Влияние колониального фактора на Дальневосточную историю Франции
Информация - История
Другие материалы по предмету История
ная французами еще в1863г., сразуже стала французской колонией, вто время как Аннам, Тонкин, Камбоджа и Лаос были объявлены протекторатами. Обычно протекторат устанавливался там, где завоевателям было выгодно использовать веками складывавшуюся туземную феодальную власть, превращавшуюся вопору колонизаторов.
По конституции, введенной французским декретом из Парижа в 1887, протектораты Тонкин, Аннам и Камбоджа, а также колония Кохинхина были объединены в Индокитайский Союз. Несколькими годами позже в него вошел Лаос. Правительство Союза возглавлял ответственный перед министром колоний Франции генерал-губернатор, который обладал широкими административными полномочиями. При нем в 1928 был создан консультативный орган Большой Совет по экономическим и финансовым делам. Половину членов Совета составляли высокопоставленные французские чиновники, представители Колониального совета Кохинхины и Торговой и Сельскохозяйственной палат. Вторая половина была образована представителями местного населения. Совет рассматривал проекты бюджетов Союза и его членов, а также предложения по налоговой политике.
Все пять членов Индокитайского Союза сохраняли свои собственные административные системы и местные правительства. Прямое правление французских чиновников было учреждено только в Кохинхине, имевшей статус колонии, а не протектората. Ее губернатору, который подчинялся генерал-губернатору, помогал Колониальный совет, включавший французов и 12 коренных жителей. Кохинхина имела также, в отличие от других участников Союза, своего представителя в палате депутатов Франции. В протекторатах управление осуществлялось через местных чиновников, уцелели и традиционные административные институты. В Аннаме и Тонкине власть олицетворяли императоры, а Камбодже король. Лаос тоже возглавлял монарх, но его прерогативы распространялись лишь на область Лаунгпхабанг в северо-центральной части страны. Францию в каждом из протекторатов, где были созданы консультативные ассамблеи, представлял верховный резидент, в Лаосе ее представитель именовался администратором. Судопроизводство в Кохинхине осуществлялось французскими магистратами, под юрисдикцией которых находились как иноземцы, так и местные жители. В протекторатах коренное население было ответственно перед собственными органами юстиции, а французские суды рассматривали дела иностранцев. Апелляции поступали в суды высшей инстанции в Сайгоне и Ханое, состоявшие из французских юристов, которым при разборе дел туземцев ассистировали местные чиновники.
Достижения и неудачи французов
Экономическое подчинение Индокитая осуществлялось вразных направлениях и поэтапно. Прежде всего, колониальная администрация задалась целью захватить богатейшие земли и недра Индокитая.
До установления французского господства вИндокитае верховным собственником земли там являлось государство влице аннамского императора, который раздавал ее ввечное пользование своим подданным, которые, всвою очередь, уплачивали за это налог вгосударственную казну. Вдеревне основой землепользования и землевладения была община. Французское правительство объявило себя собственником всех свободных земель вКохинхине, а впротекторатах контроль над ними постепенно захватили французские резиденты.
В 90-е годы XIXв. колониальные власти начинают наступление на общинные земли, врезультате чего площади этих земель значительно сократились. К30-м годам XXв. вКохинхине их сохранилось только 3%, вТонкине 21%, вАннаме 25% от общего количества обрабатывавшихся земель. Экспроприированные общинные земли раздавались французским колонистам, чиновникам, миссионерам и военным. По официальным французским данным, к1921г. французы получили вконцессии около 300 тыс.га земель, втом числе 71 тыс. га вТонкине и 186 тыс. вКохинхине.
В тоже время колониальные власти старались незатрагивать интересов императорской и королевских семей, дворцовой знати и помещиков сцелью создать вих лице социальную опору своего господства вИндокитае.
Большое внимание ссамого начала французы уделяли дорожному строительству вИндокитае. Из всех заемных средств, предоставленных Индокитаю метрополией впериод правления генерал-губернатора Думера (18971902гг.), около 90% были использованы на строительство железных дорог.
Широкая разветвленная сеть дорог была необходима французским колонизаторам по двум соображениям. Во-первых, дороги имели для них большое экономическое значение, так как позволяли французскому капиталу проникнуть всамые отдаленные уголки Индокитая. Без хорошо налаженных путей сообщения было практически невозможно обеспечить вывоз сырья, производимого вшахтах и рудниках Индокитая. Сеть железных, шоссейных и гужевых дорог строилась, прежде всего, вТонкине, где находился главный район добычи полезных ископаемых. Во-вторых, дороги имели большое военно-стратегическое значение как для борьбы сповстанцами, так и для обороны французских колониальных владений от возможных посягательств со стороны других империалистических держав. До первой мировой войны протяженность железных дорог вИндокитае составляла 1,5 тыс.км, а кначалу второй мировой войны было построено 3 тыс.км железных и 32 тыс.км асфальтовых дорог.
В первый период французского господства вИндокитае, до начала XXв., вся деятельность колониальной администрации была направлена на создание наиболее благоприятных условий для французских инвестиций виндокитайскую экономику. Сначала XXв. приток францу?/p>