Выбор и расчет электродвигателя

Курсовой проект - Физика

Другие курсовые по предмету Физика

Введение

 

Для передачи вращающего момента, от вала двигателя к валу рабочей машины, в приводах различных машин и механизмов применяются редукторы.

Редуктором называют механизм состоящий из зубчатых или червячных передач выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращающего момента от вала двигателя к валу рабочей машины поэтому редукторы широко применяются в приводах различных машин и механизмов. Редуктор состоит из корпуса (ленточного чугунного или сварного стального) в котором помещают элементы передачи зубчатые колеса валы подшипники и т.д.

Редуктор предназначен для понижения угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор проектируют либо для привода определённой машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.

Передаточное отношение одноступенчатых цилиндрических редукторов ограничено Umax ? 6,3, поэтому для реализации больших передаточных отношений в схему привода дополнительно включают цепные или ременные передачи.

Для привода ленточного конвейера спроектировать одноступенчатый цилиндрический редуктор общего назначения с прямозубыми колесами предназначенный для длительной эксплуатации. Передача нереверсивная нагрузка близкая к постоянной. Работа двухсменная.

Исходные данные:

Тяговое усилие ленты Fл = 2,07 кН

Скорость ленты Vл = 1,33 м/с

Диаметр приводного барабана Дб = 380 мм

Схема привода

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет

 

По таблице 1.1 [1] принимаем:

К.п.д. пары цилиндрических зубчатых колес 1 = 098;

К.п.д. пары подшипников качения 3 = 099;

К.п.д. открытой цепной передачи 2 = 092;

К.п.д. потерь в опорах приводного барабана 4 = 099

Общий К.п.д. привода

= 1 22 3 4 = 098 0992 092 099 = 087

Мощность на валу барабана

 

Рб = Vл Fл = 1.33 2.07 = 2.75кВт

 

Требуемая мощность электродвигателя

 

кВт

 

Угловая скорость барабана

 

рад/с

 

Частота вращения барабана

 

об/мин.

 

По ГОСТ 19523- 81 (таблица п.1) по требуемой мощности Ртр = 3,15 кВт выбираем асинхронный трехфазный короткозамкнутый электродвигатель серии 4А с синхронной частотой частотой вращения nc = 1000 об/мин. Типа 112 МВ6 с параметрами Рдв = 4 кВт и скольжением S = 5,1%.

Номинальная частота вращения двигателя

nдв = 1000 (1-S) = 1000(1-0.051)=949 об/мин

Угловая скорость электродвигателя

 

рад/с

 

Передаточное отношение привода

 

 

Принимаем по ГОСТ 2185-66передаточное отношение редуктора Up = 4, тогда передаточное отношение цепной передачи

 

 

Вращающие моменты на валах:

 

На валу шестерни Нм

Навалу колеса Т2 = T1 Up = 31,7 4 = 126,8 Нм

 

Частоты вращения и угловые скорости валов

Вал Вn1 = nдв= 949об/мин1 = дв = 99,3 рад/сВал Соб/мин рад/сВал Аn3 = nб = 67 об/минn3 = nб = 67 об/мин

2.Расчет зубчатых колес редуктора

 

По таблице 3.3 [1] выбираем материал зубчатых колес:

для шестерни сталь 45 термообработка улучшение твердость НВ 230;

для колеса сталь 45 термообработка улучшение твердость НВ 200.

Допускаемые контактные напряжения (формула 3.9 [1])

 

,

 

где GНlimb предел контактной выносливости при базовом числе циклов нагружения.

По таблице 3.2 [1] для материала колёс: Нlimb = 2НВ + 70.

КHL коэффициент долговечности при длительной эксплуатации КHL = 10 (стр.33 [1]);

[Sн]- коэффициент безопасности. Для улучшеной стали [Sн] = 115 (cтр. 33 [1]).

Допускаемые контактные напряжения

для шестерни Мпа;

для колеса Мпа.

Коэффициент нагрузки, с учётом влияния изгиба от натяжения цепи, принимаем как для несимметрично расположенных колёс. По таблице 3.1[1] Кнл=1.25

Коэффициент ширины вунца по межосевому расстоянию ?ва= в/aw

Для прямозубых колёс ?ва= 0,16 (стр.36)

Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев определяем по формуле 3.7 [1]

мм,

 

Принимаем по ГОСТ 218566 аw = 180 мм

где Ка = 49,5 коэффициент для прямозубых колес (страница 32 [1]).

Нормальный модуль зацепления

m = (001 002) аw = (001 002) 180 = (1,8 3,5) мм.

Принимаем по ГОСТ 9563-60 m = 3 мм

Определяем суммарное число зубьев колес

 

 

Число зубьев шестерни

 

 

Число зубьев колеса

 

Z2 = ZE Z1= 120-24 = 96

 

Уточняем передаточное отношение

 

 

Уточняем межосевое расстояние

 

аw =0,5(Z1 Z2)m = 0.5 (24+96) 3 =180 мм

Основные размеры шестерни и колеса:

делительные диаметры:

 

d1=mz1= 324 = 72мм;

d2=z2m = 963 = 288мм.

 

Проверка: мм.

 

диаметры вершин зубьев

 

da1 = d1 + 2m = 72 + 2 3 = 78 мм;

da2 = d2 + 2m = 288 + 2 3 = 294 мм.

 

диаметры впадин зубьев

 

df1 = d1- 2.5 m = 72-2.53 = 64.5 мм

Ширина колеса мм.

Ширина шестерни b1 = b2 + (25) = 30 + 4= 34 мм.

 

Коэффициент ширины шестерни по диаметру

 

.

 

Окружная скорость колеса и степень точности передачи:

 

м/с.

При такой скорости колёс следует принять 8-ую степень точности передачи.

По таблице 3.5 [1] при bd = 0.47 и твердости НВ< 350, принимаем КН = 1.05.

 

По таблице 3.4 [1] при V = 3.6 м/с и 8-й степени точности, коэффициент КН =109.

По таблице 3.6 [1] для шевронных колес коэффициент КHv = 105.

Тогда коэффициент нагрузки КН = КН КН К?/p>