Доступность туристских центров Сибирского федерального округа транспортом
Курсовой проект - Туризм
Другие курсовые по предмету Туризм
ирская железная дорога, в состав которой входит и Кругобайкальская железная дорога.
Восточно-Сибирская железная дорога. Протяженность - 3848,1 км. Пролегает по территории Иркутской и Читинской областей и республик Бурятия и Саха-Якутия. Дорога обслуживает крупные промышленные районы по добыче железной руды и угля, заготовке и обработке леса, предприятия энергетической и химической промышленности, цветной металлургии. Управление дороги находится в г. Иркутске. В среднем в год дорога перевозит более 30 миллионов человек. В состав ВСЖД входит Кругобайкальская железная дорога - памятник промышленной архитектуры федерального значения. Ныне она проходит от станции Байкал до станции Култука (длина - более 85 км). Уникальность этого грандиозного сооружения заключается в том, что ни одна железная дорога в мире не обладает таким огромным количеством рукотворных объектов: 40 тоннелей, 16 галерей, 470 виадуков, мостов и водопропускных труб, около 280 подпорных стенок, и это не считая различных станционных построек, также являющихся памятниками архитектуры вековой давности. На КБЖД находится "золотая пряжка" Транссибирской магистрали. Именно на берегах Байкала было закончено строительство Великого Сибирского пути. Северный участок Восточно-Сибирской магистрали - Байкало-Амурская магистраль. В 2003 г. на этом участке запущен в эксплуатацию Северо-Муйский тоннель, который является крупнейшим в России и пятым по протяженности в мире.
Самый крутой спуск на Транссибе находится между станциями Андрияновская и Слюдянка II ВСЖД. Он продолжается от перевала Андриановский до берега озера Байкал, железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров. Участок построен в 1947-49 г.г. сдан в эксплуатацию в 1949 г. Вокзал ст. Слюдянка ВСЖД - единственный в мире вокзал, полностью построенный из мрамора. Возведен в 1904 г., завершил сооружение Кругобайкальской железной дороги. Сохранился практически в первозданном виде. Некорые города через которые проходит ВСЖД: Зима, Иркутск, Ангарск, Нижнеудинск, Северобайкальск, Тайшет, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Усть-Илимск [15]. На Восточно-Сибирской железной дороге ходит фирменный поезд «Байкал», он курсирует по маршруту Иркутск-Москва уже 40 лет. В его состав входит 14 вагонов, среди которых один СВ, шесть купейных и пять плацкартных. В составе фирменного поезда есть также вагоны повышенной комфортности, экономического и бизнес-класса. Кроме того, в «Байкале» имеется библиотека, а для малышей оборудовано детское купе, которое работает с 10:00 до 22:00 [4].">Его длина - 15 343 метра, глубина в некоторых местах достигает 1 км. Большая часть тоннеля проходит в зоне тектонических разломов, пересекает Северо-Муйский горный хребет, (его протяженность - 300 км, ширина 20-30 км, абсолютные отметки высоты достигают 2500 м). 5 декабря 2003 года Северомуйский тоннель был сдан в эксплуатацию. Самый крутой спуск на Транссибе находится между станциями Андрияновская и Слюдянка II ВСЖД. Он продолжается от перевала Андриановский до берега озера Байкал, железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров. Участок построен в 1947-49 г.г. сдан в эксплуатацию в 1949 г. Вокзал ст. Слюдянка ВСЖД - единственный в мире вокзал, полностью построенный из мрамора. Возведен в 1904 г., завершил сооружение Кругобайкальской железной дороги. Сохранился практически в первозданном виде. Некорые города через которые проходит ВСЖД: Зима, Иркутск, Ангарск, Нижнеудинск, Северобайкальск, Тайшет, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Усть-Илимск [15]. На Восточно-Сибирской железной дороге ходит фирменный поезд Байкал, он курсирует по маршруту Иркутск-Москва уже 40 лет. В его состав входит 14 вагонов, среди которых один СВ, шесть купейных и пять плацкартных. В составе фирменного поезда есть также вагоны повышенной комфортности, экономического и бизнес-класса. Кроме того, в Байкале имеется библиотека, а для малышей оборудовано детское купе, которое работает с 10:00 до 22:00 [4].
Забайкальская железная дорога. Забайкальская железная дорога пролегает по территории Читинской, Амурской областей, Агинского Бурятского автономного округа. Эксплуатационная длина -3369.6 км. Управление находится в г. Чите. Дорога расположена рядом с границей КНР и имеет единственный в России прямой сухопутный пограничный железнодорожный переход через станцию Забайкальск.
Ожидается, что во время проведения Олимпиады-2008 в Китае именно через участок Карымская - Забайкальск Забайкальской железной дороги будут осуществляться основные перевозки туристов в Поднебесную.
Недалеко от Читы на станции Тургутуй находится наивысшая точка Транссиба - 1030 м над уровнем моря. Кроме того, здесь же находиться точка мирового водораздела, от которой одна часть рек впадает в Атлантический океан, другая - в Северный ледовитый океан. Прежде здесь был построен тоннель-галерея, на порталах которой были надписи "К великому океану" с одной стороны и "К атлантическому" - с другой. В советские времена галерея была взорвана. Сегодня на этом месте планируется воздвигнуть памятный знак. Некоторые города через которые проходит Забайкальская железная дорога: Чита, Благовещенск, Забайкальск, Нерчинск. Дорога также проходит по территории Агинского Бурятского автономного округа [16]. В Приложении 2 приведена карта Забайкальской железной дороги [16].
На Могочинском отделении Забайкальской железной дороги с октября 2005 года ходит рельсовый автобус по маршруту Ерофей Павлович - Уруша. Рельсовый автобус - это очень комфортабельный и экономичный в