Електромеханічна система

Курсовой проект - Физика

Другие курсовые по предмету Физика

Міністерство освіти і науки України

Кременчуцький державний політехнічний університет

імені Михайла Остроградського

Курс „Моделювання електромеханічних систем”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Звіт з розрахункової роботи

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2009

Завдання для розрахунку

 

Для електромеханічної системи у ході виконання розрахункової роботи необхідно розвязати наступні задачі:

  1. скласти систему диференціальних рівнянь, що описують наведену електромеханічну систему;
  2. отримати передавальні функції елементів системи, що досліджується;
  3. скласти структурну схему та розрахувати її параметри;
  4. провести моделювання системи за отриманою структурною схемою;
  5. підібрати таке значення регульованого параметра, щоб зазначений елемент електромеханічної системи працював у номінальному режимі;
  6. дослідити статичні, динамічні та енергетичні параметри системи, що моделюються;
  7. сформулювати рекомендації щодо оптимізації роботи електромеханічної системи, що досліджується.

 

Дані для розрахунку

 

Для наведеної системи необхідно забезпечити номінальний режим роботи ДПС2 за допомогою регулювання частоти живлення АД.

 

Рисунок 1 Система ЕП

Таблиця 1 Паспортні дані електричних машин, що застосовані в системі

Варіант 4,

кВт,

об/хв,

об/хв,

А,

%АД2,2287130004.7830,876,52,12,6, кВт, В, А, об/хв, %ДПС1822047,360068ДПС2160440400150089,7

Виконання

 

Складемо схему заміщення даної системи, на основі якої складемо систему диференціальних рівнянь, що описують задану систему ЕП.

 

Рисунок 2 Схема заміщення

 

Рисунок 3 Спрощена схема заміщення

 

Система диференціальних рівнянь буде мати вигляд:

 

 

Де кутова швидкість обертання вала системи ЕП;

, активний опір та індуктивність ОЗ ДПС1;

, струм та напруга живлення ОЗ ДПС2;

загальний момент інерції системи ЕП,

 

;

 

, момент інерції та електромагнітний момент АД;

, момент інерції та електромагнітний момент ДПС;

статичний момент на валу системи ЕП;

, електромагнітна стала часу та жорсткість механічної характеристики АД;

синхронна кутова швидкість обертання поля статора АД,

 

;

 

, частота мережі живлення та кількість пар полюсів АД;

R, L активний опір та індуктивність ДПС;

I, U, E струм, напруга живлення та електрорушійна сила ДПС,

;

 

- коефіцієнт потоку ДПС, що залежить від його струму.

Запишемо систему диференціальних рівнянь в операторній формі:

 

 

Знайдемо невідомі струми, момент та швидкість. Після зроблених перетворень система рівнянь, що описує модель наведеної системи ЕП, набуде вигляду:

 

 

Згідно з отриманою системою рівнянь складемо структурну схему моделі ЕП.

 

Рисунок 4 Структурна схема математичної моделі системи ЕП

 

Розрахуємо коефіцієнти наведеної вище структурної схеми.

 

Розрахунок АД

 

Синхронна частота обертання АД, ,

 

.

 

Номінальне ковзання АД,

 

.

 

Номінальна частота обертання АД, ,

 

.

 

Номінальний момент навантаження АД, ,

.

 

Максимальний момент навантаження АД, ,

 

.

 

Критичне ковзання АД,

 

.

 

Коефіцієнт жорсткості АД,

 

.

 

Електромагнітна стала часу АД, ,

 

.

 

Момент інерції АД (потужність АД підставляється у ), ,

 

.

 

Розрахунок ДПС1

 

Активний опір якоря ДПС, ,

 

.

 

Сумарний активний опір ДПС, ,

 

.

 

Номінальна кутова швидкість обертання ДПС,

 

.

 

Індуктивність якоря, ,

 

,

 

де кількість пар полюсів ДПС, можна визначити через перевірку значення сталої часу обмотки збудження двигуна згідно з табл. 2.

 

Таблиця 2 Співвідношення між потужністю і величиною сталої часу обмотки збудження

, 10 100100 10001000 5000,0,5 1 1 2 2 5 Електромагнітна стала часу ДПС, ,

 

.

 

Електромагнітна стала часу обмотки збудження ДПС, ,

 

.

 

Сумарна електромагнітна стала часу ДПС, ,

 

.

 

Номінальний коефіцієнт потоку ДПС,

 

.

 

Аналітичний опис кривої намагнічування ДПС

 

.

 

Номінальний момент навантаження ДПС, ,

 

.

 

Момент інерції ДПС, ,

.

 

Розрахунок ДПС2

 

Активний опір якоря ДПС, ,

 

.

 

Сумарний активний опір ДПС, ,

 

.

 

Номінальна кутова швидкість обертання ДПС,

 

.

 

Індуктивність якоря, ,

 

,

 

де кількість пар полюсів ДПС, можна визначити через перевірку значення сталої часу обмотки збудження двигуна згідно з табл. 2.

Електромагнітна стала часу ДПС, ,

.

 

Електромагнітна стала часу обмотки збудження ДПС, ,

 

.

 

Сумарна електромагнітна стала часу ДПС, ,

 

.

 

Номінальний коефіцієнт потоку ДПС,

 

.

 

Аналітичний опис кривої намагнічування ДПС

 

.

 

Номінальний момент навантаження