Восстановление народного хозяйства после Второй мировой войны

Информация - История

Другие материалы по предмету История

республики. За 19461950 гг. на Украине начали функционировать 22 доменных и 46 прокатных станов, 43 мартеновские печи. В 1950 г. общий объем продукции машиностроения УССР по сравнению с 1940 г. увеличился в 1,5 раза. Выпуск тракторов возрос более чем в 2 раза, металлургического оборудования в 2,7, электромоторов нормальных в 2,5, электромоторов взрывобезопасных в 3,3, плугов тракторных в 3, культиваторов тракторных в 5,7, молотилок сложных в 5,1, вагонов товарных в 2,1, экскаваторов в 9,3, велосипедов в 4,4 раза.

За 19461950 гг. были восстановлены и реконструированы железнодорожные пути значительной протяженности, большое количество мостов, вокзалов, что позволило к началу 1948 г. возобновить движение поездов на 15 тыс. км железных дорог, связывавших Приднепровье и Донбасс с Москвой и Ленинградом, со многими другими промышленными центрами страны. Произошли структурные изменения в промышленности Украины [1, с 70-72]

Однако результаты четвертого пятилетнего плана были неоднозначными. В тяжелой промышленности, получившей 85 % капиталовложений, процесс восстановления достиг заметных успехов. К 1950 г. общий объем промышленной продукции Украины превышал уровень 1940 г. на 15 %. В Западной Украине, где до войны тяжелая промышленность практически отсутствовала, прогресс был особенно впечатляющим: к 1950 г. объем промышленной продукции региона увеличился на 230 %. В 1950-е годы Украина вновь превратилась в одно из ведущих промышленных государств Европы. Она производила больше чугуна на душу населения, чем Великобритания, Западная Германия и Франция (западные немцы, правда, производили больше стали), а по угледобыче почти равнялась Западной Германии. Впрочем, если промышленность Украины и стала мощнее по сравнению с довоенным временем, ее доля в общем объеме промышленной продукции Советского Союза снизилась, поскольку новые индустриальные центры, выросшие за Уралом, развивались куда быстрее. Увеличение количества и укрупнение заводов, однако, не означали заметного улучшения жизненного уровня. Традиционное для советской власти пренебрежение к производству товаров широкого потребления привело к таким крайностям, что покупка пары обуви, зубной щетки и даже буханки хлеба превратилась в проблему. К 1950 г. легкая промышленность еле достигла 80 % довоенного уровня производства. Потребительские возможности населения были снижены также в результате денежной реформы 1947 г., ударившей по личным сбережениям граждан.[3, с 305]

Заключение

 

Экономика Украины, в отличие от западных стран, в послевоенное время восстанавливалась и достраивалась не как самостоятельный, замкнутый и самодостаточный комплекс, а как часть общесоюзной экономической системы. Кроме того, доля в объеме общесоюзного производства существенно упала с 18% в довоенный период до 7% в1945г.Далее, несмотря на бурное развитие, украинская промышленность не сможет вернуть себе место лидера, поскольку новые индустриальные центры, возникшие за Уралом, будут развиваться значительно более быстрыми темпами. Важной причиной восстановительных процессов в Украине была командная система. Именно она сумела в короткое время мобилизовать значительные материальные и человеческие ресурсы, быстро перебрасывая их из одного конца страны в другой и концентрируя на восстановлении и строительстве определенного объекта.

Литература

 

1. История Украинской ССР в 10т, т.9 Под ред. Ю.Ю. Кондуфора К.:Н.д. , 1985.-582с.

2. Субтельный О. Украина. История. К.: „Либідь”, 2004.-735с.

3. Турчанко Ф.Г., Панченко П.П., Тимченко С.М. Новейшая история Украины. Часть вторая (1939-2001). К.: Генеза, 2005.-416с.