Исследование динамических характеристик САР перепада давления топлива на дроссельном кране

Курсовой проект - Физика

Другие курсовые по предмету Физика

Собственный оператор замкнутой САР имеет вид:

 

 

4. Анализ устойчивости САР

 

Построим D-разбиение в плоскости заданного параметра - коэффициента передачи , который входит в выражение для собственного оператора САР. Для этого решим уравнение относительно коэффициента :

 

 

Произведем частотную замену :

 

 

В результате расчета и построения получаем кривую D-разбиения.

Рисунок 3 - D-разбиение в плоскости коэффициента передачи : I - область устойчивой работы; II, III - области неустойчивой работы САР

 

Так как область I соответствует наибольшему числу корней с отрицательной вещественной частью, то она является более вероятной областью устойчивости САР.

Проверим САР на устойчивость в точке (0;0) области I по алгебраическому критерию Рауса-Гурвица. Для этого составим квадратную матрицу из коэффициентов собственного оператора САР:

 

 

Где

 

 

При анализируем знаки диагональных миноров:

 

 

Все диагональные миноры положительны, следовательно, САР устойчива, и область I D-разбиения является областью устойчивости САР. Пределы изменения коэффициента .

Оценим устойчивость САР по частотному критерию Михайлова. Для этого построим годограф Михайлова по собственному оператору САР, предварительно сделав частотную замену :

 

.

 

В результате расчета и построения получаем годограф Михайлова

 

Рисунок 4 - Годограф Михайлова замкнутой САР перепада давления топлива на дроссельном кране с характеристическим уравнением третьего порядка

 

Годограф Михайлова последовательно охватывает в положительном направлении три квадранта, следовательно, замкнутая САР с характеристическим уравнением третьего порядка устойчива.

5. Оценка качества регулирования САР

 

Качество регулирования САР определяется по показателям качества переходного процесса при ступенчатом управляющем и возмущающем воздействиях.

Задаваясь тремя значениями коэффициента из области устойчивости D-разбиения (см. Рисунок 3), определяем переходные характеристики при ступенчатом возмущающем и управляющем воздействиях:

 

- величина перерегулирования;

 

- время регулирования, в течение которого заканчивается переходный процесс в пределах заданной точности от ;

- число периодов колебаний за время переходного процесса.

Графики переходного процесса представлены в Приложении.

Результаты расчетов сведены в Таблицу 2.

 

Таблица 2

Переходные характеристики САР

102,10610,62,541113,55,512

Из анализа графических зависимостей следует, что увеличение коэффициента передачи звена в прямой цепи регулирования САР приводит к колебательному переходному процессу и, следовательно, приводит к понижению запаса устойчивости САР. Но в то же время с увеличением уменьшается статическая ошибка, т.е. имеет место противоречие между требованием по статической точности и устойчивости системы, которое разрешается подбором оптимального значения коэффициента

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В данной курсовой работе было проведено исследование динамических характеристик САР перепада давления топлива на дроссельном кране. В результате построения кривой D-разбиения коэффициента передачи определены пределы изменения коэффициента , при котором САР будет устойчива. В результате проверки САР по алгебраическому критерию Рауса-Гурвица, а также по частотному критерию Михайлова было выявлено, что САР устойчива при Также проведена оценка качества регулирования САР, в результате которой выявлены оптимальные значения коэффициента удовлетворяющие требованиям и статической точности, и устойчивости:

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1.Гимадиев А.Г. Динамические характеристики систем автоматического регулирования: Учебное пособие. - Куйбышев: КуАИ, 1986. - 60с.;

2.Шорин В.П. Системы автоматического регулирования энергетических установок: Учебное пособие. - Куйбышев: КуАИ, 1986. - 38с.