Инфраструктурное обеспечение институциональной устойчивости социально-экономической системы региона

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

ия, как это свойственно директивной экономике. В этой связи большое значение приобретает развитие различных хозяйственных альянсов (ассоциативных форм организации и управления), приводящих к проявлению многообразных форм горизонтального взаимодействия организаций. Это выделяет интеграционные процессы в управлении, ориентированные на более эффективное использование всех видов ресурсов (научно-техничес-ких, инвестиционных и финансовых).

В результате функционирования этих процессов образуются плоские организационные иерархии вокруг основных процессов, имеющие специфические цели. Это не только так называемые горизонтальные корпорации, но и стратегические союзы, различные модификации конгломератов, консорциумов, холдингов, хозяйственных ассоциаций и групп все, что повышает организованность и устойчивость рыночной системы. Скоординированность и сплоченность действий бизнес-структур в значительной степени обусловливает установление норм делового оборота, следование существующим правилам ведения хозяйственной деятельности.

Значительную роль в консолидации бизнеса, осознании им своих интересов, прав и возможностей, а также социальных обязанностей могут сыграть различного рода некоммерческие организации: союзы, ассоциации, деятельность которых должна быть направлена на выработку стандартов обслуживания потребителей и правил ведения бизнеса, реализацию механизмов саморегулирования бизнеса в самых различных сферах экономики.

Рассматривая теоретические аспекты формирования механизмов согласования в системе экономического центризма, с этих позиций нельзя не обратить внимание на прикладное направление в экономических исследованиях, раскрывающее качественные преобразования системы взаимоотношений участников хозяйственных процессов, которое формируется при образовании логистической цепи совокупности предприятий и организаций, объединенных траекторией товародвижения по направлению от производителя до потребителя.

В современном понимании логистическая цепь представляет собой не только некоторую траекторию движения товаров от производителя к потребителю через звенья оптового и розничного распределения, а некое экономическое образование, специфические свойства которых выделяют исследователи в области логистики. В частности, в качестве основных преимуществ данной организации коммерческой деятельности Д.Д. Костоглодов и Л.М. Харисова называют следующие [13, с. 13]:

  1. добровольное объединение ресурсов и усилий субъектов распределительной логистики для достижения общесистемных целей;
  2. технологическое и организационное сопряжение логистических операций для минимизации потерь несопряженности;
  3. экономическое единство выражения конечного результата функционирования логистической цепи по каждой операции и для каждого участника;
  4. совместное генерирование идей, обеспечивающих повышение эффективности распределительной логистики.

Данные преимущества организации экономических систем на основе построения логистических цепей дополняются факторами развитой рыночной инфраструктуры [60, с. 82-83]:

  1. создание условий организационного единства материальных, финансовых, информационных потоковых процессов;
  2. технологическое единство товародвижения;
  3. экономическая целостность товарного производства и распределения;
  4. совместное генерирование информации, повышение инновационной адаптивности, разделение рисков.

Указание столь комплексного воздействия на экономическую систему функционирования логистических цепей позволяет автору рассматривать последние в качестве определенной самостоятельной модели рынка, соотнося ее по различным характеристикам (коммуникации, методы разрешения конфликтов, гибкость и т.д.) с рынком свободной конкуренции и административно-регулируемым рынком (табл. 7).

Справедливо отмечая чрезмерную глобализацию значимости логистических цепей и сопоставление их по сущности с моделями рынка, В.Н. Стаханов и В.Б. Украинцев обращают внимание на объективные аспекты единства совершения хозяйственных действий в рамках логистической цепи.

Таблица 7 - Сравнительная характеристика моделей рынка

ХарактеристикаСвободный рынокАдминистративная модель рынкаЛогистическая цепьНормативная базаЮридически скрепленные контрактыОтношения наймаОтношения взаимных обязательствСредства коммуникацииЦеныАдминистративные процедурыУстановившаяся практикаМетод разрешения конфликтовОбращение в судАдминистративныйПереговорыСтепень гибкостиВысокаяНизкаяСредняяУровень взаимных обязательствНезначительныйСредний либо высокийСредний

Такими аспектами единства, присущего логистической цепи, выступают:

  1. единство пространства: цепь невозможна при пространственной автаркии звеньев, не сопряженных с другими звеньями цепи;
  2. единство времени: временная рассогласованность приводит к разрыву цепи;
  3. единство технологии: несопряженные технологии логистических звеньев ведут к росту потерь;
  4. единство организации: наличие единой системы управления экономическими потоками, проходящими по логистической цепи;
  5. единство экономики: сопряжение экономических интересов звеньев цепи.

Данное единство можно дополнить единым информационным полем, а также едиными стандартами, процедурами и формами взаимодействия между звеньями логистической цепи. Используемый термин сопряжение соответствует сут?/p>