Автомобильные виды топлива, его влияние на долговечность ДВС
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
вуаров в топливо попадают пыль, земля, хлопья ржавчины и другой мусор. Зачастую именно они становятся причиной поломки топливной системы. Кстати, иногда виновниками могут быть владельцы машин, не проявляющие осторожность на заправке. Трудно представить, чтобы те обломки кирпичей, стекла, ветки и листья деревьев, которые извлекают из бензобаков работники автосервисов, попадали туда через шланги заправочных аппаратов.
В отличие от бензина даже промышленная солярка заметно отстает от западных аналогов, однако не настолько, чтобы быть опасной для автомобилей. Так что в этом случае неприятности автовладельцев обычно бывают связаны с алчностью продавцов розничной торговли. Типичная махинация - под видом зимнего топлива продается нашпигованное морозостойкими присадками летнее. При сильной стуже химикаты не могут предотвратить замерзание солярки. В результате - повреждение топливопроводов и других узлов системы питания.
Действие присадок часто приводит к изменению параметров горения солярки, из-за чего происходит опасность разрушения форсунок и идет повышенный износ поршней и цилиндров. Известны случаи, когда по этой же причине образовывались трещины в головке блока.
Форсунки и другие элементы механизма подачи топлива дизельных двигателей, так же как и их бензиновые аналоги очень часто страдают от посторонних частиц, которые попадают в бак вместе с соляркой.
В регионах же нередки случаи, когда под видом качественного дизтоплива на АЗС продается низкосортная солярка со смертельно опасным для современных моторов уровнем содержания серы.
5. Факторы поражения некачественное дизельное топливо
Для дизельного двигателя внутреннего сгорания в качестве топлива применяется солярка, получаемая из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Помимо своей основной задачи - получения энергии при сгорании, дизельное топливо охлаждает и смазывает узлы топливной системы.
Различают летнее и зимнее дизельное топливо - цена на них существенно разнится. Отличие между ними состоят в плотности, температуре вспышки и низшей точке замерзания. Очень важно купить дизельное топливо соответствующего качества, так как нарушение стандартов может привести к поломке двигателя.
Вязкость топлива должна соответствовать стандарту качества ISO 3104, в противном случае топливный насос и форсунки быстро изнашиваются и приходят в негодность. Высокая вязкость затрудняет процесс подачи топлива. Несоответствие стандарту ISO 5165 цветанового числа дестабилизирует работу двигателя, усложняет процесс его запуска, а также дает выделение большого количества дыма.
Рекомендованное содержание серы прописано в стандарте ISO 4296. Пренебрежение рекомендациями приводит к коррозии деталей двигателя, либо сокращает срок службы системы смазки. Высокое содержание в дизельном топливе воды и твердых взвешенных частиц отрицательно влияет на систему фильтрации и систему подачи топлива. Рекомендуется проводить фильтрацию солярки перед заливкой ее в бак.
Использование низкокачественного дизельного топлива влияет на быстрое появление углеродистого нагара, который образуется при сгорании и оседает на внутренней стороне камеры сгорания. При отсутствии профилактических работ происходит снижение мощности двигателя.
Недостаточная текучесть солярного масла влияет на запуск. При несоответствии температуры помутнения стандарту, происходит закупорка топливных фильтров. Как следствие сокращается мощность двигателя, либо совсем прекращается его работа.
Смазывающие характеристики дизельного топлива продляют срок службы движущихся узлов топливной системы. При несоответствии параметрам европейского стандарта, узлы быстро деформируются и выходят из строя.
Особо стоит отметить, что не рекомендуется включение оцинкованных элементов в топливную систему, использующую дизельное топливо. Из-за содержания цинка (а при некачественном топливе в составе наблюдается его избыток) происходит уменьшение диаметра форсунок, что значительно влияет на мощность двигателя и сроки его эксплуатации.
6. Симптомы неисправностей
При поломке, вызванной применением некачественного топлива, порой бывает важно не просто выявить и устранить неисправность, но и точно определить её связь с бензином. Автосервис должен предупредить клиента об опасности, которой подвергается автомобиль. Не говоря уже о тех спорных случаях, когда машина находится на гарантии и решается вопрос о том, за чей счет будет производиться ремонт. Поэтому важно уметь отличать симптомы отравления некондиционным бензином от проявлений других неисправностей.
Детонация
Самым распространенным признаком поддельного бензина являются детонационные стуки. По словам автослесарей, в 80% случаев они возникают именно вследствие неудачной заправки. Их появление обычно связано с использованием бензина, имеющего октановое число ниже положенного.
Поскольку подобный симптом может быть вызван также дефектами в системе зажигания вашей toyota, для того чтобы убедиться в правильности диагноза, имеет смысл тщательно проверить функционирование системы зажигания. Если оно в порядке - наверняка причина в топливе.
Износ свечей зажигания
Вторым по частоте проявлением поддельного бензина становится преждевременный выход из строя свечей зажигания mitsubishi. Больше всего подобным неисправностям подвержены европейские и американс