Водоотведение поселка Песочное с доочисткой сточных вод
Информация - Экология
Другие материалы по предмету Экология
>
В соответствии с современными санитарными требованиями об охране водоемов от загрязнений в проекте предусматривается устройство дождевой сети водоотведения на территориях локомотивного депо, грузового двора, материального склада и склада дизельного топлива.
Эти зоны характеризуются относительно большим загрязнением территории, спланированной поверхностью земли и отличаются высокой степенью благоустройства. Общая территория, охваченная дождевой сетью, составляет примерно 15% от всей площади железнодорожной станции. Отвод дождевой воды с территории локомотивного депо, грузового двора и склада дизельного топлива осуществляется по подземной сети с последующим подключением их к закрытому коллектору или по подземной сети.
Материал труб дождевой сети выбран с учетом агрессивности грунтовых и сточных вод, прочностных характеристик и т.д. на станции использованы железобетонные, а под железнодорожными путями - чугунные трубы.
Для снижения и выравнивания расходов дождевых вод, поступающих на местные очистные сооружения, на дождевой сети установлены регулирующие резервуары [1]. Опорожнение резервуаров производится в течение 24 часов после выпадения расчетного дождя. Зарегулированные по расходу и составу дождевые сточные воды поступают в дождевую сеть железнодорожной станции и далее направляются на МОС.
2.1.1. Расчетные расходы дождевых сточных вод.
Регулирующие резервуары, согласно [1], расположены перед отводным дождевым коллектором, в который по трубопроводу поступают дождевые воды с территории водосбора (локомотивное депо, грузового двора, материального склада и склада дизельного топлива).
Емкость регулирующих резервуаров дождевых вод определена по формуле, м3:
Wрег = Wmax + Wср,
Wmax = 10 * Hmax * * F,
Wср = 10 * Hср.сут * * F,
откуда:
Wрег = 10 * (Hmax + Hср.сут) * * F, м3 (2.1)
где Hср.сут - среднесуточное количество осадков, мм; принимается по заданию;
Hср.сут - максимальное количество осадков, мм; принимается по заданию;
- общий коэффициент стока; принят = 0.5;
F-площадь объекта, с территории которого собирается дождевой сток (площадь водосбора), га; для грузового двора и склада дизельного топлива F принята равной всей занимаемой ими площади; для локомотивного депо - с учетом полосы примыкания по периметру шириной 20...30 м.
С целью удобства эксплуатации системы водоотведения для каждого объекта, с территории которого собирается дождевой сток, устраиваются два железобетонных сборных прямоугольных резервуара емкостью по 0.5 * Wрег, м3.
На территории локомотивного депо суммарная емкость регулирующих резервуаров составит:
Wрег.л.д = 10 * (18 + 1.42) * 0.5 * 7 = 679.7 м3.
Приняты к установке два резервуара W = 340 м3 каждый.
На территории склада дизельного топлива суммарная емкость регулирующих резервуаров составит:
Wрег.скл. = 10 * 19.42 * 0.5 * 5 = 485.5 м3
Приняты к установке два резервуара W = 243 м3 каждый.
На территории материального склада
Wрег.мат = 10 * 19.42 * 0.5 * 7.1 = 689.4 м3
На территории грузового двора суммарная емкость регулирующих
резервуаров составит:
Wрег.г.д = 10 * 19.42 * 0.5 * 23.4 = 2272.1 м3
Приняты к установке два резервуара Wрег.д = 1136 м3 каждый.
Суточный зарегулированный расход дождевых сточных вод от железнодорожной станции равен суммарному объему регулирующих резервуаров, собирающих поверхностные воды с территорий локомотивного депо (Wрег.л.д), грузового двора (Wрег.г.д) материального склада (Wрег.мат) и склада дизельного топлива (Wрег.скл.), м3/сут:
Qсут.д.в = Wрег.л.д + Wрег.г.д + Wрег.мат + Wрег.скл. (2.2)
Qсут.д.в = 679.7 + 2272.1 + 689.4 + 485.5 = 4126.8 м3/сут.
Эти сточные воды равномерно в течение суток поступают из регулирующих резервуаров в дождевую сеть водоотведения железнодорожной станции.
Расчетные секундные расходы дождевых сточных вод с территорий локомотивного депо (qл.д), грузового двора (qг.д), материального склада (qмат) и склада дизельного топлива (qскл) составляют, л/с:
Wрег.л.д 679.7
qл.д = = = 7.9 л/с; (2.3)
3.6 * Tо 3.6 * 24
Wрег.г.д 2272.1
qг.д = = = 26.3 л/с; (2.4)
3.6 * Tо 3.6 * 24
Wрег.мат 689.4
qмат = = = 8 л/с; (2.5)
3.6 * Tо 3.6 * 24
Wрег.скл 485.5
qскл = = = 5.6 л/с, (2.6)
3.6 * Tо 3.6 * 24
где Tо-продолжительность опорожнения регулирующих резервуаров; принимается Tо = 24 ч.
2.1.2. Гидравлический расчет дождевой сети.
Гидравлический расчет дождевой сети в данном проекте произведен только за регулирующими резервуарами для определения диаметра и глубины заложения коллектора на подходе к МОС.
Наименьший диаметр внутриплощадочной дождевой сети принят 200 мм. Наполнение труб назначается полным. В соответствии с расчетными расходами, л/с, определенными по формулам (3), (4), (5), и рельефом местности по таблицам [8] подбираются при полном наполнении диаметры и уклоны труб, а также определяются