Автоматизированные системы обработки информации и управления
Информация - Компьютеры, программирование
Другие материалы по предмету Компьютеры, программирование
о магнитофона в требуемый режим работы.
Подающий узел, на который устанавливается подающая катушка 1 (Рис. 6.1.1) кассеты, передает ей подтормаживающие моменты от регулятора натяжения и вспомогательного тормоза в режимах записи, воспроизведения видеосигнала и прямом перемотки, а также вращение этой катушке в режиме обратной перемотки. Приемный узел, на который устанавливается приемная катушка 15 (рис. 1.) кассеты, передает ей вращение от двигателя ведущего вала в режимах воспроизведения и записи видеосигнала и обеспечивает подмотку ленты и ее натяжение на участие между узлом ведущего вала и катушкой. Для предохранения магнитной ленты от деформации и передачи на приемную катушку необходимого момента подмотки приемный узел выполнен в виде фрикционной пары. Она передает вращение приемной катушке кассеты в режиме прямой перемотки и служит приводом счетчика метраже ленты.
Регулятор обеспечивает требуемое натяжение ленты в режимах воспроизведения и записи видеосигнала. Он выполнен в виде рычага с ленточным тормозом.
Механизм заправки вытягивает магнитную ленту из кассеты в рабочий тракт ее движения. Он состоит из плиты заправки. В (рис. 2) с двумя направляющими пазами, в которых перемещаются колодки с закрепленными на них обводными стойками. Колодки приводятся в движение двумя двухзвенными рычагами, соединенными со своими зубчатыми колесами посредством пружин. Эти зубчатые колеса сцеплены между собой, а одно из них с шестерней программного механизма.
Программный механизм служит для переключения ЛПМ, а, следовательно, и всего магнитофона в нужный режим работы. Он состоит из программной шестерни 12 (Рис. 6.1.6.), кинематически связанной с программной пластиной 5, которая обеспечивает управление стоповыми тормозами 2 и 5 (Рис. 6.1.5.), узлом перемотки 3, вспомогательным тормозом, рычагом с прижимным роликом 15 (Рис. 6.1.5), узлом подмотки 17 и блокировку узла перемотки в режимах записи и воспроизведения видеосигнала. Программная пластина связана с движком программного переключателя режимов работы 6 (Рис. 6.1.6), блокировочными пластинами замка контейнера 1, а также с блокировочной пластиной 4, которая обеспечивает управление стоповыми тормозами и узлом перемотки в обоих режимах его работы. Программная шестерня через зубчатый сектор на промежуточную шестерню связана со шкивом механизма заправки.
Узел перемотки магнитной ленты служит для передачи вращения от ведущего двигателя к подкатушным узлам. Он содержит пластину с направляющим пазом, в котором перемещается направляющий ролик, закрепленный на одной оси с промежуточным шкивом. Последний сцепляется с приемным или подающим узлом в зависимости от направления вращения муфты перемотки 2 (Рис. 6.1.6).
Замок контейнера обеспечивает фиксацию контейнера с видеокассетой в опущенном рабочем положении. Он состоит из крюка, планки фиксации открытого положения, планки управления и блокировочных пластин, которые предохраняют замок от случайного открывания в рабочих режимах магнитофоне.
В режиме воспроизведения, когда кассета находится в контейнере, и он опущен, напряжение питания поступает на двигатель заправки. Через ремни заправки (10 и 11 на Рис. 6.1.6), систему зубчатых колес и программную шестерню он обеспечивает притягивание магнитной ленты к БВГ. При этом обводные стойки колодок в плите заправки захватывают магнитную ленту в видеокассете, колодки движутся в пазах плиты в направлении БВГ и фиксируются в упорах.
Рассмотрим более подробно этот процесс. От двигателя заправки через шкив начинает вращаться программная шестерня, которая перемещает программную пластину. Она, в свою очередь, разворачивает стоповые тормоза и освобождает подкатушные узлы, отводит кронштейн, блокирующий узел подмотки, блокирует замок контейнера, исключая возможность его поднятия и заминания ленты, приводит ленточный тормоз в рабочее положение, подводит прижимной ролик к ведущему валу, отводит рычаг стопового тормоза 5 (Рис. 6.1.5) от подающего узла и перемещает движок переключателя режимов работы до момента выключения, когда весь цикл заправки ленты полностью закончен.
Одновременно с двигателем заправки включаются двигатели ведущего вала и БВГ. Через плоский ремень 8 (Рис. 6.1.6) двигатель ведущего вала вращает маховик 7, и в момент, когда процесс заправки полностью заканчивается, прижимной ролик, контактируя через магнитную ленту с валом маховика, начинает протягивать ее по тракту, в узел подмотки наматывать ленту на приемную катушку кассеты. К окончанию процесса заправки двигатель БВГ достигает расчетной угловой скорости, которая стабилизируется, обеспечивая возможность считывания видеоинформации.
При необходимости возврата ЛПМ в исходное состояние нажимают кнопку “Стоп”. В этом случае двигатели ведущего вала и БВГ выключаются и останавливаются, на двигатель заправки поступает напряжение обратной полярности и начинается процесс расправки. Колодки с обводными стойками в плите заправки возвращаются в исходное положение и одновременно узел выбора петли магнитной ленты (снизу от подающего узла 4 на Рис. 6.1.5), связанный непосредственно с программной шестерней и с подающим узлом, устраняет петлю. Замок контейнера разблокируется, обеспечивая возможность поднятия контейнера при нажатии на клавишу выброса.
На режимы прямой и обратной перемотки можно перейти только после нажатия кнопки “Стоп” и окончания процесса расправки магнитной ленты. При включении одного из них работает двигатель ведущего вала, а на двигатель ?/p>