудий, которые могли вести огонь по противнику с огромного, невиданного доселе расстояния, а самим оставаться вне досягаемости его орудий.
В японской эскадре, двигавшейся к Лейте с юга, было 2 линкора, 12 тяжелых крейсеров и 4 миноносца. Командовал ею адмирал Мишимура.
24 октября по эскадре Куриты, едва пришедшей в себя после атаки подлодок накануне, нанесла удар американская авиация. В течение дня 24 октября на эскадру было совершено шесть массированных налетов, сила каждого из которых превосходила предыдущий. Японский флот был полностью лишен авиационного прикрытия. Несмотря на шквальный заградительный огонь зенитной артиллерии и пулеметов, уже после четвертого налета вышел из строя суперлинкор Мусаси и два тяжелых крейсера. После пятого налета японская эскадра была вынуждена повернуть на запад, назад. К этому времени горел Мусаси и еще один линкор, на котором находился сам командующий адмирал Курита. Шестой налет, последовавший в 16 часов 24 октября, привел к тому, что Мусаси затонул, тяжелые повреждения получили еще два линкора, были выведены из строя 4 крейсера- один из них вскоре опрокинулся и затонул. Эскадра Куриты более не представляла для американцев угрозы.
На следующий день разыгрались главные события Филиппинского морского сражения. Американская авиация, взлетая с авианосцев, продолжала опустошать ряды японских кораблей. Тем не менее, оторвавшаяся от преследования противника потрепанная эскадра Куриты, пройдя залив Сан-Бернардино, наткнулась близ острова Самар на американское авианосное соединение адмирала Спрэга, состоявшее из легких, или эскортных авианосцев. Нанеся по нему артиллерийский удар и легко отбросив его на восток, Курита, однако, отказался затем от преследования, посчитав, что перед ним тяжелые американские авианосцы и опасаясь, что к ним подойдет подкрепление. Между тем, в случае продолжения атаки американское соединение Спрэга могло быть полностью уничтожено, а японцам открылась бы дорога в залив Лейте и они смогли бы уничтожить почти весь американский десантный флот.
В тот же день американцы атаковали второе соединение адмирала Сима (2 тяжелых, 1 легкий крейсера, 4 эсминца). В ходе торпедных атак на дно было отправлено три японских эсминца. В этом же районе ударам подвергся отряд адмирала Мишимуры, шедший на соединение с северной группой. В этот злосчастный для японского флота день он подвергся, пожалуй, наиболее тотальному разгрому. Из двух линкоров, крейсера и эсминца уцелели только поврежденный крейсер Могами, который успел соединиться с кораблями Симы, но утром 25 октября был все-таки потоплен американской авиацией.
Тем временем, третья японская эскадра адмирала Одзава, находясь к северу от Филиппин, подверглась ударам крупных сил авиации и флота США. Это было единственное из трех японских соединений, основу которого составляли авианосцы и именно по нему американская сторона сочла необходимым нанести особенно мощные удары. В результате нескольких налетов американской авиации в эскадре Одзавы были потеряны вся авиация, а также авианосцы Читосэ, Дзуйкауку, Дзуйхо, поврежден авианосец Чиёда, потоплен один эсминец. Остатки эскадры, которая столь высокой ценой выполнила свою задачу- отвлекла американские авианосцы от соединения Куриты, отошли на север. Сам же Курита, опрометчиво отказавшись о преследования американского соединения Спрэга, отходил чрез пролив Сан-Бернардино.
Таким образом, самое крупное в истории войны на Тихом океане и всей второй мировой войны морское сражение в заливе Лейте завершилось сокрушительным поражением японского военно-морского флота. С этого момента он окончательно утратил роль серьезного фактора в ходе военных действий в регионе и это предопределяло скорый и неизбежный крах Японии.
В ходе Филиппинского морского сражения Япония впервые применила специально подготовленные отряды летчиков смертников так называемые подразделения специальных атак, более известные под своим японским названием камикадзе. По замыслу инициатора создания отрядов, вице-адмирала Ониси, пилоты-смертники должны были врезаться на своих начиненных взрывчаткой самолетах врезаться в американские корабли, прежде всего в авианосцы. На базе Лусон на Филиппинах были сформированы 4 специальные бригады камикадзе.