Годовой расчет работы автотранспортного предприятия
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
Содержание
Введение
1. Расчётная часть
1.1 Общая характеристика АТП
2. Условия эксплуатации транспортных средств и их технико-эксплуатационная характеристика
3. Расчёт производственной программы АТП
4. Расчёт производственных фондов АТП
4.1 Расчёт стоимости производственных фондов
4.2 Расчёт оборотных фондов
4.3 Расчёт нормированных оборотных фондов
5. Расчёт численности и фонда оплаты труда
5.1 расчёт численности водителей и ремонтного персонала
5.2 Расчёт годового фонда оплаты труда
6. Сводная таблица технико-экономических показателей
Заключение
Список литературы
Введение
Современный человек, прежде всего, нуждается в реализации себя как творческой личности, в создании семьи, в гарантиях своей жизненной безопасности. Созданием материальных условий для жизни людей занимается экономика.
Экономика - происходит от греческого oikonomike - искусство владения домашнего хозяйства. В современном языке оно имеет, по меньшей мере, три основных значения:
- Экономика - это совокупность общественных отношений, связанных с производством, со всей хозяйственной деятельностью людей. Различают, например экономику: рабовладельческую, феодальную, капиталистическую, социалистическую и т.д.
- Экономика - это та или иная производственная система, хозяйство (отдельного города, края, государства).
- Экономика - называют научную или учебную дисциплину, изучающую какую-либо область хозяйственной жизни общества.
Например, экономика труда, транспорта и другие.
Одной из важнейших отраслей единой транспортной системы России -является автомобильный транспорт.
Основными задачами автомобильного транспорта является, своевременное, качественное, полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и население в перевозках, а так же повышения экономической эффективности его работы. Технологическое проектирование синтезирует большой и разнохарактерный круг организационно-технологических и экономических вопросов. Изучение этих вопросов поможет механику автомобильного транспорта достаточно ёмко представить и освоить почти все вопросы, которые он должен решить в своей практической деятельности на АТП.
В ходе экономических экспериментов осуществляемых на автомобильном транспорте общего пользования ведётся всестороннее исследование каждого звена хозяйственного механизма отрасли: показатели плана, тарифов и большее проникновение в их нормы проявления и механизм действия.
Наиболее полное использование развивающихся, экономических методов управления в состоянии выполнить лишь высоко квалифицированные кадры, вооружённые глубокими современными экономическими знаниями и имеющие эффективную подготовку.
1. Расчётная часть
1.1 Общая характеристика АТП
АТП размещается в городе Амурске Хабаровского края. Длительность зимы 5 месяцев. Среднее количество парка составляет ЗиЛ 130В1 50 шт. и 50 прицепов ОдАЗ 885. Хранение транспортных средств осуществляется на крытых площадках с подогревом. АТП выполняет централизованные перевозки различных грузов. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются как механическим, так и ручным способом. Транспортные средства эксплуатируются в загородной зоне. Средняя скорость 75 км/ч.
2. Условия эксплуатации транспортных средств и их технико-эксплуатационная характеристика
Таблица №1 Основные параметры автомобиля.
Наименование данныхЕдиницы измеренияДанные по авто.1Тип автомобиля- Седельный тягач2Колёсная формула-4х23Нагрузка на седельно-сцепное устройствокг.5 4004Количество колёс65Допустимая масса прицепакг.1 4406Допустимая масса тягача кг.3 8007Полная масса тягача при нагрузке на седло в 5 400кгкг.10 4858Максимальная скорость автопоездакм/ч809Двигатель 130В1-Дизельный10Рабочий объёмл.611Максимальная мощностьлс.24012Линейная норма расхода топлива на 100км.л.37Наименование данныхЕдиница измеренияДанные1Грузоподъёмностькг.7 5002Количество колёсшт.4+1
Таблица №2 Основные параметры полуприцепа
3. Расчёт производственной программы АТП.
Для расчёта производственной программы нам необходимо рассчитать:
А) Общий пробег(O):
O = Тн*V, (1)
где ТН продолжительность рабочего дня, V средняя скорость.
O = 8*75=600 км.
Б) Пробег с грузом(О):
О = O * Кпр, (2)
где Кпр коэффициент пробега.
О = 600 * 0,69=414 км.
В) Тонно-километры (Р):
Р = О * q, (3)
где q грузоподъёмность автомобиля.
Р = 414 * 7,5 = 3105 т/км.
Г) Количество перевезённого груза (Кг):
Кг = P / L, (4)
где L длина одной ездки.
Кг = 3105 / 42 = 74т.
Д) Количество ездок (З):
З = Кг / q (5)
З = 74 / 7,5 = 11.
Полученные данные заносим в таблицу:
Таблица№3. Производственная программа АТП.
ПоказателиНа один деньЗа сутки по паркуПо парку за годАвтомобили1508 800Общий пробег (O)60030 0005 280 000Пробег с грузом (О)41420 7003 643 200Количество перевезённого груза (Кг)743 700651 200Тонно-километры (Р)3105155 25027 324 000Число ездок (З)1155096 800Время нахождения в наряде840070 400
4. Расчёт производственных фондов АТП
Производственные фонды состоят из основных производственных фондов (Стоф) и оборотных производственных фондов (Стоб).
Основные производственные фонды это часть имущества, которая используется в качестве средств труда при производс?/p>