Испытание резины на динамическую выносливость, теплообразование и остаточную деформацию при многократном сжатии на приборе Флексометр ФР-3

Отчет по практике - Разное

Другие отчеты по практике по предмету Разное

явлении посторонних шумов отключить прибор, машину, предупредить о неисправности инженера или начальника физико-механической лаборатории;

СИЗ (рукавицы комбинированные) должны храниться в специально отведённом месте и должны быть в целостности, без порывов, сухими.

3. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

Лаборант по ФМИ обязан:

3.1. При замыкании электропроводов, обрыве провода питания, немедленно отключить электропитание и сообщить об аварийной ситуации инженеру, поставить в известность начальника физико-механической лаборатории. При получении травмы лаборант должен обратиться за первой(доврачебной) помощью к соседу по работе, сообщить инженеру, поставить в известность начальника физико-механической лаборатории по тел. 75-45.А в случае необходимости обратиться в поликлинику по тел. 72-03, в скорую помощь по тел. 70-03.

.2. При возникновении аварий, загораний, пожара и ситуаций, которые могут привести к нежелательным последствиям:

окриком оповестить окружающих;

отключить местную приточно-вытяжную вентиляцию;

в случае пожара вызвать пожарную команду по тел. 70-01, сообщить место загорания, при этом назвать свою фамилию, должность или профессию, встретить вызванную службу, что позволит сократить время прибытия к месту происшествия;

поставить в известность начальника физико-механической лаборатории по тел. 75-45, начальника отдела испытаний по тел. 74-83, диспетчера объединения по тел. 76-91;

при необходимости вызвать скорую по тел. 70-03, принять срочные меры по оказанию первой доврачебной помощи пострадавшему;

по возможности принять меры по тушению пожара, используя первичные средства пожаротушения.

3.3. После оказания первой помощи пострадавшему при несчастном случае, а также после ликвидации аварии (загорания, пожара) принять меры к сохранению той обстановки, при которой произошёл несчастный случай, если это не угрожает здоровью, жизни окружающих и дать подробные показания в письменном виде, при каких обстоятельствах произошёл несчастный случай.

4. Требования охраны труда по окончании работы.

.1. Лаборант по ФМИ по окончании работы должен отключить прибор или машину, руки при этом должны быть сухими. Привести в порядок рабочее место и убрать инструменты и приспособления в специально отведённое место. Спецодежду убрать в шкаф.

.2. Сдать рабочее место сменщику, сообщить ему обо всех особенностях работы оборудования.

.3. Ежедневно в конце рабочей смены остатки испытательных образцов и резиновых смесей вынести на специально отведённую площадку.

.4. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, неисправностях оборудования сообщить инженеру, начальнику ФМЛ.

 

3. Новейшие технологии в шинной промышленности

 

В 19 веке люди не могли и предположить, что в скором времени производители шин и колёс добьются таких внушительных успехов в этом направлении. Такие личности и фирмы, как Dunlop, Goodyear, Pirelli, Continental и Michelin, были пионерами первых лет и определяют историю развития шин вплоть до наших дней.

Огромные производственные мощности Бриджстоун характеризует тот факт, что компания владеет 155 заводами в 27 странах мира. Качество продукции доводится до совершенства в 4 технических центрах, расположенных в четырех точках планеты. Шины тестируются опытными испытателями на 9 собственных полигонах Бриджстоун, которые специально для этих целей построены в 7 странах.

Одной из самых эффективных технологий UNI-T AQII от компании Bridgestone

UNI-T AQII шинные технологии от Формулы 1 на легковых авто

Данная технология UNI-T AQII является уже третьим поколением, и используется в современных моделях шин. Она пришла из мира Формулы 1, где от качества шин зависит не только победа, но и жизнь пилота. Основным назначением данной технологии является сохранение всех первоначальных характеристик в не зависимости от износа протектора, как на мокрой, так и на сухой дороге.

Однако технология состоит в применении нескольких отдельных конструктивных решений и технологий изготовления. К примеру, первое, чем обязаны шины с технологией UNI-T AQII - это гидро эвакуационной поверхности. Суть данного свойства шин сводится к наличию в рисунке протектора специальных канавок которые способствуют улучшенному отводу воды из пятна контакта. Она сродни водоабсорбирующей технологии.

Кроме этого компьютерное моделированиешин позволяет определить оптимальные геометрические пропорции для обеспечения наилучших характеристик мягкой и бесшумной езды. Кроме этого UNI-T AQII позволяет добиться устойчивого пятна контакта, что и является основой технологии рассчитанной на мягкое и комфортное передвижение и равномерный износ шин.://tiresavto.ru/uploads/posts/2010-11/1290080052_2sh.pngНаличие в шинах Bridgestone О-образного борта существенно повышают управляемость при резком изменении направления движения.

Естественно, что такая конфигурация шин не может обойтись без оптимизации жесткости. Для этих целей компания Bridgestone применила технологию - равномерной жесткости блоков. Наличие данной технологии позволяет шинам Bridgestone существенно увеличить (улучшить) курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Процесс износостойкости связан в первую очередь с наличием в составе шин молекул углерода с более длинной структурой. Ее еще называют Super L.L. Carbon. Наличие данной технологии позволяет предотвратить и существенно уменьшить количество растрескиваний и разрывов покрышек со временем эксплуатации.://tiresavto.ru/uploads/posts/2010-11/1290080128_3sh.pn