Загрязняющие вещества и их свойства

Информация - Безопасность жизнедеятельности

Другие материалы по предмету Безопасность жизнедеятельности

»ива потребует значительного увеличения его производства. В этом заключается одно из главных препятствий на пути широкого применения водорода как двигательное топливо.

Загрязнение воздуха автомобильным транспортом и характеристики некоторых веществ в выхлопных газах.

Воздействие автотранспорта и обеспечивающей его инфраструктуры на природную среду сопровождается не только потреблением невозобновимых природных ресурсов и связанным с этим загрязнением природной среды, но и негативными изменениями биосферы и прежде всего воздушного бассейна, обусловленными непосредственной работой современных карбюраторных и дизельных автомобильных двигателей.

Загрязнение атмосферного воздуха в результате работы автомобиля обусловлено тремя основными источниками: системой выпуска отработанных газов, системой смазки и вентиляции картера, системой питания. На долю выхлопных газов приходится наибольшая часть (70-80%) вредных веществ, выделяемых автомобильным двигателем. Камера сгорания двигателя - это своеобразный химический реактор, синтезирующий вредные вещества, которые затем поступают в атмосферу. Даже нейтральный атмосферный азот, попадая в камеру сгорания двигателя, превращается в ядовитые оксиды азота. В отработанных газах содержится более 200 различных химических соединений, из них около 150 - производные углеводородов, прямо обязанные своим появлением неполному или неравномерному сгоранию топлива в двигателе.

Доля автотранспорта в загрязнении атмосферы высокоавтомобилизированных стран составляет: во Франции - 32%, а Великобритании - 34%, в США - 60%.

Ситуация во многих городах России, по критериям Госкомсанэпидемнадзора, в последние несколько лет оценивается как критическая. Так, в Москве суточный пробег автопарка составляет в настоящее время 68 019 тысяч машинокилометров. При этом суточный выброс вредных веществ с отработанными газами автомобилей равен 3029,7 т, из них: оксида углерода - 2369,1 т, оксидов азота - 163,9 т, углеводородов - 462,1 т, сернистого ангидрида - 33 т. В числе этих выбросов такие опасные отравляющие вещества, как полициклические углеводороды и другие канцерогенные вещества - 900 кг, свинец - 700 кг. Уровень загрязнения центральной части города и вдоль отдельных магистралей по главным автомобильным поллютантам составляет 10 - 20 предельно допустимых концентраций. При сохранении сегодняшних тенденций суточный пробег автотранспорта в Москве в 2000 году составит 69 788 тысяч машино - километров, а суточный валовой выброс загрязняющих веществ - 4779,4 т.

 

Характеристики некоторых веществ, содержащихся в выхлопных газах

 

Сначала необходимо определить средний состав основных компонентов отработанных газов автомобилей. Для карбюраторных двигателей состав отработанных газов следующий: азот (74 - 77%), водяной пар (3 - 5,5 %), диоксид углерода (5 - 12%), оксид углерода (1 - 10%, токсичен), оксиды азота (0 - 0,8%, токсичны), альдегиды (0 - 0,2%, токсичны), углеводороды (0,2 - 3%, токсичны), сернистый газ (0 - 0,002%, токсичен), бенз (а) перен (10 - 20 мкг/м3,), сажа (0 - 0,4 г/м3). Для дизельного двигателя содержание азота составляет 76 - 78%, водяного пара - 0,5 - 4%, СО2 - 1 - 10%, СО - 0,01 - 0,5%, оксидов азота - 0,001 - 0,4%, альдегидов - 0 - 0,002%, углеводородов - 0,01 - 0,1%, сернистого газа - 0-0,03%, сажи - 0,01 - 1 г/м3, бенз (а) перена - до 10 мкг/м3.

Теперь подробнее рассмотрим некоторые загрязняющие вещества, входящие в состав отработанных газов.

. Оксид углерода СО (угарный газ). Это безцветный, не имеющий запаха газ, образующийся при неполном окислении углерода. В большинстве крупных городов 90% окиси углерода попадает в воздух вместе с выхлопными газами. Это первичный загрязнитель атмосферы. Реакция образования оксида углерода: С + 1/2О2 - -> СО. Если при неполном сгорании углерода образуется окись углерода, то полное сгорание дает в качестве конечного продукта двуокись углерода.

Окись углерода вдыхается вместе с воздухом и поступает в кровь, где она конкурирует с кислородом за молекулы гемоглобина. Гемоглобин представляет собой сложный белок, присутствующий в крови и переносящий кислород из легких к клеткам организма, а углекислый газ из клеток организма обратно в легкие. Окись углерода соединяется с молекулами гемоглобина прочнее, чем кислород. Чем больше окиси углерода содержится в воздухе, тем больше гемоглобина связывается с ней и тем меньше кислорода достигает клеток. Гемоглобин, соединившийся с окисью углерода, называется карбоксигемоглобином.

По этой причине оксид углерода при повышенных концентрациях представляет собой смертельно опасный яд.

Данные о воздействии на здоровье людей низких концентраций окиси углерода были получены в экспериментах, а не в результате фактических наблюдений. У людей с повышенным содержанием карбоксилгемоглобина наблюдаются некоторые симптомы. Например, снижение способности воспринимать сигналы, поступающие из внешней седы. Нарушаются также процессы мышления, ослабевает способность различать повышение яркости света, серьезно нарушаются навыки вождения.

Существует много информации о влиянии окиси углерода на сердечные приступы. Наиболее чувствительна к недостатку кислорода сердечная мышца (миокард), поэтому при избытке СО у людей страдающих стенокардией приступы происходят чаще и длятся дольше, чем у здоровых.

. Диоксид углерода СО2 (углекислый газ) - это продукт полного сгорания топлива. Этот газ обладает наркотическим действием, раздражающе воздействует на кожу и слизистые оболочки. Влияние углекислого газа выражается не только в ток?/p>