Деформация грунтов и осадка фундаментов
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
htm>, осушением , обжигом, замораживанием и др.
Скальные и полускальные горные породы в большинстве случаев являются вполне надежным основанием для сооружений, и только некоторые из них - сильно трещиноватые, выветрелые, с ослабленными структурными связями - требуют специального изучения перед использованием их в качестве оснований сооружений.
Заключение
В течение многих веков методы проектирования и строительства основывались почти целиком на практическом опыте и эмпирических правилах. В те времена все грунты обычно делились на два вида: мало сжимаемые или плотные и сильно сжимаемые или слабые. У первых сопротивление нагрузке было достаточно высоким, чтобы сооружения, стоящие на них, существовали благополучно, не испытывая сколько-нибудь заметных деформаций. Ко вторым относили грунты, на которых уже под небольшими давлениями происходили опасные по величине и неравномерности перемещения фундаментов, приводившие к значительным деформациям сооружений и даже к их разрушению.
Самыми прочными грунтами являются скальные горные породы, и, естественно, древние строители выбирали для тяжелых сооружений такие участки, на которых эти породы выступали на поверхность или залегали неглубоко под ней. Все сохранившиеся до нашего времени крупные сооружения древности также были построены на прочных, в основном скальных, грунтах.
Когда же приходилось строить на слабых грунтах, на последние укладывали сплошные слои мало влажного грунта, которые уплотняли по мере отсыпки ногами прогонявшихся вперед и назад стад скота, а поверх этой так называемой подушки устраивалось многослойное мощение из камня или высушенных на солнце обожженных кирпичей, связанных с помощью битума. Однако подобное усиление слабых оснований нередко оказывалось недостаточным, и тяжелые здания разрушались из-за больших неравномерных осадок.
Фундаменты мостов при неглубокой воде устраивались в виде опиравшихся прямо на дно отсыпок из крупного камня или корзин с мелким камнем. Естественно, что мосты на таких опорах существовали недолго - до первого серьезного паводка. Поэтому строители предпочитали устраивать временные плавучие мосты - переправы.
Список используемой литературы
1.Ю.И. Соловьев, Механика грунтов, учебник для вузов ж.-д. транспорта, Москва, 2007
2.М.Н. Гольдштейн, А.А. Царьков, И.И. Черкасов, Механика грунтов, основания и фундаменты, Москва, Транспорт, 1981
.Г.П. Чеботарев, Механика грунтов. Основания и земляные сооружения, Москва, URSS, 2008
.Б.А. Ягупов, Строительные конструкции. Основания и фундаменты, Москва, Стройиздат, 1991
.Е.М. Сергеев, Грунтоведение, 3 изд., Москва, 1971
.Н.Н. Маслов, Основы механики грунтов и инженерной геологии, 2 изд., Москва, 1968